[Artny]

พอดีปี 2022 ผมออกรถ Bmw 330e มา สถานะภาพการเงินตอนนั้นค่อนข้างดีครับ
ขอข้ามมาปี 2025 เลยนะครับ ปัจจุบัน มีลูก 2 คน สถานะภาพการเงินเริ่มไม่คล่องตัว เดือนชนเดือนบ้างครับ รีไฟแนนซ์ไปรอบนึง จากผ่อนงวดละ 30,000 ปัจจุบันผ่อนงวดละ 24,000(ยอดปิด 8/2568 เหลือ 1.54M (ในเรทผ่อนนี้ค่อยหายใจหายคอได้มีช่องว่าง) ทางบ้านเป็นหนี้แค่รถคันนี้อย่างเดียวไม่มีหนี้อื่นๆ .
- ปัญหาแรก เต้นน์ตีราคารถให้แค่ 800,000-900,000 ใจดีอาจจะ 1,000,000
- ปัญหาที่สอง ครอบครัวใหญ่ขึ้น อยากได้รถใหม่เช่น อัลพาดมือสอง หรือ Byd Denza
- รถใหม่ เรทผ่อน 18,000-20,000 ต่อเดือน
- หรือจะใช้งานต่อไปผ่อนต่อก็ยังไหวอยู่ครับสถานการณ์ไม่ได้เลวร้ายขนาดนั้นแค่แอบกังวลเรื่อง Bsi หมดในอณาคต

ปล. ส่วนตัวยังแอบคิดว่าถ้าขายทิ้งไปแค่ 8-9 แสนw เกบไว้ใช้มันคุ้มกว่า เพราะรถก็ขับดีมากๆครับ แต่กังวลหลังหมดวารันตี และเวลาเดินทาง นั่งกันแออัดแล้ว เพราะไปไหนจะมี ย่า ภรรยา ลูกๆ 2 คน แล้วผม

ขอขอบคุณพี่ๆไว้ล่วงหน้าด้วยนะครับที่ได้เข้ามาอ่านและแชร์ประสบการณ์ให้คำปรึกษา ตอนก่อนซื้อคันนี้เหมือนเคยปรึกษาเหมือนกัน แต่ตอนนั้นกำลังไฟแรง ตอนนี้ไฟไหม้ตูดแล้วครับ 555

[extreamflow]

ต้องเทียบดูครับว่า หากขายคันนี้แล้ว ไปคันใหม่ ค่าใช้จ่ายเป็นอย่างไร
ปัญหาตอนนี้คือส่วนต่างจากการที่ขายรถกับยอดคงเหลือมากกว่า ถ้าขายรถ แล้วออกคันใหม่ มีส่วนต่างแน่นอน ลองแนะนำอาจจะขายดาว์นดูก่อนเพื่อมีใครที่กำลังมองหาจริงๆ อาจจะช่วยได้ หรืออาจจะยกดาว์น ไป ถ้าไม่ไหว แล้ว ไปออกรถใหม่ ที่ไม่เกิน 40% ของเงินเดือนอาจจะเป็นตัวเลือกที่ทำให้หายใจได้

รถดี แต่อนาคต ไม่แน่นอน ถ้าคิดว่าอันตรายแล้วไม่ไหว ให้หยุด แล้วคำนวนทั้งหมด ก่อนเริ่มเดินก้าวใหม่
BSIช่วงใกล้หมดต้องหาอู่รู้ใจ ใกล้บ้าน  ถ้าคิดจะใช้ต่อไปครับ

[ฟง อวิ๋น]

อารมณ์เดียวกับผมตอนนี้ ภรรยาอยากได้รถตู้ ตอนนี้มีเล็ง Serena C27 หรือ Maxus7 ซึ่งตอนนี้ลดลงมาเหลือประมาณ 1.4 ล้าน (ป้ายแดง)

โดยถ้าต้องเอา ต้องจำใจขาย Forester อายุรถเกือบ 3 ปีจากป้ายแดง เหลือผ่อนอีก 15 เดือน ๆ ละ 22,000 บาท (ผมและภรรยาชอบ Forester ในทุกด้าน แต่เกลียดเบาะนั่งที่แข็งและปวดหลังและเมื่อยมาก หากต้องขับทางไกล)

