Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: J!MMY ที่ สิงหาคม 07, 2013, 18:36:46
-
Exclusive First Impression : Mazda CX-5 from New Zealand
อันที่จริง....จะถือว่าเราเป็นรายแรกที่เสนอเรื่อง CX-5 ได้ไหม...
ถ้าอย่างไม่เป็นทางการ ก็คงได้
เพราะเรา โพสต์ลง Facebook แล้วมีน้อง Moo มาช่วยกระจายข่าวใน Webboard ของเรา
ตั้งแต่วันแรกๆเลยทีเดียว
แต่ ถ้าเอาบทความอย่างเป็นทางการ ออกสื่อ งานนี้
คงต้องให้ The Nation เขาไป งานนี้ ถือว่า บทความของ พี่ คิงส์ลีย์
คือบทความรายแรกในไทย จ้ะ
ส่วนของข้าพเจ้า เพิ่งเสร็จเนี่ย ไม่ได้นอนมาคืนนึงเต็มๆ
เอาไปอ่านกันได้เลย!
http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=6300 (http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=6300)
-
กรี้ดดดดดดดดดดดดดดดด มาลงชื่อไปอ่านก่อนจร้า
-
ขอตัวไปเสพก่อนนะครับ ;D
-
ไปเสพติดก่อนหละก้า
-
ขอบคุณครับ
-
รีบ ลอกอิน มาลงชื่อก่อน
-
สุดยอดครับ
-
เมื่อวานเสพติดการทำข้อสอบ วันนี้เสพติด Review
ขอบคุณพี่ Jimmy ครับ ^^
-
https://www.youtube.com/watch?v=xiUxE5_mbgI (https://www.youtube.com/watch?v=xiUxE5_mbgI)
-
กรี้ดดดดดดดดดดดดดดดด สุดยอด
-
https://www.youtube.com/watch?v=xiUxE5_mbgI (https://www.youtube.com/watch?v=xiUxE5_mbgI)
เพลงเดียวัน แต่เป็นเวอร์ชันญี่ปุ่น Original ครับ ไม่ใช่อันนี้
-
มาแล้ววววววววววววววววววววววววววว
รุ่นนี้แหละครับ ผมคิดว่าถ้ามีเงินเมื่อไหร่ เจอกันแน่ 2.2
-
ขอบคุณครับ
-
https://www.youtube.com/watch?v=xiUxE5_mbgI (https://www.youtube.com/watch?v=xiUxE5_mbgI)
เพลงเดียวัน แต่เป็นเวอร์ชันญี่ปุ่น Original ครับ ไม่ใช่อันนี้
ลองหาแล้วครับไม่มีครับ
-
ขอบคุณครับพี่ J!MMY ;D ;D
-
ถ้าจำไม่ผิด All black คือทีมชาติ NZ ครับ
-
ครบทุกรสชาติเลยครับ
ขอบคุณมากครับ สำหรับ รีวิวดีๆอีกแล้วครับ :)
-
https://www.youtube.com/watch?v=xiUxE5_mbgI (https://www.youtube.com/watch?v=xiUxE5_mbgI)
เพลงเดียวัน แต่เป็นเวอร์ชันญี่ปุ่น Original ครับ ไม่ใช่อันนี้
ลองหาแล้วครับไม่มีครับ
Search ด้วยภาษาญี่ปุ่น シンデレラ・エクスプレス ยังไงก็เจอครับ
-
มาลงชื่อครับผม
-
อ่านจบแล้วครับสรุปแบบเด็ก16ได้ดังนี้
ช่วงแรกรีวิวท่องเที่ยวได้ดีมากครับชอบอ่านไป หิวไปครับ ;D
ส่วนตัวรถ น่าสนใจมากครับ จากที่อ่านมา ตัวรถน่าใช้มากครับ
สงสัยปลายปีต้องไปลองนั่งดูตัวจริง(แต่ยังขับไม่ได้ อายุไม่ถึง :'( )
สมกับที่รอคอย ขอบคุณพี่จิมมี่นะครับ
-
นิวซีแลนด์กับออสเตรเลียชอบมีสถานที่ที่ชื่อ "Quay"
ตอนผมอยู่ที่นู่นไม่กล้าพูดชื่อเลย ถ้าต้องออกเสียงผมมักจะอ่านว่า...นั่นแหละครับ
