« ตอบกลับ #1 เมื่อ: สิงหาคม 24, 2024, 13:56:31 »
ไม่น่ามาครับ ทำราคาไม่ได้ ไม่งั้นราคาจะโดดไป 4ปลาย
ให้ทำตลาด 2 แบบ eqe ชูคอ ตราดาว option ถูกที่สุดที่ทำได้ ไม่ก็ไป performance eqe53 ไปเลย
แผนเดียวกับ bmw i เป้ะๆครับ เพราะ cbu ยุโรปทำราคาสู้จีนไม่ได้จริงๆ
ตอนนี้ target หลัก benz คือลุงๆป้าๆ ชูคอตราดาว แล้วมองรถจีนพรีเมียม ว่ายี้เซิ่นเจิ้น ซึ่งเค้าไม่อินกับการเสียบปลั๊ก ส่วนแก๊งถวิลหาแล้วบอกว่า เทสล่า รถจีน มันไม่พรีเมียม ก็ยากที่จะจ่ายเงินซื้อของแพงไหว
ส่วน early adopter หรือกลุ่ม spend หลักช่วงนี้เป็น gen y / millenials แล้วความเปิดรับเยอะขึ้น หรือมองความคุ้มราคา ยิ่งกลุ่ม gen z ลงมายิ่งแล้วใหญ่ครับ
i4 i5 เองขนาดมาทุบราคาน่าจะเตรียม lci กับ id8.5 ลอตใหม่ปลายปี รถใหม่ ลดล้าน รถ demo ลดทะลุล้าน ยังเหงาครับ ลุงไม่เก็ท gen y เบะปาก option สู้รถจีนพรีเมียมตัวเริ่มต้นยังไม่ได้เลย
รอ ckd ถึงทำ spec ดีราคาเพิ่มมานิดนึงไรงี้จะลุ้นง่ายกว่าครับ