แต่ขายตอนนี้ก็เจ็บตัวมากๆ ไหนจะต้องไปดาวน์คันใหม่อีก เริ่มผ่อนใหม่อีก  เลยตกลงกันว่า ถ้าเจอรถใหม่ที่ถูกใจและนั่งทางไกลสบาย ในราคาล้านต้นๆ (ไม่เกิน 1.2 ล้าน) ก็จะตัดใจขาย Forester เพื่อไปออกรถคันนั้น

ถ้าไม่เข้าเงื่อนไขนี้ ก็จะอดทนใช้ต่อไปครับ

สำหรับกรณีของท่าน Artny ผมก็คงจะตัดสินใจแบบเดียวกัน ข้อแม้มีอย่างเดียวคือถ้าเป็นรถจีน ต้องไม่ใช่รถคันเดียวในบ้านครับ

[reuse]

นั่ง5คนน่าจะอึดอัดจริงครับ  เป็นผมจะเก็บไว้ แล้วหารถ5-7ที่นั่งอีกคันที่ราคาถูกมาใช้เพิ่มครับ มือสองก็ได้พวก sienta expander หรืออื่นๆที่อายุไม่เกิน 5 ปีครับ  แต่ถ้ารถใหม่ก็มีให้เลือกเยอะแยะครับ  ดีกว่าจะมีแค่คันเดียวแล้วเป็น bm 3

[Artny]

ขออภัยครับ ลืมแจ้งว่ายังมี CRV อีกคัน แต่รุ่นก่อน E85 กินน้ำมัน 9-11 โลลิตร จะบ้า แทบไม่อยากจับเลยครับ 5555

[apinui]

เห็นยอดปิดและราคาซื้อเข้าแล้ว จมครับ

ตัวนี้ซื้อเข้ากันไม่ข้ามล้าน เห็นยอดปิดอยู่ 1.54ล้าน ดูแล้วไม่น่าไปต่อได้ เห็นบอกจะขายทิ้งที่ 8-9แสน แต่ติดไฟแนนท์อยู่ 1.54ล้าน ต้องควักเงินไปโป๊ะไฟแนนท์อีก 6แสน ถ้ามีเงินสดก็ขายปิดได้เลยครับ

แต่ถ้าไม่มีเงินสดไปโป๊ะ ทางเลือกเดียว ทนใช้ทนผ่อนไปเท่านั้นเลย

ส่วนหมดวารันตีแล้วเป็นไง แล้วแต่ดวงล้วนๆครับ บางคนโคตรจุกจิก บางคนไม่เจออะไรเลย อู่ซ่อมดีๆมีเยอะ แต่เงินซ่อมอะเราพร้อมแค่ไหนต่างหาก

เห็นบอกมี CRV ผมว่า เอา CRV ไปติดแก็สน่าจะคุ้มสุดแล้ว

[Kanarath]

ผมแยกเป็น 2 ประเด็นนะครับ
1) ตัวรถกับการใช้งาน
ผมว่า 330e เล็กและไม่เหมาะกับเงื่อนไขปัจจุบันครับ
ด้วยขนาดรถและพื้นที่เก็บของท้ายรถที่แบ่งไปให้แบต
ข้อดีอย่างเดียวคือขับสนุกครับ

2) เงื่อนไขทางการเงิน
ผมมองว่า จากยอด 24,000 ถ้าจะให้ลดภาระแบบมีนัยยะควรจะลงไปเหลือไม่เกิน 15,000
ส่วนเรื่อง 330e ด้วยยอดปิด 1.5ล กับขายออกได้ 1ล ไม่พอปิด
แล้วถ้าจะคิดเอาเงิน 5แสนไปปิด ผมแนะนำว่าเก็บ 5แสนมาผ่อนอีกปีครึ่ง แล้วค่อยขายครับ ไม่มีเหตุผลใดๆที่จะต้องขายตอนนี้ครับ พอถึงเวลาขายตอนอายุรถ 4.5ปี ก่อนหมด BSI ครับ (เก็บเงินสดไว้ก่อนครับ)

พอขายแล้วก็ค่อยดูรถที่เหมาะสมกับการใช้งานและการเงินอีกทีครับ

ส่วน CRV เดาว่าคงเก็บไว้เป็นรถสำรอง ถึงกินน้ำมันแต่ถ้าต้องไปตจว.มันใข้งานได้ดีกว่า 330e แน่นอน

ยังไงก็ขอให้สถานการณ์ทุกอย่างดีขึ้นโดยเร็วนะครับ

[Odrecranon]