ไปซิดนีย์ ผมจะไปแถวท่าน้ำ Circular Quay ออกเสียงผิด เขาบอกให้ออกเสีย
เซอร์คลาร์ คีย์
-
ขอบคุณครับมาแล้ววววcx5
แต่มาออกกำลังกายพอดี รอเจอกันบนไอแพดที่คอนโด :)
ขอถามก่อนคุณจิมมี่ไปพักผ่อนยาวๆ 55
1.คิวต่อไป3Activehybridรึเปล่าครับ
2.series5จะออกในเวลาอันใกล้รึเปล่าครับ หรือรอlci เอิ้กๆ :o
-
- Mazda เลือกจะไม่ไปในแนวทางของ Subaru เพราะแนวคิดต่างกัน ฝั่ง Mazda
เลือกจะเน้นความสนุกในการขับขี่ ต้องมาควบคู่กับความสบายในการขับขี่ และ
ต้องบังคับควบคุมง่าย คนกับรถ จะต้องเป็นหนึ่งเดียวกัน ตามแนวทาง Jinba-ittai
// ใช่เลยครับ รถต้องขับขี่สบายและรถต้องควบคุมได้ง่าย คนกับรถต้องเป็นหนึ่งเดียวกัน ตามแบบมาสด้า ซูมซูม
- ถ้าคุณคาดหวังความนุ่มดุจแพรไหมจากน้ำยาปรับผ้านุ่มติดล้อ แล้วละก็
ลืมไปซะ! มันไม่นุ่มขนาดนั้น แต่เน้นไปในทาง แน่น หนึบ แต่เบาและคล่องตัว
ผสมกันมากกว่า เรียกง่ายๆคือ เป็น Crossover SUV ที่เอาใจคนขับประเภท
นักเล่นโค้ง มากกว่า (ซึ่งก็คือ นักขับประเภทเดียวกับผม นั่นแหละ)
// แบบผมด้วย อิอิ
- แม้ว่า CX-5 จะโดดเด่น ในเรื่องอัตราเร่งจากขุมพลังใหม่ ทั้งเบนซิน 2.0 กับ
2.5 ลิตร และ Diesel 2.2 ลิตร Turbo Intercooler ในกลุ่ม SKYACTIV รวมทั้ง อัตรา
สิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ที่ดูเหมือนว่าจะดีกว่าเพื่อนพ้องร่วมพิกัด ด้วยซ้ำ แถมยังมีบุคลิก
การขับขี่ที่ คล่องแคล่ว แม่นยำ กำลังสบาย ขับแล้ว ผมชอบมันมาก จนแอบคิดไปเลย
ว่า นอกจากจะค้นพบ "รถ Mazda ที่ไม่อยากคืน" อีกรุ่นหนึ่ง (2.2 Diesel นะ) แล้ว
ถ้าผมมีเงินมากพอ ผมอาจจะตัดสินใจซื้อรุ่น 2.2 Diesel Turbo โดยไม่ลังเลใจเลย
// ผมชักลังเลแล้วสิ :D เก็บเงินเอา ตัวดีเซลดีรึว่ารอชมมิวเซเว่นดี :D
ขอบคุณสำหรับรีวิวดีๆครับ ภาพสวยมาก
เก็บเงินให้ถึงจุดนั้นอีกรอบดีกว่า ค่อยตัดสินใจอีกที อิอิ
สาธุ ขอให้เศรฐกิจดีดี นักท่องเที่ยวมาซื้อของเยอะๆ :D
ปล.ลืมคำถามครับพี่
ระบบห้ามล้อ เป็นแบบดิสก์เบรก 4 ล้อ คู่หน้ามีรูระบายความร้อน เส้นผ่าศูนย์กลาง
297 มิลลิเมตร ส่วนคู่หลัง เป็นแบบ จานเบรก Solid Disc ธรรมดา เส้นผ่าศูนย์กลาง
303 มิลลิเมตร มาพร้อมกับระบบป้องกันล้อล็อกขณะเบรกกระทันหัน ABS (Anti-
Lock Brake System) ระบบกระจายแรงเบรกให้สมดุลย์กับน้ำหนักบรรทุก EBD
(Electronics Brake Force Distribution) ระบบเพิ่งแรมดันน้ำมันเบรกฉุกเฉิน EBA
(Emergency Brake Assist) ทำงานร่วมกับระบบควบคุมเสถียรภาพ และการทรงตัว
DSC (Dynamic Stability Control) พร้อมระบบป้องกันล้อลื่นไถลขณะออกตัว TCS
(Traction Control) และระบบช่วยออกตัวขณะจดอยู่บนทางลาดชัน Hill Start Assist
