[SpiRious]

หลังจากผมได้รับรถ acv40 มา ก็ไล่เก็บงานต่างๆเรื่อยมาครับ ทีนี้พอถึงคิวช่วงล่างของเจ้านี่
พวกลูกหมากผมใช้ aisin ผสมกับ 555 อันไหนราคาพอกันไป 555 อันไหนต่างกันมากหน่อยผมใช้ aisin เอาครับ

ทีนี้เจ้าปีกนกของผมบูชเก่าเริ่มมีรอยปริ เลยจะเปลี่ยนไปพร้อมกันเลย แต่พอเห็นราคาแล้วลังเลครับ
- บูชของ rbi กับ skr ประมาณชุดละ 1 พันบาท แต่แถวบ้านก็ไม่รู้จักโรงกลึงที่ไว้ใจในการอัดได้เท่าไหร่
- ยกปีกของ trw เจอมาข้างละ 1100 บาท

พอเทียบกันแล้วราคามันแทบจะไม่ต่างกันเลย เลยเอนไปทางยกปีก trw เพราะไม่ต้องวัดดวงกับช่าง แต่ลังเลเรื่องโครงสร้างปีกว่าจะแข็งแรงได้เท่าแท้มั้ย

[tom46]

อัดบูชอัดลูกหมาก ถ้าเขาออกแบบมาให้อัดได้ก็ทำได้หมดละครับ ร้านช่วงล่างเองก็ทำได้ครับ อันนี้จะเป็นรูปบูชปีกนกของรถผม






ส่วนของที่จะอัดก็คุณภาพหน่อย ของเทียบยี่ห้อก็ไม่ใช่ว่าจะใช้ได้ดีกันหมด ของผมเคยเจอ ตัวหิ้วปลายเหล็กกันโคลง ของเทียบแบรนด์มาตราฐาน ลูกยางเขาหลุดออกมาจากเบ้าเขาเองเลยก็มีครับ

จนตอนหลังผมต้องไปเอาเสื้อของแท้ตามร้านของเก่ามาอัดออกแล้วบูชยางของแต่งใส่ไปแทนครับ





อะไหล่เทียบกับอะไหล่แท้เบิกห้าง บางทีราคาเขาก็ไม่ต่างกันมากนะครับ ลองเช็คราคาของแท้ห้างดูก่อนครับ ถ้าราคาต่างกันไม่มากเอาของแท้ห้างจะดีกว่าครับ

[Bunyarit344]

Civic fb ผมเคยใช้ ปีกนกหน้า  ซ้าย ของ TRW
ใช้ไปได้  4-5  เดือน เสียงดัง อ๊อดแอ๊ดๆ  มันไม่เข้ากับ ลูกหมากปีกนกล่างเดิมแท้  Start รถ ขับใหม่ๆ มันเงียบ  พอ ขับไปสัก  10-15 นาที มันจะเสียดสีกันจนดัง   เปลี่ยนลูกหมากก็แล้ว ก็ยังดัง  ช่าง แนะนำ  ที่ร้านมีปีกนกเดิมแท้ เขาถอดโยนทิ้งไว้อยู่   ลองให้ใส่ขับดูก่อน  ราวๆ  1  อาทิต เงียบกริบ ยังกะป้ายแดง  สรุป  ถอดปีกนก TRW ทิ้ง  เอาไอปีกนกมือสองอันนั้นหละ  แล้วอัดบูชทั้งตัว เบิกศูนย์เอาแทน  จนถึงตอนนี้ 2 ปี  แน่นเฟิม ปกติเลยย

[I'm Ti]

เลือกเหล็กเดิม อัดบุชใหม่ครับ

[apinui]

รุ่นนี้เปลี่ยนบูชได้ ผมแนะนำเปลี่ยนบุชดีกว่าครับ ..

