[Pattarapon]

อยากทราบว่า ปัจจุบันภาพลักษณ์ของรถยนต์ Tesla เมื่อเทียบกับ Benz หรือ BMW เเล้ว สามารถพูดได้ว่าอยู่ในเกณฑ์เดียวกันได้ไหมครับ เพราะกำลังจะตัดสินใจจะขายรถยนต์ CLS300d ที่ใช้มา 5 ปี เเล้วไปรอ Tesla Model Y Juniper เพราะอยากใช้รถยนต์ไฟฟ้า แต่ด้วยการงานที่ยังมีความจำเป็นต้องใช้รถยนต์ที่เเสดงออกถึงความมีระดับเเละน่าเชื่อถือ จึงไม่มั่นใจว่าภาพลักษณ์ของ Tesla Model Y จะพอสูสีกับ CLS300d ได้ไหมครับ ขอบคุณครับ

[Devil13]

ถ้าเป็นผม ผมมอง cls ดูดีกว่านะ ดูภูมิฐาน มีแนวทางของตัวเอง
เทสล่าเหมือนคนชอบอะไรล้ำสมัย เหมือนคนชอบลองของใหม่ ทำอะไรตามเทรน

อย่างน้อยยามก็รู้จัก cls มากกว่าเทสล่าครับ
ถ้าคุณจะไปเทสล่า แล้วอยากได้ภาพลักษณ์ ผมว่าต้อง Model X ไปเลยครับสุดกว่า
หรือไม่ก็ วอลโว่ XC60 จะดูเป็นผู้ใหญ่กว่า

[nobody123]

ความแข็ง สู้ได้ครับ
โดยรวม สู้ไม่ได้ครับ
และ หลังจากคนไทยใช้กันเยอะ ๆ พอตอนปีที่ 6 เสียเยอะ จะยิ่งแล้วใหญ่

คู่ค้าคุณเป็นประเภทดูข่าวต่างประเทศประจำไหมล่ะครับ?
เพราะยิ่งคนดูข่าวต่างประเทศความน่าเชื่อถือของ Tesla สู้ BM VV ไม่ได้เลย
มันคือรถ BEV ที่ทำออกมาได้มีอัตราส่วนรถเสีย มากที่สุดในโลก
https://finance.yahoo.com/news/report-shows-electric-vehicles-unreliable-160029308.html

หรืออีกรุ่น จากรถทุกประเภท (BEV FCV HEV ICE PHEV etc.) เป็นรถที่ไม่น่าเชื่อถือติดอันดับ 1/10 ของโลก จากการสำรวจของ J.D. Power

และพอหมดประกัน ราคาขายต่อนี่ ...

คนไทย ยังไม่รู้ว่า เปลี่ยนแบต เทสล่า ไม่ยอมให้เปลี่ยนในประกันง่าย ๆ ครับ
สหรัฐ ไม่ขึ้น 'Fault' ถึงระยะสั้นลงมหาศาล ไม่ให้เปลี่ยน
ผมชอบเจ้าที่ประมาณว่า 'แบตลด 30% เปลี่ยนให้เลย' มากกว่า

เป็นผม ผมถือครอง MB ต่อ ครับ

[Edwardsella]

สำหรับผม Tesla เหมือน Gadget
ถ้าเทียบกับ Benz ความ Luxury คงแพ้ แต่ Tesla จะได้ภาพลักษณ์ความเป็นคนรุ่นใหม่ขึ้นมานะสำหรับผมนะ
คนทั่วไป ก็คงรู้จักตรา Benz มากกว่า Tesla มองกันที่ตัวรถ จอดเทียบกัน  CLS น่าจะดูแพงกว่า

[Fazbear]

TESLA วางตำแหน่งแบรนด์ในไทยไว้เป็น Premium ซึ่งลูกค้าก็คือลุ่มเดียวกับ Benz, BMW นั่นแหละ และลูกค้า TESLA ไทยในช่วงแรกๆก็คือคนที่เคยขับ Benz, BMW จำนวนมาก