ระบบพวกนี้มีมาให้ทุกรุ่นที่ขายในไทยเลยไหมครับ ถ้ามีมาให้ทุกรุ่นก็ถือว่าเป็นรถที่ครบเครื่องจริงๆ
-
ที่สุดครับ ;D
-
ขอบคุณครับมาแล้ววววcx5
แต่มาออกกำลังกายพอดี รอเจอกันบนไอแพดที่คอนโด :)
ขอถามก่อนคุณจิมมี่ไปพักผ่อนยาวๆ 55
1.คิวต่อไป3Activehybridรึเปล่าครับ
2.series5จะออกในเวลาอันใกล้รึเปล่าครับ หรือรอlci เอิ้กๆ :o
3 active มาแบ๊วนะครับ
-
6 cx5 6 cx5 6 cx5 6 cx5 6 cx5 6 cx5 6 cx5 6 cx5
โอ้ยเลือกไม่ถูก ("==)(==")("==)(==")("==)
คุณ Jimmy คุณ Jxxx
-
https://www.youtube.com/watch?v=xiUxE5_mbgI (https://www.youtube.com/watch?v=xiUxE5_mbgI)
เพลงเดียวัน แต่เป็นเวอร์ชันญี่ปุ่น Original ครับ ไม่ใช่อันนี้
ลองหาแล้วครับไม่มีครับ
Search ด้วยภาษาญี่ปุ่น シンデレラ・エクスプレス ยังไงก็เจอครับ
เจอแล้วครับพีจิมขอบคุณมากครับแต่ชอบครับน่าจะเปนเพลงยุค80แ่น่ครับ
-
ถามคุณ jimmy นิดครับ
เวลาเลี้ยวโค้งที่ 80-120 ให้ความรู้สึกมั่นใจแค่ไหน
มันโคลงเสียวๆเหมือนcrvป่าวครับ
-
ขอบคุณครับมาแล้ววววcx5
แต่มาออกกำลังกายพอดี รอเจอกันบนไอแพดที่คอนโด :)
ขอถามก่อนคุณจิมมี่ไปพักผ่อนยาวๆ 55
1.คิวต่อไป3Activehybridรึเปล่าครับ
2.series5จะออกในเวลาอันใกล้รึเปล่าครับ หรือรอlci เอิ้กๆ :o
3 active มาแบ๊วนะครับ
อ่อจริงด้วยผมจำว่ายังไม่มา(คลิปรีวิว) พอคลิปมาผมก็ลืมว่ารีวิวมาแล้ว55 ขอโทษทีครับ
-
ชอบตรงถุงลม 6 ใบ ESP ละครับ แจ๋วมากๆ :D
-
ขอบคุณมากคับ :)
-
สอบถามพี่จิมมี่นิดนึงครับ อะไรเก็บเสียงดีที่สุดครับ เรียงให้หน่อยครับ
Crv, captiva, xv, cx5
ขอบคุณครับ
-
ขอบคุณครับพี่ ;) ;) ;)
-
ทำออกมาดีเลยนะครับเนี่ย
เสปคความปลอดภัยก็จัดมาเต็มพอสมควร
ที่สำคัญคือ...Bose 9 ตัว นี่น่าจะฟินสุดๆ
ทีนี้ก็เหลือแค่ อัตราสิ้นเปลืองละครับ ว่าจะทำได้ดีจริงไหม
-
ขอบคุณครับ :o
-
ขอบคุณครับ
สารภาพว่าแอบเลื่อนไปอ่านตัวรถก่อน แล้วค่อยเลื่อนขึ้นมาอ่านเนื้อหาท่องเที่ยวครับ ;D
-
ในที่สุดมาสด้าก็ทำเครื่องแรงกว่าฮอนด้าได้แล้ว T_T
-
สีดำสวย
-
ขอบคุณครับ ;D ;D ;D ;D ;D
-
ผมว่าถ้า 2.5 ราคาไม่เกิน 1.45M ก็น่าสนนะครับ option ครบ ความแรงเกือบเท่า 2.2Diesel น้ำมันถึงจะแพงกว่าแต่อย่าลืมว่าติดแก๊สได้นะ
-
ขอบคุณมากครับ ตัวรถเท่าที่อ่านไม่ผิดหวังจากที่รอจริงๆ
-
ผมแทบไม่ได้อ่านเรื่องรถ อ่านแต่เรื่องร้านอาหารครับ
ผมว่าคุณจิมมี่ทำรีวิวอาหารได้ไม่เลวทีเดียวครับ 555
อ่านดูแล้วผมว่ามาสด้ายังมีการบ้านให้ทำอีกไม่น้อยทีเดียว การเป็นรถนำเข้า แล้วติดขัดปัญหาเรื่อง สมอ. นี่ทำเสียโอกาสและเวลาไม่น้อยทีเดียว
ขอบคุณสำหรับรีวิวรถ และ ภาพสวยๆครับ
ไม่ผิดหวังสำหรับการรอเลย
-
เจ๋งอ่ะ