ผมคิดว่าด้วยแนวโน้มเศรษฐกิจในปัจจุบัน
ผ่อนรถคันเก่าต่อไป จนหมดน่าจะดีกว่าครับ
ถ้าพอมีทางหารายได้เพิ่ม ค่อยว่ากัน
ถึงแม้ว่าจะหมด BSI อาจลองหาดูอู่นอกต่อก็ได้ครับ

แต่ 330e ผมเองก็ไม่ทราบข้อมูลครับ เคยอยากได้เหมือนกัน
ลองขับ 3 ครั้งคิดว่าเป็นรถที่การขับขี่ทำได้ดีมาก
แต่ก็คิดเหมือนกันว่า ถ้าเก็บไว้ยาว ๆ ระบบ hybrid น่าจะสร้างปัญหาอะไรแน่ ๆ

330e คงไม่ตอบโจทย์รถครอบครัว
แต่ผมมองว่าการใช้ CR-V แม้กินน้ำมัน แต่ก็น่าจะยังดีกว่าไปซื้อรถคันไหม
หากการเงินยังไม่คล่องตัวครับ

เอาจริง ๆ ผมคิดว่า ถ้าเอาแค่รับส่งลูก รถคันไหนมันก็ใช้ได้ครับ
มันอาจไม่ได้สบายมากนัก แต่ถ้าเอาแค่จุดประสงค์การใช้งาน
ทั้ง CR-V หรือ 330e มันก็ทำหน้าที่ได้หมด

เป็นผมคงเอาเงินไม่ลงทุนกับการศึกษาของลูกน่าจะคุ้มค่าที่สุดครับ

[PKCHU]

อารมณ์เดียวกับผมตอนนี้ ภรรยาอยากได้รถตู้ ตอนนี้มีเล็ง Serena C27 หรือ Maxus7 ซึ่งตอนนี้ลดลงมาเหลือประมาณ 1.4 ล้าน (ป้ายแดง)

โดยถ้าต้องเอา ต้องจำใจขาย Forester อายุรถเกือบ 3 ปีจากป้ายแดง เหลือผ่อนอีก 15 เดือน ๆ ละ 22,000 บาท (ผมและภรรยาชอบ Forester ในทุกด้าน แต่เกลียดเบาะนั่งที่แข็งและปวดหลังและเมื่อยมาก หากต้องขับทางไกล)

แต่ขายตอนนี้ก็เจ็บตัวมากๆ ไหนจะต้องไปดาวน์คันใหม่อีก เริ่มผ่อนใหม่อีก  เลยตกลงกันว่า ถ้าเจอรถใหม่ที่ถูกใจและนั่งทางไกลสบาย ในราคาล้านต้นๆ (ไม่เกิน 1.2 ล้าน) ก็จะตัดใจขาย Forester เพื่อไปออกรถคันนั้น

ถ้าไม่เข้าเงื่อนไขนี้ ก็จะอดทนใช้ต่อไปครับ

สำหรับกรณีของท่าน Artny ผมก็คงจะตัดสินใจแบบเดียวกัน ข้อแม้มีอย่างเดียวคือถ้าเป็นรถจีน ต้องไม่ใช่รถคันเดียวในบ้านครับ

ผมก็ใช้ Subaru Forester SK อายุ 3 ปี  น่าจะรุ่นเดียวกัน  เบาะรถแม้ไม่นิ่มแบบโซฟา  แต่นั่งสบายมากแบบนั่งขับ 6 ชั่วโมงรวดได้เลย  กลับไม่ปวดเมื่อยเลย  แนวออกแบบเขิงการยศาสตร์มาดีมาก (ผมเปลี่ยนมาจากแคมรี่ ACV40,50,51)  น่าจะเป็นที่แต่ละคนเข้ากับเบาะหนึ่งๆได้ลงตัวไหม

[sukhontha]

ผมว่าคุณควรคิดใหม่นะครับ



คุณจะมีครอบครัวใหญ่ขึ้น  ค่าใช้จ่ายมากขึ้น  ในขณะที่ปัญหาทางการเงินเดือนชนเดือน นี่คือโจทย์

ผมอยากให้ตัดภาพลักษณ์  ออกไป  ขอมใช้รถเกรดต่ำลง  ลดรายจ่ายที่ไม่จำเป็นลง แล้วสะสมเงินให้มากขึ้น  แรก ๆ อาจจะอึดอัดบ้าง  เดือนสองเดือนก็ชิน


ผมจะปล่อยภาระหนักออกไป  ขายครับ  ถึงแม้ขายแล้วเหลือน้อยก็ขาย  ส่วนรถที่จะนำมาใช้  คงไม่เลือก อัลพาร์ทแต่จะลดเกรดมาใช้แค่ฟอร์จูนเนอร์- เทอร่า  แทน  ..

