[wesborland]

ขอทวนความเข้าใจของผมเองจากข่าวสารต่างๆ

Fortuner
1. Fortuner อาจจะไม่ใช่ all new แต่เป็น Big Minor change ใช่ไหมครับ แต่ภาพรวมก็น่าจะใหม่เกือบทั้งคันยกเว้นแชสซี กับบอดี้บางส่วน
2. อาจะมี mild hybrid
3. ราคาน่าจะปูพรม 1.2 - 2.0 ล้านบาท

Pajero
1. จะมีแค่ AWD เท่านั้น ไม่มี 2WDแล้ว
2. ราคาน่าจะ 1.5-2.0 ล้านบาท

ผมเข้าใจถูกต้องไหมครับ

ทั้งสองแพลนเปิดตัวปลายQ4เลย จะมีใครชิงเปิดตัวก่อนตุลาคมไหมครับ

Surprise จาก Ford ที่จะมาทับกันคือเครื่องใหม่ และอาจจะมี facelift ในปลายปีเช่นกัน ใช่ไหมครับ

[DiKiBoyZ]

Travo เอง หลายๆ คนที่ส่องดู ก็บอกว่า ไม่ถึงขั้น Model Change เป็นเหมือน Big Minor Change เหมือนกันนะ

แต่สำหรับผม โฉมใหม่ ก็เรียกโฉมใหม่ ส่วนจะใช้ชิ้นส่วนร่วมกับ Model เก่าบ้าง ก็ไม่เป็นไร เข้าใจได้

เปิดตัว FTN ก็ตามแพลน ครับ ปลายปี

ราคาผมว่า ตัวท๊อป + 50,000 (เพราะมันก็เพิ่มแบบนี้มาเรื่อยๆ)

แต่สำหรับผมมันแพงมากกกกกก แล้ว ยังไม่รวมเงินภาวะเฟ้ออีกนะ เงินได้ ค่าใช้จ่าย อีกนะ

หลังๆ ผมว่า คนมองเรื่องความคุ้มค่า มากกว่า ตัวรถ แล้ว ทำให้ตลาดตัวเล่นอื่น มันโตขึ้นมาได้

ส่วน PJ ผมว่า อาจจะมาก่อนด้วยมั้ง (เพราะมีภาพหลุดมาแล้ว) แต่ก็คงคิดว่า Motorshow คงไม่ทัน น่าจะ Big Motor Sale หรือ Motor Expo ปลายปีเลย

ส่วน EV ตัว HEV น่าจะไม่มาในรอบนี้ มีข่าวว่า จะใช้เครื่องยนต์ตัวใหม่ (ที่เป็นโซ่ทามมิ่ง แทนสายพาน) อาจจะเร็วสุดท้าย หรือ Motor Show ปีหน้าเลย

[apinui]

PJ จะขาย 1.5-2ล้าน จริงดิ

ถ้าราคานี้จริง จะเอาไรไปสู้ฟอร์จูนเนอร์ได้ล่ะ และไหนจะเอเวอร์เรสอีก ...

คนที่ซื้อ PJ ก็คงเป็นกลุ่มลูกค้าเน้นส่วนลดหลังบ้านไปช่วยดาวน์ ออกรถง่ายเหมือนเดิม

[bravo]

จากรุ่น Revo เปลี่ยนชื่อรุ่นเป็น Travo
ก็แสดงให้เห็นชัดเจนว่า TOYOTA เขาถือว่าเป็น Model Change  ไม่ใช่ Big Minor Change
ถึงแม้จะมีการใช้ชิ้นส่วนเก่าบ้าง

Fortuner มีพื้นฐานมาจาก Travo ก็ต้องถือเป็น Model Change เช่นกันครับ

ส่วนใครจะแย้ง จะเถียงผู้ผลิต ก็แล้วแต่เขาครับ

[helloweentz]

อยากหา กระบะไฟฟ้า ของ toyota ราคาย่อมเยาว์ 

[Tien.W]

Pajero ราคาพอกับเดิมแหละ เต็มที่บวกนิดหน่อย แต่ถ้าจะเรียกลูกค้า ก็ต้องตั้งเท่าเดิม บอกราคาโปรโมชั่น ซึ่งก็ต้องดูสถานการณ์อีกทีว่า เปิดก่อน หรือ เปิดหลัง Fortuner ครับ

[seeeee]

PJ จะขาย 1.5-2ล้าน จริงดิ

ถ้าราคานี้จริง จะเอาไรไปสู้ฟอร์จูนเนอร์ได้ล่ะ และไหนจะเอเวอร์เรสอีก ...

