// กระทู้แสดงความคิดเห็น First Impression : ทดลองขับ Nissan Serena S-Hybrid //

[J!MMY]

ของฝากจากญี่ปุ่น รายการแรก
รีวิวแปลก แทรกคิว ไม่ได้วางแผนไว้ก่อน
อ่านสั้นๆ เรียกน้ำย่อย รอของฝากรายการหลัก

http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=7788

แสดงความเห็นตามอัธยาศัย

[กบทอดกระเทียม]

ขอบคุณมากครับ

[chaowalit]

ขอบคุณครับ

[jomyoot]

สวยครับ ออกมาตีตลาด พี่โต

[Gamnoom]

ขอบคุณครับ

[NineKlao]

คือรอนิสสันให้เอาเข้ามานานมากแล้ว แต่ใจไม่ถึงปล่อยฮอนด้าเอาไปกิน

หรือพวกห้างเอามาขายกันสนุกๆ

เบาะแถว 2 แบบนี้ล่ะที่ผมฝันหา แต่ แถว 3 สู้ SPada ไม่ได้แค่นั้น

[GreenG]

ขอบคุณครับ

[xman2029]

ขนาดรถพอๆกับรุ่นไหนครับ ใช่พอๆกับ freed เปล่า

[kris-lack]

สงสัยว่า ทำไมรถที่ญี่ปุ่นชอบทำเบาะผ้าจังคะ
ปกติไม่ค่อยเห็นเบาะหนังเท่าไร

[MUK]

ขอบคุณครับ
เอาเข้ามาเถอะครับจะได้มีตัวเลือกสำหรับ 7 ที่นั่งเยอะขึ้นหน่อย
 

[Nismo De Alpina]

ขอบคุณครับ นี่แค่น้ำจิ้มนะครับเนี่ย

ใจจริงผมอยากให้เอา Elgrand มามากกว่า มันฟินกว่ากันมากกก(แหงละ มันคนละคลาส)

ถ้า serena มันมาราคาอย่างที่ว่าผมว่ามีคู่แข่งโดยตรงและโดยอ้อมเพียบ ที่แน่ๆ โดน H1
เอาไปรับประทานแน่นอนด้วยความคุ้ม ใหญ่กว่ามาก และที่สำคัญมันเป็นดีเซล
ดูอย่าง stepwagon คนที่จะซื้อจริงๆ มันก็มีแต่น้อย และส่วนใหญจะเอาไปเทียบกับ H1
ซะส่วนมาก และสุดท้ายเสร็จ H1 แทบทุกราย  ไหนจะมีกลุม PPV 7 ที่นั่งเป็นคู่แข่งทางอ้อมอีก
ผมว่าขายได้แต่เหนื่อยหน่อยนะ

ถ้านิสสันกล้าเอา elgrand มาประกอบในแล้วหาเครื่องดีเซลในมือที่ตัวเองมีอยู่มาลง(ฝันอีกละ) แล้ว
ทำราคาซัก 2 ล้านกลางๆ + ออปชั่นสวยๆหน่อยๆ งานนี้อาจทำให้ alphard และ vellfire มีหนาวบ้าง
และอาจลามไปถึงตัว grand starex ของฮุนไดอีกด้วยใครจะไปรู้ เอ้า!! ตื่นๆๆ    


  

[delete]

ผมนึกไปถึงในอนาคตว่า ถ้าข้อตกลง JTEPA มีผลเต็มตัว (ภาษีรถนำเข้าเป็น 0)
รถญี่ปุ่น ออพชั่นแบบญี่ปุ่น จะมีโอกาสได้เข้ามาในตลาดบ้านเรารึป่าว

[ohaboy]

ขอบคุณครับ

[Nikle_pk]

ไม่แน่นะทำเป็นเล่นไป
เดี๋ยวนี้ NiSSAN เอาจริง
เริ่มจัดของดีมาตลาดไทยแล้ว
ทั้งที่ก่อนหน้านั้นได้แค่มองตาปริบๆ
อาจจะมาไทยในราคาล้านกลางก็ได้ใครจะรู้ อิอิ

[cipher_rank]

อาจจะมีที่ขายในกลุ่มที่รู้สึกว่า H1 ใหญ่ไปก็ได้นะครับ

เช่นผมเป็นต้น ฮา

[PEAY]

   ของฝากรายการหลักมาเมื่อไหร่ครับ ขายรถไปตอนปีใหม่เพราะจะซื้อของฝากรายการหลักนี่แหละ....

