มาชม Mazda CX-5 facelift 2024 สเปค Malaysia

[O_o"]

รุ่นปรับโฉม Mazda CX-5 เวอร์ชั่นจำหน่ายที่ประเทศ Malaysia

ปรับงานออกแบบ ไม่ต่างจากเวอร์ชั่นอื่นๆที่เปิดตัวไปก่อนหน้านี้

โดยทำตลาดเครื่องยนต์ 2.5 ลิตร เทอร์โบ 228 hp แรงบิด 420 Nm ระบบส่งกำลัง 6AT ระบบขับเคลื่อน AWD

และเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร NA , เครื่องยนต์ 2.5 ลิตร NA และ เครื่องยนต์ดีเซล 2.2 ลิตร เทอร์โบ

ราคาจำหน่ายที่ประเทศ Malaysia คิดเป็นเงินบาท เริ่มต้นที่ราว ๆ 1,086,000 - 1,462,000 บาท ไม่ร่วมออปชั่นเสริม

ที่มา https://paultan.org/2024/02/19/2024-mazda-cx-5-facelift-in-malaysia-full-gallery/

[Adios2nd]

ดูรูปจนครบแล้วให้สงสัยว่า ...มีอะไรเปลี่ยนไปด้วยเหรอ? 

มาสด้านี่ดีนะ ซื้อทีเดียว ไม่ตกรุ่นไปเป็นสิปปี

[Tien.W]

ลากขายจัง แอบสงสัยว่า ภายในของมาสด้า ญี่ปุ่น มีปัญหาอะไรหรือป่าว ถึงไม่ออกโฉมใหม่ ตั้งแต่ 2 แล้วนะ

[Integra Type R]

ไม่เห็นมีอะไรใหม่เลยครับ มองผ่านๆแยกแทบไม่ออกกับรุ่นเดิม พวก CX-50 ก็ไม่ยอมเอามาทำตลาด

[xman2029]

ลากขายจัง แอบสงสัยว่า ภายในของมาสด้า ญี่ปุ่น มีปัญหาอะไรหรือป่าว ถึงไม่ออกโฉมใหม่ ตั้งแต่ 2 แล้วนะ

มัวแต่ไปทำรถใหญ่ตลาดใหม่ ไม่สนใจตลาดเดิมของตัวเอง

[Destiny_gun]

ช่วงรอยต่อ เปลี่ยนภาพลักษณ์แบรนด์ ที่เมการุ่นใหญ่ขายดีนะครับ แล้วตอนนี้ก็ตีตั๋วเป็นรถพรีเมี่ยมขึ้นด้วย ในเมกา ภาษาการสื่อสารของสื่อ งานเปิดตัว ก็เปลี่ยนไป คงจะทิ้งตะวันออกเฉียงใต้ หรือ แม้กระทั่งบ้านตัวเองไว้ข้างหลังแล้วมั้งครับ

อ่านข่าว MX-30 นี่ก็ตลกเหมือนกัน กะจะเปิดตัวมาเต็มที่ในตลาดยุโรป แต่เปิดตัวแล้ว ยังไม่พร้อมขาย ศูนย์บางศูนย์ก็ปิดไปตั้งแต่ช่วงโควิด พอเปิดมาก็เจอรีวิวเรื่องระยะทาง ตอนไปบุกตลาดเมกาในส่วนของไฟฟ้าล้วน ก็เจอปัญหาเดียวกันคือระยะทาง พอตลาดเริ่มซา ดันเปิดตัว phev คือ r-ev มากระตุ้น แต่ช้าไปแล้ว ลากกลับบ้านเก่าไปอีก

เหมือน มาสด้ากำลัง งงๆ อะไรรึเปล่า

[Sit: )]

ถ้าใช้ mazda อยู่จะดูออกว่าต่าง
ซึ่งก็แน่หละครับ คนที่ใช้อยู่มีไม่มาก ส่วนตัวผมว่าสวยขึ้นนิดนึง
ปัญหาและอุปสรรค์หลัก คงเป็นเรื่องเครื่องยนต์
เพราะคู่แข่งไป hybrid หรือ ev กันหมดแล้ว

[Maj.Worakrit]

ทำไมยัง งกจออยู่ จอ Gen นี้ คือลากขายมานานมาก
แทนที่จะอัพเกรดจอ ให้ไปใช้แบบ CX30 ได้แล้ว โอ๊ยยยยยยยยยยย กั๊กจริงๆ

[berzerk]

เมื่อไรจะเปลี่ยนจอกลางซักที ห่วยแตกสิ้นดี
ในฐานะสาวก มันไม่เหมาะเลย รถคันอย่างใหญ่แล้วดูเป็นรถถูกๆไปเลย

[PREM]