รีบมาซื้อที่นู๋ไปเร็วๆเถอะ -*-
-
ขอบคุณครับ
-
ติดเรื่องดีไซน์ทั้งภายนอกและภายในอย่างเดียวเลย ในมุมมองของผม เมื่อเทียบกับ CRV
-
ขอบคุญมากครับบบบ ;D
-
ขอบคุณมากครับ ;D :o
-
ขอบคุณที่ถ่ายรูปสถานที่มาให้ชมด้วยครับ ชอบครับ
-
ขอบคุณครับท่านพี่ ;D
-
อยากซื้อมาสด้า
-
ขอบคุณค้าบบบบ
-
เย้...เสร็จแล้ว
ขอบคุณครับ
-
สุดยอดครับ ครบรสทั้งบรรยากาศ และการเทสรถ ถ่ายรูปเคลียร์ดีครับ :)
-
สรุปออกมาคล้ายๆ กับรีวิวฝรั่งเลยครับ เรื่องการขับขี่ไม่น่าจะผิดหวังแน่นอน
แต่เรื่องพื้นที่คงต้องยกให้ CR-V ตามเดิม ยกเว้นเบาะพับ 40:20:40 นี่เจ๋งมาก
เหลืออย่างเดียวสำหรับผมตอนนี้คือราคา ส่วนต่าง 2.5 กับ 2.2D จะคุ้มค่ารึเปล่า
-
ขอบคุณครับ สุดยอดรีวิวเลย จะรอติดตามฉบับเมืองไทยต่อไป
-
รอ2.2D AWDเท่านั้น คุ้มด้านอารมณ์ แต่เรื่องเก็บเสียงนี้สิอย่างน้อยๆขอเท่า BT 50Pro ก็พอรับได้
2.5G ไม่น่าจะติดก๊าซได้
-
2.2 Sky-D แหล่มมากครับ
-
ขอบคุณมากเลยครับ :D
-
ขอบคุณครับมาแล้ววววcx5
แต่มาออกกำลังกายพอดี รอเจอกันบนไอแพดที่คอนโด :)
ขอถามก่อนคุณจิมมี่ไปพักผ่อนยาวๆ 55
1.คิวต่อไป3Activehybridรึเปล่าครับ
2.series5จะออกในเวลาอันใกล้รึเปล่าครับ หรือรอlci เอิ้กๆ :o
3 active มาแบ๊วนะครับ
อ่อจริงด้วยผมจำว่ายังไม่มา(คลิปรีวิว) พอคลิปมาผมก็ลืมว่ารีวิวมาแล้ว55 ขอโทษทีครับ
บ่เป็นหยังจร้า
-
ขอขอบคุณๆJ!MMY มากมาย คุณทำให้ผมและอีกหลายๆคนมีความสุข มีข้อมูลในการตัดสินใจ
ขอบคุณภาพสวยๆ ข้อมูลดีๆที่นำมามอบให้ ขอบคุณที่คุณเสียสละเวลามอบความสุขให้ชาว HLM
โดยเฉพาะผมที่มีโครงการที่จะขับรถท่องเที่ยวใน new zealand และชื่นชอบรถแนวนี้ ..
แต่โดยส่วนตัวผมคิดว่าผมคงจะรอ option ที่จัดเต็มกว่านี้
อาจจะต้องรอ minor change ผมก็ยังคิดว่าคุ้มค่าต่อการรอ
ไหนๆ มาสด้าก็มาช้ากว่าใครเค้า รออีกสักหน่อยก็คงจะไม่นานเกินรอ
ขอบคุณมากมายครับ
-
ขอบคุณค่ะ ตอนนี้รอลุ้นแล้วระหว่าง 2.5 skyactiv-g กับ 2.2 skyactiv-d ว่าอัตราสิ้นเปลืองมันต่างกันแค่ไหน จะได้คำนวณดูว่าตัวไหนคุ้มกว่ากัน
แฟนอ่านเสร็จแล้ว ถึงกับอุทานออกมาเลย "อยากได้หว่ะ" นานทีปีหนจะเห็นมันบ้าเข้าเส้นจนหลงเอารูป cx-5 ขึ้นเป็น display ทั้งคอม iPad และ มือถือ >:(
-
ขอบคุณคร้าบบบ
นิวซีแลนด์น่าไปมากกกก
2.2D น่าสนใจจริงๆ ;D ดูอ๊อฟชั่นอีกที
ราคาแรงไปนิดนึง สงสัยรอดูB-Seg SUV ดีกว่า เอาไว้ใช้ในเมือง ^^
-
ขอบคุณมากครับ
อ่านจบแล้ว
ขอถามว่า
1.เครื่องเสียงตัว 2.5 เป็นไงบ้างครับ ประมาณรถอะไรในบ้านเราครับ?
2.ช่วงล่างถ้าเทียบกับ CRV แตกต่างกันอย่างไรบ้าง?
3.ถ้าคุณ jimmy จะต้องซื้อ CRV 2.4 ราคา 1.5 M กับ CX-5 2.5 ราคา 1.4 M คุณจะเลือกตัวไหน เพราะอะไร ?
