[GreenG]

Fiesta ผมกลับว่ารู้สึกว่าทั้ง sedan กับ hatchback ไม่ต่างกัน และไม่ค่อยรู้สึกว่าตัว sedan ของ Fiesta น่าสนใจ
เพราะไม่เห็นจะชี้ว่า จุดเด่นของ sedan คืออะไร และสื่อถึงคนกลุ่มไหนที่จะขับเท่า 2 sedan

ส่วน 2 ผมรู้สึกชอบ Mazda 2 sedan นะ ทั้งที่มันไม่ใช่ Eco car(ซึ่งเป็นเป้าหมายที่ผมจะซื้อไว้ใช้เอง)

ผมรู้สึกว่า การโฆษณาของ sedan กับ hatchback ดีมากๆ
คือ
ผมรู้ว่า hatchback เป็นรถแนวเด็ก รุ่นน้องชายผมขับอะไรประมาณนี้
ส่วน sedan เป็นรถที่ดูเป็นผู้ใหญ่กว่า(พอจะเข้ากับตัวผม) ภายในก็เป็นโทนสีสว่าง(ซึ่งผมชอบมากๆ)
และดูเป็นรถที่ช่องเก็บของด้านหลังใหญ่มาก ซึ่งผมประทับใจมากกว่า March ตรงจุดนี้ ผมรู้สึกว่าเข้าเน้นตรงนี้มากๆ(ชอบครับ)

และพอได้อ่าน review อย่างละเอียดของพี่ Jimmy ผมว่าเออ 2 sedan มันก็กินกว่ามีนาไม่เท่าไรเลย ก็ยังเกิน 15 โลลิตรอยู่
และความเร็วช่วงที่ทำได้ดีคือ 0-80 ซึ่งผมก็ไม่ได้ไปซิ่งอะไรนักหนา ผมค่อนข้างชอบครับ

นอกจากนี้ผมชอบตรงเงื่อนไขแถมประกัน และบำรุงรักษา 2 ปี/4หมื่น(ไม่นับส่วนลดที่อาจได้นิดหน่อย ถ้าไม่เอาของแถม)
ซึ่งทำให้เมื่อคำนวน ดีๆ ตัว 1.5 Groove AT
ราคาจะใกล้ๆ กับ มีนา ตัวรอง top ที่ต้องซื้อประกันเอง+บำรุงรักษาเอง 2 ปี/4หมื่น

ผมซักเริ่มรู้สึกไม่อยากรอ Brio กับ L02B มานิดๆแล้วครับ เพื่อนๆคิดกันอย่างไรครับ

[Dr.Shank]

โฆษณา จนผมหลงรัก ออกมาคันนึงแล้วครับ

[Ruksadindan]

จริงๆผมก็ไม่คิดว่าของมาสด้าสองมันชัดเจนอะไรหรอกนะครับ ตอนสาดโค้งยังทำเป็นภาพกระตุก เพื่ออะไร? แต่ดูแล้วมันได้อารมณ์สนใจน่ะครับ

[IncarRus]

สำหรับ Fiesta อย่าว่าแต่ sedan หรือ hatchback เลยครับ
เรื่องเด่นๆ ของเค้า
- เครื่อง 1.6 Ti-VCT (ซึ่งอาจจะแรง และประหยัดสุดใน segment เดียวกัน)
- เกียร์ PowerShift
- ระบบ ESP
- ช่วงล่างที่ยุโรปยกย่อง ฯลฯ
แทบไม่เห็น ในโฆษณาเลย กว่าครึ่งนาที เห็นแต่ Voice command
คนไทย 100 คน ที่นั่งดูโฆษณา จะมีซักกี่คนที่รู้ ว่านั่นคือ Voice command
ผมหละงงกะ Ford เมื่อไหร่พี่เค้าจะตื่นซะทีนะ เฮ้อ..... ฝันอะไรของเค้ากัน

[Dark Overlord]

เห็นด้วยครับ

ที่จริง ถ้า Ford แยกเปิดตัว Fiesta อาจจะเน้นประเด็นความแตกต่างได้มากกว่านี้
เหมือนอย่างที่ 2 ทำ ตอนนี้ หาก Fiesta มีโฆษณาแค่ตัวเดียวรวมๆ ทั้งสองบอดี้แบบนี้
ส่วนตัวมองว่า Ford เน้นประหยัด (จังงงงง) บุคลิกที่แข็งแกร่งของตัวซีดาน ของ Fiesta มัน
ก็มีความ ความหรูหรา perfect ก็น่าจะpresent ได้ (ก็เล่นกินรวบ option ซะหมด) เน้นๆ หน่อย
จะได้ยอดขายซีดานจากลูกค้าคนไทยทั่วไปที่ชอบซีดานอีกตรึม


กรณีต่อมา L02B ถ้ารอมาขนาดนี้แล้ว ก็รออีกนิดเถอะครับ อีกนิดเดียวเอง 

[potter]

ที่จริงจะถอยมาสด้า 2 HB แล้วครับ แต่พอได้อ่านรีวิวของคุณจิมมี่ เลยถอยดีกว่าเจ้า 2 คงไม่เหมาะกับผม อ่านแล้วเห็นภาพเลยคงเหนื่อยน่าดู ต้นดี แต่ปลายอืด เพราะผมขับต่างจังหวัดบ่อย เลยไปเสร็จเจ้าเฟียสต้าซะเลย ซึ่งน่าจะตรงกับผมมากกว่า แต่ซื้อรถผมก็ไม่ได้สนใจโฆษณาหรอกครับ ดูที่ตัวรถ สมรรถนะ แล้วก็รีวิวจาก กูรู หรือผู้ใช้งานจริงมากกว่า ว่ารถมันดีหรือเปล่า น่าซื้อมั้ย จะซื้อรถคันนึงผมหาข้อมูลในอินเตอร์เนตไปหลายอาทิตย์เลยกว่าจะตัดสินใจซื้อ โฆษณาไม่ีผลกับการตัดสินใจของผมเลย

[2k]

ไม่แปลกใจครับที่มาสด้ากำลังทำได้ดีในหลายๆด้านแต่ฟอร์ดกำลังย่ำกับที่ทั้งที่มีของดีในมือมาขายแท้ๆ 

[J!MMY]

ก็คนทำตลาด ของ Mazda กับ Ford หนะ ความเข้าใจ อินกับตัวสินค้า และข้อจำกัดต่างๆ
มันแตกต่างกัน ไงละครับ

[l3alyz]

ผมได้มีโอกาสไปมิตติ้งกับเพื่อนที่ขับมาสด้า 2 ของเว็บคลับรถแห่งนึง เอาภาพมาฝากครับผม
วันที่ 5 ธันวาคม ที่ผ่านมา ที่งาน Motor Expo
ปล.ผมไม่มีรถนะครับไปกับเพื่อนที่ขับมาสด้า 2 แต่อนาคตซื้อแน่นอนมาสด้า2 เพราะ ตอบโจทย์ของผมที่สุด

[nicsjerry]

น้องสอง ปีกนก !!

[Lookkaew]

ก็ต้องชื่นชมทีมการตลาดมาสด้าเขาล่ะครับ ตอบโจทย์ผ่านทั้ง 5 และ 4 ประตู (แม้ว่าบอดี้ 4 ประตูจะตูดโด่งกาละมังซะขนาดนั้น)
ส่วนฟอร์ด.....ยังไงก็อย่างนั้น
ยอดเฟียสต้ามาได้เพราะรูปร่าง ราคาและตัวผลิตภัณฑ์เองล้วนๆ การตลาดแทบไม่ช่วยอะไรเล้ยยยยยย จริงๆ