รถหลังคากระจก แบบไม่มีผ้าปิด เช่น EV ตอนนี้ ไม่ร้อนหัว กลัว รังสี UV หรอครับ

mick

สมัยนี้รถหลายรุ่นเช่น tesla benz cla และอื่นๆ หลังคาแก้วทั้งบาน ไม่ร้อนหัว กลัว UV มะเร็งผิวหนัง หน้าเป็นฝ้าหรอครับ ผมเข้าไปลองนั่งในโชวรูม ไม่อยากจะคิดเวลาขับแดดร้อนนี้ ที่เปรี้ยงๆเลยครับ



PaPaMan

กลัวสิครับ ทุกวันนี้เลยไม่มองรถอย่าง tesla หรือแม้แต่ seal เลยครับ



ThisIsYuTh

ตอนเลือกรถ ม่านเป็นเรื่องแรกๆ ที่พิจารณาเลยครับ รุ่นไหนไม่มีม่านผมตัดออกแต่แรกเลย เคยเช่า G6, MY มาขับแล้วไม่ไหวจริงๆ ขนาดติดฟิล์มทึบมากมาแล้ว

2025 - Zeekr 7X (AWD)
2020 - Mazda CX-5 2.5T (KF)
2016 - Subaru XV (GP)
2013 - Mitsubishi Pajero Sport (KG)
2010 - Honda Civic (FD)
2006 - BMW 3 Series (E36)



Tien.W

UV เข้าใจว่า กระจกพวกนี้ น่าจะเป็นแบบ uv cut หมดแล้ว ไม่น่าห่วงเท่าไหร่ หรือ ติดฟิล์มไปก็จบ

ส่วนร้อนนี่ ทำใจสถานเดียว บางยี่ห้อ ยังขู่ลูกค้าห้ามติดฟิล์มอีก (แต่ผมไม่สน)



Destiny_gun

ร้อนครับ ตอนนี้ byd seal ใช้ไม่ได้เลย มีม่านอีกชั้นแต่มันยังมีความร้อนโดนหัวอยู่ดี ยกเว้นจะไปปิดแผ่นฟอยไปเลย



punn

UV ไม่เท่าไหร่ เพราะกระจกกับฟิล์มเน้นตัด uv ออกอย่างแรก แต่เวลาเดินทางแสบตาตอนจะพักสายตาครับ

สุดท้ายมีตัวสูญญากาศติดตรงรุ่น จะเหมือนมีเพดานนุ่มๆติดกระจกเลย ได้พื้นที่ใช้สอยตรงหัวเต็มที่ พอจะชมอะไรค่อยดึงออกส่วนนึง จะขับก็แปะกลับ เป็นฉนวนในตัวด้วย หนา 1 cm เวิร์คสำหรับผมดีครับ
เป็นคนโลกปกติธรรมดา :)
ไม่โลกสวย และไม่โลกมืด อยู่กับความเป็นจริงและพลังงานบวก ..

ปราชญ์สอนสิ่งไหน คนก็จะจำสิ่งนั้น
ประสบการณ์เจอแบบไหน คนก็จะคิดทางนั้น
ต่างคนต่างประสบการณ์เรียนรู้สิ่งเดียวกัน ก็จะออกมาแตกต่างกันไปครับ



Devil13

กระจกน่าจะใส่ฟิมล์มาแล้วในตัวครับ เท่าที่ดูรถ test drive cc ตอนจอดกลางแดด รู้สึกว่าไม่ร้อนเท่ากระจกหน้าที่ยังไม่ติดฟิมล์ และกระจกหลังสีจะทึบกว่ากระจกบานอื่นด้วย
ขนาด cc ญี่ปุ่่นที่เค้าว่ากั๊กยังมีให้เลย และคนก็เอาไปติดฟิมล์กันแดดเพิ่มอีก น้อยคนมากๆที่จะไม่ติดฟิมล์ที่หลังคา
ส่วน tesla ของแต่งเยอะมากๆๆๆๆ ม่านไฟฟ้าแบบผ้ากดปุ่มเปิด-ปิด ตอนนี้มีขายแล้วครับ งานเนียนเหมือนของแท้ศูนย์เลย