ผมเองรับว่าโชคช่วย  ผมเลือกเส้นทางนี้มาตั้งแต่ปี 49  ปลอดหนี้ปี 52  วัตรปฏิบัติคืออยู่สบาย ๆ ใช้จ่ายน้อยลง เก็บเงินมากขึ้น  การจ่ายแต่ละก้อนมองถึงลูกในอนาคต   ซึ่งจะผจญความผันผวนมากกว่านี้ มากที่สุด

[ฟง อวิ๋น]

อารมณ์เดียวกับผมตอนนี้ ภรรยาอยากได้รถตู้ ตอนนี้มีเล็ง Serena C27 หรือ Maxus7 ซึ่งตอนนี้ลดลงมาเหลือประมาณ 1.4 ล้าน (ป้ายแดง)

โดยถ้าต้องเอา ต้องจำใจขาย Forester อายุรถเกือบ 3 ปีจากป้ายแดง เหลือผ่อนอีก 15 เดือน ๆ ละ 22,000 บาท (ผมและภรรยาชอบ Forester ในทุกด้าน แต่เกลียดเบาะนั่งที่แข็งและปวดหลังและเมื่อยมาก หากต้องขับทางไกล)

แต่ขายตอนนี้ก็เจ็บตัวมากๆ ไหนจะต้องไปดาวน์คันใหม่อีก เริ่มผ่อนใหม่อีก  เลยตกลงกันว่า ถ้าเจอรถใหม่ที่ถูกใจและนั่งทางไกลสบาย ในราคาล้านต้นๆ (ไม่เกิน 1.2 ล้าน) ก็จะตัดใจขาย Forester เพื่อไปออกรถคันนั้น

ถ้าไม่เข้าเงื่อนไขนี้ ก็จะอดทนใช้ต่อไปครับ

สำหรับกรณีของท่าน Artny ผมก็คงจะตัดสินใจแบบเดียวกัน ข้อแม้มีอย่างเดียวคือถ้าเป็นรถจีน ต้องไม่ใช่รถคันเดียวในบ้านครับ

ผมก็ใช้ Subaru Forester SK อายุ 3 ปี  น่าจะรุ่นเดียวกัน  เบาะรถแม้ไม่นิ่มแบบโซฟา  แต่นั่งสบายมากแบบนั่งขับ 6 ชั่วโมงรวดได้เลย  กลับไม่ปวดเมื่อยเลย  แนวออกแบบเขิงการยศาสตร์มาดีมาก (ผมเปลี่ยนมาจากแคมรี่ ACV40,50,51)  น่าจะเป็นที่แต่ละคนเข้ากับเบาะหนึ่งๆได้ลงตัวไหม

ยินดีด้วยครับ ที่นั่งแล้วสบาย เพราะในกลุ่ม SK ก็มีปัญหากับเบาะกันหลายคน คนรู้จักที่ใช้รุ่นนี้นั่งขับแล้วปวดหลังถึงขั้นไปออก Aion V มาใช้แทน (ยอมย้วยแต่นั่งสบาย)
ผมนี่หาสารพัดเบาะรอง เสียเงินไปหลายพัน (หรืออาจจะเกือบหมื่น) ก็ดีขึ้น แต่ก็ยังเป็นปัญหา

[เนื้อน่องไม่หนัง]

ผมคงขายครับ อาจขายเองไปก่อน สุดๆแล้วค่อยไปเต้นจะได้เข้าเนื้อน้อยหน่อย
พอเป็น phev ถ้าหมด bsi น่าจะขายยาก และราคาแย่กว่านี้อีกครับ
ตัดใจขายแล้วใช้ crv ต่อสักพัก พอสถานการดีขึ้น ค่อยหารถใหม่ครับ
เอาปัญหา ออกจากชีวิต ไปก่อนครับ