การวางตำแหน่งของสถานที่ Supercharger ในระยะแรกหรือการทำคู่สัญญากับผลิตภัณฑ์ต่างๆ สถานที่ต่างๆในไทย การวางตำแหน่งราคา ก็ชัดเจนว่าต้องการเป็น Premium Brand ในประเทศนี้แน่ๆ

[punn]

อย่าไปดูเลยครับเสียงคนอื่น ต้องถามใจตัวเอง ว่าคุณประเมิน Tesla ไว้แค่ไหน 

ผมอยู่เมืองท่องเที่ยว นักธุรกิจมากมายก็ให้การยอมรับกันนะ(ได้ภาพลักษณ์แบบอินเตอร์ด้วย)
บางวันโดนไป 3 ช็อต ฝรั่งทั้ง เด็ก วัยทำงาน วัยกลางคน ยกมือถือขึ้นมาถ่ายกันตรงๆ
บางคนเห็นแล้วตั้งกล้องเล็งไว้แต่ไกลรอให้ขับผ่าน แต่โดนถ่ายเรื่อยๆเพราะเห็นกับตาบ่อยเลยครับ

กลับกัน เบนซ์ บีเอ็มมากมาย เป็นของธรรมดาใช้กันทั่วไป

[ThisIsYuTh]

สำหรับคนวัยทำงานอย่างผม มองว่าไม่เท่าครับ

ถ้าให้เทียบเป็นตำแหน่ง

CLS ดูเป็น Executive level, C-Level
Tesla Model Y ดูเป็นระดับ Manager หรือ Senior Staff มากกว่า

[DiKiBoyZ]

ผมเป็นคนซื้อรถเอง ใช้รถเอง ชอบคันไหน ก็คันนั้น

ผมไม่ได้ซื้อรถให้คนอื่นมาชม หรือ ซื้อรถให้คนอื่นพอใจ

เอาที่ตัวเองชอบเป็นหล้กครับ

ส่วน Tesla ในไทย ก็คือ รถธรรมดาคันนึง ที่กำลังแรงม้าดี(เรียกว่าเหลือ) ภายนอกดูสะอาด ภายในอาจจะโดนเซะว่าลด cost หรือ อะไรก็ว่าไป (บางคนเรียก minimal ก็แล้วแต่)

มันไม่ได้พรีเมี่ยมเลย แต่ด้วยราคาของมัน เลยอาจจะถูกเทียบกับ ยุโรปบ่อยๆ

ยิ่งสมัย 3.5 ล้าน หลายคนเรียก พรีเมี่ยม พอเหลือ ล้านกลาง ถึง 2 ล้้านต้น กลับบอกว่า ยี๊ ธรรมดามาก

[apinui]

ผมว่าวัฒนะธรรมไทย ให้ภาพลักษณ์จากราคาครับ

เทสล่าเนี่ยรู้กันทั่วแล้วครับว่าราคาเริ่ม 1.5-2.2 ล้าน ส่วนยุโรป เบนซ์ BMW เริ่ม 2.2-5 ล้าน และยิ่ง CLS ด้วยยังไงก็ดูดีกว่าเทสล่าหลายช่วงตัวเลย

ผมว่าเทสล่า ต่อไปมันจะกลายเป็นรถแม็ส ที่จะอยู่ในเทีย แคมรี่ แอคคอร์ทในอนาคต แต่ไม่ใช่มาแทนที่รถยุโรป หรือเทียบกับยุโรป แน่ๆครับ

ค่ายพรีเมียม มีบริการหลังการขายที่พรีเมียมด้วยนะครับ เทสล่า เวลาไปรับรถ ไม่มีแบบที่ค่ายอื่นๆเค้าทำนะ

[Fragile]

Tesla ไม่ชอบอย่างเดียวคือภายในไม่ได้ให้ความรู้สึกพรีเมี่ยมเลย

[IS2000]

