[Bluey]

สวัสดีครับทุกคน
ตอนนี้ผมกำลังตัดสินใจเลือกรถใหม่และมีตัวเลือกอยู่สองรุ่นคือ BMW 320d GT F34 กับ Honda Accord G10 1.5 Turbo แต่มีข้อกังวลบางอย่างที่อยากขอคำแนะนำจากทุกท่านครับ
   1.   ไม่เคยมีประสบการณ์กับรถยุโรป อยากทราบว่ามีจุดไหนที่ต้องระวังเป็นพิเศษบ้างครับ ทั้งในเรื่องการบำรุงรักษาและค่าใช้จ่ายที่อาจแตกต่างจากรถญี่ปุ่น ผมกังวลว่าจะซ่อมไม่จบส่วนตัวกันงบส่วนนี้ไว้ประมาณ 1 แสน
   2.   ไม่เคยใช้รถเทอร์โบ และ Accord G10 เป็นรถเทอร์โบ อยากทราบว่ามีสิ่งที่ต้องระวังเป็นพิเศษหรือไม่ครับ

ทั้งสองคันที่ผมพิจารณาน่าจะเป็นรถที่ไมล์ไม่เกิน 100,000 กม. หรืออาจจะเกินเล็กน้อย และคาดว่าจะใช้รถคันนี้ไปอีกประมาณ 5 ปีครับ

ขอบคุณล่วงหน้าสำหรับคำแนะนำดีๆ นะครับ!

[Jazz Cool]

ตอบจากที่เคยใช้ 3gt แต่ตอนนี้ขายไปแล้วนะครับ ใช้มาประมาณ 7 ปี ไมล์ประมาณ 80,000 กิโล ไม่มีต้องซ่อมอะไรเลยครับ หมด BSI ผมเข้าอู่นอก จำไม่ได้ว่าเท่าไหร่ แต่ไม่ได้รู้สึกตกใจกับราคา แต่ก็น่าจะครั้งเดียวครับที่เปลี่ยนน้ำมันเครื่องหบังหมด BSI เพราะผมได้ BSI 6 ปี รถใช้ดี ประหยัดมาก แต่หลังๆเริ่มเหม็นกลิ่นควันมากขึ้น เทียบกับช่วงเเรกๆ (เติมดีเซลพรีเมี่ยมตลอด) กับคนนั่งหลังไม่สบายเลยครับ แข็งงเเละชันไปหน่อย

[Steve_Davis]

เครื่อง 20d ของ bmw มีข้อควรระวังคือ โซ่ราวลิ้นการจะเปลี่ยนนี่คือต้องยกรถออกไปจากเครื่องเลยครับ
ซื่งปกติถ้ายกแล้ว ก็จะเปลี่ยนชิ้นส่วนอื่นๆ พวก pump น้ำ วาวน้ำ สรพัด มีหลักแสนกว่าๆ

ส่วน honda 1.5T มีปัญหาประจำรุ่นคือ oil dilution คือน้ำมันเชื่อเพลิง ผสมกับน้ำมันเครื่อง
อาการคือใช้ๆไป เหมือนมีน้ำมันเครื่องเพิ่มมา ชอบเป็นตอน จอดติดเครื่องเฉยๆ และบางล้อท มาอาการปะเก็นฝาสูบรั่ว
ทำให้กำลังอัดหาย หนักๆเข้าน้ำเข้าไปผสมกับน้ำมันเครื่องกลายเป็นชานมครับ ป้องกันได้ด้วย เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง เกรดดีๆถี่หน่อย

สรุปคือมีปัญหาประจำรุ่นทั้งคู่จึง สามารถเลือกได้ตามสบายครับ ถ้าแนะนำก็ bmw ครับ อย่างน้อยปัญหายังอยู่รอบเครื่อง ไม่ใช่ในเครื่อง