ปล. เวปเนชั่นบอกอัตราสิ้นเปลืองดังนี้ // http://www.nationmultimedia.com/business/The-CX-5-A-soul-in-motion-30212054.html (http://www.nationmultimedia.com/business/The-CX-5-A-soul-in-motion-30212054.html)
เครื่อง 2.2 = 17.5
เครื่อง 2.5 = 13.5 (skyactive ตรงไหนเนี่ย) แรงแต่กินนะนี่
เครื่อง 2.0 = 17.8 (ถ้าแบบนี้ ยอดเยี่ยมเลย) พอสู้กับราคา e85 ของ CRV ได้
-
สุดยอดไปเลย รอดูราคาอย่างเป็นทางการต่อไป ;D
-
เครื่อง2.0กับ2.5 เบนซีลกระบอกสูบ x ช่วงชัก 83.5 x 91.2 มิลลิเมตรเท่ากันเลยครับ^^
(แอบจับผิดครับ)อิอิ
-
ขอบคุณมากครับ
ภายนอกดู OK นะ
แต่... ภายในดูไม่ค่อยสวยเท่าไร
-
ขอบคุณครับ
-
เครื่อง2.0กับ2.5 เบนซีลกระบอกสูบ x ช่วงชัก 83.5 x 91.2 มิลลิเมตรเท่ากันเลยครับ^^
(แอบจับผิดครับ)อิอิ
2.5 เป็น 89 x 100 ครับ มี balance shaft
-
ชอบรูปทรงของMazdaยุคใหม่มากๆเลยครับ มันดูGrowUpดีเมื่อเทียบกับรถญี่ปุ่นด้วยกันนะครับ
แต่ผมคิดไปเองหรือป่าวว่า Dashboard มันดูมีอายุแปลกๆ เหมือนรถในยุค 2002-2005 เลยอะครับ ???
ปล.พี่จิมมี่น่าจะเหมาะกับการเขียนPocketBookมากๆเลยครับ บรรยายบรรยากาศเหมือนกับไปกับพี่ด้วยจริงๆเลย
ปล2.อาหารน่ากินมากกกกกกกโดยเฉพาะ"หอยนางรม"
-
ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ
-
ขอบคุณมากครับ
อ่านจบแล้ว
ขอถามว่า
1.เครื่องเสียงตัว 2.5 เป็นไงบ้างครับ ประมาณรถอะไรในบ้านเราครับ?
2.ช่วงล่างถ้าเทียบกับ CRV แตกต่างกันอย่างไรบ้าง?
3.ถ้าคุณ jimmy จะต้องซื้อ CRV 2.4 ราคา 1.5 M กับ CX-5 2.5 ราคา 1.4 M คุณจะเลือกตัวไหน เพราะอะไร ?
ปล. เวปเนชั่นบอกอัตราสิ้นเปลืองดังนี้
เครื่อง 2.2 = 17.5
เครื่อง 2.5 = 13.5 (skyactive ตรงไหนเนี่ย) แรงแต่กินนะนี่
เครื่อง 2.0 = 17.8 (ถ้าแบบนี้ ยอดเยี่ยมเลย) พอสู้กับราคา e85 ของ CRV ได้
เว็บเนชั่น พอจะมีลิงค์ไหมครับ หาไม่เจอ
-
ขอบคุณอีกครั้ง คัฟผม ;D
-
ขอบคุณครับ ;D ;D
-
ขอบคุนคับ
-
ชอบรูปทรงของMazdaยุคใหม่มากๆเลยครับ มันดูGrowUpดีเมื่อเทียบกับรถญี่ปุ่นด้วยกันนะครับ
แต่ผมคิดไปเองหรือป่าวว่า Dashboard มันดูมีอายุแปลกๆ เหมือนรถในยุค 2002-2005 เลยอะครับ ???
Dashboard ผมมองมันไปออกแนว Volvo เฉยเลย ฮาา ;D
-
ชอบรีวิวอันนี้มากเลย ขอบคุณมากครับ ;)
-
สำหรับผมในขณะนี้(แค่พรีวิว) CX-5 เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจอันดับ 1 ต่อไปก็ Captiva และ CR-V ตามลำดับ
ถึงแม้หน้าตา CX-5 ด้านหน้าจะเหมือน Vios โฉมก่อน และ มีสมรรถนะ ด้อยกว่าที่คิดเล็กน้อย
ที่รู้เพิ่มเติม คือ CX-5 มันไม่เงียบ (ก่อนหน้านี้คิดว่า Mazda เป็นรถที่เงียบที่สุดเมื่อเทียบกับ รถญี่ปุ่นในประเภทเดียวกัน)
คงต้องรอ Version ไทย ทดสอบด้วยตนเองอีกครั้ง
ขอบคุณครับ