รถ 5 ที่นั้ง นั้ง 5 คนได้ครับ อาจไม่สบาย ก็ให้เด็กนั้งกลางเอา
ไม่ทราบว่านั้งเต็ม 5 บ่อย และไกลแค่ไหนต่อครั้ง อาจลองชั้งน้ำหนักการเอาสภาพการเงินไปแลกกับความสบายดูครับ

ถ้าการเงินยังไม่นิ่ง ผมคิดว่าพวก seinta / carnival / h1 น่าสนใจครับ ปัญหาน้อย ราคามือสองไม่สูง การปรับจาก g20 มาเป็นรถพวกนี้ไม่ได้ดทำให้ดูแย่ลงด้วย ถ้าให้ความสำคัญกับภาพลักษณ์
อย่าง alphard อาจไม่ได้จุกจิก แต่อะไหล่บางชิ้นก็ไม่ได้ถูกครับ มันเป็นรถนำเข้า // Denza เอง ก็ไม่อยากเชียร์เท่าไร่ atto3/dolphin ที่ยอดขายมากกว่าหลายเท่ายังรออะไหล่ 1-2 เดือนเลยครับ

[Kanarath]

งงว่ามำไมมีคนแนะนำให้ขาย
ทั้งๆที่ยอดปิด 1.5ล ขายรถได้เต็มที่แค่ 1ล
ขาดอีกตั้ง 5-6 แสน

การที่ต้องเอาเงินสดไปปิดอีก 5แสนมันได้ประโยชน์ตรงไหน เต็มที่ประหยัดดอกนิดเดียว แทนที่จะเก็บเงินสดไว้

500,000 สามารถผ่อนรถ 24,000 ได้ 20เดือน
ซื้อเวลาได้เกือบ2ปี ระหว่างนี้เกิดอะไรฉุกเฉินยังมีเงินสดในมือเพิ่มเติม
หรือเอาสุดกว่านั้น เงิน5แสน สมมุติ ลงหุ้นได้มา 7% ชนะดอก 2.5%

ตอนนี้รถอายุ 3 ปี ผ่อนไปอีกจนถึงอายุรถ 4.5ปี (ใช้เงิน 4.3แสน) ก่อนหมด BSI จะเป็นจุดที่ราคาไม่ต่างจากตอนนี้มาก อย่าไปขายหลัง 5 ปี

ถ้าขายรถปิดยอดแล้วเหลือเงินก็ว่าไปอย่างครับ

[V221]

เงื่อนไขแบบนี้ ถ้าเป็นผมคงผ่อนคันเดิมต่อไปจนกว่าจะครบสัญญา ยกเว้นว่าปีนึงใช้รถเยอะมากๆค่อยว่ากัน ระหว่างนี้ถ้าสถานการณ์รายได้ดีขึ้นเหมือนเดิมค่อยคิดกันใหม่

[apinui]

งงว่ามำไมมีคนแนะนำให้ขาย
ทั้งๆที่ยอดปิด 1.5ล ขายรถได้เต็มที่แค่ 1ล
ขาดอีกตั้ง 5-6 แสน

การที่ต้องเอาเงินสดไปปิดอีก 5แสนมันได้ประโยชน์ตรงไหน เต็มที่ประหยัดดอกนิดเดียว แทนที่จะเก็บเงินสดไว้

500,000 สามารถผ่อนรถ 24,000 ได้ 20เดือน
ซื้อเวลาได้เกือบ2ปี ระหว่างนี้เกิดอะไรฉุกเฉินยังมีเงินสดในมือเพิ่มเติม
หรือเอาสุดกว่านั้น เงิน5แสน สมมุติ ลงหุ้นได้มา 7% ชนะดอก 2.5%

ตอนนี้รถอายุ 3 ปี ผ่อนไปอีกจนถึงอายุรถ 4.5ปี (ใช้เงิน 4.3แสน) ก่อนหมด BSI จะเป็นจุดที่ราคาไม่ต่างจากตอนนี้มาก อย่าไปขายหลัง 5 ปี

ถ้าขายรถปิดยอดแล้วเหลือเงินก็ว่าไปอย่างครับ

นั่นสิครับ ผมเห็นและก็งง คือยอดปิดมันจม มันขายไม่ได้

ผมมีลูกค้ามากมายที่จะขายตัดภาระ ติดไฟแนนท์อยู่ 8 แสน ราคาขายท้องตลาดหรือราคาเต้นท์ซื้้อเข้าไม่ถึง 7 แสน ยอดมันจม ขายไม่ได้ ถ้าจะขายต้องเอาเงินก้อนมาเติมส่วนต่าง ซึ่งถ้ามีเงินก้อนขนาดนั้น เค้าไม่ขายตัดภาระกันหรอกครับ

