[รบกวนเวลาทำแบบสอบถาม] พฤติกรรมการใช้รถยนต์-รถกระบะและมุมมองต่อรถยนต์ NEV ในไทย

Ekachai M

สวัสดีพี่ๆ เพื่อนๆ สมาชิกชาว Headlightmag ทุกคนครับ

ในฐานะที่ติดตามบอร์ดนี้มานานและรู้ว่าที่นี่รวมผู้ใช้รถตัวจริงไว้เยอะมาก ตอนนี้ผมกำลังเรียนปริญญาโทและทำวิจัยเกี่ยวกับ "พฤติกรรมการใช้งาน และแนวโน้มการเปิดรับเทคโนโลยีพลังงานใหม่ (New Energy Vehicles) ของผู้ใช้รถยนต์และรถกระบะในประเทศไทย" อยู่ครับ

เลยอยากจะรบกวนขอความเห็นและประสบการณ์จากพวกเราชาว HLM ที่เป็นเจ้าของหรือผู้ใช้รถยนต์/รถกระบะ ช่วยทำแบบสอบถามให้หน่อยครับ ใช้เวลาประมาณ 3-5 นาทีเท่านั้นครับ

🔗 ลิงก์แบบสอบถาม: https://forms.gle/UwaM4FKyJPg4YFLK8

ถ้าพี่ๆ เพื่อนๆ คนไหนทำเสร็จแล้ว มีมุมมองหรือ Insight อะไรที่อยากแชร์เพิ่มเติมเกี่ยวกับอนาคตของรถ EV / Hybrid หรือฝั่งกระบะในไทย พิมพ์คุยกันในคอมเมนต์ต่อได้เลยนะครับ อยากอ่านความเห็นของทุกคนมากๆ ครับ

ขอบคุณสำหรับความช่วยเหลือล่วงหน้ามากๆ ครับ 🙏



ThisIsYuTh

เมื่อวานคุยกับเพื่อนเล่นๆ แต่แอบจริงจังว่าเรายังต้องมีรถกระบะในภาคขนส่งอยู่จริงๆ หรือทั้งที่กระบะภาคขนส่งจำนวนมากเป็นปัญหาของสังคมอยู่ทุกวันนี้ทั้งดัดแปลงบรรทุกเกินจนอันตราย และแต่งเครื่องปล่อยมลพิษ เพราะค่านิยมคนกลุ่มนี้ใช้รถทั้งวิ่งงานและแต่งซิ่ง

ไหนๆ ตลาดกระบะก็อยู่ในขาลงแล้วทำไมไม่ไปโฟกัสที่ Light Truck / Full sized VAN ซึ่งเป็นสากลกว่าและโอกาสน้อยกว่าที่จะถูกเอามาดัดแปลงเป็นรถซิ่งล่ะ
2025 - Zeekr 7X (AWD)
2020 - Mazda CX-5 2.5T (KF)
2016 - Subaru XV (GP)
2013 - Mitsubishi Pajero Sport (KG)
2010 - Honda Civic (FD)
2006 - BMW 3 Series (E36)



Devil13




helloweentz

BRV 2016
Mileage :  173,583
รายการซ่อม :
เกียร์
แอร์
โช๊คหลัง
ลูกยางยึดท่อ
เพลาขับ



Ruksadindan




sukhontha

ทำให้ และส่งให้แล้ว 

คำถามอย่างใช้รถอะไรอยู่  ถ้ามากกว่า 1 คัน  ก็เลือกได้คันเดียว...?  น่าจะให้เลือกได้มากกว่า 1 คันนะครับ 

ผมใช้  คนเดียว  ผมใช้ เก๋ง  ไปกับแฟนเขาชอบ คอมแพ็คฯ ซื้อต้นไม้ +ของใหญ่ ๆ ใช้กะบะ....



