ช่วงล่างของ chevrolet corvette

[noijaiya]

sport ตัวนี้เคยได้ยินมาว่า ช่วงล่างเป็นแบบแหนบทั้ง 4 ล้อจริงรึเปล่าครับ แล้วระบบมันจะคล้ายๆ ปิคอัพข้านเรารึเปล่า

[lastDezember Pae]

รู้สึกว่าเฉพาะช่วงล่างด้านหลังครับที่เป็นแหนบ

[Pan Paitoonpong]

รู้สึกจะเป็นแหนบวางตามขวาง ไม่เหมือนรถกระบะบ้านเรา
และเทคนิคการออกแบบช่วงล่างคนละเรื่องกัน

แหนบ..ก็คืออุปกรณ์รับน้ำหนักรถชนิดหนึ่ง แต่มันไม่เป็นขดเท่านั้นเอง

[!LiLo!]

เป็นแหนบจริงครับ แต่ไม่ใช่แหนบแบบรถกะบะนะครับ เท่าที่ทราบมีแค่นี้แหละครับ เคยอ่านในTop gear แต่ไม่ได้อธิบายอะไรลึกมาก

[noijaiya]

พอจะมี drawing ลักษณะมันไหมครับ เห็นบอกเป็นแนวขวางด้วยยิ่งแปลกครับ (เพิ่งรู้นะนี่) แล้วถ้าเข้าใจไม่ผิดนี่เป็น sport car ตัวเดียวที่ใช้ช่วงล่างแบบนี้ใช้ไหมครับ

[RhinoMango]

เป็นแหนบขวางครับ คือถ้าเป็นแหนบรถกระบะ มันจะเป็นสองตับซ้ายขวา แต่แหนบขวาง ใช้ตับเดียวยาวๆเลยครับ

รูปนี้จะเป็นของตัว C3 ปี 69 จะเห็นชัดกว่าครับ

[RhinoMango]

ส่วนแบบนี้จะเป็นรุ่นที่ใหม่ขึ้นมาหน่อย จะไม่เห็นเป็นหลายๆตับ แต่เป็นชิ้นเดียวยาวๆ ครับ

ตัวแหนบคือชิ้นที่ผมไฮไลท์สีแดงไว้ครับ

[RhinoMango]

รูปพาร์ทช่วงล่างครับ ชิ้นที่เป็นแหนบ จะเป็น 2 ชิ้นบนครับ  

รู้สึก Corvette จะเป็นแหนบหน้าหลังครับ แต่พวกโมฯทั้งหลาย เขาก็แปลงเป็นปีกนกกันนะ
ข้างหลังก็มีชุด Kits ขาย แปลงเป็นโช๊ค+สปริง ครับ

[!LiLo!]

ขนาด chevrolet corvette ZR1 ก็ยังเป็นแหนบเลยครับ ฮ่าฮ่า

[keng.]

ขอบคุณสำหรับภาพนะครับ

เห็นภาพแล้วเข้าใจเลย เพิ่งรู้ว่าเป็นแหนบนะเนี่ย

[nonpatan]

แล้วมันมีข้อดี ข้อเสียยังไงหละ ครับ ถึงได้ใช้แหนบ กับรถแพงๆขนาดนั้น

[Jxxx]

ก็แค่ทำหน้าที่เหมือนกับ coil spring หรือ torsion bar spring แค่นั้นเองครับ ถ้าเป็นแหนบโลหะก็จะมีปัญหาเรื่อง unsprung weight ที่มากกว่า coil/torsion (เพราะแหนบมี energy storage density สู้ coil/torsion ไม่ได้) แต่ใน Corvette หลังๆ เป็นแหนบคอมโพสิตน้ำหนักเบาครับ

อย่าไปยึดติดว่าแหนบจะแย่เพราะเห็นว่ารถกระบะใช้ครับ ในกระบะมันคนละเรื่อง เพราะใช้แหนบเป็นเหมือน link/arm ด้วย ซึ่งส่งผลต่อ suspension geometry (รวมถึง roll center ที่ส่งผลต่อ kinematic ด้วย)

[Bluedoft]

ขี้เกียจอ่านครับ อิอิ

http://en.wikipedia.org/wiki/Corvette_leaf_spring

[apinui]

เพลาเค้าดูแข็งแรงดีจัง ... ถ้าเทียบกะรถญี่ปุ่นล่ะ เพลาเส้นนิดเดียว ....

[keanetona]

แหนบ = Leaf Spring

ส่วนสปริงในรถเก๋งเรียกว่า Coil Spring ครับผม

ตอนแรกผมนึกว่าใช้คอยล์สปริงมาตลอดนะนั่น นี่ประหยัดที่ไปได้เยอะเลยนะครับ

[Sarutino]

เพิ่งเคยพบเคยเห็นเหมือนกัน ความรู้ใหม่เลยเนี่ย

[Lookkaew]

ตั้งแต่รู้จักเจ้าเวทท์มา ก็เห็นเป็นแหนบวางขวางผิดชาวบ้านชาวช่องเขาตลอด
แต่จะเชื่อหรือไม่ว่าเห็นแหนบๆ แบบนี้ แต่นั่งนุ่มสบายกว่ารุ่นพี่ Viper ที่ใช้คอยล์สปริง 4 ล้อ อย่างเยอะ

[noijaiya]

โอ รูปภาพชัดเจน ขอบคุณมากครับ ว่าแต่เพลาอันเบ้อเริ่มสะใจดีจริง

[RhinoMango]

แหม๋ เครื่องมันความจุยังกะรถสิบล้อ เอาเพลารถบ้าน ใส่ก็ไม่ทันได้ออกตัวล่ะ สะบั้นก่อน