และเคสเจ้าของโพสบอกมีปัญหาการเงิน แต่มีคนบอกให้ขายกัน ทั้งๆที่รถมันขายได้ไม่เกิน 1 ล้าน หรือขายเองตอนนี้ก้ไม่ถึง 1.5 ล้้าน ยอดมันจม แล้วเจ้าของโพสจะมีเงินไปโป๊ะส่วนต่างอีกเป็นแสนหรอ ... เค้าก็บอกอยู่ว่ามันตึงมีปัญหาการเงิน

[Weetting]

เข้าข่ายขายไม่ออก   

ก็คงไม่แนะนำให้ขายครับ 

ถ้าอยากได้เงินสำรองติดมืออาจจะต้องตัดใจขาย CRV แทน 

แล้วใช้คันเล็กนี้ไปก่อน      เพราะเห็นว่าแทบไม่อยากใช้งาน   เก็บไวก็ไม่มีประโยชน์  แต่ราคาG3 ก็สุดๆเหมือนกัน

[mxmx]

1 ยอดค้างล้านห้า ขายได้ล้านเดียวส่วนต่างห้าแสนจะเอาจากไหนมาปิดคับหรือมีเงินก้อนอยู่แล้ว

2 รถใหม่อัลพาร์ทไม่รู้ว่าปีไหนแต่เดนซ่าเอาตัวถูกสุดผ่อนแบบไม่ดาวน่าจะเกิน24000 ต่อเดือนนะคับ 5  ปีนะ

3 จากข้อมูลที่คุณให้มาคุณยอมรีไฟแนชเพื่อส่วนต่าง6000 ต่อเดือน ผมว่าการเงินคุณตึง

 ผมว่านะถ้าไม่มีเงินก้อนคุณขับbm ต่อไปเถอะคับ รอขายในจังหวะที่ไม่ต้องเพิ่มเงินมากแล้วค่อยซื้อรถใหม่หรือพอมีเงินก้อนบวกขาย crv ไปปิด bm ได้ก็ดีคับหาซื้อรถ 7 ที่นั่งมือสองผ่อนเดือนหมื่นกว่าบาทมาใช้ก่อนคับ

[Devil13]

*ปัญหาแรก เต้นน์ตีราคารถให้แค่ 800,000-900,000 ใจดีอาจจะ 1,000,000
ยากที่เต็นท์จะใจดีครับ ราคาที่ตีให้คือราคาเพดานแล้วครับ ถ้าเช็คละเอียดเจอ ซ่อมสี เลขไมล์เยอะ มีประวัติชน จะยิ่งหักไปเรื่อยๆครับ
ส่วนเรื่องอื่น ลองดูคำแนะนำจากท่านอื่นประกอบครับ ขอให้ผ่านไปได้ด้วยดี

[FyGI]

ถ้าอยากปล่อย และรถสภาพดี ลองลงประกาศขายเองก่อนไหมครับ ลงไปเรื่อยๆ เผื่อเจอเนื้อคู่ได้ราคาดีกว่าเต๊นท์

เอาให้จบทีละอย่าง โดยยังไม่ต้องคิดถึงรถคันใหม่ครับ

[DiKiBoyZ]

ขายได้ ขายครับ

ไม่ต้องห่วง ไม่ต้องคิดถึง ไม่ต้องผูกพันธ์

บอกว่า อยากเก็บไว้ มันไม่ใช่แค่เก็บไว้เฉยๆ นะครับ มันต้องมีค่าประกัน ค่าบำรุงรักษา ถ้ามีซ่อม ก็ยาวอีก

ขายไปตอนที่มันยังขายได้ ติดประกัน มี BSI เหลือ ขายได้ ขายเลย

ส่วนราคาที่ได้ ก็ตามสภาพครับ ไม่ต้องคิดมาก หลายคนบอกว่า คนมีรถยุโรป เขาไม่ค่อยแคร์ราคาขายมือสอง

ตอบกล้าตอบดังๆ เลยวา .......................มันไม่จริง.......................... ครับ

[joufo]

