กระบะดีเซล Mild Hybrid จะเป็นที่นิยมในอนาคตหรือไม่

Sommer C350e W205

จากสถานการณ์รถกระบะในไทยค่อยๆหดตัวลง และกระบะที่จำหน่ายในไทยต้องติดตั้ง DPF สอดคล้องกับมาตรฐาน EURO5

เมื่อ Isuzu ได้เปิดตัวกระบะ Mild Hybrid 1.9 ส่วน Toyota จะเตรียมเปิดตัวกระบะขุมพลัง Mild Hybrid เช่นหัน แต่ไม่รู้ว่าจะได้ใช้เครื่อง 2.4 หรือ 2.8

ดังนั้น กระบะดีเซล Mild Hybrid จะเป็นที่นิยมในอนาคตหรือไม่ จะกลับมาขายดีอีกครั้งหรือไม่ และ Mild Hybrid จะใช้ในรถกระบะทุกแบรนด์ที่จำหน่ายในไทยหรือไม่
2016 Mercedes-Benz C350e AMG Dynamic W205



frame@kk

Re: กระบะดีเซล Mild Hybrid จะเป็นที่นิยมในอนาคตหรือไม่
« ตอบกลับ #1 เมื่อ: พฤศจิกายน 13, 2024, 15:54:59 »
ไม่ครับ Mild Hybrid จะไม่ใช่ game changer ที่จะมาเปลี่ยนให้ยอดกระบะดีขึ้นแน่นอน 100% มีมาเพื่อช่วยในเรื่องลดมลพิษเฉยๆแค่นั้นเลยครับ
ถ้ายังไม่เป็น Full Hybrid คงไม่สามารถเปลี่ยนอะไรตอนนี้ได้แน่ๆ



samaklen

Re: กระบะดีเซล Mild Hybrid จะเป็นที่นิยมในอนาคตหรือไม่
« ตอบกลับ #2 เมื่อ: พฤศจิกายน 13, 2024, 16:10:15 »
หลักการกระบะในบ้านเรา คือ ทน ถึก บำรุงรักษาต่ำ
ถ้ามากเรื่องเมื่อไร น่าจะไปไม่รอด



DiKiBoyZ

Re: กระบะดีเซล Mild Hybrid จะเป็นที่นิยมในอนาคตหรือไม่
« ตอบกลับ #3 เมื่อ: พฤศจิกายน 13, 2024, 16:11:36 »
Mild Hybrid มาเพื่อเรื่องมลพิษล้วนๆ

Mild Hybrid หรือ Hybrid มาในท๊อปเท่านั้น

ถ้า ISUZU ยังมี 3.0 ก็คงมีเฉพาะ 3.0 แล้ว 1.9 จะไม่มีแล้ว จะกลายเป็นเครื่อง 2.2 แทน

Toyota ก็เช่นกัน ถ้ายังไม่ 2.8 อยู่ ก็คงมีเฉพาะใน 2.8 ส่วน 2.4 ก็คงไม่ได้หรอก



เนื้อน่องไม่หนัง

Re: กระบะดีเซล Mild Hybrid จะเป็นที่นิยมในอนาคตหรือไม่
« ตอบกลับ #4 เมื่อ: พฤศจิกายน 13, 2024, 16:15:19 »
ยอดขายกระบะหดตัวน่าจะมาจากสภาพเศรษฐกิจครับ ปัจจุบันยังไม่ได้มีรถอะไรมาตอบโจทย์ในภาคขนส่ง ธุรกิจได้ครับ การมาของกระบะ hybrid เลยไม่น่าจะเป็นจุดเปลี่ยนอะไร
ปรกติระบบ hybrid เข้ามาช่วยในย้ายความเร็วต่ำ / ออกตัว ซึ่งในรถเบนซิลที่แรงบิดนัอยมันช่วยได้เยอะมาก แต่ในดีเซลที่แรงบิดสูงผมไม่คิดว่าจะลดอัตราสิ้นเปลืองได้เหมือนในเบนซิลครับ
กลุ่มผู้ประกอบการน่าจะใช้ดีเซลล้วนแบบเดิม ลดภาระการดูแลระบบ hybrid ออก
ถ้าจะขายได้ก็น่าจะมาจากการ จัดoption บีบให้กลุ่มที่ซื้อตัวบนๆ กลุ่มยกสูง 4 ประตูเลือกมากกว่าครับ



