[Smith686]

2 ก.ค. 2567
-
10:43 น.

วงการรถยนต์ไฟฟ้า วุ่น บริษัทประกันยักษ์ใหญ่ โตเกียวมารีน ยุติบริการรับประกันภัยรถยนต์พลังงานไฟฟ้า หรือรถอีวี

บริษัท คุ้มภัยโตเกียวมารีนประกันภัย (ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน) เปิดเผยประกาศข้อความเกี่ยวกับการยุติบริการรับประกันภัยรถยนต์พลังงานไฟฟ้า หรือรถอีวี มีดังนี้

บริษัท คุ้มภัยโตเกียวมารีนประกันภัย (ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน) แจ้งหยุดรับประกันภัยรถไฟฟ้า (EV) มีผลตั้งแต่ วันที่ 1 กรกฎาคม 2567 เป็น ต้นไป

มีรายละเอียด ประกอบด้วย

*งดรับประกันภัยรถไฟฟ้า (EV) ทุกแบรนด์ ทั้งงานใหม่ งานโอนย้าย และงานต่ออายุ

*ใบเตือนงานต่ออายุ ยังสามารถเสนอเบี้ยใบเตือนได้ โดยทางฝ่ายรับประกันของทาง บริษัท คุ้มภัยโตเกียวมารีนประกันภัย(ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน) จะพิจารณาเป็นรายกรณี ซึ่งจะดูประวัติการเรียกร้องค่าสินไหม

ทั้งนี้ ผู้สื่อข่าวได้ตรวจสอบไปยังบริษัทดังกล่าว ได้รับข้อมูลยืนยันว่า มีการระงับการต่อประกันรถใหม่แต่ยังคงรับเครมให้รถที่ทำประกันไว้เดิมหรือลูกค้าเก่า

https://www.khaosod.co.th/breaking-news/news_777777807591

[Stp]

ถ้าเฉพาะเคสนี้ผมว่าเป็นข่าวดีของคนใช้รถยนต์ EV นะ  ใครเคยผ่านประสบการณ์เป็นลูกค้ามิตซูบิชิมาก่อนจะเข้าใจดี 

[Tonnam92]

คำถามคือแล้วบริษัทอื่นๆยังมีรับไหมครับ?

ถ้ายังมีก็อาจจะยังไม่ใช่ปัญหาในตอนนี้ แต่ถ้าประกันฮั้วกันเลิกทั้งหมด มีปัญหาแน่ๆครับ

[boogie2020]

บริษัทประกัน คำนวณ package พลาดเอง ก็รับผลไป

ตอนโควิด ก็เคยมีงี้แล้วนี่นา  แต่เคสนั้นรุนแรงขนาด บ ประกันล่มกันเลย


ประกันรถ EV เป็นของใหม่  อาจจะใช้ business pricing/costing model เดิมจากรถ ICE ไม่ได้ละ  ก็ต้องทำกันขึ้นมาใหม่   คนใช้รถ EV ก็รอดูละกันคับ ว่า package ประกัน EV จะไปในทิศทางไหน มันไม่หายหรอกคับ ยอดขายรถ EV ขนาดนี้ เพียงแต่ จะมาใน package ราคาเท่าไหร่ ทุนเท่าไหร่  coverage แค่ไหน

[Auto]

เกิดปัญหาเคสน้ำท่วม   BYD  โยนให้ประกันรับผิดชอบเคสนั้นยังจำไม่ลืม     ไม่ว่าเกิดอะไรขึ้นบริษัทรถพยายามโบ้ยประกันไปจัดการกับลูกค้าเอง  แบบนี้อ่วมอรทัยครับ 
ซื้อรถไฟฟ้าแถมแพของแท้         อนาคตคงมีการคำณวนเบี้ยประกันกันใหม่หรือเจ้าเล็ก  ๆ อาจจะไม่รับทำรถ EV  ไปเลยเหมือนกัน

[solo]

https://www.mitihoon.com/2024/06/06/463196/

[apinui]

ได้ยินข่าวในวงการประมุลซากรถประกันมาบ้างครับว่า ซากรถ EV ประมูลกันถูกมาก ก่อนนี้ ราคาแบ็ตยังแพงอยู่ เลยมีกลุ่มนึงมาประมูลเอาแบ็ตไว้ขายเป็นอะไหล่หวังฟันกำไร ...

แต่หลังจากที่ BYD ประกาศลดราคาแบ็ตลง ทีนี้คนที่ไปประมูลซากเพื่อแกะแบ็ตก็มือแตกไปตามๆกัน แบ็ตมือ 2 ราคาเท่าของใหม่มือ 1 ซะแล้ว ..

