ขอคำแนะนำสำหรับ GT 86 ครับ

[demo2]

มองหามือสอง อยากได้มาขับหล่อๆเฉยๆครับ ขับในเมือง ไม่ขับเร็ว ไม่คิดจะไปแต่งให้แรง อาจจะมีแต่แต่งให้หล่อนิดหน่อย รุ่นนี้เคยแต่นั่ง ไม่เคยขับเอง ไม่ทราบว่ารุ่นนี้มีจุดดีจุดเสียอะไรบ้างครับผม ขอบคุณตรับ

[iamitman]

เท่าที่เคยนั่งตัวเกียร์ออโต้ ข้อดีคือขับสนุกครับ ไม่ได้แรงมาก แต่ก็แรงใช้ได้

ข้อเสียคือวัสดุไม่สมราคารถเอาซะเลย และสำหรับผมรู้สึกว่า ergonomic ในรถมันแปลกๆครับ พวกปุ่มกับสวิทวางในตำแหน่งที่เอื้อมมือคลำๆกดพลาดทุกที หรือเป็นที่ผมคนเดียวไม่รู้ 

[Civic_FD]

เอา BRZ ได้ไหมครับ 86 ไม่เคยใช้

ข้อดี
- ควบคุมง่าย ขับสนุก
- มุดสนุกมาก เข้าโค้งมันส์
- ซ่อมไม่แพง
- ปัดท้ายเล่นได้
- มีชีวิตชีวา เพราะเป็นขับหลัง
- เมื่อใช้ความเร็วสูง รู้สึกมั่นใจ
- ลากรอบมันส์ดี
- ไม่มีระบบไฟฟ้าเยอะ
- ประหยัดน้ำมัน

ข้อเสีย
- ขึ้นลง ลำบากมาก รถเตี้ยขับต้องระวังเนิน
- นั่งปวดหลัง แคบ แต่ใช้ไปนานๆก็ชิน
- ท้ายปัดแบบไม่ตั้งใจ ถึงจะเปิด TRC VSC เช่นพื้นทราย พื้นทางเข้าปั๊มแบบขัดมันเงา U-turn ต้องระวัง
- ไม่ได้แรง สำหรับผมมันคือข้อดี เพราะไม่ชอบรถแรง
- วัสดุภายในธรรมดา
- วิทยุติดรถมาห่วยมาก
- นั่งได้แค่ 2 คน ข้างหลังเหมือนจะนั่งได้แต่ก็นั่งไม่ได้

[mew123765]

ข้อดี
มิติรถขับง่าย โปร่งทัศนวิสัยดี
รถเดิมๆทน ไม่จุกจิก
ค่าใช้จ่ายดูแลรักษาถูก
เปลี่ยนยางดีๆ ขับสนุกเข้าโค้งหนึบมาก
ประหยัดน้ำมันมากเมื่อคิดว่ามันเป็นรถสปอต
(พึ่งขับไปเที่ยว จ.น่าน ขาไปโล่งเป็นเหยียบเติมน้ำมันกลับได้ประมาณ 12.6 km/l ไปถึงน่าน ขับไปบ่อเกลือ กับอ.ปัว ทางภูเขา ส่วนใหญ่ใช้แค่เกียร์ 2 และ 3 ลากรอบสูงตลอด ได้ประมาณ 10 km/l ขากลับ กทม. ขับเรื่อยๆ ไม่เร่งแซง ความเร็วตามการจราจร 90 - 130 ถึงบ้านเติมน้ำมันกลับได้ 16.6 km/l)

ข้อเสีย
เบาะไม่ดี ผมนั่งขับแล้วปวดหลังท่อนล่างมากๆ
ไม่แรง โดนดันทางตรงแล้วหนีไม่ออก
ห้องโดยสารมีเสียงแปลกๆ มีความน่ารำคาญ
เบาะหลังแคบ (แต่วิ่งสั้นๆก็พอจะยัดคนเข้าไปได้อยู่)

[demo2]

ขอบคุณทุกท่านมากๆครับ ได้ไอเดียเยอะเลยครับ   ผมชอบ 86 เพราะมันดูหล่อดีครับ ราคาก็พอเอื้อมถึง สอบถามเพิ่มอีกนิดครับ สปอยเลอร์ด้านหลังที่มันสูงๆเหมือนราวตากผ้า มันมีแบบอื่นให้เปลี่ยนไหมครับ ผมไม่ชอบเป็นการส่วนตัวครับผม