ในไทยผมดู Tesla เป็นแบรนด์รถไฟฟ้า premium นะครับประมาณคลาสเดียวกับรถไฟฟ้า Volvo แต่ภาพลักษณ์ยังไม่เท่าแบรนด์ luxury ที่ทำรถมายาวนานอย่าง MB ครับ

[wibul10]

อยากทราบว่า ปัจจุบันภาพลักษณ์ของรถยนต์ Tesla เมื่อเทียบกับ Benz หรือ BMW เเล้ว สามารถพูดได้ว่าอยู่ในเกณฑ์เดียวกันได้ไหมครับ เพราะกำลังจะตัดสินใจจะขายรถยนต์ CLS300d ที่ใช้มา 5 ปี เเล้วไปรอ Tesla Model Y Juniper เพราะอยากใช้รถยนต์ไฟฟ้า แต่ด้วยการงานที่ยังมีความจำเป็นต้องใช้รถยนต์ที่เเสดงออกถึงความมีระดับเเละน่าเชื่อถือ จึงไม่มั่นใจว่าภาพลักษณ์ของ Tesla Model Y จะพอสูสีกับ CLS300d ได้ไหมครับ ขอบคุณครับ

คำตอบสำหรับ ภาพลักษณ์ ต่างกันมากครับ BENZ นี่น่าจะนำเรื่องภาพลักษณ์ และ เป็นคนละเกณฑ์ กับ BMW และ TESLA เลย ถ้าคุณต้องการซื้อเพราะภาพลักษณ์ แนะนำ เกาะติด BENZ จะดีกว่าครับ ทั้งในแง่ความน่าเชื่อถือและมีระดับ BENZ กินขาด แต่ถ้าต้องการหาประสิทธิภาพ ประหยัด และ ทันสมัย ไป TESLA ครับ ต้องการซิ่ง สปอร์ต ช่วงล่างแน่น ไป BMW

[nin122]

สำหรับในไทย ถ้าพูดถึงคำว่า premium หรือ Luxury (ถ้าไม่นับ brand supercar ทั้งหลาย) คนส่วนใหญ่ยังมองว่า Benz / BMW ยังเด่นกว่า Tesla ครับ ในทางกลับกัน Tesla ก็ถูกมองว่า premium แหละ แต่ต่ำลงมากว่า Benz และ BMW และจะเด่นในเรื่อง Modern / Innovative / Environmentally freindly / Performance มากกว่า

อันนี้พูดถึง Brand imagery ในภาพรวมคร่าวๆ นะครับ
ลองดูครับว่า เราให้ความสำคัญกับ image ไหนเป็นหลัก

ความคิดเห็นส่วนตัว
แต่ถ้าลงมาดูถึง product imagey พอเทียบกับ CLS ผมว่า Model Y ยังค่อนข้างห่างกันพอสมควรเลยในแง่ความ Premium / Luxury
แต่ถ้าเทียบกับ GLA / X1 / A class / Series 2 ผมกลับคิดว่า ไม่แตกต่างกันขนาดนั้น

[axister]

ระดับเดียวกันครับ และเค้าวาง position กึ่งๆ semi premium -> premium ด้วย

แต่สภาพอาจจะเทียบชนแล้วแปลกๆ แต่ถ้าเทียบ m3 highland ใหม่นิ ก็ถือว่าใกล้เคียงครับ

พวก tech spec มาเต็ม เครื่องเสียงดี ยังติดแค่ interior กับ customise ที่ไม่ได้เท่าแบรนด์ premium อื่นๆ

เหมือนเป็น premium ใส่บล็อกอะครับ ก็มีให้แบบนี้ ลดเพิ่ม ไม่ได้ เพราะเน้น ecomony scale