Stp

ถ้าเป็นกลุ่มรถยุโรปสบายใจเรื่อง UV ได้ระดับหนึ่ง พี่แกเคลือบ 2 ชั้นเลยด้วยซ้ำ ปัญหาสำคัญน่าจะเรื่องความร้อนของแดดไทยเป็นหลัก ซึ่งจากที่ใช้งานมาตลอดต้อง "ติดฟิล์มยี่ห้อรุ่นเกรด Top เช่น VK, Crystalline" จะช่วยเรื่องความร้อนได้มาก แต่ ....... ก็มีปัญหาแสงแดดรบกวนสายตาอยู่ดี โดยเฉพาะคนนั่งด้านหลังที่มุมแดดลงพอดี ถ้ามีแผ่นม่านทึบกั้นจะดีกว่า

CLA electric ในต่างประเทศมีหลังคากระจกแบบ SKY Control ที่ปิดทึบแสงได้ เท่าที่ดูต่างประเทศเหมือนอะไหล่ยังไม่พร้อมผลิตตอนนี้ ไม่รู้ว่าอนาคตจะมีรุ่นปรับปรุงขายไทยหรือไม่ แต่ราคาเพิ่มขึ้นอีกนะ ต้นทุนแพงกว่า
:D ;D ร่วมรณรงค์รักการอ่านหนังสือ แทนการถามตลอดเวลา ;D :D



apinui

ทน UV ได้ แต่มันทนร้อนไม่ได้ครับ

CX3 ผมซันรูฟบานเล็กๆ ผมติดฟีมล์ 80% ซ้ำอีกชั้น กะว่าจะเปิดบังแดดวิ่ง ให้สว่างโล่งตา สุดท้าย เปิดไม่ไหวครับ ต้องรูดบังแดดปิดตลอด

มันร้อนครับ มันแผ่ความร้อนลงมาจากผิวกระจกนั่นแหละ ฟีมล์ที่ผมติดมันก็กัน UV 99% ตามมาตราฐานนั่นแหละ แต่ ความร้อนที่มันสะสมอยู่ที่บานกระจก และมันแผ่ลงมา มันไม่มีอะไรกันครับนอกจากม่านบังแดดเท่านั้น ..

ใครนึกภาพไม่ออก ถ้าขับรถกลางแดด ลองเอื่อมมือไปแตะกระจกบานหน้าดูครับ มันแผ่ความร้อนมาแบบนั้นแหละ



DiKiBoyZ

ส่วนมากกระจกตัด UV ครับ

แต่สุดท้าย ก็ต้องติดฟิล์มกันทั้งนั้นครับ บางคนติดฟิล์มไม่พอ หาม่านมาติดเพิ่มด้วย

ผมใช้รถหลังคากระจกมาเป็น 10 ปีละ แต่มีม่านไฟฟ้าโรงงานมา

ถามว่าร้อนไหม=> ไม่ร้อนนะครับ ไม่ได้รู้สึกว่าร้อนด้วยซ้ำ มีม่าน(อ่อนนะ ไม่ใช่แบบแข็ง) มันก็กันได้ดีเลย ติดฟิล์ม 80% เพิ่มอีก ยิ่งแทบไม่รู้ว่าเป็นหลังคากระจกด้วยซ้ำ



PREM

ไม่รู้เหมือนกันว่าทำไมผู้ผลิตต้องทำตามเทรนด์หลังคากระจกแบบไม่มีม่านกัน แล้วก็ไปเอาเทคโนโลยีกระจก dim ได้มาใส่ให้ซับซ้อนกว่าเดิมไปอีก
2013 Mercedes E 63 AMG (W212)
2016 Volvo XC60 D4 
2020 Volvo V60 T8 Inscription
2022 Mazda CX-30 SP