ยอดปิด 1.54 ล้าน
ถึงจะขายได้ 1 ล้าน ก็เหลือหนี้อีก 5 แสน 4 อยู่ดี

มันจะขายยังไงหละครับ

ก็คงต้องทนใช้ต่อไป ก่อน BSI หมด อะไรเคลมได้ ก็ไล่เคลมไว้ก่อนเลยครับ

[luxifer]

เห็นด้วยที่ยังไม่ควรขายครับเพราะแปลว่าต้องใช้เงินก้อนแน่ๆ แล้วไหนจะต้องไปดาวน์คันใหม่อีก ไปมาต้องมีเงินก้อนอีกเกือบล้าน การใช้งาน 5 คนนั้นมีบ่อยแค่ไหนครับ ถ้านานๆทีเดินทางไกลพร้อมกัน 5 คนแล้วจำเป้นจริงๆแนะนำว่าเช่ารถเป็นครั้งคราวน่าจะคุ้มกว่า รอให้การเงินคล่องกว่านี้ค่อยขยับขยาย

ปล. CRV ถ้าไม่ได้ใช้ก็ขายเถอะครับ

[imvile]

คิดว่าไม่ควรขายเช่นกัน
ตอนนี้ F48 ผมก็เหลือมากกว่าราคาประเมิน จริงๆ ก็แค่เสี้ยนอยากได้คันใหม่ แต่ว่าพอเป็นแบบนี้ก็ดับกิเลสได้บ้าง
ยุคสมัยขายคันเก่า เอาไปดาว์นคันใหม่ จบสิ้นแล้ว ราคาตอนนี้มันลงเร็วเกิน

ส่วนเรื่องรถ van ในชีวิตประจำวันคงไม่ได้มีปู่ย่าตายาย นั่งไปทุกที่
ถ้าต้องมีไปไหน + car seat ค่อยเช่ารถเป็นครั้งๆ ก็ได้มั้งครับ ยกเว้นไปเป็นกลุ่มทุกสัปดาห์จริงๆ

[SM.]

3-series ไม่เหมาะกับเป็นรถครอบครัวจริงๆครับ แต่ถ้าจะไปออกรถใหม่ตอนสภาพการเงินไม่ดีเหมือนเดิม ก็ยิ่งเหนื่อยครับ แต่ถ้าจะทำจริงๆ ถ้าเหลือแค่คันเดียวได้ ก็เป็นทางเลือกที่ดีนะครับ ขาย 2 คันเลย แล้วซื้อรถตู้ 1 คันแทน

[jeeper]

ผมคงขายครับ อาจขายเองไปก่อน สุดๆแล้วค่อยไปเต้นจะได้เข้าเนื้อน้อยหน่อย
พอเป็น phev ถ้าหมด bsi น่าจะขายยาก และราคาแย่กว่านี้อีกครับ
ตัดใจขายแล้วใช้ crv ต่อสักพัก พอสถานการดีขึ้น ค่อยหารถใหม่ครับ
เอาปัญหา ออกจากชีวิต ไปก่อนครับ

รถ 5 ที่นั้ง นั้ง 5 คนได้ครับ อาจไม่สบาย ก็ให้เด็กนั้งกลางเอา
ไม่ทราบว่านั้งเต็ม 5 บ่อย และไกลแค่ไหนต่อครั้ง อาจลองชั้งน้ำหนักการเอาสภาพการเงินไปแลกกับความสบายดูครับ

ถ้าการเงินยังไม่นิ่ง ผมคิดว่าพวก seinta / carnival / h1 น่าสนใจครับ ปัญหาน้อย ราคามือสองไม่สูง การปรับจาก g20 มาเป็นรถพวกนี้ไม่ได้ดทำให้ดูแย่ลงด้วย ถ้าให้ความสำคัญกับภาพลักษณ์
อย่าง alphard อาจไม่ได้จุกจิก แต่อะไหล่บางชิ้นก็ไม่ได้ถูกครับ มันเป็นรถนำเข้า // Denza เอง ก็ไม่อยากเชียร์เท่าไร่ atto3/dolphin ที่ยอดขายมากกว่าหลายเท่ายังรออะไหล่ 1-2 เดือนเลยครับ

เห็นด้วยกับเมนต์นี้ครับ เป็นผมขาบแล้วไปซื้อ Carnival มือสอง จากที่เคยใช้มาเป็นรถที่ดี กว้างขวาง ใช้ได้ยาวๆแถมเป็นดีเซลประหยัดน้ำมันกว่าเบนซิลเยอะครับ