[sant_ford]

สวัสดีครับ ขอคำแนะนำ ว่าควรเลือกรถครอบครัวคันไหนเพื่อใช้ยาว 10 ปี ระหว่าง CR-V e:HEV ES (หลังส่วนลด 1,364,000 บาท), BYD Sealion 6 Extended (969,900 บาท) และ Haval H6 PHEV Ultra (1,059,000 บาท)

ผมใช้ Vios ปี 2011 เป็นรถคันแรกมาจนถึงปัจจุบัน ตอนนี้มีลูกเล็กต้องใช้คาร์ซีทและมีผู้สูงอายุนั่งหลังประจำ ปีแรกต้องขับไปทำงานวันจันทร์–ศุกร์ และไปชลบุรีจากระยองช่วงสุดสัปดาห์ รวมทริปกรุงเทพฯ แล้วประมาณ 2,080 กม./เดือน แต่ปีที่ 2 เป็นต้นไปมีรถรับส่งไปทำงาน จะใช้รถส่วนตัวไปชลบุรีและเที่ยวเป็นหลัก รวมทริปกรุงเทพฯ แล้วประมาณ 1,000 กม./เดือน

ผมไม่ถนัดเรื่องซ่อมรถ อยากทราบว่า คันไหนเหมาะกับครอบครัวและการใช้งานระยะยาวที่สุด เมื่อพิจารณาเบาะหลังและแอร์สำหรับเด็กกับผู้สูงอายุ ค่าใช้จ่ายจริง และบริการหลังการขายครับ

[เนื้อน่องไม่หนัง]

ถ้าคาดหวังการใช้งานระยะยาว และ บริการหลังการขาย ยังไงก็ต้องญี่ปุ่นครับ

[apinui]

ถ้าการมีลูกเล็ก และถ้าเราไปไหนมาไหน แล้วรถสามารถจอดเปิดแอร์ให้เด็กได้นานๆคือดีนะ ...

ทีนี้ เอาตามความเห็นผม ถ้าการใช้งานของเรา ค่อยข้างระบุปลายทางได้ มีเด็กเล็ก ผมว่า sealion6 น่าสนใจ เพราะราคาค่อนข้างคุ้มค่า กับเงินที่จ่ายไป

CRV แพงกว่าเพื่อน และสิ่งที่คุณไว้ใจได้มากว่าตัวเลือกอื่นคือ เวลามีปัญหา มั่นใจว่าเครมได้ แต่ทำไมต้องคิดแบบนั้น รถใหม่ป้ายแดง มันต้องเครมกันทุกคันรึ (แต่ CRV ได้เครมแน่นอน)

Haval ถ้าใกล้บ้านมีศูนย์บริการดี ดูแล้วน่าไว้ใจตัวรถก็ไม่ได้แย่นะ การรับประกันเป็นอย่างไรผมไม่แน่ใจตรงนี้แนะนำลองไปสอบถามคนใช้ในกลุ่มดูดีกว่า

สรุปความเห็นผม จ่ายไม่ถึง 1 ล้าน (เก็บส่วนต่างไปซื้อประกัน) ได้รถที่ไม่ต้องใช้น้ำมัน (ไม่ต้องมาเถียงกันว่า ไม่มี โซฮอล 91-95 ขายแล้วจะทำไง) รถใช้งานได้ดี การรับประกัน ดีบางศูนย์ แย่มากบางที (ตรงนี้ก็คิดว่าควรไปสอบถามในกลุ่มผู้ใช้เช่นกัน) ถ้าใช้งานในช่วงระยะประกัน ก็น่าจะเป็นทางเลือกที่ดี

แต่ถ้าเป้าหมายคือใช้ 7-10 ปีขึ้นไป ไม่ต้องมองค่ายจีนเลย ไปหาญี่ปุ่นได้อย่างเดียว

 

[Drizzle]

ลองพาที่บ้านไปนั่งหลังทุกคันก่อนก็ดีครับ เพราะโจทย์ของ จขกท. ดูหลักๆใช้งานเป็นรถครอบครัวด้วย

แต่แอบเห็นด้วยกับหลายๆท่านที่พูดไปก่อนหน้าเหมือนกันว่า ถ้ากะจะใช้ยาวหลัก 10 ปียังคิดว่าค่าญี่ปุ่นน่าไว้ใจกว่าครับ

ผมไม่ได้แอนตี้รถจีนนะ ในระยะยาวหลัก 10 ปีรถจีนในยุคปัจจุบันเขาอาจจะดูแล เรื่องอะไหล่และงานบริการได้ดีก็ได้ แต่คือต้องลุ้นเอาอ่ะครับว่ามันจะดีไหมในขณะที่ค่ายญี่ปุ่นมันมีตัวอย่างให้เห็นมาแล้วว่า เขาก็พอทำได้ แบบที่เขาโม้ไว้จริงๆ

ผมใช้ crv รุ่นนี้แหละเจอ defect แร็คพวงมาลัย กับสายเคเบิ้ลรีลดังในคอพวงมาลัย พอรู้สึกว่ามีอาการก็นัดศูนย์เอารถเข้าไปดู เย็นนั้นเขาก็อนุมัติเลยรออะไหล่2 อาทิตย์ อะไหล่มาก็นัดเข้าไปเปลี่ยน วันเดีบว เสร็จ

ส่วนตัวผมประทับใจนะครับ อย่างน้อยมันก็รู้สึกว่าพอมีปัญหาแล้วเขาไม่อิดออดเรื่องการเคลม ( แต่ประเด็นนี้ดูในกลุ่มก็เห็นว่าขึ้นอยู่กับศูนย์ที่เราไปด้วยนะครับดังนั้นผมคิดว่า ไปลองรถแล้วก็ไปดูศูนย์ด้วยก็ดีครับ)

[Tien.W]

10 ปี ยังไงก็ ญี่ปุ่น .. ทุกวันนี้ CR-V G1 / G2 ยังวิ่งอยู่เลย

G6 ปัจจุบัน มันถูกแก้ปัญหาแทบจะหมดละ แร็ค ไม่เจอกันแล้ว นอกนั้น ก็ไม่มีอะไร มีคันผมพิเศษหน่อย คือ จอ HUD พัง แต่เค้าว่า มีอยู่  5 - 6 คัน ทั้งประเทศ แค่นั้น