[O_o"]

Ferrari 12Cilindri Manuale 2026 รุ่นย่อยใหม่

เพิ่มระบบเกียร์ Manual By-Wire โดยมีระบบทำงาน clutch pedal แทนผู้ขับขี่ เพื่อจำลองประสบการณ์การขับขี่รถยนต์เกียร์ธรรมดาแบบดั้งเดิม (คันเร่ง คลัตช์ และคันเกียร์แบบร่อง Gated Shifter)

โดยที่ไม่มีการเชื่อมต่อทางกลไก (Mechanical Connection) ระหว่างแป้นคลัตช์ คันเกียร์ และตัวระบบส่งกำลังจริงๆ เลย แต่จะทำงานผ่านสัญญาณอิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมด

ตัวระบบส่งกำลังคือ 8DCT เพิ่มระบบ Manual By-Wire และ clutch pedal

หลักการทำงาน

แป้นคลัตช์ไฟฟ้า: เมื่อเหยียบแป้นคลัตช์ เซนเซอร์จะตรวจจับน้ำหนักและระยะการเหยียบ จากนั้นส่งสัญญาณไปยังหน่วยควบคุมเกียร์ (Transmission Control Unit) เพื่อสั่งงานชุดคลัตช์ในเกียร์อัตโนมัติคู่อีกทีหนึ่ง

พร้อมระบบ สร้างแรงต้านและแรงสะท้อนกลับ (Load) บนแป้นคลัตช์และคันเกียร์ เพื่อเลียนแบบความรู้สึกจังหวะที่คลัตช์ตัดต่อกำลัง จังหวะแรงหน่วงตอนเข้าเกียร์

คันเกียร์ไฟฟ้า: เมื่อโยกคันเกียร์ผ่านร่องเกียร์แบบ 6 สปีด ระบบจะส่งคำสั่งไปเปลี่ยนอัตราทดเกียร์ แทนที่จะเป็นการใช้กลไกหรือสายเคเบิลไปสับเกียร์จริง

พร้อมระบบป้องกันการคิกดาวน์ผิดจังหวะ (Moneyshift): ระบบคอมพิวเตอร์จะบล็อกการเปลี่ยนเกียร์ลงต่ำเกินไปในความเร็วที่สูงเกินกว่าที่เครื่องยนต์จะรับได้ เพื่อป้องกันไม่ให้เครื่องยนต์และระบบส่งกำลังพังเสียหาย

โดยมีโหมดการทำงาน Manual Mode สามารถเข้าเกียร์เองได้ (ที่ความเร็วต่ำกว่า 97 km/h ผู้ขับขี่จะต้องเหยียบคลัตช์และเลือกเกียร์ 1-6 เอง

และ Automatic Mode ระบบจะปรับเปลี่ยน โดยคอมพิวเตอร์จะควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ไปจนถึงเกียร์ 7 และ 8 ให้เองโดยอัตโนมัติ

ระบบนีจะคล้ายๆกับระบบส่งกำลังที่ติดตั้งใน Koenigsegg CC850 Engage Shift System (ESS)

[นายพรานจ๋าหมีมาแล้ว]

มันต้องอย่างงี้ นี้แหละ Ferrari ทีเรียกว่า Ferrari ได้เต็มปาก