« เมื่อ: มีนาคม 30, 2025, 15:45:17 »
เป็นการเชียร์จากสถิติ ซึ่งชี้ชัด ว่า ภายใน 5 ปี
1. เสียน้อยสุด เทียบ Benzene/BEV/Diesel
2. ถึงเสีย ก็ซ่อมฟรีมากกว่าชุดขับอื่น
โดยมีรุ่นน่าใช้มากน้อยลดหลั่นกัน ตามนี้
https://www.whatcar.com/news/most-and-least-reliable-hybrid-cars/n26780ส่วนตัว ผมพบว่าจริง และ แม้เกิน 5 ปี ก็พบว่าจริงจากเพื่อนสมาชิกเฟซกลุ่มหมื่นกว่าคน กล่าวคือ
1) Volvo PHEV แรงบิดรวมออกจริงสี่ล้อ ประมาณนั้น ไม่ได้ลงล้อ 100% (สูงกว่าคันที่เอา ICE ไปรวมกับ Motor ขับล้อด้านเดียว) ซึ่งเป็นเครื่องที่ได้รับการชื่นชม สามารถหาอ่านเปรียบเทียบกับคู่เปรียบได้ทั่วไปใน Google ที่ใช้มาประมาณสามปีครึ่ง ไม่เคยซ่อมอะไรเลย
2) Mercedes-Benz ICE Benzene ลดลูกสูบคงครึ่งในได้ในบางสถานการณ์ ซึ่งเป็นเครื่องที่ได้รับการชื่นชมเช่นจาก Motorscribes ที่ใช้มาประมาณสองปีครึ่ง เข้าศูนย์เป็นประจำ ทั้งเรียกคืน ทั้งศูนย์ล้อซ่อมแล้วซ่อมอีก ทั้งรถไปตรงแต่พวงมาลัยเอียงกะเท่เล่ ทั้งไฟเครื่องโชว์
ก. โชว์ครั้งแรก ศูนย์บอก ระบบไฟรวน
ออกมา
ข. โชว์อีก พร้อมกระตุกตอนออกตัว ศูนย์บอกให้สตาร์ทใหม่ ไฟอาจหายโชว์
สตาร์ทใหม่ ไฟไม่หายโชว์
ทิ้งไว้ข้ามคืนสตาร์ทใหม่ ไฟไม่หายโชว์
ตอนนี้ นอนอยู่ศูนย์
ปล. ดีนะที่บ้านมีรถอีกคัน ถ้าสองคนมีรถสองคัน ผมว่าแฟนผมนี่แทบจะเลิกใช้ Merc เหมือนเธอเลิกใช้ Ford เลย
(อีกคันที่มี เป็น BMW ที่ Reliability สูงมาก และ ขับสนุกมาก คือ E90 ซึ่งได้รับการชื่นชมจาก Bimmerpost/BimmerFest/Reddit)
สำหรับท่านที่สนใจว่า PHEV มันประหยัดไหม
คำตอบคือ สำหรับผม คนออกต่างจังหวัดร้อยกว่าโลทุกสองสัปดาห์ 250 กว่าโลทุกสองสามเดือน (เที่ยวเดียว ถ้าไปกลับก็คูณสอง) ผมได้ 30 กม./ล.
--> ประหยัดมากครับ รวมกับการปล่อยมลพิษจากการผลิตแบตแล้ว สะอาดกว่า BEV (สำหรับการวิ่งในประเทศไทย ไม่ใช่การวิ่งในสแกนดิเนเวีย ที่ระบบผลิตไฟฟ้าสะอาดกว่าเราสิบเท่า)
ลองดู
https://community.headlightmag.com/index.php?topic=89763.0
