มาชม Toyota SUPRA (A90) JDM version

[O_o"]

เปิดตัว JDM version พร้อมๆกันเลยทีเดียวครับ

โดยสเปคขายในญี่ปุ่น มีด้วยกัน 3 รุ่นย่อย RZ , SZ , SZ-R

เครื่องยนต์ขนาด 4 สูบ 2.0 197 - 258 hp และ 6 สูบ 3.0 340 hp

ขนาดตัวถัง 4,380 × 1,865 × 1,290 mm ฐานล้อ 2,470 mm

ที่มา https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1164464.html

[pforu]

ดูเทียบกับ A80 supra A90 ตัวใหม่ก็มีอะไร อะไรอยู่มาก หลายคนอาจมองแปลกตา ถ้าเข้าไทยระดับราคาใกล้เคียง Mustang จะเลือก Supra 2019 หรือ Ford Mustang ….

[earrt]

อืม

รุ่นนี้ห่างจาก GTR และ NSX มากไป

แต่ยุค90 คือระดับเดียวกันทั้ง3รุ่น

[20TRF]

อืม

รุ่นนี้ห่างจาก GTR และ NSX มากไป

แต่ยุค90 คือระดับเดียวกันทั้ง3รุ่น

คิดเหมือนกันเลยครับ

[PJ"]

วางเจดิจบจบ

[O_o"]

โดยส่วนตัว คิดว่า toyota​ supra มาถูกทางแล้วละครับ

ราคาในต่างประเทศ​ราวๆ 1.7 ล้านบาท ถ้านำเข้ามาในไทย อาจประมาณ​ 4-5 ล้านบาท มันเข้าถึงได้ง่าย

ไม่เหมือน GT-R และ NSX ที่ราคามันไปไกลเกิน 9 ล้านบาท

อีกทั้งระบบเครื่องยนต์​ระบบ​ขับเคลื่อน​ต่างๆก็ไม่ได้ซับซ้อน​อีกด้วย น่าจะต่อยอดตกแต่งได้อีก

หรือถ้ามีตัวแรงเวอร์ชั่น​พิเศษ​ นำเครื่องยนต์​และเกียร์​ของ BMW M4 มาลง น่าจะสมน้ำสมเนื้อมากกว่านี้

[ภูมิใจไหม?]

อย่าแพงนะ 5555

ขอบคุณ จขกท นะครับ กำลังอยากดูรูปพวงมาลัยขวาอยู่เลย

[SM.]

ผมมองยังไง ภายนอกก็ไม่สวย 

[AkE]

ก้ใช้ได้นะครับ แต่ก้เป็นรถยุค 90 อีกคันที่พอออกใหม่แล้วห่างกับคู่แข่งไปเยอะเลยหรือ GTR & NSX

เปลี่ยนตัวเองไปเป็นsupercar ซะเอง

[keng]

ผมว่าสวยดีครับ แนวสปอร์ตย้อนยุค หน้ายาวท้ายสั้น

น่าจะขับสนุก แต่พวงมาลัยทรงซาลาเปาไปนิดนึง

[akewizard]

ระดับของ Supra ตัวใหม่ สายนักเลงรถน่าจะชื่นชอบ คือไม่ต้องยกตัวเองขึ้นไปเป็นระดับ Super car เกินเอื้อม
(เพราะมี Super car ในแบรนด์ Lexus อยู่แล้ว)

6 สูบเรียง ดูแล้วเอาไปโมฯต่อน่าจะทำอะไรได้อีกเยอะ ส่วน 4 สูบก็ขายวัยรุ่นที่กำลังทรัพย์ไม่ได้เยอะมากแทน (และอาจจะทำตลาดแทน GT86 ไปเลยก็ได้)

[FyGI]

สิงที่ชอบที่สุดในรถคันนี้คือ Logo คำว่า Supra

[raygun]

.
.
ผมว่า Supra มันก็อยู่ระดับเดิมของมันแหละครับ
เพียงแต่ NSX กับ GTR มันลืมตัวตนของตัวเองไป
ด้วยการกลายร่างไปเป็น super car แทน

