[HLM]

อัตราเร่ง 0-100 km/h ทำได้เฉลี่ย 13.25 วินาที

อัตราเร่ง 80-120 km/h ทำได้เฉลี่ย 10.01 วินาที

Fuel Consumption อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ทำได้เฉลี่ย 13.47 กิโลเมตร/ลิตร

อ่านต่อได้ที : https://www.headlightmag.com/acceleration-fuel-consumption-toyota-fortuner-leader-gplus-my2025/

[Weetting]

Euro5 ทำผิดซินะอัตราเร่งเดิมที่ว่าอืดอยู่แล้ว
เลขลงหนักเลย

80-100     นี่ 1kz ยังดีกว่าเลย

[Kanarath]

พึ่งรู้ว่ามันอืดมากๆ ขนาดตัว GR Sport ก็ยังเฉยๆ แต่งงว่าเวลาเจอบนถนนทำไมขับกันดูเหมือนแรงจังเลยครับ อันนึ้แปลกใจจริง ด้วยความเคารพ

[boogie2020]

ถ้าดูตัวเลข >  อืดมาก

แต่ถ้าขับใช้งานจริง  ผมว่าไม่ค่อยมีผลอะไรอะคับ    ผมว่ากลุ่มลุกค้าของเจ้ารุ่นนี้ ก็คงไม่น่าเอาอัตราเร่ง  เป็น primary factor ในการซื้อหรอกมั้ง

[apinui]

ถ้าวัดตัวเลข มันก็อาจจะอืดแหละครับ ...แต่ผมที่เคยใช้ BT50 pro เครื่อง 2.2 ที่ตัวเลขแย่กว่านี้ เวลาใช้งานมันก็ไม่ได้รู้สึกอึดจนหงุดหงิด แรงบิด 400 ผมว่า ช่วงออกตัวมันแรงแหละ แต่อาจจะเหี่ยวเมื่อความเร็วเกิน 60ไปแล้ว

แรงบิด 400 ขึ้นเขาลงหัวยได้สบายๆนะ BT50 เครื่อง 2.2 แรงบิด 375 ขึ้นอ่างขางยังชิวๆเลย

[PREM]

พึ่งรู้ว่ามันอืดมากๆ ขนาดตัว GR Sport ก็ยังเฉยๆ แต่งงว่าเวลาเจอบนถนนทำไมขับกันดูเหมือนแรงจังเลยครับ อันนึ้แปลกใจจริง ด้วยความเคารพ

ผมเคยเช่าตัว 2.8 ขับ คันเร่งมันเซ็ตมาพุ่งครับ แรงบิดรอบต้นก็ดี เวลาขับแบบเหยียบครึ่งๆ จะรู้สึกเร่งดี แต่พอกดเต็มแล้วไม่แรงเท่าไหร่ บวกกับตำแหน่งนั่งสูง ทัศนวิสัยดี ทำให้ขับแบบที่เราเห็นๆ กันได้ง่ายครับ

[Devil13]

พึ่งรู้ว่ามันอืดมากๆ ขนาดตัว GR Sport ก็ยังเฉยๆ แต่งงว่าเวลาเจอบนถนนทำไมขับกันดูเหมือนแรงจังเลยครับ อันนึ้แปลกใจจริง ด้วยความเคารพ

อืดเฉพาะรุ่นใหม่ที่เป็น ยูโร6 เครื่อง 2.4 ที่วางขายปี 2026 ครับ

แต่ตัวก่อนหน้าแตะคันเร่งแป๋ปๆก็ 120 แล้ว อันนี้เครื่อง 2.4 ในโหมดธรรมดานะ
คันเร่งถูกเช็ตมาให้แรงดีทั้งต้นและกลาง กดเพลินไม่ยก ไม่คุมเบรคไหลไป 160
ถ้า 2.8 ก็แรงไปอีก พวกนี้ไป 215 แรงม้าแค่จูนกล่องใหม่ หรือกดโหมดเทอร์โบ

[helloweentz]

ชอบ mu-x 

[Destiny_gun]

DPF ทำพิษ อยากให้เลขสวยต้องกดเผา DPF วิ่งทางยาวๆสัก 20 นาที ครับ เร่งแซงบ่อย DPF ติดบ่อยมาก