ฉะนั้นถ้าเทียบ ไม่ได้เน้นราคา ผมก็ยังไป bmw ครับ นอกจากใครไม่ได้สนใจภายในว่าต้องสบาย tesla ดู premium และคุ้มสุดแล้วครับ option อะไรที่ขาดหายไปซื้อเติมเอาได้ DLC เยอะเกิ้น แต่ทำ interior black headliner แพงไปหน่อยทำก็ยากสั่งชุดแต่ง จากอเมริกาได้ครับ

volvo / mb / bmw เค้าคือเกรดเดียวกัน พอ volvo ทำราคาไม่เว่อ ก็โดนคนไทยลดขั้นเป็นธรรมดา บ้านเรา premium ต้องแพงครับ วันไหน e class ลดมาเหลือ 2 ล้าน mb ก็จะกลายเป็นรถตลาด ต้องเร่ไปซื้อ maybach แทน 5555

[seeker]

สำหรับผมให้ cls เหนือกว่า
Tesla เด่นในเรื่องความเป็น geek ไม่ได้ดู premium แถมต้องซื้อของแต่งบางอย่างเพื่อให้รถสมบูรณ์

[OXYGEN2]

ตอนนี้ภาพลักษณ์ Tesla คือรถ EV ธรรมดาแล้วครับ ถ้าใช้งานที่ต้องการภาพลักษณ์ ผมมองว่าไป Cayenne ดีกว่าครับ

ส่วนตัวใช้ Tesla Model Y เอาไปใส่ทะเบียนสวย 1ขx-1111, 1ขx-9999 ภาพลักษณ์ยังไงก็ไม่ได้ครับ

แต่ทังนี้ใจนึงก็อยากเปลี่ยน แต่อีกใจนึงก็ชอบในเรื่อง Software ของรถครับ ได้ฟังก์ชั่นใหม่ของรถเรื่อยๆ ใช้แอพ Tessie ตั้งให้ทำงานต่างๆ ได้อัตโนมัติหลายอย่าง

[sukhontha]

ที่บ้าน  มี c220d  ปี 19  tesla y  per.   ลูกชายใช้ 

ผมถาม  เขาตอบว่าเทียบไม่ได้ครับ  ถ้าภายนอกมองเข้าไป  ก็คงขับเบนซ์ดูดีกว่า  มันเป็นภาพลักษณ์

แต่ในความเป็นจริงการใช้งาน   เทสล่าใช้ทุกวัน  ดีกว่า  สบายกว่า ลูกผมใช้ทุกวัน   เบนซ์  กลายเป็นจอดมากกว่าวิ่ง   เบนซ์เขาขับตอนที่ เทสล่าเข้า 0 แค่นั้นเองผมต้องเอามายืดเส้นยืดสายให้อีกต่างหาก

ดังนั้นก็ต้องเลือกระหว่างภาพลักษณ์  กับความสบายครับ

[V221]

รอดูPolestarก่อนดีกว่ามั๊ย มีวิ่งทดสอบในไทยแล้วด้วย

[kongonline]

ถ้าถามแค่ภาพลักษณ์ เทสล่าเทียบ รถยุโรป นะครับ ส่วนตัวดูห่างไกลอยู่ครับ  เพราะรถ  bmw benz ไฟฟ้าล้วนดีๆ สวยๆก็มีใช้ครับ
ถ้าอยากภาพลักษณ์ดี ไม่แคร์คุ้มค้า ชอบยุโรปซื้อยุโรป แพงกว่าสามเท่าก็จะซื้อครับ

[Kanarath]

Tesla ผมว่าภาพลักษณ์ใช้ได้พอๆกับยุโรปรุ่นเล็กๆ
คนก็อาจมองว่าเป็นรถใช้งานที่บ้านเค้าอาจจะมียุโรปแล้วอะไรแบบนี้

แต่กรณีของจขกท คนที่เคยติดต่องานด้วยเค้าเห็นว่าเคยขับ cls มาก่อน
พอเปลี่ยนมาเป็น tesla เค้าก็อาจคิดว่าคงอยากได้ไฟฟ้าที่ไว้ใจได้
หรือไม่บางคนอาจคิดว่า ทำไมไม่ไป eqe eqs i5 i7 แล้วแต่คนจะคิดเลยครับ