คนที่ซื้อ PJ ก็คงเป็นกลุ่มลูกค้าเน้นส่วนลดหลังบ้านไปช่วยดาวน์ ออกรถง่ายเหมือนเดิม

เท่าที่ได้รับฟังมา PJ จะวางตำแหน่งไว้สูงกว่า PJ SPORT ซึ่งหมายความว่าจะสูงกว่า FORTUNER ด้วย
ราคาก็จะต้องขึ้นไปถึง 2 ล้านก็ไม่แปลกนะครับ

[Symphonic]

Pajero: เท่าที่ฟังพี่จิมพูด
Pajero คือ Pajero (เฉยๆ) ซึ่งเป็น SUV Body on frame ถ้าเปรียบกับคู่แข่ง
มันจะเป็นระดับ Land Cruiser สักรุ่น

Pajero sport คือรถอนุพันธ์จาก Triton จะยังคงต้องขายคู่กับ Pajero ที่กำลังจะมา

ดังนั้นตามที่ผมเข้าใจ New Pajero ไม่เท่ากับ New Pajero Sport
ถ้าเป็นแบบนี้แล้วก็น่าจะพอเห็นภาพว่า Mitsubishi จะวางระดับสินค้าและราคายังไงนะครับ

[rtong]

Fortuner Bigminerchange โดยใช้ตัวถังด้านข้างเหมือนเดิม  และมีหน้าตาคล้าย Travo

[Odeng]

ทั้ง Fortuner และ Travo ถือเป็น Generation ใหม่ครับ เพียงแต่ไม่ใช่ Generation ใหม่ที่ทำใหม่ทั้ง 100%  แต่เป็น Generation ใหม่ที่อาศัยโครงสร้างหลักจากรุ่นเดิมมาปรับปรุงเพิ่มเติมแบบครั้งใหญ่ 

เปรียบเทียบง่ายๆ มันก็แนวทางเดียวกับ Ford Ranger ครับ อาศัยโครงสร้างหลักจาก T6 ที่ออกมาตั้งแต่ปี 2012 มาปร้บปรุงเพิ่มเติมแล้วออกมาเป็นตัวปัจจุบันที่เปิดตัวปี 2022 ครับ

[Boattamon]

เอาจริงผมว่ามันก็ถือว่าโฉมใหม่ (All new) นั่นแหละ
แต่พอมันไมไ่ด้เปลี่ยนเยอะด้วยสาเหตุอะไรก็แล้วแต่
หลักๆก็คงต้นทุน ทุนการพัฒนา ทำให้มันคล้ายเดิมบ้างในบางส่วน
แต่คนเรานี่แหละที่เรียกกันเอง หรือให้ความรู้สึกแบบนั้นกันเองว่ามันเป็น big minor change

[punn]

เหมือนทุกท่าน FTN มันก็คือ all new ที่จะทำตลาด 10 ปี+- ต่อจากนี้หละครับ
ราคาก็มองว่าน่าจะเท่าเดิม เพราะที่ผ่านมาเหมือนดันราคาขึ้นเพื่อปูทางในการทำราคารุ่น all new 2026 นี้มากกว่า

ส่วน Pajero ก็มองว่าน่าจะราคา FTN + นิดหน่อย 1.6-2.4 เพราะอุตส่าห์ผลิตไทยแล้วถ้าทำไฮบริดออกมาก็จะได้ฐานภาษีที่ถูกลงน่าจะคุมราคาดีขึ้น
ประมาณว่าจ่ายราคา fortuner แต่ได้คลาสระดับ land cruiser ส่วน new pa sport ก็อยู่ตำแหน่งเดิม 1.1-1.6 มั้งครับ

ณ ข้อมูลที่ผ่านมาส่วนตัวชอบระบบขับ 4 ของตระกูล pa มากกว่า แต่ก็แฟนหลัก for เพราะใช้รุ่นแรกมาด้วย
ปีนี้น่าจะสนุกอีกแล้ว 2 รุ่นที่สนใจด้วยรอมานานว่าจะมีเทคโนฯอะไรพลิกพิเศษเพิ่มเติม ก็รอลุ้นว่าจะทำให้กระเป๋าสั่นได้หรือเปล่า ฮา 

[rtong]

จากรุ่น Revo เปลี่ยนชื่อรุ่นเป็น Travo
ก็แสดงให้เห็นชัดเจนว่า TOYOTA เขาถือว่าเป็น Model Change  ไม่ใช่ Big Minor Change
ถึงแม้จะมีการใช้ชิ้นส่วนเก่าบ้าง

Fortuner มีพื้นฐานมาจาก Travo ก็ต้องถือเป็น Model Change เช่นกันครับ

ส่วนใครจะแย้ง จะเถียงผู้ผลิต ก็แล้วแต่เขาครับ

เรียก Big minerchange ถูกต้องแล้ว
ปกติค่ายรถยนต์ก็ใช้คำว่า All new ประจำอยู่แล้ว
แต่การที่เรียกว่า Bigminerchange นั้น หมายความว่า ไม่ได้เปลี่ยนชิ้นส่วนหลักทั้งหมด  พี่ J!MMY เคยให้นิยามว่า Modelchange จะต้องเปลี่ยนแปลงระดับไหน 
ต่อให้เปลี่ยนชื่อในการทำตลาดก็ตาม  ตัวอย่างกรณี VIOS แล้วปรับโฉมเปลี่ยนชื่อเป็น Yaris Ativ ยังไงก็นับเป็นโฉมเดียวกัน

[peanutbutter]

เสริมเรื่อง Pajero เคยฟังพี่จิมนานแล้วเห็นว่าจะยังลากขาย Pajerosport ควบคู่กับ New Pajero เดานะครับราคาเก่า 1 ล้านต้นๆถึงกลางเป็น price range ของ Pajerosport และ New Pajero ตัวเริ่มต้นแพงกว่าหน่อยแล้วมีโอกาสไปแตะที่ 2 ล้าน