แม้ว่า เกือบ 70% ของ พรีวิว ที่ผมไม่ได้อ่านเลย (ช่วงท่องเที่ยวและอาหาร)
;D ;D ;D
-
ขอบคุณครับ
จาก review ของคุณ Jimmy บวกกับ ต่างประเทศ อ่านแล้วตรงกันที่ว่า การขับขี่ เครื่องยนต์ น่าจะเป็น suv ในระดับไม่เกิน 2 ล้านบาทที่ขับดีที่สุด
ถ้าได้ทดสอบ อัตราสิ้นเปลือง ผมก็มั่นใจว่า ดีที่สุดเช่นกัน โดยเฉพาะตัวดีเซล ผมว่าต้องเกิน 15 กิโลลิตร ในความเร็ว110 แน่นอน
ผมมองว่าอย่างงี้ครับ
CRV ยังมีกลุ่มที่ซื้ออย่างต่อเนื่องอยู่ แต่ลดลงบ้าง เพราะ E85 ยี้ห้อ Honda และ ราคาขายต่อดี
Captiva อันนี้สำหรับ คนที่ต้องการรถที่มี 7 ที่นั่ง ก็ยังคงต้องเลือก Captiva อยู่ในอันดับแรกๆ แต่สำหรับคนที่พอที่ 5 ที่นั่ง ผมว่ากลุ่มนี้มีเปลี่ยนใจ
XV อันนี้ผมว่ากระทบพอสมควร เพราะ มีรถที่ขับดีพอกัน แต่แรงกว่า ประหยัดกว่า ในราคาที่ถูกกว่า(ในรุ่น 2.0)
Tucson อันนี้โดนเต็มๆ option น้อย ราคาแพงกว่าเขาด้วย ความแรง ความประหยัด เทียบ รุ่นต่อรุ่นสู้ไม่ได้ จนตอนนี้ต้องออก รุ่น limited มาโกยยอดก่อน
Forester ตัวใหม่ คงเป็นรถเฉพาะกลุ่มคนละ เพราะ ราคาไปไกลพอสมควรครับ
และ รถ premium อย่าง BMW X1 อาจจะมีโดนแย่งลูกค้าไปด้วย เพราะ CX5 ขับดี ไม่ต่างจาก BMWมากนัก ถึงสู้ไม่ได้แต่ ราคาต่างกันเยอะทำให้คนอาจจะเปลี่ยนใจได้ครับ
-
เว็บเนชั่น พอจะมีลิงค์ไหมครับ หาไม่เจอ
http://www.nationmultimedia.com/business/The-CX-5-A-soul-in-motion-30212054.html (http://www.nationmultimedia.com/business/The-CX-5-A-soul-in-motion-30212054.html)
-
ผมไม่ชอบนิดๆ2-3อย่าง ตรงกระจังหน้า ดูเชย เรียบ ไม่โดดเด่นเลย
และแผงวิทยุ ช่องแอร์ มันดูไม่โฉบเฉียวแบบรถสมัยใหม่
พวงมาลัยเกือบสวยละ ถ้าตรงกลาง ทำมีเหลี่ยมมุมบ้าง เช่นคล้ายๆพวงมาลัยเบนซ์ จะมีเหลี่ยมสวย ดูหรูจากเบนซ์รุ่นก่อนๆชัดเจน
อาจจะเป็นเพราะรุ่นนี้ออกแบบมาเมื่อ2-3ปีที่แล้ว รถค่ายอื่นๆปรับตัวไปแล้ว
ส่วนสมรรถภาพไม่มีข้อข้องใจ ใส่มาสุดๆแบบที่เห็นกันอยู่
มาสด้าพยามดีแล้ว ไม่แพ้ค่ายอื่น แต่ขออีกนิดครับ รถราคาล้านกว่าเกือบสองล้าน ยังไม่เห็นของจริง แต่ดูแล้ว วัสดุดูดีกว่าCRVครับ
อย่างแอคคอทใหม่ ผมชอบภายในมากๆ สวยหรู คงเพราะความสด ออกแบบให้ฉีกคู่แข่ง ;)
-
อีกข้อ ไฟเดย์ไทม์ ไม่มี รถรุ่นหลังๆ1ปีนี้ ใส่มาหลายรุ่น ดูโดดเด่น อย่างเลกซัส แอคคอท ซิลฟี่ ใส่มาแล้ว ตามยุคสมัย
แต่คงไม่ทันละ CX5ท้องแก่ละ คงไม่มีเวลาเพิ่ม ;D
-
ขอบคุณมากครับ อยากอ่านมากที่สุดเลย
-
บ่องตง โกรธพี่จิมมี่มาก ลงรูปอาหารซะ ดูบุปน้ำย่อยพุงอย่างกะท่อประปาแตก รถอะไรไม่สนละดูแต่ของกิน ^^
-
ขอบคุณมากครับ
-
ขอบคุณครับ
-
ขอบคุณมากครับ ผมดูแค่รูป กับสถานที่ท่องเที่ยว ก็คุ้มแล้วครับ..
-
;D :D ;)awesome thanks! i think CX5 better than x1
-
คงต้องรอfull review version thai ...
