// กระทู้แสดงความคิดเห็น Exclusive First Impression : Mitsubishi i MIEV //

[suraket]

อ่านแล้วความรู้สึกที่เกิดขึ้นทันทีคือ อยากได้!!!

คำถามตามมา
1. ราคาจะประมาณเท่าไหร่
2. ชาร์ตเต็มๆ วิ่งในเมือง มันได้ซักกี่กิโล
3. มุดได้ดั่งใจ ตามสไตล์รถเล็กในเมืองแค่ไหน
4. ช่วงล่าง ใช้วิ่งซัก 120-140 ชานเมือง จะบินมั้ยหนอ
5. ค่าบำรุงรักษามันจะทำให้ชีวิตเราประหยัดขึ้นหรือเปลืองขึ้นกันแน่
6. รถแบบนี้จะมีตามมาอีกกี่ยี่ห้อ กี่รุ่น แล้วที่จะเข้าไทยมันจะมีรุ่นไหนบ้างเนี่ย

ขอบคุณ Headlightmag และ K. Jimmy สำหรับ review ดีๆ
ผมพึ่งรู้จัก HLM และตามอ่านมาได้ซัก 2-3 เดือน รู้สึกดีที่มี web ดีๆ เป็นกลาง ตรงไปตรงมาแบบนี้ ทำให้ผู้บริโภคมีข้อมูลตัดสินใจ

[kritphakhin]

รถเอาไว้ไปจ่ายตลาดท่าจะเหมาะนะครับ

[J!MMY]

ก่อนอื่น ทำความเข้าใจก่อนว่า

รถอย่าง i MIEV นั้น เหมาะกับการขับใช้งานในเมืองเป็นหลักจริงๆ
อย่าเพิ่งคิดว่าจะวิ่งเร็วๆไหวไหม เพราะ Top Speed ทำได้แค่ 130 กิโลเมตร/ชั่วโมง เท่านั้น

จุดประสงค์ของรถคันนี้คือ ทำมาไว้วิ่งในเมือง

เว้นเสียแต่ว่า จะเป็น Nissan LEAF อันนั้น ค่อยว่ากันอีกเรื่องหนึ่งครับ

[Periodontal]

ชอบมาก ขอบคุณครับ

รถลักษณะแบบนี้ หวังว่าซํกวัน ประเทศไทยจะให้ความสำคัญ

ถ้ามาขายตอนนี้ หรือไม่นานจากนี้เนี่ย เรื่องที่เป็นห่วงอีกอย่างคือเรื่องการบำรุงรักษานี่แหละ ไม่รู้ว่าช่างไทยกว่าจะเรียนรู้ระบบ นานแค่ไหน พอใช้ๆ ไปจนถึงสภาพเสื่อมแล้ว ไม่รู้ว่าจะเพิ่มความปวดหัวให้เราหรือเปล่า 

[praphan]

อีกกี่ปีจะได้ใช้ครับ

[YIM]

น่าอิจฉา

ตอนนี้เมืองไทยคงยังเอามาวิ่งไม่ได้หรอกมั้ง ที่เติมไฟฟ้าแบบเร็วยังไม่มี แถมตัวรถก็เกิน 3 ล้านเยนซะอีก ถ้าไม่รวยจริง คงไม่มีใครซื้อรถคันเท่านี้ราคา 3 ล้าน แน่ๆ (R2 ออกมาบนถนนเมืองไทยกี่คันละคร้าบ)

แต่ก็เป็นเรื่องที่น่าสนใจของอนาคตครับ

ดังนั้น

โอกาสต่อไป ขอ Leaf ด้วย จะเป็นพระคุณยิ่งครับ พี่ Jim ท่านผู้เกิน และชาว HLM ทั้งหลาย (อีกสัก 3 ปี มาว่ากันอีกที เหอๆ)

[J!MMY]

Leaf ต้องถาม Nissan ครับ ถามผม ผมไม่รู้เรื่องแน่ๆ

[BBOnLY]

ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ

เห็นด้วยกับย่อหน้าสุดท้ายที่ท่านผู้การเขียนไว้

บ้านเรายังขาดระบบพื้นฐานพวกนี้จริงๆ

[YIM]

ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ

เห็นด้วยกับย่อหน้าสุดท้ายที่ท่านผู้การเขียนไว้

บ้านเรายังขาดระบบพื้นฐานพวกนี้จริงๆ

ผมกลับว่า พวก Infrastructure มันจะมาเองตามรถครับ

รถเกิดก่อนปั้มน้ำมันนะครับ ไม่ใช่ปั้มเกิดก่อนรถ

ตอนที่ภรรยาของ Karl Benz เอารถไปขับ ยังต้องไปซื้อเชื้อเพลิงจากร้านขายยาเลย

ผมว่าถ้า EV มาเยอะๆ Quick Charger ก็ตามมาเองแหละครับ

ดังนั้นมันต้องเริ่มต้นจากโจทย์ที่ว่า ทำยังไงคนจะใช้ EV เยอะๆ ครับ

อ้อ ลืมขอบคุณสำหรับ Review นี้ครับ ขอบคุณครับ

ยังไงก็ยังอยากให้ i ธรรมดามาขายจัง ถ้าสัก 600000 ก็น่าเล่นนะ

[Ping tiida]

แล้วระบบแอร์มันเย็นแบบยังไงครับ ท่านผู้การแพน เราได้จอดรถโชว์วันที่ 11 นี้ เวลา 5 โมงเย็นครับ
ถ้าว่างก็มาเจอกันครับ คิดถึง คิดถึง..........