เปลี่ยนซ้าย/ขวาเลย .. ใช้ได้ยาวๆอีก 3-4 ปีเลยนะ

[Carnival911]

ถ้าอยากได้ช่วงล่างที่ดีกว่ารถเดิมๆ Search คำว่า monoracing ใน shopee acv40 ยกชุดไม่ถึงหมื่น เอาไปให้อู่ใส่ค่าแรงไม่แพงครับ น่าจะจบหมื่นต้นๆครับ

[spn]

Trw เคยใส่ใน march ความแข็งแรงไม่ใช่ปัญหา แต่ปัญหาที่ผมเจอคือมันไม่แน่น ขับไม่เนียนเท่าของแท้ แก้ไม่จบ ผมเปลี่ยนเป็ของแท้จบครับ

[Sit: )]

ของใหม่แท้ (เบิกร้าน) ราคาเท่าไรอะครับ

[madboy]

ถ้ามองเรื่องความคุ้มค่า เปลี่ยนยกปีกนกก็ได้ครับ แต่ยี่ห้อที่กล่าวมา ผมก็ไม่ทราบเรื่องคุณภาพเหมือนกันฮะ 

[pladaek]

รถผมหลายคันเลือกที่จะอัดบูชใหม่มากกว่ายกทั้งปีกที่ราคาไม่แพงครับ
ยี่ห้อ 555 ก็ใช้มานานเทียบความเสื่อมตอนนี้ก็พอๆกับของเดิมครับ

[DiKiBoyZ]

บูชยางพวกนี้ จะเป็นปีกนก หรือ อะไร มันอัด เปลี่ยนได้หมดครับ อยู่ที่ว่ามีอะไหล่ไหม

เพราะมันเป็นเหล็กแล้วข้างในเป็นยาง

แต่ ยางหรือบูชของแท้ มันทนกว่า ยางของเทียบครับ

ยังไม่รวมถึงว่า ยางของเทียบ หลายรุ่นเป็นยูริเทน มันจะแข็งและกระด้างกว่ายางเดิม(ดำๆ) จากโรงงานด้วย

ปัญหาคือ หลายยี่ห้อ ของแท้โรงงาน ไม่แยกขายเฉพาะบูชยาง จะขายยกคอม้า ปีกนก ราคาก็ไม่ได้ถูก (คู่ละหมื่นกว่า ก็โดนมาแล้ว)

ใจผมถ้าไหว ก็ซื้อของแท้ครับ วิ่ง 2 แสนโล เปลี่ยนทียังคุ้มเลย

มีร้านนึง แถวๆ เรียบด่วนบูรพาวิธี เขามีอะไหล่ และ รับเปลี่ยนให้อยู่ (แต่ไม่รู้ว่ามีตรงรุ่น ACV40 ไหม ต้องลองถามดู)

[SpiRious]

ของใหม่แท้ (เบิกร้าน) ราคาเท่าไรอะครับ

ใหม่แท้เบิกข้างนึงเหมือนจะ 4,xxx ครับ

[SpiRious]

สรุปน่าจะใช้อัดบูชเอาแทนครับจากที่อ่าน trw น่าจะไม่ค่อยเวิร์ค ส่วนลูกหมากผมเอา 555 ผสม aisin เอาครับ ราคาพอกันเลือก 555 บางอันแพงกว่าเท่านึงใช้ aisin เอาครับ

พอดีพึ่งยกชุดอีกคันไป เลยทำแบบเซฟๆงบหน่อยครับ แท่นเครื่องมีฉีกด้วย ทยอยๆทำเองไปเรื่อยๆครับ

[SunBurst]

ถ้าตัวปีกนกไม่ได้บิดงอหรือแตกหัก ผมว่าไม่ต้องเปลี่ยนยกปีกก็ได้ครับ อัดบูชเอา รถผมก็อัดบูชเอา ค่าอะไรรวมค่าแรงสองข้างพันกว่าบาท ใช้มา5หมื่นโลแล้วก็ยังเงียบอยู่
สิ่งสำคัญที่ต้องใช้ของแท้คือยางแท่นเครื่องทั้ง4ตัว เจ็บแต่จบใช้ยาวๆแสนโล

[Sommer C350e W205]

อัดบูชปีกนกดีกว่าครับ

[Sit: )]

ของใหม่แท้ (เบิกร้าน) ราคาเท่าไรอะครับ

ใหม่แท้เบิกข้างนึงเหมือนจะ 4,xxx ครับ

ถ้าของใหม่ 4xxx ก็น่าลองอัดบูช จากอู่ที่ไว้ใจได้

[say anything]

ของใหม่แท้ (เบิกร้าน) ราคาเท่าไรอะครับ

ใหม่แท้เบิกข้างนึงเหมือนจะ 4,xxx ครับ

camry acv40 ข้างละ 6,5XX ครับ