-
อ่านจนเพลินเหมือนได้เดินทางไปด้วยเลยค่ะ
ขอบคุณข้อมูลดีดี ที่ช่วยในการตัดสินใจที่จะซื้อรถ suv ซักคัน
จะรอดูตัวจริง ว่าสีไหนจะสวยน้า
;D ;D
-
เป็นตัวเลือกที่น่าซื้ออันดับต้นๆ เลย สำหรับ SUV
++ อย่าลืมดูแลสุขภาพด้วยนะครับ คุณ Jimmy ++
-
ขอบคุณมากครับ ช่วงแรกอ่านเพลินเลยเพราะไม่เคยได้มีโอกาสไปเที่ยวต่างประเทศเลยสนใจมาก (ไม่นับลาวเขมรนะ ;D ;D ;D) ค่าครองชีพสูงเวอร์เลยจริงๆเจอน้ำดื่มขวดละ 100 เข้าไปนี่แย่เลย อาหารแต่ละจานจัดไปจานละ 1,000 อาหารตามสั่งจานละ 35 หน้าปากซอยบ้านผมถูกไปเลย 555
-
มันไม่มีไฟเตือนตอนเปลี่ยนเลนส์ที่ฝังอยู่ในกระจกข้างเหรอครับ
ที่เป็นไฟสีแดง ๆ กระพริบอ่ะครับ นึกว่าจะใส่มาให้
-
ขอบคุณครับ ไม่รู้ทำไมอ่านรีวิวแล้วรู้สึกหิวๆ
-
ผมว่ามันดีเท่าๆกับ X1 เลยล่ะ เพียงแต่หลายคนเห็นชื่อ BMW ก็เลยเออ ออ กัน ว่ายังไงก็ดีกว่ารถญี่ปุ่น
CX-5 2.0 รุ่น High น่าจะดีกว่ากว่า X1 ตัวLow 1.99ล ด้วยซ้ำเพราะในเมืองนอกราคาใกล้เคียงกันมากครับ
-
ขอบพระคุณมากๆครับ ไว้จะอ่านเต็มๆอีกที
-
ขอบคุณครับ เป็น Review ที่ผมชอบมาก เพราะรวมไว้แต่เรื่องที่ผมชอบ ทั้งเรื่องกิน เรื่องเิดินทาง เรื่องเครื่องบิน ท่องเที่ยว และ รถยนต์ มีแต่ของชอบ
รูปสวยด้วย
-
ขอบคุณครับ รูปสวย บรรยากาศดี เรื่องรถน่าตื่นเต้น ด้วยความขอบคุณในเนื้องานที่ประณีตและตั้งใจนำเสนอ ขอให้กำลังใจคุณจิมมีและทีมงานทุกคนครับผม ความตั้งใจจริงที่แน่วแน่ในการสร้างผลงานขอขอบคุณจากใจครับผม :)
-
อ่านแล้วรู้สึกจะไม่ปลื้ม ดีเซลเท่าไหร่นะ....
-
:-*
-
ขอบคุณครับ เต็มอิ่มทั้งภาพอาหาร และ CX-5 เลย
-
เลือกไม่ถูกเลย CX-5 , Mazda 6 ;D
-
ขอบคุณครับ..............คงได้มาเป็น mazda อีกคันของที่บ้าน
-
หลังจากใช้เจ้า MZ3 5D ไปแล้ว ก็รู้สึกว่า คันนี้แหละ น่าจะเป็น Mazda คันที่ 2 ในบ้าน
คุณจิมมี่ครับ ผมชอบช่วงบนมากกว่าทดสอบรถด้านล่างอีกน่ะครับ แต่อยากได้รู้ใหญ่ๆ หน่อยน่ะครับ ;D
-
ขอบคุณครับ
-
ขอบคุณครับ ชอบมาก ;D
-
อีกข้อ ไฟเดย์ไทม์ ไม่มี รถรุ่นหลังๆ1ปีนี้ ใส่มาหลายรุ่น ดูโดดเด่น อย่างเลกซัส แอคคอท ซิลฟี่ ใส่มาแล้ว ตามยุคสมัย
แต่คงไม่ทันละ CX5ท้องแก่ละ คงไม่มีเวลาเพิ่ม ;D
มีแต่เป็นออบชั่นเสริมสำหรับต่างประเทศครับ
-
เจอ cx-5 ไป โหยย X3 ผมยังหนาวๆเลย
-
มัน สวย มัน สวยย มัน สวยยย
อยากได้ อยากด้าย อยากด้ายย
*** สงสัยข้อนึงครับ
ที่ NZ อุณหภูมิเย็นกว่าไทย ทำให้ตอนทดสอบอัตราเร่งมันมีความแตกต่าง
ถามว่าอุณหภูมิเย็น หรือสูง(แบบไทยเรา) อันไหนมีผลทำให้อัตราเร่งดีกว่ากันครับ ???
