[อย่ามักง่าย เอาแต่ได้]

ผมเอารถ mitsubishi pajero sport elite edition 4wd ที่บ้านมาใช้ หลังจากขับจากต่างจังหวัดมากรุงเทพรู้สึกว่าโช้คไม่มีการยืดยุบตัวเลย กระเด้ง ตึงตัง ขับไม่สบาย (ถ้าคนนั่งหลังมีเมารถแน่ๆ) ผมเลยมั่นใจว่าโช้คน่าจะซึ่มหรือหมดสภาพ
ก็ทนขับมาจนถึงบ้านที่ กทม. แล้วก้มดูถึงกับตกใจเพราะโช้คไม่ใช่ของเดิมจากโรงงานแต่เปลี่ยนมาเป็น Profender (บ้านผมซื้อรถไม่เคยเปลี่ยนช่วงล่างครับ) ผมก็โทรไปถามที่บ้านซึ่งคำตอบคือไม่มีใครรู้เลยว่ารถคันนี้ถูกเปลี่ยนโช้คมา และซื้อมาตั้งแต่ป้ายแดง ผมเลยคิดไปว่าเซลอาจจะเสนอของแต่งแล้วที่บ้านก็คงจะเอาและจ่ายๆไปแน่ๆ

มาถึงคำถาม ผมได้ก้มไปถ่ายรูปมาเป็นโช้คตามรูปด้านล่าง อยากทราบว่าเป็นรุ่นอะไร แล้วมีวิธีทำให้มันนิ่มขึ้นได้ไหม ผมอยู่แถวตลิ่งชัน - ราชพฤกษ์ มีร้านแนะนำให้เข้าไปดูไหมครับ

[เนื้อน่องไม่หนัง]

จากรูปน่าจะเป็น Profender Tune series ครับ มี subtank
จากความเข้าใจของผม โช๊คกลุ่มทนี้ทำมาเน้นถนนดำ รูดหลุมหรือคอสะพานครับ อาจไม่ใช้โช๊คที่ทำมาเน้นสบาย ลึกๆผมคิดว่าเซลไม่น่าจะแถมหรือแต่งตัวนี้มาให้ครับ
Profender ส่วนใหญ่ชอบไป Shockpoint สามพราน กันครับ ลองเชคก่อนก็ได้ ว่าสามารถแก้อาการให้ได้ไหม ถอดออกก็เสียดายเหมือนกัน

ถ้าจะเปลี่ยนเพื่อนผมเคยใช้บริการ Carserv ก็โอเคครับ ไม่ยัดเยียด มีบนเส้นพรานนก /กับราชพฤกษ์แถวโรบินสัน น่าจะเบิกโช๊คศุนย์ หรือ oem / เกรดของแต่งทกดกแทนให้ได้

[อย่ามักง่าย เอาแต่ได้]

จากรูปน่าจะเป็น Profender Tune series ครับ มี subtank
จากความเข้าใจของผม โช๊คกลุ่มทนี้ทำมาเน้นถนนดำ รูดหลุมหรือคอสะพานครับ อาจไม่ใช้โช๊คที่ทำมาเน้นสบาย ลึกๆผมคิดว่าเซลไม่น่าจะแถมหรือแต่งตัวนี้มาให้ครับ
Profender ส่วนใหญ่ชอบไป Shockpoint สามพราน กันครับ ลองเชคก่อนก็ได้ ว่าสามารถแก้อาการให้ได้ไหม ถอดออกก็เสียดายเหมือนกัน

ถ้าจะเปลี่ยนเพื่อนผมเคยใช้บริการ Carserv ก็โอเคครับ ไม่ยัดเยียด มีบนเส้นพรานนก /กับราชพฤกษ์แถวโรบินสัน น่าจะเบิกโช๊คศุนย์ หรือ oem / เกรดของแต่งทกดกแทนให้ได้

ขอบคุณมากครับ ผมก็คิดว่าเซลไม่ได้แถม แต่คิดว่าน่าจะแนะนำแล้วเสนอให้เพิ่มเงินเปลี่ยนหรือป่าวนะ

ขอถามเป็นข้อมูลหน่อยครับ เห็นว่าโช้คมีปรับระดับได้ เข้าใจว่าเป็นความหนืด แต่ไม่เข้าใจตัวเลขว่าหมายความว่ายังไง ถ้าผมจะลองปรับดูก่อนพี่พอมีแนะนำไหมครับ

[Destiny_gun]

หมุนซ้ายครับ หมุนทวนเข็มคือนิ่ม หมุนตามเข็มคือแข็ง ตัวหลังซับแทง แต่ตัวหน้าถ้าไม่เจอที่ปรับที่หัวโช้คก็น่าจะเป็น monotune แต่ใส่สปริงมาด้วยน่าจะจัดชุดใหญ่มาแน่ๆ

[Devil13]

โช๊คอายุเท่าไหร่ครับ ?
ถ้าขับมาแล้วเกิน 8หมื่นโล ต้องMaintenanceแล้วครับ
ค่าทำไม่แพง แต่ถ้าไม่ทำมันจะขับแย่ลง

ไปที่ร้านที่เค้าชำนาญ และให้เค้าทำให้ดีกว่าครับ คงต้องเรียงชิมใหม่
ส่วนตัว แนะนำช่างตูมตาม ลาดหลุมแก้ว ปุทมธานีครับ

