[iKrit]

แค่คิดดูเล่นๆครับว่าถ้าเข้ามาผ่านแบรน MG / Wuling ไทย ทั้งตัว 3 และ 5 ประตู ด้วยราคาแบบมิตรภาพ (ไม่ใช่มิจสภาพ) สมาชิก HLM คิดว่ามันจะขายได้ดีไหมครับ? เพราะดูแนวน่ารักเหลี่ยมๆแบบ Suzuki Jimny เลย (แต่ลุยไม่ค่อยได้ ฮาาาา)

ปล. Baojun คือแบรนลูกจากความร่วมมือของ SAIC-GM-Wuling

https://www.headlightmag.com/2023-02-18-new-cars-worldwide-baojun-yep-ev-suv/
https://www.headlightmag.com/news-baojun-yep-plus-previewed/

[apinui]

ราคามิตรภาพ ยังไงก้ไม่ต่ำกว่า 4 แสนหรอกครับ และแรงม้าแค่นี้ ขาย 4แสน Up ใครจะซื้อ แถมคันเล็กไม่ได้ใหญ่

ส่วนตัว 5 ประตู 101แรงม้า จีนขาย 7แสนแล้ว ให้ไทยขายราคาเดียวกับจีน ก็เหนื่อยอะ ตัวเลือกอื่นเพียบเลย

[Floppy-T]

ราคารถจีน คันเล็ก ไม่ควรเกิน 4 แสน

ส่วนตัวคิดว่า เวลาพังแล้วทิ้งจะได้ไม่เสียดายเงินเท่าไร

[Fazbear]

ยอดขายไม่เกิน 100 คันต่อเดือน

[boogie2020]

ผมนี่รอจนเบื่อแล้วเนี่ย  ถ้าตัว 5 ประตู มาราคาแถว ๆ NetaX ผมคงเลือกเจ้านี่   

[NoName__???]

ถ้าเอาเข้ามาแล้วกล้าทำราคากับ Spec ชน NETA V ได้ น่าจะขายระเบิด

[SM.]

ก็น่าจะมีกลุ่มลูกค้าที่สนใจอยู่นะครับ แต่ห้ามราคาข้าม 5 แสนเด็ดขาด