เลือก Cruze 2.0 Diesel กับ Civic 2.0 FB

[benzzend]

ปกติใช้รถเยอะ ขับรถวันนึงประมาณ 200 โล ชอบขับรถเร็ว เปรียบเทียบเฉพาะสมรรถนะ ออพชั่น ศูนย์บริการ ปัญหาการใช้งาน ความปลอดภัย แล้วก็ Cruze 1,249,000 กับ Civic 1,124,000 นำส่วนต่างไปเพิ่มสมรรถนะ Civic จะสู้ Cruze ได้หรือป่าว

[-Anonymous-]

สมรรถนะ ออพชั่น ความปลอดภัย Cruzeนำอยู่นะครับ แล้วยิ่งวันนึงใช้งานไกลมาก ดีเซลได้เปรียบมากๆครับ

ส่วนเรื่องส่วนต่างเพิ่มสมรรถนะสู้ไหวมั้ย สู้ไหวสบายๆครับ ปต่แต่งเองประกันศูนย์หลุด ไม่ได้ออกมาจากโรงงาน ทดลองแล้วทดลองอีกเหมือนเครื่องจีเอม เหมือนกับต้องเสี่ยงดวงครับแลกกับความแรง แล้วไปแต่งหนักแบบนั้นขับต่อวันหนักแบบนั้นยังไงเครื่องก็ทนไม่ไหวแน่ๆครับ ไหนจะเรื่องน้ำมันอีก

ถ้าใช้ยาวเชียครูซครับ ถ้าสนแต่ความแรงอย่างเดียวจริงๆจัดซีวิคแล้วเอาตังส่วนต่างลงจัดเต็มได้เลยครับได้เลยครับผม

[benzzend]

ขอบคุณครับ อ่อ อีกอย่างผมขับเยอะ แต่ไม่ได้ขับยาว 100 - 200 โลทีเดียวครับ ขับแล้วจอด ไปพบลูกค้า สตาร์ทบ่อย เครื่องดีเซลไม่มีปัญหาใช่มั้ยครับ แล้วเรื่องศูนย์บริการของ Chev เป็นอย่างไรบ้างอ่ะคับ

[KrisTop]

ขอบคุณครับ อ่อ อีกอย่างผมขับเยอะ แต่ไม่ได้ขับยาว 100 - 200 โลทีเดียวครับ ขับแล้วจอด ไปพบลูกค้า สตาร์ทบ่อย เครื่องดีเซลไม่มีปัญหาใช่มั้ยครับ แล้วเรื่องศูนย์บริการของ Chev เป็นอย่างไรบ้างอ่ะคับ

start บ่อย ไม่ใช่เรื่องดีของรถติดโบแน่ครับ วิธีการถนอมเครื่องดีเซลติดหอย ต้อง warm up -cool down ด้วยรอบเดือนเบาให้ของเหลวไหลทั่วชิ้นส่วนสักหนึ่ง ถึง สองนาทีก่อน ค่อยออกตัว มันเคยมีกรณีที่เทอโบมันไปตอน 60k กิโลสำหรับเครื่องดีเซลโบ แต่ดีที่อยู่ในประกัน ไม่ต้องจ่าย 65k ถ้าหากหมดประกัน มีกระเป๋าฉีกแน่ ถ้ารับได้ตรงนี้ก็ ok ครับ

[N.BeTa]

ถา้เป็นผมขับคนเดียว สตาร์ทบ๋อย ผมเลือก civic ครับ ได้ความแรง แต่ต้องไปเปลี่ยนโชค และให้เตี้ยลงหน่อยเปลี่ยนแม็ค ใส่ค้ำแค่บน อย่าใส่ทุกจุดถ้าใส่หมดนี่พอเวลาเลี้ยวนี่เหมือนรถมันสไลด์ตามเลย แค่นี่ก็หนึบกว่าครูชละ ผมว่านะเท่าที่เคยใส่

[dht_tubes]

ผมขอมองอีกมุม

อยากให้ตัดสินใจให้ชัดว่าให้ความสำคัญอะไรมากกว่า ระหว่างรถที่ต้องใช้งานเป็นประจำ กับ รถที่ถูกใจ

เพราะในความเห็นผม ถ้ารถทำมาหากิน ควรต้องมองที่ ไม่จุกจิก ซ่อมเสร็จในวันเดียว (อะไหล่) ราคาไม่สูง (ไม่ใช่หาเงินได้เท่าไหร่รถเอาไปกินหมด) ทางเลือกในการซ่อมบำรุง (อู่นอกเอาอยู่)

กับถ้ารถถูกใจ อันนี้ ตามสะดวกเลยครับ แล้วแต่งบ

ลองดูครับ

[NINENOI]