[Civic_FD]

ขอบคุณทุกท่านมากๆครับ ได้ไอเดียเยอะเลยครับ   ผมชอบ 86 เพราะมันดูหล่อดีครับ ราคาก็พอเอื้อมถึง สอบถามเพิ่มอีกนิดครับ สปอยเลอร์ด้านหลังที่มันสูงๆเหมือนราวตากผ้า มันมีแบบอื่นให้เปลี่ยนไหมครับ ผมไม่ชอบเป็นการส่วนตัวครับผม

[demo2]

ขอบคุณทุกท่านมากๆครับ ได้ไอเดียเยอะเลยครับ   ผมชอบ 86 เพราะมันดูหล่อดีครับ ราคาก็พอเอื้อมถึง สอบถามเพิ่มอีกนิดครับ สปอยเลอร์ด้านหลังที่มันสูงๆเหมือนราวตากผ้า มันมีแบบอื่นให้เปลี่ยนไหมครับ ผมไม่ชอบเป็นการส่วนตัวครับผม

โอ้ววว สวยครับ ชอบๆ

[Turbocharger]

ไม่แน่ใจว่ามือสองราคาใกล้เคียงกันไหม แต่มือหนึ่ง BRZ ถูกกว่าหลายแสนครับ ได้รถเหมือนกันเลย

[ภูมิใจไหม?]

ดีใจที่มีคนสนใจรถรุ่นนี้ครับ

รถคูเป้ใครก็อยากได้ แต่เอาเข้าจริงไม่มีใครอยากซื้อ

ต้องเป็นคนโสดตัวคนเดียว หรือเป็นรถขับเล่น รถคันที่สองของครอบครัวครับ

เนื้อคู่กันแล้ว ไม่แคล้วกันครับ อยากขับคุณก็ต้องได้ขับครับ เอาใจช่วยให้ได้รถเร็ว ๆ สภาพดี ๆ ราคาน่ารักนะครับ

 

[ภูมิใจไหม?]

อออออ ลืมบอกไป

อย่าไปกังวลว่ามันจะไม่แรง หรืออืดนะครับ

อืดหรือเปล่าขึ้นอยู่กับว่าก่อนหน้านี้คุณใช้รถอะไรมา

ถ้าคุณขับ c หรือ d segment ญี่ปุ่นมา ก็จะรู้สึกว่า 86 ขับสนุก

ถ้าขับ SUV มา ขับ 86 ก็ยิ่งสนุกครับ

รถสปอร์ตควรจะแรงกว่านี้หรือเปล่า? มันก็น่าคิดครับ

แต่อย่าลืมว่ารถสปอร์ตแรงน้อยกว่า 86 BRZ มีเยอะแยะไปครับ

[mrpich]

ขับเน้นหล่อ ไปเรื่อยๆ AT ไม่ขับเร็ว ส่วนตัวผมว่าราคาใกล้เคียงกันไป slk หรือ z4 น่าจะหล่อกว่า ภาพลักษณ์ดูดีกว่า
แต่ 86 BRZ ผมว่ามาแนวขับเอาสนุก ขับให้ถึงอารมณ์ เหมาะกับคนชอบขับรถ ฟินกับการขับรถมากกว่าครับ
เพร่ะผมว่าคนขับ 86 ไม่ได้ดูหล่อในสายตาสาวๆมาก
แต่ดูเป็นคนชอบเล่นและชอบศึกษาในเรื่องยนตกรรมมากกว่า
ส่วนตัวแล้วหลังจากคิดมานานในงบนี้ ผมเองก็เล็งๆ brz มือ 2 เกียร์ mt สักคันอยู่เหมือนกัน

[BN`]

จากที่ลองนั่งเบาะข้าง BRZ มา ผมว่ายังนั่งไม่สบายเท่าไหร่

แต่ถ้าขับคนเดียวเป็นหลัก ก็คงไม่มีปัญหาเท่าไหร่ครับ

แต่ผมไม่มั่นใจนะว่าเบาะของ 86 จะเหมือนกับของ BRZ มั้ย

[koko86]