ทีนี้มันก็เกี่ยวเนื่องต่อมาที่ ประกัน จะขายซากได้ถูกลง เพราะไม่มีใครมาประมุลสู้ราคากันแบบก่อน รวมๆแล้วขาดทุนยับๆ คืนทุนประกัน ประกันก็แย่แล้ว แถมซากขายไม่ได้ บางซากแบ็ตแตก ขายอะไรไม่ได้เลยก็เยอะ

ล้มกันเป็นทอดๆ

[Symphonic]

นี่มันบริษัทญี่ปุ่น มันต้องสมคบคิดกับรถยนต์ญี่ปุ่นแน่เรยยย

แบบนี้สิดี จะได้เปิดช่องให้บริษัทประกันจีน เข้ามาให้ครบวงจร

[เนื้อน่องไม่หนัง]

คิดว่ามันใหม่และรายระเอียดเยอะครับ สำหรับ การดูแลรักษารถ ev รวมถึงเจ้าของผลิตภันที่ผลักภาระให้ประกันด้วย
ไม่แน่ใจว่าเคสของ seal น้ำท่วมนั้นนั้นเป็นของเจ้าไหน แต่คิดว่าถ้าประกันรับจบไปก่อนแล้ว พิสูจน์ได้ว่าตัวแบตมีปัญหาก็ควรจะไปเรียกจากผู้นำเข้าได้

ผมคิดว่ายังไงก็ยังมีประกันก็ยังรับทำครับ อยู่ที่ว่าเบี้ยจะขึ้นไปเท่าไหร่มากกว่า ถ้าเบี้ยขึ้นมันก็สวนทางกับราคาแบตที่กับราคารถที่ค่อยๆขยับลงมาอีก
ควรจะคุยกับบริษัทรถไปเลยมากกว่า ว่าขอบเขตการรับประกันแบตของผู้นำเข้าอยู่แค่ไหน พิสูจน์ยังไงและใครจะเป็นตัวกลางในการพิสูนจ์ และราคาอะไหล่ต่างๆจริงๆแล้วมันแค่ไหน จะได้ประเมินเบี้ยถูกซึ่งก็ส่งผลดีกับคนที่กำลังจะซื้อรถด้วย

หรือสุดท้ายไม่มีบริษัทไหนรับทำ เด๋ก็จะมีประกันเจ้าใหม่รับจบ EV ออกมาอยู๋ดี

[solo]

https://mgronline.com/onlinesection/detail/9670000056235

[wooot]

อ่านแวปแรก  เข้าใจไปว่าประกันทุกบริษัทงดรับ EV  55555

ผมไม่เคยทำประกันรถกับ บ ที่ว่า แต่ทำประกันสุขภาพให้ลูก อยู่ๆโดนเพิ่มเบี้ยกะทันหันเหมือนกันครับ

[เนื้อน่องไม่หนัง]

อ่านแวปแรก  เข้าใจไปว่าประกันทุกบริษัทงดรับ EV  55555

ผมไม่เคยทำประกันรถกับ บ ที่ว่า แต่ทำประกันสุขภาพให้ลูก อยู่ๆโดนเพิ่มเบี้ยกะทันหันเหมือนกันครับ

เจ้านี้ประกันสุขภาพของเด็ก เบี้ยถูกกว่าเจ้าใหญ่ๆดังๆ ประมาณนึงเลยครับ
แต่ถ้ามีเคลมปุ๊ปปีหน้าเบี้ยพุ่ง ไม่ต่างจากเจ้าดังๆ แถมบางโรคพวก RSV จะมีประวัติอีก ไปทำเจ้าอื่นก็ไม่คุ้มครอง
ถ้าเด็กไม่ค่อยป่วย อาจคุ้ม ถ้าเด็กคนไหนป่วยบ่อยๆ เบี้ยขึ้น หรือบางเคสโดนยกลิกก็มี ลำบากแน่ๆ

[bennieT8]

เมื่อต่างจากที่คาดไว้ก่อน  และเชื่อว่าจะมีตามมามากกว่านี้ครับ

[helloweentz]

บริษัท อาจจะไม่เลิก รับประกัน แต่จะเพิ่มเบี้ยให้แพงขึ้นมากกว่า 

เพราะตอนนี้ เบี้ยประกันรถ EV ไม่ค่อยต่างจาก รถน้ำมัน เท่าไหร่

[DiKiBoyZ]

แค่ชื่อบริษัท ผมก็ไม่กล้าซื้อประกันแล้วครับ

ผมเคยได้ประกันแถม กับรถคันนึง ชื่อแบบ no name มากๆ คิดว่า แถม ดีกว่า ซื้อเอง เอาก็เอา

พอเกิดอุบัติเหตุ อยู่ต่างจังหวัด (ชัยภูมิ) เชื่อไหม ผมรอครึ่งวัน เพื่อให้ประกันมาถึงจุดเกิดเหตุ ผมนี่เข็ด ขยาด เลย

