[ปรึกษา] Corolla Cross เครื่อง 2.0 hybrid คาดว่าจะมาไทยเมื่อไหร่ครับ

kunpot123

กำลังพิจารณาออก Corolla Cross แต่เห็นข่าวว่า model ทั่วโลกเค้ามีการทำตลาดด้วยเครื่อง 2.0 dynamic force hybrid แล้ว เลยอยากรู้ว่าจะมาทำตลาดในไทยเร็วๆนี้ไหม และควรรอไหมครับ



kiwiwi

อันนี้คงต้องถามคนวงในเลย
แต่ความเห็นส่วนตัวนะครับ คิดว่าคงไม่มาแล้ว
การที่โรงงานจะเปลี่ยนไลน์ประกอบ ต้นทุนก็จะเปลี่ยน

เว้นเสียแต่ว่า all new หรือ big minor change จะใช้ตัวถังชั้นในเดิมที่จุดยึดต่างๆเหมือนเดิม ข้อนี้แหละครับที่มีโอกาสที่จะเปลี่ยนเครื่อง เพราะโรงงานเองแทบจะไม่ต้องลงทุนอะไรเพิ่ม
1989 318i e30 / 1990 280ce w123 / 1992 520i e34
1994 525i e34 / 1996 220e w124 / 1998 c240 w202
2004 SpaceWagon, Yaris, Jazz, Cube
2013 Odyssey rb3, Freed / 2015 Velfire 20
2016 Mini r60 / 2018 CX-30 / 2020 Mini f60
2024 Innova Zenix, GLA200 w247
2025 Geely EX5,Lumin / 2026 Maxus7, Daihatsu Canbus



เนื้อน่องไม่หนัง

ส่วนตัวติดว่าไม่มาครับ มันดูผิดวิสัย toyota ที่จะทำรถที่สมรรถณะสูงขนาด 0-100 ระดับ 8 วินาที แรงน่าจะใกล้เคียงหรือมากกว่า Camry HEV เสียอีก
แล้วเครื่อง 2.0 HEV ก็ไม่รุว่าจะแชร์กับรุ่นไหนได้ เอามาประกอบรุ่นเดียว ดูไม่น่าคุ้มเท่าไร่

สุดท้ายคิดว่าซื้อเลยได้ครับ 1.8 HEV ตัวนี้ 0-100 ไม่ได้น่าเกลียดเท่าไหร่แล้ว



renew

ไม่น่าจะเร็วๆนี้ เดาว่าพอมีโอกาสก็ model change แหละ ซึ่งก็น่าจะใช้เวลาอย่างน้อย 3 ปี่



lexus

2.0hev ตัวนี้อยู่ในinnova zenix แต่ประกอบอินโด
ดังนั้นอะไหล่หรือการserviceมีเตรียมพร้อมทุกศูนย์อยู่แล้ว

ขาดแค่ว่าโรงงานผลิตในไทยไม่มีประกอบเครื่องตัวนี้เลยครับ modelนี้คงยาก
แถมต้นทุนสูงไปอีก



Devil13

เร็วๆนี้ไหม ? คงคิดว่าไม่ครับ
ถ้ามาจริง ต้องมาเป็น New Model ซึ่งตอนนี้ยังเงียบๆนะครับ
และรุ่นนี้พึ่งเปลี่ยนโฉมไป ไม่มีเซอร์ไพรช์แน่นอนครับ

หากจะรอ ก็คงอีก 3-4 ปีเลยละครับ
และแน่นอนถ้าเครื่องนี้จะมาไทย คงต้องเปิดตัวที่ก่อนก่อนบ้านเรา อย่างน้อยๆก็ต้องเปิดตัวที่ญี่ปุ่นก่อน



PumpNISMO

ให้ผมเดา ถ้ามาจริง ผมว่าน่าจะมาอยู่ใน Altis Big Minorchange ก่อน แล้วค่อยตามมาด้วย Corolla Cross ซึ่งน่าจะอีก 1- 3 ปี แต่ส่วนตัวผมไม่หวังแล้ว
แต่ที่น่าลุ้น ผมหวังให้เครื่องเดิมเปลี่ยนมอเตอร์เป็นเวอร์ชั่นต่างประเทศ กำลังรวม 140 แรงม้า ดีกว่าครับ อันนี้ดูเป็นไปได้มากกว่าและเหมาะสมทั้งกำลังที่เท่าตัวเบนซินแต่แรงบิดมาตั้งแต่รอบต้นๆ
น่าจะอัตราเร่งดีขึ้นพอสมควร และเครื่องยังเป็นบล็อคเดิมไม่น่าจะต้องปรับอะไรมากในแง่การผลิตและในแง่การบำรุงรักษาในระยะยาวก็ง่าย มีเพื่อนเยอะ

อีกแนวคิดนึงคือ อาจจะตัดเบนซินล้วนออก ให้ 1.8 HEV เป็นรุ่นล่าง-กลาง 2.0 HEV อยู่ในรุ่นท๊อปกับ GR อันนี้ก็เป็นไปได้ แต่เมื่อไหร่ไม่แน่ใจครับ



Boattamon

ส่วนตัวคิดว่าไม่น่ามาอ่ะ
เพราะคิดอยู่แง่เดียวว่า Toyota Thailand ไม่ค่อยใจป้ำให้ของดีอะไรขนาดนี้มาอยู่แล้วอ๊ะ

ความคิดเห็นส่วนตัวล้วนๆเลย



SM.

ถ้า MC โอกาสจะเห็นเครื่องยนต์ใหม่ น้อยมากครับ



cadherin

ยอดขายยังดี, ขายเป็น fleet car เรื่อยๆ คงลากยาวต่อ
 
รอให้ยอดตก ถึงงมขึ้นจากอ่าวไทยได้