สนใจพรีอุสมั๊ยหล่ะครับ แต่เพิ่มงบมาอีกหน่อย

[BIGP]

สนใจพรีอุสมั๊ยหล่ะครับ แต่เพิ่มงบมาอีกหน่อย

จขกท อาจจะไม่ชอบเพราะมันไม่แรงน่ะครับ

[pladaek]

สมรรถนะด้านความปลอดภัย ช่วงล่างดี อ๊อฟชั่นเยอะ Cruze ครับ..
ส่วนสมรรถนะด้านเครื่องยนต์ ความแรง ผมว่า FB2.0 ทำได้ดีกว่า Cruze Diesel นะครับ
และเด่นเรื่องศูนย์บริการ ปัญหาการใช้งานเท่าที่เจอมาน้อยกว่าครูซ
สตาร์ทบ่อย ใช้บ่อย ผมเลือกซีวิคครับ.. เวลามีปัญหาผมว่าฮอนด้าน่าจะตอบโจทย์ได้ดีกว่า
ทั้งเรื่องบริการและอะไหล่..

[Nismo De Alpina]

สมรรถนะ --- ผมว่ากินกันไม่ลงเท่าไหร่ หรือไม่ได้กินกันแบบขาดลอย ถ้าครูซตัวนี้ยัด TDci ของโฟกัส MKII มาล่ะก็จบเลยครับ
ออพชั่น --- ผมให้ซีวิคครับ  
ศูนย์บริการ --- อันนี้ไม่ต้องสืบ ซีวิคครับ
ปัญหาการใช้งาน --- ผมก็ยังให้ซีวิคอยู่ดี
ความปลอดภัย --- อันนี้ครูซเอาไปรับประทานครับ

ทั้งหมดอยู่ในเงื่อนไขที่ครูซจ่ายแพงกว่าซีวิคอยู่ประมาณ 120,000
ผมว่า 120,000 สามารถทำให้สมรรถนะซีวิคเทียบเท่าครูซได้สบายแถมมีเงินเหลืออีกต่างหาก
แต่ มันมีแต่ครับว่า สิ่งเดียวที่ซีวิคมีเงินก็ทำเพิ่มไม่ได้คือ ความปลอดภัย(เมื่อเกิดเหตุสุดวิสัย)ที่ครูซมีให้เหนือกว่าซีวิคแน่นอน
ทีนี้ขึ้นอยู่กับคุณแล้วครับว่าจะมองอะไรเป็น Main choice ในการเลือกซื้อ ถามใจตัวเองก่อนครับ ไม่ยาก

[Ruksadindan]

ใช้เยอะก็ครูซครับ แต่คันนี้แพ้กลางคืนนะ ใช้วิ่งกลางวันอ่ะ ได้

[Action]

เป็นผมเอา camry 2.0 + LPG แล้วละ ออฟชั่นอาจจะน้อย แต่วิ่งเยอะแบบนี้ ขอเอาพวกขับสบายไม่เมื่อยไว้ก่อนดีกว่า

อีกอย่าง เวลาไปเจอลูกค้า ภาพลักษณ์มันก็ดูสูงกว่าด้วยนิดนึ่ง ก็ตามสายตาคนไทยส่วนใหญ่ละครับ

รถ segment สูงกว่า มักดูดีกว่า ทั้ง ๆ ที่มันอาจด้อยกว่าก็ได้ในเรื่องของระบบภายใน ลองตัดสินใจดี ๆ ครับ แต่ละรถวิ่งเยอะพอควร

มีเงิน 1.2 ถ้าเพิ่มอีกสักนิด ก็ได้ D-Segment แล้ว ตัวเลือกอีกเยอะครับ คิดดูดี ๆ 

[bleem]

civic แพ้ cruze เกือบทุกด้านครับ แต่ผมเลือก civic แบบไม่ปรึกษาใคร  ครับ

1. ศูนย์ บริการ อะไหล่ มีเกือบทุกพื้นที่ ตายที่ไหน แท้เทียม ข้างทาง พร้อม

2. อยากประหยัด ก็ติดแก๊ซได้ เพราะมันไม่ใช่เครื่อง ดีเซล และที่สุโค่ย รองรับ e 85 ถูกโคตรๆ

3. เรื่องช่วงล่าง งบ 120,000  ได้ทั้ง โช๊ค + ยาง + แม็ค  สู้ได้สบายๆ

4. ออฟชั่น ผมว่า ไม่ได้น้อยไปกว่า cruze และดู ทันสมัยกว่ามากครับ ด้วยจอ  MID  ถึึง 2 จอ

5. ขายต่อ เหนือกว่า หลังใช้ไป 5 ปี ขับ 200 กิโล  ไมค์ทะลุหลักแสน  ราคาดีกว่า cruze หลายช่วงตัว