[Slipknot`]

ขอบคุณครับผม

[sajilki]

ใช้ได้นะดูบางๆ ไปนิดแต่ก็น่าจะประหยัด

[NineKlao]

อาจจะมีที่ขายในกลุ่มที่รู้สึกว่า H1 ใหญ่ไปก็ได้นะครับ

เช่นผมเป็นต้น ฮา

มีเยอะครับ H1 ใหญ่เกิน ผมด้วยล่ะที่ว่ามันใหญ่เกิน ไม่งั้นคนเขาไปออก StepWGN กันล่ะครับ

ถ้าตั้งราคา ไม่เกิน 1.9 ชนกับ ฮอนด้า น่าจะขายดีครับ เพราะคนที่ใช้จะเป็นครอบครัวซ่ะส่วนใหญ่

และไม่อยากดูเป็นคนขับรถเหมือน Alpard ที่ไม่ใหญ่ แต่แพงเกินไป

[w212cdi]

thank you krub

[Tuned by Pex]

ขอบคุณคร๊าบบบบบ

[Sappe!]

ขอบคุณครับ 

[nirund99]

ผมใช้มาเกือบปีแล้วครับ ยิ่งใช้ยิ่งชอบเพราะอเนกประสงค์มาก จักรยานเมาเทนไบค์2คัน Dahom พับอีก1คันสบายๆ แถมยังคล่องแคล่วไม่ใหญ่เทอะทะ ตอนแรกก็ดู Alphard หรือEstima แต่พอมาเจอตัวนี้  แต่ง Autech highway Star (ชุดแต่งจากญี่ปุ่น) แถมsunroof ด้วยเลยจัดซะเลย ถูกกว่าพวกนั้กว่าล้าน  วิ่งในเมืองก็ปรกติไม่ประหยัดเท่าไรเพราะรถติด แต่วิ่งตจว ได้14-17กม/ลิตร   ถ้าnissan ไม่นำเข้ามาคงต้องดูนำเข้าอิสระ ราคาผมได้มาตำ่กว่า2ครับ

[5thAvenue]

สงสัยว่า ทำไมรถที่ญี่ปุ่นชอบทำเบาะผ้าจังคะ
ปกติไม่ค่อยเห็นเบาะหนังเท่าไร

เรียบง่าย(เบาะผ้าถูกกว่า) รักสงบ(ไม่รังแกสัตว์) รับผิดชอบ(ต่อเพื่อนร่วมโลก) คุ้มค่า(ต้นทุนถูกกว่า) ปลอดภัย(ราคาไปเพิ่มที่อุปกรณ์ความปลอดภัย)
อากาศหนาว(เบาะผ้าให้สัมผัสที่อบอุ่นกว่า) อากาศร้อน(เบาะผ้าไม่ลวกเวลาขึ้นนั่ง) ตรงจุดประสงค์(เบาะมันระบายอากาศได้ดีกว่า นั่งแล้วสบาย)

ผมว่ามันขึ้นอยู่กับความต้องการของตลาดนั้นๆ รวมไปถึงต้นทุนการผลิตมากกว่าครับ ส่วนตัวผมมองว่า Advantage ของเบาะหนังตรงที่ มันทำความสะอาดง่าย ไม่อับชื้น แค่นั้น

นอกนั้น ในเรื่องของการใช้งาน ยกให้เบาะผ้าสบายกว่า มาก!

ยกตัวอย่างง่ายๆ ถ้ามีโซฟานุ่มๆ ตัวนึ่งทำจากหนัง อีกตัวทำจากผ้า เราจะเลือกกระโจนขึ้นอันไหนมากกว่ากัน

[jumpon77]

ต้องรอดูต่อไปครับบบ

[Northbridge]

รูป Cover หน้า home ของรีวิวนี้ฉากสวยมากเลยครับ เสียดายน่าจะใส่ลงไปในรีวิวด้วย จะได้เห็นเต็มตา 

[simcity]

ถ้าเอามาขายจริง 1.3-1.7 ล้าน  มั่นใจว่าขายดีแน่ครับ

ผมว่าคนมองหารถประเภทนี้ size นี้  ราคาประมาณนี้ อยู่เยอะเลยครับ แต่ไม่มีตัวเลือกเลย

และไม่ต้องกลัว Hyundai H1 เลยครับ H1 ต่างหากที่จะต้องหนาวถ้ารถ size นี้เข้ามาทำตลาด

ผมเชื่อว่ามีกลุ่มที่คิดว่า H1 ใหญ่เกินไป เทอะทะ ขับในเมืองไม่คล่องตัว มีเยอะ

H1 ที่ขายได้ทุกวันนี้ เพราะแทบไม่มีคู่แข่งในเรนจ์ราคานี้เลย

ยกตัวอย่างง่ายๆ ตอนช่วง Stepwgn lot แรกที่ลด 4 แสน รถหมดอย่างรวดเร็ว

แสดงว่า demand มี แต่ราคายังสูงไป  ถ้า Stepwgn โฉมล่าสุด ลดราคามาเหลือ 1.5-1.7 ล้าน ขายดีแน่ครับ

[Harem]

ขอบคุณครับ

[Metallic]

ขอบคุณครับ