[jaesz]

180N.m 64แรงม้า !

ถ้าทดเกียร์สุดท้ายต่ำ ๆ  หาที่ระบบส่งกำลังกินแรงน้อย ๆ น้ำหนักรถเท่านี้ ผมว่า ไปได้เกิน 150 km/hr อยู่แล้ว ไม่แน่ใจว่าทำไม ถึงทำความเร็วได้น้อยจัง หรือทดเกียร์มารอบจัด?

สุดยอดครับ

[470127]

อ่านจบแล้ว ชอบประโยคที่ว่า 25% ของรถที่ติดในเมืองเป็น รถพลังงานไฟฟ้า
ผมคิดว่า อากาศ กทม ของเราคงสะอาดขึ้นแน่ๆ + อากาศคงจะร้อนน้อยลง
ถ้าราคารถไม่แรง และปั๊ม quick charge มีพร้อมใน กทม ผมคนหนึ่งนะที่จะซื้อมาใช้

[CRO]

mitsu น่าจะนำเข้ามาขายในไทยเร็วๆนะครับ ระบบพื้นฐานเดี๋ยวมันก็ตามมาเอง

[BBOnLY]

ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ

เห็นด้วยกับย่อหน้าสุดท้ายที่ท่านผู้การเขียนไว้

บ้านเรายังขาดระบบพื้นฐานพวกนี้จริงๆ

ผมกลับว่า พวก Infrastructure มันจะมาเองตามรถครับ

รถเกิดก่อนปั้มน้ำมันนะครับ ไม่ใช่ปั้มเกิดก่อนรถ

ตอนที่ภรรยาของ Karl Benz เอารถไปขับ ยังต้องไปซื้อเชื้อเพลิงจากร้านขายยาเลย

ผมว่าถ้า EV มาเยอะๆ Quick Charger ก็ตามมาเองแหละครับ

ดังนั้นมันต้องเริ่มต้นจากโจทย์ที่ว่า ทำยังไงคนจะใช้ EV เยอะๆ ครับ

อ้อ ลืมขอบคุณสำหรับ Review นี้ครับ ขอบคุณครับ

ยังไงก็ยังอยากให้ i ธรรมดามาขายจัง ถ้าสัก 600000 ก็น่าเล่นนะ

จริงๆผมว่า Infrastructure มันสร้างไม่ยากหรอกครับ แต่ที่ผมห่วงจริงๆเป็นเรื่องปริมาณกระแสไฟฟ้าที่มีอยู่และผลิตได้ในบ้านเราจะรองรับปริมาณรถได้หรือเปล่า

แต่ปัญหาทุกอย่าง ไม่มีอะไรหนักหนาเท่าเรื่องการจัดการแบตเตอรี่ที่เสื่อมแล้วกับทัศนคติของคนนี่ละครับ สมมติง่ายๆว่าจะมาการสร้างโรงงานรีไซเคิลแบตเตอรี่เก่า มันต้องมีคนเฮโลออกมาปิดถนนแน่ๆ เพราะกลัวผลกระทบจากโรงงาน ทั้งๆที่คนทั้งหมดโยนแบตเตอรี่โทรศัพท์มือถือลงถังขยะ!!!!!!!!!!!!

[Lookkaew]

อยากกด Like ให้พันครั้ง
รู้สึกดีสุดๆ กับน้องไอมีฟตรงที่
 - พวงมาลัย+หัวเกียร์หุ้มหนัง ทำให้มันดูดีขึ้นในทันที แม้ว่าวัสดีภายในจะดู look cheap ตามเกรดของรถ
 - มี Keyless ด้วยอ่าาาาาา (รูกุญแจน่าเกลียดจริงๆ ทำให้มันสวยๆ หรือซ่อนๆ หน่อยได้มั้ยเนี่ยมิตซู)
 - แอร์ดิจิม่อนด้วยอ่าาาาา
 - หน้าปัดเริ่ด

ถ้ามาราคาไม่แพงเวอร์ น่าจะเกิดนะ เพราะมันก็รถไฟฟ้าร้อยเปอร์เซนต์ ชาร์จ 7 ชั่วโมง สบายๆ สำหรับบ้านเรา ชาร์จคืนเดียววิ่งได้ 1 อาทิตย์

โฮ่ยยยยย อยากด้ายยยยยยยยยยย

[parwitch]

น่าใช้ครับ แต่ก็ยังกังวลอยู่สองเรื่อง
เรื่องแรก ลุยน้ำท่วมได้มั้ยครับ
เรื่องที่สอง ขึ้นทางด่วนอยู่เลนขวาสุดไหวมั้ย