InBkk

ทำให้แล้วครับ

สำหรับผม ขอเป็น EV ไปเลย หรือไม่ก็ น้ำมันล้วนไปเลย ไฮบริดได้อยู่ แต่ PHEV ไม่เอา



Ekachai M

เมื่อวานคุยกับเพื่อนเล่นๆ แต่แอบจริงจังว่าเรายังต้องมีรถกระบะในภาคขนส่งอยู่จริงๆ หรือทั้งที่กระบะภาคขนส่งจำนวนมากเป็นปัญหาของสังคมอยู่ทุกวันนี้ทั้งดัดแปลงบรรทุกเกินจนอันตราย และแต่งเครื่องปล่อยมลพิษ เพราะค่านิยมคนกลุ่มนี้ใช้รถทั้งวิ่งงานและแต่งซิ่ง

ไหนๆ ตลาดกระบะก็อยู่ในขาลงแล้วทำไมไม่ไปโฟกัสที่ Light Truck / Full sized VAN ซึ่งเป็นสากลกว่าและโอกาสน้อยกว่าที่จะถูกเอามาดัดแปลงเป็นรถซิ่งล่ะ
ขอบคุณสำหรับข้อเสนอแนะมากครับ



Ekachai M

ทำให้แล้วครับ

สำหรับผม ขอเป็น EV ไปเลย หรือไม่ก็ น้ำมันล้วนไปเลย ไฮบริดได้อยู่ แต่ PHEV ไม่เอา
ขอบคุณมากครับ



Ekachai M

ทำให้ และส่งให้แล้ว 

คำถามอย่างใช้รถอะไรอยู่  ถ้ามากกว่า 1 คัน  ก็เลือกได้คันเดียว...?  น่าจะให้เลือกได้มากกว่า 1 คันนะครับ 

ผมใช้  คนเดียว  ผมใช้ เก๋ง  ไปกับแฟนเขาชอบ คอมแพ็คฯ ซื้อต้นไม้ +ของใหญ่ ๆ ใช้กะบะ....
ขอบคุณมากครับ ขออนุญาตนำข้อเสนอแนะไปปรับปรุงแก้ไขให้ดีขึ้นใหม่ในอนาคตนะครับ



Ekachai M




madboy

อยากจะเพิ่มเติม อยากให้มีรถขนส่ง แบบรถตู้ ขนาดที่ไม่ใหญ่โตเกินไป อย่างเช่น toyota hiace ตัวเก่า KDH200 ไม่เกินนั้น แต่เป็น ไฮบริด หรือจะไฟฟ้า ก็ได้



Ekachai M

อยากจะเพิ่มเติม อยากให้มีรถขนส่ง แบบรถตู้ ขนาดที่ไม่ใหญ่โตเกินไป อย่างเช่น toyota hiace ตัวเก่า KDH200 ไม่เกินนั้น แต่เป็น ไฮบริด หรือจะไฟฟ้า ก็ได้
ขอบคุณสำหรับข้อเสนอแนะมากครับ



Ekachai M







Level Z3RO

อยากตอบความสนใจ plug in กับ bev พอกันครับ แต่ต้องเลือกอย่างใดอย่างนึง



apinui

ทำแบบสอบถามแล้ว เหมือน คำถามจะมุ่งสำรวจแค่ว่า เราสนใจรถอะไรมากสุดระหว่าง ICE ,EV หรือ ไฮบริจ

แต่ปัจจัยการเลือกแต่ละคนก็ต่างกันนะ



bravo

เมื่อวานคุยกับเพื่อนเล่นๆ แต่แอบจริงจังว่าเรายังต้องมีรถกระบะในภาคขนส่งอยู่จริงๆ หรือทั้งที่กระบะภาคขนส่งจำนวนมากเป็นปัญหาของสังคมอยู่ทุกวันนี้ทั้งดัดแปลงบรรทุกเกินจนอันตราย และแต่งเครื่องปล่อยมลพิษ เพราะค่านิยมคนกลุ่มนี้ใช้รถทั้งวิ่งงานและแต่งซิ่ง

ไหนๆ ตลาดกระบะก็อยู่ในขาลงแล้วทำไมไม่ไปโฟกัสที่ Light Truck / Full sized VAN ซึ่งเป็นสากลกว่าและโอกาสน้อยกว่าที่จะถูกเอามาดัดแปลงเป็นรถซิ่งล่ะ

เห็นด้วยอย่างยิ่งครับ



spn

ทำให้แล้วนะครับ
ผมที่ใช้กระบะทุกวัน เข้าสวนใช้ 4H 4L ทุกวัน
ขนปุ๋ย ยา อุปกรณ์ ไม่มีกระบะเหมือนเป็นง่อยเลยครับ ไปคาเฟ่กับเพื่อน ไปห้าง ไปยิม ไปหาสาว ไปกรุงเทพ ก็รถคันนี้แหล่ะครับ