จบที่ CIVIC ครับ

[นายพรานจ๋าหมีมาแล้ว]

คู่นี้ผมเชียร์ Cruze ( แต่งแล้วหล่อมากการขับขี่ลงตัว ความชอบส่วนตัว )

[Ongszaa]

ผมเชียร์ cruze แต่งไฟท้าย benz ล้อ 17" สวยๆ
ใส่กล่องพวก spint booster หรือจัดกล่องแต่งเลยก็ได้
สมรรถนะดีขึ้นแน่

ถ้าเอาประหยัด น้ำมันลดค่าใช้จ่าย camry 2.0+LPG จบคับ
ถ้าอยากได้แรงงบนี้ รอ focus tdci ดีกว่ามั้ย รออีกหน่อย ได้ของดีกว่าคับ สวยกว่าด้วย

ถ้าให้เลือก civic 2.0 กับ cruze vcdi เอา cruze
ถ้าไม่รีบผมรอเลือก focus tdci 5 ประตู ชอบดีไซน์เป็นการส่วนตัว

[6162002]

civic แพ้ cruze เกือบทุกด้านครับ แต่ผมเลือก civic แบบไม่ปรึกษาใคร  ครับ

1. ศูนย์ บริการ อะไหล่ มีเกือบทุกพื้นที่ ตายที่ไหน แท้เทียม ข้างทาง พร้อม

2. อยากประหยัด ก็ติดแก๊ซได้ เพราะมันไม่ใช่เครื่อง ดีเซล และที่สุโค่ย รองรับ e 85 ถูกโคตรๆ

3. เรื่องช่วงล่าง งบ 120,000  ได้ทั้ง โช๊ค + ยาง + แม็ค  สู้ได้สบายๆ

4. ออฟชั่น ผมว่า ไม่ได้น้อยไปกว่า cruze และดู ทันสมัยกว่ามากครับ ด้วยจอ  MID  ถึึง 2 จอ

5. ขายต่อ เหนือกว่า หลังใช้ไป 5 ปี ขับ 200 กิโล  ไมค์ทะลุหลักแสน  ราคาดีกว่า cruze หลายช่วงตัว

จบที่ CIVIC ครับ

เห็นด้วยทุกข้อครับ  ที่สำคัญ เอามาอัดแข่งกันจริงๆ ถึงครูซจะเป็นเครื่องดีเซล ก็หนี Civic2.0 ได้ไม่ห่างหรอกครับ

[benzzend]

ขอบคุณสำหรับข้อมูลทุกท่านครับ ลืมบอกว่าผมใช้ฟลีทการ์ด เรื่องติดแก๊ส คงไม่ติดอ่ะคับ ใจจิงชอบครูส แต่กลัวตรงปัญหาจุกจิก เพราะรถต้องใช้งานทุกวัน ถ้าซ่อมบ่อย ซ่อมนานคงเดือดร้อน แต่ก็ไม่ทราบว่าครูสมีปัญหาซ่อมจุกจิกบ้างหรือป่าว

[benzzend]

แต่ซีวิคก็โอเค ชอบเหมือนกัน แต่เอนไปทางครูส รักพี่เสียดายน้อง อิอิ

[-Anonymous-]

ขอบคุณสำหรับข้อมูลทุกท่านครับ ลืมบอกว่าผมใช้ฟลีทการ์ด เรื่องติดแก๊ส คงไม่ติดอ่ะคับ ใจจิงชอบครูส แต่กลัวตรงปัญหาจุกจิก เพราะรถต้องใช้งานทุกวัน ถ้าซ่อมบ่อย ซ่อมนานคงเดือดร้อน แต่ก็ไม่ทราบว่าครูสมีปัญหาซ่อมจุกจิกบ้างหรือป่าว

ตอนนี้ใช้อยู่ก็ยังไม่มีปัญหาอะไรนะครับ 2012 ดีขึ้นมาหลายอย่างคับผม ชอบแรงดึงมากเลย แนะนำให้ลองอ่านในคลับดูนะครับเรื่องปัญหาต่างๆในตอนนี้

[___LOFT]

สองรุ่นนี้ถ้าซื้อมา ผมเปลี่ยนโคมไฟท้ายทันที
จืดมากกกกกกกๆ อารมณ์ประมาณแบบ กั๊กของ   

[YenChar]

ตัดเรื่องความทนออกไปเลยครับ เครื่องทนทั้งคู่

เอาที่ชอบ เอาที่สะดวก ศูนย์ใกล้บ้าน ดูแลง่ายๆ และถูกใจดีกว่าครับ

ซีวิค เป็นแนวคล่องตัว เบาๆ พวงมาลัยเบา กระฉับกระเฉง ได้เครื่อง 2.0 วิ่งฉิวเลย
ครูส แนวหนักแน่น ดูนุ่มๆ ได้เครื่องดีเซล ดึงดีเหมือนกัน