เปิดตัวช้ากว่าที่อื่นไป 2 ปีกว่า และมาแบบกั๊กๆ ตามสไตล์มาสด้ามาเลเซียตามเคย

อยากให้ไทยเอาหน้าตารุ่นพิเศษของญี่ปุ่น เช่น sports appearance แบบนี้มาบ้าง (หวังแบบริบหรี่)


ภายในญี่ปุ่นก็ได้จอ 10.25" ซอฟแวร์ใหม่เหมือน CX-30 แล้วด้วย


ผมเป็นคนนึงที่ชอบมาสด้าและไม่มีปัญหาอะไรกับยี่ห้อนี้
แต่ CX-5 รุ่นแรกผมสิบปีแล้ว อยากเปลี่ยนเป็นรุ่นใหม่นี้ก็รับไม่ได้ที่ปุ่มต่างๆ หลายปุ่มยังหน้าตาเหมือนเดิม แพลทฟอร์มเดิม เชื่อว่ามาสด้าต้องเสียลูกค้ากลุ่มนี้ไปบ้างแหละ

[MyName]

ใจคอ รง. มาเลย์เค้าจะไม่ใส่จอใหม่มาให้แล้วล่ะครับ MST เราก็ทำอะไรไม่ได้ก็ต้องขายไปแบบนั้น

แต่ MST จะได้มาขายเมื่อไหร่ หวังว่าจะทัน motor show นะ

[Magl]

นอกจากเรือนไมล์ นอกนั้นเจนเก่าทั้งนั้น พวงมาลัยยังเก่าเลย

[SM.]

บ้านเราก็คงได้แบบนี้เหมือนกัน เปลี่ยนไม่มาก ไม่แม้นจริงก็มองไม่ออก

ค่ายนี้คงต้องรอกันต่อไปกว่าจะมีอะไรใหม่ๆ มาลุยตลาดอีกที ปัญหาคือดีลเลอร์จะรอได้มั๊ย เพราะคนซื้อคงรอได้อยู่แล้ว 

[rtong]

ช้ามาก  MC  เปิดตัวตลาดโลก ปลายปี 2021
จนยอดขายหายไปเยอะมาก เพราะบางคนรอ Mc ไม่มาสักที ทั้ง CX5 ,CX8

ล่าสุด CX-8 เตรียมประกาศเลิกขายในญี่ปุ่น และมีภาพหลุด CX-80  มาช้าแบบนี้ลูกค้าก็ไม่ซื้ออยู่ดี

ปัจจุบันบางดีลเลอร์เลิกขาย Mazda ไปขายรถ EV จีนหมดแล้ว  ขนาดบางจังหวัดมีโชว์รูมเดียว ยังเลิกขายเลย

คิดถึงสมัยพี่ซู อยู่ Mazda เลยนะ

[apinui]

อ่านโพสตั้งแต่เมื่อวาน เห็นขายมาเลย์ ก็ไม่ได้อะไร เพราะสเป็กนี้ไม่ได้ขายบ้านเรา ... แต่โดยรวมคือก็เก่าจริงแหละ ปรับแค่ภายนอก

วันนี้มาอ่านใหม่ มาสด้าโดนด่าเพิ่ม ว่ากัํก ไม่ทำดีๆมาขายสักที ทั้งๆเค้าก็บอกว่าสเป็กมาเลย์

[pjs6306]

ที่บ้านมีมาสด้า2my2017คันนึงขับดีประหยัดน้ำมัน,เก็บมันไว้ก่อนเพราะไม่มีรุ่นใหม่ๆเลย

[imvile]

รู้สึกประหลาดใจที่ยังมี 2.2d อยู่อีก

1.5D ที่โดนคดีกลุ่ม ยังมีเพื่อนรอดถึง 2 แสนโล
แต่ 2.2D คนรอบตัว 3 คัน โดนทุกคน ดันทุกคัน

เมืองนอกก็เจอเยอะ

mazda 2.2d coolant gasket

การขายรถ แล้วต้องเคลมเครื่องฟรี 1 แถม 1 นี่ ไม่คิดจะทำเครื่องใหม่หน่อยหรือ
หรือถ้าทำ น่าจะต้องทำรหัสให้มันแตกต่าง คนขับรถทางไกลประจำยังชอบ diesel มากกว่าไฟฟ้าอยู่เยอะครับ

[Sommerดอยแม่สลอง]

CX-5 ยังขายอยู่หรือ?
CX-8 ยังขายอยู่หรือ?

ตกรุ่นไปแล้วนะครับที่รัก
นี่แหละอีกสาเหตุหนึ่ง (นอกจากค่าซ่อมแพง+ปัญหาโลกแตก Skyactiv-D) ที่ทำให้ Mazda ในไทย ยอดขายฮวบฮาบ สู้รถจีนไม่ได้เลย…..