ถ้ามี BEV ตอนเดียว 4x4 ที่เชื่อถือได้ ก็พร้อมจัดครับ

D segment ผมได้ขับแค่อาทิตย์ละครั้ง 555

ปล.ส่วนตัวไม่สนับสนุนให้กระบะบรรทุกเกิน ควรไป light truck  หรือมี platform ช่วยหางาน 6 ล้อรับจ้างก็ได้ครับ
กระบะตอนเดียว 1.5-2 ตัน ก็เต็มที่แล้ว
Revo 2.8 J B-cab 4x4
Kia Jumbo K2700 1JZ GE + LPG
Camry 2.5 HV Premium
E220d w213



Ekachai M

อยากตอบความสนใจ plug in กับ bev พอกันครับ แต่ต้องเลือกอย่างใดอย่างนึง
ขอบคุณมากครับ ขออนุญาตนำข้อเสนอแนะไปปรับปรุงในโครงการใหม่ๆ ในอนาคตนะครับ



Ekachai M

ทำให้แล้วนะครับ
ผมที่ใช้กระบะทุกวัน เข้าสวนใช้ 4H 4L ทุกวัน
ขนปุ๋ย ยา อุปกรณ์ ไม่มีกระบะเหมือนเป็นง่อยเลยครับ ไปคาเฟ่กับเพื่อน ไปห้าง ไปยิม ไปหาสาว ไปกรุงเทพ ก็รถคันนี้แหล่ะครับ

ถ้ามี BEV ตอนเดียว 4x4 ที่เชื่อถือได้ ก็พร้อมจัดครับ

D segment ผมได้ขับแค่อาทิตย์ละครั้ง 555

ปล.ส่วนตัวไม่สนับสนุนให้กระบะบรรทุกเกิน ควรไป light truck  หรือมี platform ช่วยหางาน 6 ล้อรับจ้างก็ได้ครับ
กระบะตอนเดียว 1.5-2 ตัน ก็เต็มที่แล้ว
ขอบคุณมากครับ



Ekachai M

ทำแบบสอบถามแล้ว เหมือน คำถามจะมุ่งสำรวจแค่ว่า เราสนใจรถอะไรมากสุดระหว่าง ICE ,EV หรือ ไฮบริจ

แต่ปัจจัยการเลือกแต่ละคนก็ต่างกันนะ
ขอบคุณมากครับสำหรับข้อเสนอแนะเรื่องปัจจัยการเลือก ขออนุญาตนำไปปรับปรุงในโครงการใหม่ๆ ในอนาคตนะครับ



ThisIsYuTh

ทำให้แล้วนะครับ
ผมที่ใช้กระบะทุกวัน เข้าสวนใช้ 4H 4L ทุกวัน
ขนปุ๋ย ยา อุปกรณ์ ไม่มีกระบะเหมือนเป็นง่อยเลยครับ ไปคาเฟ่กับเพื่อน ไปห้าง ไปยิม ไปหาสาว ไปกรุงเทพ ก็รถคันนี้แหล่ะครับ

ถ้ามี BEV ตอนเดียว 4x4 ที่เชื่อถือได้ ก็พร้อมจัดครับ

D segment ผมได้ขับแค่อาทิตย์ละครั้ง 555

ปล.ส่วนตัวไม่สนับสนุนให้กระบะบรรทุกเกิน ควรไป light truck  หรือมี platform ช่วยหางาน 6 ล้อรับจ้างก็ได้ครับ
กระบะตอนเดียว 1.5-2 ตัน ก็เต็มที่แล้ว

ไม่สนับสนุนไม่ได้หมายความว่าจะต้องไม่ขายน่ะครับ ถ้า Personal use ผมว่าก็ไม่ผิดอะไรครับ แต่ที่เห็นเอามาทำรถคอกใช้ภาคขนส่งจริงจังทุกวันนี้ผมเชื่อว่าจับคันไหนก็บรรทุกเกิน/ดัดแปลงสภาพ
2025 - Zeekr 7X (AWD)
2020 - Mazda CX-5 2.5T (KF)
2016 - Subaru XV (GP)
2013 - Mitsubishi Pajero Sport (KG)
2010 - Honda Civic (FD)
2006 - BMW 3 Series (E36)