« ตอบกลับ #16 เมื่อ: เมษายน 01, 2024, 21:12:45 »
ลองเข้าไปนั่ง VFe34 และได้ทำแบบสำรวจมาครับ
ตัวรถ มันไม่ใช่แค่วัสดุที่ห่วยนะ แต่กลิ่นในรถ ผมว่ารถอินเดียหลายคันยังเป็นมิตรกับจมูกผมมากกว่าอีก
ใช้เวลาลูบคลำแค่ไม่ถึง 10 วินาที ผมรีบลุกออกเลย ไม่ไหวจริงๆ
แบบสำรวจ แอบช็อคกับแนวคิดในการทำตลาดเค้ามากครับ
เค้าถามในแบบสำรวจว่า ถ้าจะขายรถคันนี้ด้วยวิธีการขายตัวรถยนต์ แต่ต้องมีการ เช่าใช้ แบตเตอรี่เป็นรายเดือน คุณมีความเห็นยังไง และราคารถและเช่าแบตควรจะเป็นเท่าไหร่?
โดยเค้าพยายามพูดข้อดีว่า ราคารถจะถูกลง และแบตจะเปลี่ยนในราคาที่ย่อมเยาลง (ไม่ได้ระบุตรงๆ ในค่าแรงถอดเปลี่ยน) แต่ก็ให้ความเห็นไปแล้วแหละว่าส่วนตัวชอบขายขาดไม่ชอบ คชจ. ผูกพัน
และแอบเห็นแว๊บๆ ถึง target การตั้งราคาของรุ่นนี้ว่า ตัวรถ 700,000 บาท ค่าเช่าแบต 3,600 บาท/เดือน
ซึ่งก็บอกเค้าไปแล้วเช่นกันว่า ถ้ามาราคานี้จริงกับรถแบบนี้ เจ๊ง ครับ
ก็รอดูตอนเปิดตัวอีกทีครับว่า feedback ที่เก็บๆ ไปจะนำพามากน้อยแค่ไหน
ปล. ค่อนข้างคาดหวังกะ VF6 , 7 , 8 ไว้ระดับนึง แต่ดันล็อคประตูไม่เปิดให้นั่งซะงั้น
ถ้าจะเปิดแค่นี้ พื้นที่บูธควรแบ่งพื้นที่ไปให้ Xpeng , Zeekr เถอะ คนล้นๆ กันตลอดวัน