ร้าน Shock Point ส่วนตัวผมไม่ถูกจริต ทำไม่ตอบโจทย์ผมสำหรับสายพ่อบ้าน แถมคิวยาวมากๆ

[อย่ามักง่าย เอาแต่ได้]

โช๊คอายุเท่าไหร่ครับ ?
ถ้าขับมาแล้วเกิน 8หมื่นโล ต้องMaintenanceแล้วครับ
ค่าทำไม่แพง แต่ถ้าไม่ทำมันจะขับแย่ลง

ไปที่ร้านที่เค้าชำนาญ และให้เค้าทำให้ดีกว่าครับ คงต้องเรียงชิมใหม่
ส่วนตัว แนะนำช่างตูมตาม ลาดหลุมแก้ว ปุทมธานีครับ

ร้าน Shock Point ส่วนตัวผมไม่ถูกจริต ทำไม่ตอบโจทย์ผมสำหรับสายพ่อบ้าน แถมคิวยาวมากๆ

ผมลองค้นหามีร้านแถวบางบอนกับศาลายา พุทธมณฑล ที่ได้ PFD แต่ก็ไม่รู้ว่าคืออะไร ผมหาร้านตัวแทนจำหน่ายในเว็บผลิตภัณฑ์
เดี๋ยวลองหาข้อมูลใกล้ๆดูก่อน ถ้าไม่ถูกใจเดี๋ยวไปร้านตามที่พี่แนะนำครับ

ขอบคุณครับ

[อย่ามักง่าย เอาแต่ได้]

หมุนซ้ายครับ หมุนทวนเข็มคือนิ่ม หมุนตามเข็มคือแข็ง ตัวหลังซับแทง แต่ตัวหน้าถ้าไม่เจอที่ปรับที่หัวโช้คก็น่าจะเป็น monotune แต่ใส่สปริงมาด้วยน่าจะจัดชุดใหญ่มาแน่ๆ

ขอบคุณครับ เดี๋ยวลองปรับตามนี้ดูก่อนครับ

[Devil13]

โช๊คอายุเท่าไหร่ครับ ?
ถ้าขับมาแล้วเกิน 8หมื่นโล ต้องMaintenanceแล้วครับ
ค่าทำไม่แพง แต่ถ้าไม่ทำมันจะขับแย่ลง

ไปที่ร้านที่เค้าชำนาญ และให้เค้าทำให้ดีกว่าครับ คงต้องเรียงชิมใหม่
ส่วนตัว แนะนำช่างตูมตาม ลาดหลุมแก้ว ปุทมธานีครับ

ร้าน Shock Point ส่วนตัวผมไม่ถูกจริต ทำไม่ตอบโจทย์ผมสำหรับสายพ่อบ้าน แถมคิวยาวมากๆ

ผมลองค้นหามีร้านแถวบางบอนกับศาลายา พุทธมณฑล ที่ได้ PFD แต่ก็ไม่รู้ว่าคืออะไร ผมหาร้านตัวแทนจำหน่ายในเว็บผลิตภัณฑ์
เดี๋ยวลองหาข้อมูลใกล้ๆดูก่อน ถ้าไม่ถูกใจเดี๋ยวไปร้านตามที่พี่แนะนำครับ

ขอบคุณครับ

ร้านทำโช๊คมีหลายร้านครับ แต่เก่งจริงๆมีไม่กี่ร้านครับ
โปรเฟนเดอร์ แถวบ้านผมมีร้านรับทำ 2-3 ร้าน ทั้งจังหวัดที่ผมอยู่น่าจะเป็น 10
แต่ส่วนตัวยอมไปที่ไกลๆแล้วจบดีกว่าครับ ร้านพวกนี้เค้ามีสูตรของตัวเอง ทำออกมาฟิลลิ่งจะไม่เหมือนกัน

ลองดูในกลุ่ม หรือในเพจร้านครับ ถ้าลูกค้าเก่าๆมาตลอดแสดงว่าร้านเค้าดี ลูกค้าเลยติดใจครับ
บางร้านลูกค้าเพียบ แต่ส่วนใหญ่หน้าใหม่ทั้งนั้นมาเพราะราคาดี อันนี้ต้องลุ้นดูครับว่าจะจูนได้ถูกใจหรือเปล่า ?
ถ้าแต่ปรับเบอร์ แต่ไม่เรียงชิมใหม่ จะไม่ต่างจากเดิมเยอะครับ

[Push in Boost]

เปลี่ยนสปริงด้วย น่าจะมีส่วนนะครับ

ผมเปลี่ยนแต่โช้ค ค่ายนี้ Mono ตัวเริ่มต้น แบบปรับไม่ได้
ใส่ใน revo z edition
ใส่ใน Mu-X 1.9
แต่ไม่ได้เปลี่ยนสปริง ไม่แข็งนะครับ

[๋Job Nakub]

เบื้องต้นลองปรับแข็งนุ่มดูก่อน ถ้ายังไม่โอเค แนะนำเข้าไปเช็คสภาพโช๊ค ผมเข้าที่ Shock Point ให้เค้ารีวาล์ว ปรับโช๊คตามการใช้งานของเราได้ ทำออกมานุ่มเลย