[solo]

https://www.bangkokbiznews.com/world/1167790?anm&fbclid=IwY2xjawImC3ZleHRuA2FlbQIxMAABHaYgxbY2GI5jds5VUG2csczSgR6jCJ08fxasiEVAqo0B4t0AECLFpavAag_aem_qq8sptkan2RfXyuAJuuGvA

[wibul10]

มีหลายอย่างไม่สมเหต สมผล ในบทความ

[เนื้อน่องไม่หนัง]

ไม่ต้องไฮเทคหรอกครับ อะไรที่คนขายเข้าไม่ได้มีบริการหลังการขายให้ จะไม่พร้อมเซอวิส หรือเลิกขาย หรือใดๆก็แล้วแต่
ถ้าเสียมันก็หาอะไหล่ตรงรุ่นไม่ได้ครับ แต่แปลงได้ก็ดีไป ถ้าแปลงไม่ได้ ก็ต้องแปลงยกชุด
แล้วมันก็ไปกระทบกับตอนขายต่ออีกที

[apinui]

ไม่ต้อง EV จีนหรอก

เชฟโลเลต ที่พึ่งม้วนเสื่อไปนี่ไง ในตลาดมือ 2 ไม่รับกันแล้วนะ มันขายต่อยากมากจนถึงขายไม่ได้เลย ไม่มีใครกล้าซื้อใช้

ใครมีเชฟฯติดมืออยู่ตอนนี้ ติดมือใช้จนพัง แต่ยังดีมีอะไหล่ซ่อม หายากหน่อยแต่หาได้

แต่รถ EV จีนเนี่ยสิ ถ้าบริษัทเลิกขาย มันแย่กว่าที่เชฟฯเป็นอยู่ตอนนี้แน่ๆ

[sukhontha]

saab 93ss  ผม  บริษัทล้มไปตั้งแต่ 15 ปีที่แล้ว... ผมก็ยังใช้อยู่  แต่ผมซื้อมือสอง  และก็ไม่ขาย  เก็บ ไว้ขับเล่น...

[kiwiwi]

จริงนะครับ
ผมเองทันยุคพวกนิสสันช้างเหยียบ ไฮลักส์ หรืออีซูซุ​บัดดี้
รถพวกนี้สามารถหาแอร์ที่ไม่ตรงรุ่นมาใส่ได้

รถยุค 80-90 สามารหาอ๊อพชั่นเช่น central lock ที่ไม่ตรงรุ่นมาแต่งเติมได้

ยุค 70-80 พวกไฟหน้ากระจกกลมสามารถหา oem มาใส่แทนกันได้ แม้ผู้ผลิตจะเลิกผลิต

ก่อนหน้านี้ ไปลองรถ DP... แค่ปรับเบาะนั่งก็ต้องปรับผ่านหน้าจอ เจ้าของศูนย์ที่พาผมไปลองรถถามผมว่าผมจะซีเรียสทำไม ในเมื่อมันมีเมมโมรี่ พี่ต้องยอมรับกับเทคโนโลยีใหม่ๆให้ได้ แล้วเขาก็ภูมิใจ​ในเทคโนโลยี​หน้าจอปรับนู่นนี่นั่นเป็นอย่างมาก

เอิ่มมมม คุณเจ้าของศูนย์ครับ คุณคงไม่เคยขึ้นรถหลังจากกินอิ่มมั๊ง ขับๆไปแป๊บๆ อึดอัดพุง อยากขยับเบาะขึ้นมา ต้องละสายตามาหาฟังค์ชั่นปรับเบาะ???
ขับทางไกล รู้สึกเมื่อยจากตำแหน่งเดิม ก็ต้องมานั่งหารึ ใช่เรื่องมั๊ย???
ซ้ำร้ายกว่านั้น ถ้าหน้าจอเสีย ชีวิตบัดซบทันที
และถ้าซวยสุดๆ เกิด DP เจ๊งขึ้นมา แล้วจอเสีย คงต้องหาแปลงระบบประบให้เป็นแมนนวลกันจ้าละหวั่น และระบบอื่นๆอรกมากมาย เช่น ปรับกระจก นู่นนี่นั่น

ตอนนี้เราได้เห็นค่าย N ที่ลูกค้ากำลังประสบปัญหาเหล่านี้บ้างแล้ว

[Devil13]

ค่าย N นี้หนักสุดครับ
ขับป้ายแดงออกจากศูนย์ แต่พอถึงที่ชาท กลับชาทไฟไม่เข้า แถมติ่งปกป้องสุดชีวิต

[oryor]

ไม่ต้องซีเรียสครับ รถราคาไม่แพง เสียแล้วซ่อมไม่ได้ หรือว่าศูนย์ปิดตัวอะไหล่ไม่มีก็สั่งผ่าน Ali
ถ้าเกินความสามารถก็ทิ้งครับ
มันออกแบบมาให้ใช้แล้วทิ้ง ลองไปดูสุสานรถที่ประเทศที่มันผลิตมาขายเราสิ รถยังไม่เก่ามากทิ้งกันเพียบ

[RERFz]

แต่นิสัย สันดานจีนมันเป็นงี้จริงนะ ถ้ามันเลิกมันทิ้งหมดเลย ระบบ server app ต่างๆ ระบบอะไหล่
ผมมี หุ่นยนต์ดูดฝุ่นตัวละ 2 หมื่น ใช้ไม่ถึงปี บริษัทมันเจ๊งมั้ง
app เข้าใช้งานไม่ได้ สั่งงานหุ่นยนต์ให้ดูดไม่ได้ ดู area ห้อง ต้องเวลาทำงาน อะไรไม่ได้หมดเลย
ตัวแทนในไทย หาทางชดเชยลูกค้ากันหัวหมุน

[DiKiBoyZ]

ไม่ได้เกี่ยวกับความไฮเทคเลย

เพราะเรื่องนี้ไม่มีวัวผสมเลยสักนิด

มันเป็นเรื่องของการบริหาร และ การดูแล คนที่ถูกเรียกว่า ลูกค้า ต่างหาก

ไม่ใช่ขายแล้วขายเลย จบ ไม่ผูกพันธุ์ อันนี้เขาเรียกว่า ลอยแพ

[helloweentz]

ไม่แน่เสมอไปครับ 

[cadherin]

ไม่ใช่แค่ EV จีนหรอก

Startup EV เมกา Fiskar ที่ล้มละลายปีก่อน

เจ้าของรถต้องช่วยกันเอง เพราะบริษัทไม่อยู่แล้ว

https://youtu.be/8JRP387XpYk?si=tC8BBF8MtKsOL9xU