[NONT4477]

เห็น Toyota Usa ตอบคอมเม้นกวนๆเรื่องซื้อไปวาง 2J
ว่าอนาคตจะมีเครื่อง 4 สูบ ราคาถูก ให้ซื้อไปสลับเครื่องกัน

[IS2000]

ส่วนตัวผมว่าโตโยต้ามาถูกทางแล้วครับ เพราะถ้าทำ Supra ออกมาแข่งกับ GT-R หรือ NSX ก็ไม่น่าจะขายดีแบบเดียวกับรถทั้งสองรุ่นนั้น (อย่าลืมว่า Supra A80 สมัยก่อนก็ไม่ได้ชนกับ GT-R หรือ NSX โดยตรงแต่เป็นคู่แข่งของ 300ZX กับ Mitsubishi GTO ที่มีทั้งเครื่อง na กับ turbo ให้เลือก) ส่วน Supra A90 ทำราคามาสู้กับ Cayman ตัว 2.0 แต่ Supra ได้เครื่อง 6 สูบที่แรงกว่า บล็อก B58 ของ BMW ก็เป็นอะไรที่ต่อยอดได้อีกพอสมควร เกียร์ ZF 8 speed ถ้าได้ตัวสเป็คดีๆก็รองรับม้าระดับ 500 ตัวได้ครับ และผมคิดว่าถ้าขายดีอาจจะมีตัวแรงกว่านี้หรือตัวที่เป็น track special ของ GR ออกมาด้วย

[PREM]

ท้ายดูหนาๆ ยุ่งๆ ไปนิด ที่เหลือดูเท่ดีครับ
ขอให้มาขายเมืองไทยทั้ง SZ-R และ RZ เลย

[CarameLon]

ภายนอกรับได้กับเหลี่ยมคมแนวๆนี้ ไม่ถึงกับเลอะเทอะ
ส่วนภายในนี้สงสัยยกงานออกแบบบีเอ็มมาใส่ ปัง จบเลยแต่ใส่ตราพี่โต

[Ninezti]

แอบชอบทรงโดยรวมแบบตอนแรกๆมากกว่า เมื่อมาดูด้านข้างแบบนี้ เลยทำให้ FT1 ดูลงตัวกว่าเยอะเลย

[BN`]

สีนี้ดูสวยลงตัวที่สุดแล้วครับ

[adsajan]

อืม

รุ่นนี้ห่างจาก GTR และ NSX มากไป

แต่ยุค90 คือระดับเดียวกันทั้ง3รุ่น

ราคาก็ห่างกันคนละโลกเลยนะ nsx ในไทย 24ล้าน supraให้ภาษีเต็มพิกัดเลยก็ไม่น่าเกิน5ล้าน

[Turbocharger]

ผมว่า Supra ที่แท้จริงคือ Lexus LFA ซึ่งตอนนี้ราคามือสองเริ่มขยับขึ้นแล้ว

[TorTy]

LFA ห่างไกล supra เยอะครับผมว่าเทียบกันไม่ได้นะแค่ตัวถังที่เล็กซัสลงทุนถักคาร์บอนเองให้ LFA ก็พอจะบอกได้แล้วครับว่ารถมันคนละตลาดขายจำนวนน้อยอีก
เรื่องทั้งหมดใันเกิดจาก Supra ไม่ได้เทียบกับพวกรถ GT แต่แรก

ก่อนหน้านี้อย่าง GTR NSX ที่เขยิบหนีไปเป็นพวก super car กันเอง
GTR เองตั้งใจถอดชื่อ skyline ออกมันชัดเจนอยู่แล้วว่าไม่เหมือนเดิมตอนทดสอบก็จัด 911 มาทดสอบเป็นตัวตั้งว่าต้องดีกว่ารถมันคนละกลุ่มกันถ้าเทียบรอ Lexus LC F ครับ

ส่วนตัวเสียดายค็อกพิทแบบเดิมมากน่าจะเหลือแบบเดิมไว้บ้าง