apinui

Re: กระบะดีเซล Mild Hybrid จะเป็นที่นิยมในอนาคตหรือไม่
« ตอบกลับ #5 เมื่อ: พฤศจิกายน 13, 2024, 18:01:31 »
ถ้าเอามาใส่ตัวบนเช่น เครื่อง 3.0 Hybrid เครื่องยนต์+มอเตอร์ ได้ 250 แรงม้า ประหยัด 20 โลลิตร ขายในตัว 4x4 Top สุด .. ก็น่าจะมีคนเล่นล่ะครับ

แต่ถ้าเอามาใส่ตัว แค็ป ตัวหัวเดียว ตัวเตี้ย ผมว่าไม่มีใครเอาแน่ๆ



helloweentz

Re: กระบะดีเซล Mild Hybrid จะเป็นที่นิยมในอนาคตหรือไม่
« ตอบกลับ #6 เมื่อ: พฤศจิกายน 13, 2024, 19:43:28 »
ต้องรอดูการใช้งานจริงครับ

ถ้า ราคาดี  และ ทน ก็ นิยมแน่นอน  :P
BRV 2016
Mileage :  173,583
รายการซ่อม :
เกียร์
แอร์
โช๊คหลัง
ลูกยางยึดท่อ
เพลาขับ



Destiny_gun

Re: กระบะดีเซล Mild Hybrid จะเป็นที่นิยมในอนาคตหรือไม่
« ตอบกลับ #7 เมื่อ: พฤศจิกายน 13, 2024, 20:09:33 »
ทุกวันนี้ซ่อมเครื่องที ได้ค่าดาวน์เริ่มต้นรถป้ายแดงเลย

หัวฉีดก็ขยันบวม เครื่องก็ต้องระวังฮีท chassis ก็ชอบเบี้ยว egr ตันพาเครื่องพังอีก

เดี๋ยวมี dpf มี scr อีก คงพูดไม่ได้แล้วว่า ดีเซลซ่อมง่าย เดี๋ยวนี้ยุ่งยากกว่าเบนซินไม่โบอีก รื้อทีน็อตปาไปร้อยกว่าตัว



iKrit

Re: กระบะดีเซล Mild Hybrid จะเป็นที่นิยมในอนาคตหรือไม่
« ตอบกลับ #8 เมื่อ: พฤศจิกายน 13, 2024, 20:50:59 »
Mild Hybrid มันแค่ของเล่นกิ๊กก๊อก ตราบใดที่ไม่ใช้ร่วมกับคอมแอร์ไฟฟ้า เครื่องมันก็ติดดับบ่อยเพื่อปั่นคอมแอร์เหมือน i-stop อะ
"การไม่มีดราม่าเป็นลาภอันประเสริฐ"
แต่มนุษย์มาม่าบางคนก็ชอบเปิดประเด็นทุกที เอ้อ...แปลก



SM.

Re: กระบะดีเซล Mild Hybrid จะเป็นที่นิยมในอนาคตหรือไม่
« ตอบกลับ #9 เมื่อ: พฤศจิกายน 17, 2024, 20:59:04 »
ไม่ครับ Mild Hybrid จะไม่ใช่ game changer ที่จะมาเปลี่ยนให้ยอดกระบะดีขึ้นแน่นอน 100% มีมาเพื่อช่วยในเรื่องลดมลพิษเฉยๆแค่นั้นเลยครับ
ถ้ายังไม่เป็น Full Hybrid คงไม่สามารถเปลี่ยนอะไรตอนนี้ได้แน่ๆ

+1