ขับรถไฟฟ้า...ประหยัดค่าใช้จ่ายอะไรบ้าง(ไม่รวมราคารถ)

[tui]

ขับรถไฟฟ้า...ประหยัดค่าใช้จ่ายอะไรบ้าง(ไม่รวมราคารถ) เพราะในอนาคตจะมีรถไฟฟ้าราคาไม่แพงมาขาย

ไม่ต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง..เช็คระยะทุก10000กม.
ไม่ต้องเปลี่ยนหัวเทียน..ลูกลอกสายพานเครื่องต่างๆ
กรองอากาศ ฯลฯ

[h22a]

มีแค่เกียร์เดินหน้าถอยหลังครับ
ระบบเกียร์ไม่ซับซ้อนเหมือนรถน้ำมัน ซึ่งก็ควรจะบำรุงรักษาต่ำกว่ามาก
เบรค เอาง่ายๆ รถไฮบริดที่ผมใช้ แสนโลแล้ว ผ้าเบรคหมดไปไม่ถึง 20% 

[เต๋า AV]

ประหยัดค่าใช้จ่ายในการดูแลส่วนเครื่องยนต์
แต่ถ้าเทียบกับต้องไปดูแลระบบ inverter แทน inverter เสียที มีซีด ได้เหมือนกัน

ส่วนที่ยังต้องดูแล
เบรค ยาง ช่วงล่าง กรองแอร์ ค่าล้างรถ ค่าขัดเคลือบสี

[kiwiwi]

ถ้าใครเคยอ่านข้อมูลของนิสสันใบไม้เกี่ยวกับใช้คันเร่งโดยไม่ต้องใช้เบรค

แล้วอยากรู้ว่ามันทำงานอย่างไร

ผมแนะนำให้ไปสวนสัตว์เปิดเขาเขียวเช่ารถกอล์ฟขับเล่นๆดู

แล้วจะรู้ว่ามันประหยัดเบรคไปได้เยอะมาก

***ผมนี่จอมแนะนำเพื่อนสมช.ให้ไปลองอะไรแปลกๆอยู่เรื่อยเลย 5555***

[koko86]

ง่ายๆคือเช็คระยะน่ะครับ
ไล่ไปตั้งแต่ระบบเครื่องยนต์ กรองอากาศ หัวเทียน สายพาน น้ำมันเครื่อง แคท ท่อไอเสีย ยางรองแท่นเครื่อง เทอร์โบ
ระบบเกียร์ น้ำมันเกียร์ น้ำมันเฟืองท้ายก็อาจไม่มีเพราะแบตต่อตรงเข้าล้อเลย
เบรคก็แทบไม่สึกเพราะชาร์จกลับหมด

สรุปคงมีหลักๆ กรองอากาศในรถ ใบปัดน้ำฝน ยาง แบต มอเตอร์ inverter ผมว่า 2-3หมืนโลค่อยเช็คที

[YenChar]

ต้องลองดูว่ารถไฟฟ้าต้องมี Maintenance อะไรทุกหมื่นโลบ้าง

แล้วมาเปรียบเทียบกับอะไหล่สิ้นเปลือง ของเหลวที่เปลี่ยนถ่ายทุกหมื่นโล
นมค. กรองอากาศ ไส้กรองเบนซิน ไส้กรองนมค. หัวเทียน

[HHHsung]

ในส่วนอิเลคทรอนิคส์ ที่มีความซับซ้อนมาก จะเป็นการทำ function test ต่างๆ  ซึ่งน่าจะทำง่ายมาก อู่ๆ นอกน่าจะทำได้ ถ้านิสสันขายชุด test ให้

ในส่วนแมคคานิคส์ จะเหลือแค่ ระบบส่งกำลังมอเตอร์ไฟฟ้า กับ โช็ค สปริง ไม่มีอะไรซับซ้อน

ส่วนที่เพิ่มขึ้นมาคือ แบตเตอรี่ ขนาดใหญ่ ซึ่งก็ทดสอบไม่ยาก

ปล. คิดว่าโดยรวม ระยะสั้นไม่น่าจะประหยัดค่าใช้จ่ายนะ เพราะมีต้นทุนค่าเครื่องมือที่ทดสอบ ซึ่งราคาเดาว่าไม่น่าจะถูก แต่ระยะยาวถ้ามีคนใช้เยอะ ก็อาจจะลดลงได้

[alpha14]

ที่เห็นชัดที่สุดคงจะเป็นค่าน้ำมันที่ต้องกำเงินไปเติมเดือนนึงก็หลายพันอยู่ แต่ถ้าเป็นevก็ไม่ต้องใช้เงินสักบาทจนกว่าจะมาจ่ายค่าไฟตอนสิ้นเดือน

[SM.]

ชิ้นส่วนภายใน น่าจะลดน้อยลงไปนับพันชิ้นนะครับ เท่าที่เคยฟังมา