ข้อดีข้อเสียตามนี้เลยครับ

https://www.facebook.com/574127822655044/posts/1820212728046541/


ส่วนตัวผมนี่ชอบข้อดีของมันคือ ท่านั่งที่สุดยอด กับการเข้าโค้งที่เยี่ยมมากทำให้สายเลี้ยวสายดริฟต์รู้สึกขับสนุกมากๆ ซ่อมง่าย เหมือนโตโยต้าทั่วไป ประหยัดน้ำมัน ไม่จุกจิก จริงอยู่ราคานี้อาจได้z4 แต่ถ้าต้องซ่อมด้วยนี่ค่าอะไหล่ z4เอาเรื่องเหมือนกันนะครับ

ข้อเสียที่ เจ็บช้ำคือ ทางตรงมันไม่ค่อยแรงต้องหวดจนชนredline ม้าถึงจะออกมา เหมาะกับคนซาดิสม์นิดๆ แต่ถ้าติดโบ 0-100 4 วิกลางๆมีเห็น ถ้าไม่โมเลยจะหวดกับชาวบ้านต้องหาโค้งไว้เสียบรอไว้เลย แต่ถนนเมืองไทยมันก็ไม่ค่อยมีโค้งนี่สิ เฮ้ออ

[mrpich]

ข้อดีข้อเสียตามนี้เลยครับ

https://www.facebook.com/574127822655044/posts/1820212728046541/


ส่วนตัวผมนี่ชอบข้อดีของมันคือ ท่านั่งที่สุดยอด กับการเข้าโค้งที่เยี่ยมมากทำให้สายเลี้ยวสายดริฟต์รู้สึกขับสนุกมากๆ ซ่อมง่าย เหมือนโตโยต้าทั่วไป ประหยัดน้ำมัน ไม่จุกจิก จริงอยู่ราคานี้อาจได้z4 แต่ถ้าต้องซ่อมด้วยนี่ค่าอะไหล่ z4เอาเรื่องเหมือนกันนะครับ

ข้อเสียที่ เจ็บช้ำคือ ทางตรงมันไม่ค่อยแรงต้องหวดจนชนredline ม้าถึงจะออกมา เหมาะกับคนซาดิสม์นิดๆ แต่ถ้าติดโบ 0-100 4 วิกลางๆมีเห็น ถ้าไม่โมเลยจะหวดกับชาวบ้านต้องหาโค้งไว้เสียบรอไว้เลย แต่ถนนเมืองไทยมันก็ไม่ค่อยมีโค้งนี่สิ เฮ้ออ

สมัยที่ทาคุมิขับ 86 ส่งเต้าหู้ เขาก็แซง FD3S ของเคียวสุเกะ เครื่องโรตารี่กว่า 300 ม้า ที่ทางโค้งนะครับ

[boomizz]

ผมเล็งไว้เหมือนกันครับ
แต่ผมคิดว่าซื้อมือ 1 ดีกว่านะ
ราคามือสองมันลงน้อยมากๆ เลยครับ

[demo2]

ขอบคุณทุกความเห็นครับ ผมก็ดูๆอยู่ครับ ไม่ได้เป็นคนขับรถเร็ว ถ้าได้มาคงเอาไว้ขับในเมืองครับ ขับทางไกลมี 320d กับ grand canival ไว้ไปกับครอบครัวอยู่แล้วครับ บังเอิญมีเพื่อนจะขาย สีแดงรถ3-4ปีมั้งครับ ใช้พอประมาณ 37000โล(จริงๆสำหรับผมถือว่าไม่น้อยเพีาะผมก็ใช้รถปีละ10000-14000โล) เพื่อนมันตั้งขาย1.65ล้าน ผมเลยว่าแพงไปหน่อย ผมตั้งงบไว้รับที่1.3-1.4 เอง แต่ถ้า1.65เกินงบไปหน่อย คงค่อยๆดูไปครับผม

[raygun]

.
.
เคยอยากได้มาก แต่ติดที่มันไม่แรงนี่แหละครับ
ถึงจะบอกว่ามุดมันส์แต่มันก็มีรถแรงๆคันเล็กๆที่ก็หมุดมันส์ได้เหมือนกัน
แถมทางตรงก็ฉีกได้มากกว่าด้วย

[ภูมิใจไหม?]