เอาแบบไม่โลกสวย เรื่องราคากับภาพลักษณ์มันของคู่กันในโลกสมมุติแบบนี้แหละครับ

[CMaN20]

อยากทราบว่า ปัจจุบันภาพลักษณ์ของรถยนต์ Tesla เมื่อเทียบกับ Benz หรือ BMW เเล้ว สามารถพูดได้ว่าอยู่ในเกณฑ์เดียวกันได้ไหมครับ เพราะกำลังจะตัดสินใจจะขายรถยนต์ CLS300d ที่ใช้มา 5 ปี เเล้วไปรอ Tesla Model Y Juniper เพราะอยากใช้รถยนต์ไฟฟ้า แต่ด้วยการงานที่ยังมีความจำเป็นต้องใช้รถยนต์ที่เเสดงออกถึงความมีระดับเเละน่าเชื่อถือ จึงไม่มั่นใจว่าภาพลักษณ์ของ Tesla Model Y จะพอสูสีกับ CLS300d ได้ไหมครับ ขอบคุณครับ

2มุมครับ

1. ถ้าคุณอยู่ในธุรกิจที่เกี่ยวกับ IT / TECH ผมว่าการใช้ Tesla มันช่วยเสริมความทันเทคโนโลยีได้ และก็ได้ความภูมิฐานในระดับนึง.
2. ถ้าไม่ใช้ข้อแรก ผมว่ายังไงBenz ในสายตาคนส่วนใหญ่ก็ดูมี imageดีกว่าครับ โดยเฉพาะ E/S Class ยิ่งดูเป็นผู้ใหญ่

[125457212]

ผมว่าของแบบนี้แล้วแต่ช่วงอายุคน กับความรู้เรื่องรถด้วยมั้งครับ
ผมคิดว่าโดยทั่ว ๆ ไปคนก็จะมองว่า Benz หรือ BMW ดูดีกว่าอยู่ดี
อยู่ที่กลุ่มลูกค้าของคุณว่าเป็นคนช่วงอายุเท่าไหร่ แล้วก็ภาพลักษณ์ที่คุณอยากให้คนอื่นเห็น

ถ้าคุยกับคนอายุไม่มาก แล้วก็อยากดูเป็นคนทันสมัย Tesla ก็ตอบโจทย์ นะครับ + แต่งกายให้ดูทันสมัยหน่อย

สำหรับผมก่อน tesla เข้าไทย ก็ดูดีครับ ดูเป็นคนชอบ tech ดูเป็นคนมีตังเหลือเพราะซื้อรถ grey
พอเข้าไทย ภาพลักษณ์มันก็ค่อย ๆ ลดลงเรื่อย ๆ ตามสภาพหุ้น tesla และราคารถ
ต่อให้เห็น Model X Model S ผมก็รู้สึกไม่ได้เฉย ๆ นะแค่ว้าวประตู

[เนื้อน่องไม่หนัง]

ตัวผมตามวงการรถอยู่เรื่อยๆ รู้ราคาบ้าง เลยอาจทำให้มองมันจากราคาด้วยส่วนหนึ่ง
ส่วนตัว มองว่า model 3 จะประมาณ Volvo v60 ยังไม่ถึง 3Series / C-Class
Model Y ก็ประมาณ X1 XC40 ครับ

ผมเองไม่ค่อยแคร์ภาพลักษณ์ และไม่ได้สนใจว่าใครจะใช้รถอะไรเท่าไหร่
เป็นคนที่มองว่า มี LifeStyle / รถแพงคือต้องมีเงิน(อันนั้นแน่นอน) แต่ขับรถที่ถูกกว่าไม่ได้หมายความว่ามีเงินน้อยกว่า
คือรถอาจไม่ได้บอกฐานะได้เสมอไป

แต่ถ้าถามว่าขับคันไหนแล้วดูรวยกว่า ดูภูมิฐานกว่ายังไงก็ CLS ครับ

[Left lane driver]

สำหรับผมมองว่าอยู่ระดับเดียวกับ VW หรือ Ford ครับ
ในแง่ของคุณภาพตัวรถ วัสดุ นะครับ
แต่พวกงานประกอบ การลดต้นทุนต่างๆ Tesla ดูทำได้แย่กว่า 2 ยี่ห้อนั้นอีก

[SM.]