พอปีที่สอง ผมก็เปลี่ยนประกันเลย และไม่เคยคิดจะซื้อประกัน no name อีกเลย

เบี้ยอาจจะถูกกว่าเจ้าใหญ่ๆ ก็จริง แต่เครือข่าย การเข้าถึงอุบัติเหตุ บอกเลยว่า เจ้าใหญ่ ทำดีกว่าเยอะ

ปล.ราคารถ ลดแล้ว เบี้ยประกันจะลดกี่โมง 

[nin122]

เอาจริงๆ โตเกียวมารีน ก็ไม่ใช่เจ้าใหญ่เลยสำหรับ EV........คนเขียนข่าวก็นะ........

[Sommer C350e W205]

เผลอๆบริษัทประกันภัยชื่อดังคงทยอยหยุดรับประกันรถ EV เพราะค่าซ่อมต่างๆนาๆนี่ส่วนใหญ่ ราคา 7 หลัก เลยนะครับ

[InBkk]

ช่วงเปลี่ยนผ่านก็อุปศักดิ์เยอะแบบนี้แหละครับ ถึงจะมีปิดรับไปบ้าง โดยรวมแล้วทางเลือกก็ยังเยอะมากๆ อยู่ ต่อให้เกิด Worst case ถึงขั้นที่ว่า บริษัทประกันฮั้วกันเลิกรับทั้งหมด คนที่จะเข้ามาทำ ก็คงจะเป็นค่ายรถเองนี่แหละ ขนานด BDMS ยังมาทำประกันสุขภาพซะเองเลย

[wooot]

อ่านแวปแรก  เข้าใจไปว่าประกันทุกบริษัทงดรับ EV  55555

ผมไม่เคยทำประกันรถกับ บ ที่ว่า แต่ทำประกันสุขภาพให้ลูก อยู่ๆโดนเพิ่มเบี้ยกะทันหันเหมือนกันครับ

เจ้านี้ประกันสุขภาพของเด็ก เบี้ยถูกกว่าเจ้าใหญ่ๆดังๆ ประมาณนึงเลยครับ
แต่ถ้ามีเคลมปุ๊ปปีหน้าเบี้ยพุ่ง ไม่ต่างจากเจ้าดังๆ แถมบางโรคพวก RSV จะมีประวัติอีก ไปทำเจ้าอื่นก็ไม่คุ้มครอง
ถ้าเด็กไม่ค่อยป่วย อาจคุ้ม ถ้าเด็กคนไหนป่วยบ่อยๆ เบี้ยขึ้น หรือบางเคสโดนยกลิกก็มี ลำบากแน่ๆ

ตอนนี้ย้ายค่ายแล้วครับ เพราะขึ้นไปเท่าเจ้าดัง ดูไปดูมาเงื่อนไขเจ้าดังดีกว่าด้วยครับ

[ThisIsYuTh]

ผลจากความชุ่ยในบริการหลังการขาย ของเป็นรอยซ่อมได้ไม่ยอมซ่อม ของมี defect ไม่ยอมรับว่ามีแต่โยนให้ประกัน

เจอบริษัทประกันสวนกลับบ้างก็ดี

[muff]

นี่มันบริษัทญี่ปุ่น มันต้องสมคบคิดกับรถยนต์ญี่ปุ่นแน่เรยยย

แบบนี้สิดี จะได้เปิดช่องให้บริษัทประกันจีน เข้ามาให้ครบวงจร

ใช่เลยทฤษฎีสมคบคิด เบี้ยต้องแพง ซ่อมต้องให้นาน ใส่งานซ่อมซ้ำๆให้ราคาสูงเกินทุนแล้วตีเป็นซาก ทุกคนจะได้กลัวเบรคความร้อนแรงรถจีนมันหน่อย
โหล้ำครับญี่ปุ่น คนส่วนใหญ่คิดไม่ทันเกมส์นี้

[XMSL]

นี่มันบริษัทญี่ปุ่น มันต้องสมคบคิดกับรถยนต์ญี่ปุ่นแน่เรยยย

แบบนี้สิดี จะได้เปิดช่องให้บริษัทประกันจีน เข้ามาให้ครบวงจร

คิดว่ามีส่วนครับ...

แต่จริงๆในวิกฤติก็มีโอกาส สมมติว่ามีประกันหน้าใหม่อยากสร้างชื่อ บอกว่ามีโปรแกรมรองรับอีวีโดยเฉพาะ อาจจะโดนเจ็บๆสักไม่กี่เคสแล้วติดตลาด ค่อยมาเปลี่ยนนโยบายตอนหลังอีกที ถือว่าจ่ายค่าโฆษณา...