สมัยที่ทาคุมิขับ 86 ส่งเต้าหู้ เขาก็แซง FD3S ของเคียวสุเกะ เครื่องโรตารี่กว่า 300 ม้า ที่ทางโค้งนะครับ

[RhythmCaster]

ส่วนตัวผมนี่ชอบข้อดีของมันคือ ท่านั่งที่สุดยอด กับการเข้าโค้งที่เยี่ยมมากทำให้สายเลี้ยวสายดริฟต์รู้สึกขับสนุกมากๆ ซ่อมง่าย เหมือนโตโยต้าทั่วไป ประหยัดน้ำมัน ไม่จุกจิก จริงอยู่ราคานี้อาจได้z4 แต่ถ้าต้องซ่อมด้วยนี่ค่าอะไหล่ z4เอาเรื่องเหมือนกันนะครับ

ข้อเสียที่ เจ็บช้ำคือ ทางตรงมันไม่ค่อยแรงต้องหวดจนชนredline ม้าถึงจะออกมา เหมาะกับคนซาดิสม์นิดๆ แต่ถ้าติดโบ 0-100 4 วิกลางๆมีเห็น ถ้าไม่โมเลยจะหวดกับชาวบ้านต้องหาโค้งไว้เสียบรอไว้เลย แต่ถนนเมืองไทยมันก็ไม่ค่อยมีโค้งนี่สิ เฮ้ออ

จำเป็นต้องเล่นรุ่นเกียร์ธรรมดาหรือเปล่าครับ  หรือเกียร์อัตโนมัติก็ได้อรรถรสในการขับเหมือนกัน (ง่ายต่อการใช้งานทั่วไปในเมือง)
ปล. อัตราสิ้นเปลืองประมาณเท่าไหร่ครับ ถ้าเทียบกับ City 2012 (GM3) ของผมทำได้เฉลี่ย 13 ก.ม. / ลิตร (70% ในเมือง)
ปลล. เคยลองนั่งตอนจอดเฉย ๆ ถือว่ารับสรีระคนสูง 180 ซ.ม. ได้ดีเลย

ขอบคุณครับ 

[sixer]

จริงๆเป็นรถที่ใช้งานง่าย บำรุงรักษาต่ำ ไม่ได้มีอะไรที่แพงเป็นพิเศษ ถ้ารับกับช่วงล่างค่อนข้างแข็งได้ ก็ใช้ขับในชีวิตประจำวันได้สบาย

ขับสนุก เป็นรถที่ไม่ได้มีไว้เพื่อขับเดินทาง โดยสาร แต่มันเพื่อขับเอาอรรถรส โดยไม่ต้องใช้ความเร็วสูงๆ หรือเครื่องแรงๆเลยครับ
 

สำหรับผม เป็น Weekend car ส่วนใหญ่จะขับเสาร์ อาทิตย์ รถผมเป็น MT 6 speed ตั้งใจเลือกเกียร์นี้ เพราะขับเอามันส์เท่านั้น

[vichaitre]

ขับสนุกมากครับ ขึ้นลงรถลุกยากนิดหน่อย แต่ระวังขึ้น/ลงเนิน ท้องรถต่ำกว่ารถทั่วไป

[Noncyclopedia]

น่าคิดนะครับว่า เอา 86 มาแล้วโดนดัน คุนจะไม่รุ่สึกอะไร

อาจจะมีบ้าง  แต่คงไม่น้อยหรอก ที่ขับรถสปอรตแล้วโดนดันแล้วทำอะไรไม่ได้

ผม204 ม้า บางทียังโดนดัน ก็อรู้สึกทำอะไรไม่ได้ ขนาดไม่ใช่รถล่อตาล่อใจให้คนมาดัน

[Slow But Sure]

น่าคิดนะครับว่า เอา 86 มาแล้วโดนดัน คุนจะไม่รุ่สึกอะไร

อาจจะมีบ้าง  แต่คงไม่น้อยหรอก ที่ขับรถสปอรตแล้วโดนดันแล้วทำอะไรไม่ได้

ผม204 ม้า บางทียังโดนดัน ก็อรู้สึกทำอะไรไม่ได้ ขนาดไม่ใช่รถล่อตาล่อใจให้คนมาดัน

ผมว่าอันนี้ก็เป็นข้อดีของมันอีกข้อนะ

คนไม่ชอบแรงก็ใช้เดิมๆ
ถ้าแรงไม่พอคุณมีชุด Turbo และ Supercharge รอให้แต่งเพิ่มได้เพียบเลย

[popo]

หากจับคู่ใส่ turbo กับsupercharge แล้ว แรงม้า กับแรงบิดจะเพิ่มเป็นเท่าไหร่ครับ
สำหรับเกียร์ธรรมดา และ ออโต้