[NineKlao]

ขอบคุณสำหรับข้อมูลทุกท่านครับ ลืมบอกว่าผมใช้ฟลีทการ์ด เรื่องติดแก๊ส คงไม่ติดอ่ะคับ ใจจิงชอบครูส แต่กลัวตรงปัญหาจุกจิก เพราะรถต้องใช้งานทุกวัน ถ้าซ่อมบ่อย ซ่อมนานคงเดือดร้อน แต่ก็ไม่ทราบว่าครูสมีปัญหาซ่อมจุกจิกบ้างหรือป่าว

เหมือนเป็นดีเทลยาเลยน่ะครับ

ถ้าแบบนี้ ไป FB โลดครับ วิ่งเยอะ ถ้ารถเจอปัญหา แล้วซ่อมไม่จบ หรือต้องรออะไหล่ คุณโดน หัวหน้าหักคอก่อนแน่

[apiwattu67]

Cruze +1

[12ay13an]

ใจชอบ cruze มาก แต่ถ้าให้เลือกจริงๆคง civic เพราะใช้รถเยอะ เวลารถมีปัญหาหรือเข้าศูนย์น่าจะสบายใจกว่าอะไหล่ไม่ต้องรอนาน
หรือถ้าเกิดมีรถสำรองอยู่ก็จัด cruze ได้เลยครับขับมันแน่นอน ถ้าไม่มีรถสำรองจัด civic ไปจะแฮปปี้กว่าครับ

[Nuzz]

ฟลีทการ์ดนี่มีลิมิตเท่าไรหรือเปล่าครับ ผมใช้อยู่ทุกวันนี้เกืน 5000 km แล้ว วิ่งในเมือง 9 km/L ขนาดวิ่งทางไกลยัง  11 นิดๆ km/L เลยครับ ซึ่งผมว่า civic น่าจะทำได้ดีกว่านะ

แต่รถโอเคเลยครับ ของผมปี 2012 ก็ยังโอเคอยู่ทุกอย่าง ขับทางไกลนี่นิ่งมาก สบายๆ

[benzzend]

420 ลิตรคับ

[jztang]

honda ก้อ 0 เยอะ อะใหล่ไม่แพง อะไรๆก้หาง่ายกว่า
chev cruze ก็ดี เครื่อง diesel ตัวใหม่ ประหยัดน้ำมันโอเค

แต่ถ้าต้องเลือกและคิดถึงการใช้งาน ผลระยะยาว ค่าความเสื่อมของรถ
จริงๆ แล้ว ณ ปัจจุบัน นี้ ยังไงเรื่องความคุ้มค่า การลงทุนในการซื้อยังไงก้ต้อง
ยกให้กับ รถเจ้าตลาดก่อน

แต่ใจจริงๆ ผมเลือก ครูซ นะ
อยู่ที่ จขกท แล้วละว่าจะเลือกการใช้งาน+กับเหตุผลของตัวเองในการตัดสินใจซื้อครับ  

[redsun]

ให้ผมเลือกขับผมเลือกขับ ครูซ
ให้ผมเลือกซื้อผมเลือกซื้อ CIVIC
.
.
.

ถ้ามีรถสำรองอยู่แล้วผมเลือก FOCUS 5 5 5 ประตู 

[Armaru]

  เชียร์ Cruze ครับ ใช้อยู่ พึ่งรับรถมาเมื่อวาน 2.0 LTZ  แรงมากๆ แน่น หนึบ ได้ feeling แบบรถยุโรปจริงๆนะ

[Slipknot`]

civic แพ้ cruze เกือบทุกด้านครับ แต่ผมเลือก civic แบบไม่ปรึกษาใคร  ครับ

1. ศูนย์ บริการ อะไหล่ มีเกือบทุกพื้นที่ ตายที่ไหน แท้เทียม ข้างทาง พร้อม

2. อยากประหยัด ก็ติดแก๊ซได้ เพราะมันไม่ใช่เครื่อง ดีเซล และที่สุโค่ย รองรับ e 85 ถูกโคตรๆ

3. เรื่องช่วงล่าง งบ 120,000  ได้ทั้ง โช๊ค + ยาง + แม็ค  สู้ได้สบายๆ

4. ออฟชั่น ผมว่า ไม่ได้น้อยไปกว่า cruze และดู ทันสมัยกว่ามากครับ ด้วยจอ  MID  ถึึง 2 จอ

5. ขายต่อ เหนือกว่า หลังใช้ไป 5 ปี ขับ 200 กิโล  ไมค์ทะลุหลักแสน  ราคาดีกว่า cruze หลายช่วงตัว

จบที่ CIVIC ครับ

+1 ชอบๆ