« ตอบกลับ #14 เมื่อ: มีนาคม 03, 2026, 00:23:32 »
พึ่งได้มาใช้ครับมี 2 คำถามปรึกษาเพื่อนๆ
1. ถ้าวิ่งกับ Civic 1.5 turbo หรือ Accord 1.5 turbo C180 จะโดนเยอะไหมครับ ตาม spec C180 156 Hp Torque 250Nm@ 1,250 RPM 0-100 8.3 sec top speed ประมาณ 230 km/hr
ผมขับคู่ขับ J32 V6 250 ก็ไม่รู้สึกว่า C180 อืดเลยครับ ออกจะพุ่งดีมากๆ ที่ถามถึง Civic &Accord เพราะเห็นว่าเป็นรถ เบนซิน Turbo ยุคใหม่ ที่ถือเป็น Benchmark ของรถขับดี อัตาเร่งดี ( หมายถึงกลุ่มรถญี่ปุ่นเดิมโรงงานนะครับ ไม่จูนไม่หมก และมีขนาด เครื่องยนต์ 1.5-1.6 เหมือนกัน).....ถามใคร ใครก็บอก C180 โดนเป็นทุ่งแน่ๆ .....ผมก็เอ้อ ไอ้เราก็ไม่เคยขับรถเบนซินเทอร์โบซะด้วย
2. ผมไม่เคยใช้รถขับหลังมาก่อนครับ มาขับ W205 รู้สึกว่า รถมันไม่ค่อยสื่อสารกับถนน คือมันขับดีมากๆนะ ปีกนก 2 ชั้นอีกต่างหาก แต่ความรู้สึก ที่สื่อสารกับถนน ที่ส่งผ่านพวงมาลัยถึงมือมันหายไป หักพวงมาลัยปุ๊ป รถก็เลี้ยวไปตามถนนดีมาก วงเลี้ยวแคบมาก ( J32 วงเลี้ยวยั่งกับกระบะ ) แต่เหมือนมันไม่ค่อยรับรู้อาการของถนนครับ รึเป็นเพราะพวงมาลัยไฟฟ้า รึ พวงมาลัย Benz มันเป็นแบบนี้คือ ขับชิลๆ ไปสบายๆ ไม่ตึงมือ ไม่ feedback ....ไม่ใช่รถไม่เกาะถนน คือมันเงียบกริ๊บ ซึ่งปรกติรถขับหน้าที่เคยใช้มันจะบอกอาการตกหลุม ดึงซ้าย ดึงขวาไปตามสภาพจริง...... อย่าลืมเข้ามาลองสนุกกับเกมคาสิโนที่ 1win 온라인 카지노 ซึ่งเต็มไปด้วยความสนุกและโอกาสในการชนะรางวัลใหญ่! ทดลองเล่นวันนี้และสัมผัสความมันส์ที่คุณไม่เคยเจอที่ไหนมาก่อน!
ปล. C180 รถ ธ.ค. ปี2014 แต่วิ่งแค่ 7x,xxx โล เข้าศูนย์ Benz ตลอด ช่วงล่าง สมบูรณ์ ยาง Pirelli Cinturato P7 ปี 2024 ดอกเต็มๆแน่นๆ
เรื่อง C180 เทียบ Civic 1.5 Turbo และ Accord 1.5 Turbo:
ในแง่ของกำลังเครื่องยนต์, C180 ที่มี 156 แรงม้าและ 250Nm ก็ไม่ได้ดูแย่ขนาดนั้นเมื่อเทียบกับ Civic หรือ Accord 1.5 Turbo ที่ถือเป็นรถที่ค่อนข้างแรงในระดับเครื่องยนต์ 1.5L Turbo สมัยใหม่ พูดถึงการออกตัวและการขับขี่, C180 จะมีการตอบสนองที่ดีในระดับหนึ่งและไม่รู้สึกอืด โดยเฉพาะหากเทียบกับรถขับหน้าอย่าง Civic หรือ Accord ซึ่งมันอาจจะมีความคล่องตัวและแรงบิดที่ให้ความรู้สึกดีเหมือนกัน ส่วน C180 อาจจะไม่ค่อยรู้สึกถึงความแรงในช่วงการเร่งเครื่องเหมือนรถเบนซินเทอร์โบยุคใหม่ แต่ก็คงไม่ได้หมายความว่าจะโดนตามหลังมากมายเท่าไหร่ ขึ้นอยู่กับสไตล์การขับขี่และการปรับตัวของแต่ละคนครับ
เรื่องความรู้สึกของพวงมาลัย:
รถขับหลัง (RWD) อย่าง C180 นั้นมักจะให้ความรู้สึกที่ต่างจากรถขับหน้า (FWD) โดยเฉพาะในเรื่องของการสื่อสารจากพวงมาลัย กับการรับรู้การสัมผัสถนน ซึ่งในกรณีของ W205 พวงมาลัยไฟฟ้าอาจจะทำให้การตอบสนองของพวงมาลัยดูนิ่งและขาดฟีดแบคจากถนนไปบ้าง รถเบนซ์ส่วนใหญ่จะออกแบบให้ขับขี่สบายและเน้นความนุ่มนวลมากกว่าความตึงมือหรือความรู้สึกถึงพื้นผิวถนนเท่าไหร่ จึงทำให้การขับขี่รู้สึกเงียบและราบรื่น แต่หากเคยขับรถขับหน้ามาก่อน การขับขี่ของรถขับหลังอาจจะรู้สึกแปลกและขาดฟีดแบคจากถนนอย่างที่บอกครับ
สรุปคือ ทั้ง 2 คำถามอาจจะขึ้นอยู่กับประสบการณ์การขับขี่และความชอบส่วนตัวของแต่ละคนครับ C180 อาจจะไม่ได้โดนตามหลังขนาดนั้นเมื่อเทียบกับรถเบนซินเทอร์โบสมัยใหม่ ส่วนการสื่อสารจากพวงมาลัยก็เป็นเรื่องของการออกแบบที่ต่างกันในแต่ละยี่ห้อครับ