ถ้าจะเอาภาพลักษณ์ ผมว่า CLS ดีกว่านะ

[pforu]

Tesla มาไทยช่วงแรกขายผ่านเกร์ราคายากแก่คนทั่วไปจะเข้าถึงได้ ทำให้มองว่าสมัยตอนนั้น เทียบได้กับรถกลุ่ม Premium Brand ในไทยเลย แต่หลังจาก Tesla Official มาทำตลาดเอง และนำเข้าจากจีน ได้สิทธิ์เรื่องภาษีทำให้ราคาขายถูกลงมาก คนทั่วไปเข้าถึงได้ง่ายขึ้น ค่านิยมคนไทยส่วนมากจึงมองว่ารถราคาไม่แพงคือไม่พรีเมี่ยม สังคมไทยเป็นเช่นนั้นจริง จริง กลับกันถ้าวันนี้ Tesla ขายราคาเกร์ คนทั่วไปก็ยังมองว่า Premium อยู่ดี แต่คนใช้รถ Tesla ส่วนมากปัจจุบันก็เป็นกลุ่มคนหลากหลายมากขึ้นโดยเฉพาะบ้านที่มีรถยุโรปกันอยู่แล้ว และอยากได้รถไฟฟ้ามาใช้ Tesla จะเป็นตัวเลือก แรก แรก ที่กลุ่มคนเหล่านี้เลือก ปล.ราคา Tesla ในยุโรป และ อเมริกา ไม่ได้ต่างจากรถยุโรปในขนาดใกล้เคียงกันนะครับ เพียงแต่รถยุโรปในไทยที่นำเข้ามาเขาขายแพงกว่า Tesla มาก มาก เท่านั้นเอง

[voyager]

ภาพลักษณ์ตามราคารถครับ 555
ตอนนี้เห็นเกร่อมาก ภาพลักษณ์ก็ประมาณ fortuner ตัวท้อป

[nmd]

ภาพลักษณ์ตามราคารถครับ 555
ตอนนี้เห็นเกร่อมาก ภาพลักษณ์ก็ประมาณ fortuner ตัวท้อป

ผมก็คิดแบบนี้เหมือนกันครับ 5555 สมัยตอนนำเข้ายุคแรกมันว้าวมากๆ ภาพลักษณ์รถสปอร์ตด้วยซ้ำ

[kiwiwi]

สำหรับผม ภาพลักษณ์ก็ดีกว่าขับแคมรี่ตัวท๊อปครับ
แคมรี่ซื้อมาครั้งเดียวจบ เสียตังค์แค่ค่าเติมน้ำมัน ประกัน ค่าถ่ายน้ำมันเครื่องเหมือนรถ ice ทั่วๆไป

แต่ Tesla คือ ต้องซื้อนู่นี่นั่นเสริม ประกันก็จ่ายแพงกว่าเยอะ ห้ามเกิดอุบัติเหตุถ้าเกิดบางจุดคือซ่อมนาน ซ่อมยากเพราะตัวถังไม่เหมือนชาวบ้าน

เหมือนไอโฟนกับแอนดรอยด์ทั่วๆไป คุณจะไม่รู้เลยว่าคนใช้ไอโฟนซื้อบริการเสริมยังไงบ้างทำให้อิมเมจดูดีกว่าคนถือแอนดรอยด์นิดหน่อย

[youngbear]

  .......ไม่อ้อมค้อม เทสล่า คลาสรถจีนครับ ไงๆก็ด้อยกว่า MB & BMW