-
อีกข้อ ไฟเดย์ไทม์ ไม่มี รถรุ่นหลังๆ1ปีนี้ ใส่มาหลายรุ่น ดูโดดเด่น อย่างเลกซัส แอคคอท ซิลฟี่ ใส่มาแล้ว ตามยุคสมัย
แต่คงไม่ทันละ CX5ท้องแก่ละ คงไม่มีเวลาเพิ่ม ;D
มีแต่เป็นออบชั่นเสริมสำหรับต่างประเทศครับ
ไฟเดย์ไลท์มีครับ แต่จะรวมอยู่ในโคมไฟหน้าเป็นหลอดไส้ธรรมดา ไม่ใช่ LED แลัจะติดขึ้นเมื่อใส่เกียร์ D (อ้างอิงจากเวอร์ชัน มาเลย์ครับ)
-
DRL มีครับ อยู่ในโคมใหญ่นั่นแหละครับ แต่ไม่ได้เป็น LED นะครับ ตัวมาเลย์ที่ทำในมาเลย์เองก็มี (เฉพาะในตัวที่เป็น Xenon)
เพิ่มเติมวิธีปิด DRL นะครับ
http://www.mazdas247.com/forum/showthread.php?123829602-Daytime-Running-Light-Disable-Instructions (http://www.mazdas247.com/forum/showthread.php?123829602-Daytime-Running-Light-Disable-Instructions)
-
DRL มีครับ อยู่ในโคมใหญ่นั่นแหละครับ แต่ไม่ได้เป็น LED นะครับ ตัวมาเลย์ที่ทำในมาเลย์เองก็มี (เฉพาะในตัวที่เป็น Xenon)
เพิ่มเติมวิธีปิด DRL นะครับ
http://www.mazdas247.com/forum/showthread.php?123829602-Daytime-Running-Light-Disable-Instructions (http://www.mazdas247.com/forum/showthread.php?123829602-Daytime-Running-Light-Disable-Instructions)
ขอรบกวนถามหน่อยครับ
ระบบห้ามล้อ เป็นแบบดิสก์เบรก 4 ล้อ คู่หน้ามีรูระบายความร้อน เส้นผ่าศูนย์กลาง
297 มิลลิเมตร ส่วนคู่หลัง เป็นแบบ จานเบรก Solid Disc ธรรมดา เส้นผ่าศูนย์กลาง
303 มิลลิเมตร มาพร้อมกับระบบป้องกันล้อล็อกขณะเบรกกระทันหัน ABS (Anti-
Lock Brake System) ระบบกระจายแรงเบรกให้สมดุลย์กับน้ำหนักบรรทุก EBD
(Electronics Brake Force Distribution) ระบบเพิ่งแรมดันน้ำมันเบรกฉุกเฉิน EBA
(Emergency Brake Assist) ทำงานร่วมกับระบบควบคุมเสถียรภาพ และการทรงตัว
DSC (Dynamic Stability Control) พร้อมระบบป้องกันล้อลื่นไถลขณะออกตัว TCS
(Traction Control) และระบบช่วยออกตัวขณะจดอยู่บนทางลาดชัน Hill Start Assist
ระบบพวกนี้มีมาให้ทุกรุ่นที่ขายในไทยเลยไหมครับ
ตั้งแต่ล่างสุดถึงท็อปเลยรึเปล่า ขอบคุณล่วงหน้าครับสำหรับคำตอบ :D
-
ขอรบกวนถามหน่อยครับ
ระบบห้ามล้อ เป็นแบบดิสก์เบรก 4 ล้อ คู่หน้ามีรูระบายความร้อน เส้นผ่าศูนย์กลาง
297 มิลลิเมตร ส่วนคู่หลัง เป็นแบบ จานเบรก Solid Disc ธรรมดา เส้นผ่าศูนย์กลาง
303 มิลลิเมตร มาพร้อมกับระบบป้องกันล้อล็อกขณะเบรกกระทันหัน ABS (Anti-
Lock Brake System) ระบบกระจายแรงเบรกให้สมดุลย์กับน้ำหนักบรรทุก EBD
(Electronics Brake Force Distribution) ระบบเพิ่งแรมดันน้ำมันเบรกฉุกเฉิน EBA
(Emergency Brake Assist) ทำงานร่วมกับระบบควบคุมเสถียรภาพ และการทรงตัว
DSC (Dynamic Stability Control) พร้อมระบบป้องกันล้อลื่นไถลขณะออกตัว TCS
(Traction Control) และระบบช่วยออกตัวขณะจดอยู่บนทางลาดชัน Hill Start Assist
ระบบพวกนี้มีมาให้ทุกรุ่นที่ขายในไทยเลยไหมครับ
ตั้งแต่ล่างสุดถึงท็อปเลยรึเปล่า ขอบคุณล่วงหน้าครับสำหรับคำตอบ :D
จำได้ว่า ABS/EBD/DSC นี่มีหมดทุกรุ่นครับ ถ้ามี DSC มันจะมี TCS พ่วงมาอยู่ด้วยแล้วล่ะครับ
DSC สำหรับ CX-5 นี่ disable โดยใช้ปุ่มกดไม่ได้นะครับ (พูดง่ายๆ user ทำเองไม่ได้) แต่ disable TCS ได้ครับ
ปล. ไม่รู้ว่าบ้านเราจะมี TPMS มาให้ทุกรุ่นแบบตัวมาเลย์หรือป่าวนะครับ
-
ขอบคุณมากครับ ข้อมูลที่อยากได้ครบละ
จากนี้ก็รอแค่มิวเซเว่นตัวใหม่ แล้วก็
ยื่นเรื่องเข้าสู่ ผบทบ วินิจฉัย
เข้าสู่กองการคลัง ถ้าผ่านก็ทำเรื่องเบิกงบ
ถ้าไม่ผ่านคำวินิจฉัยโดนยื่นเรื่องคัดค้านถอดถอนก็
:'( :'( :'( รอต่อไป
-
อีกข้อ ไฟเดย์ไทม์ ไม่มี รถรุ่นหลังๆ1ปีนี้ ใส่มาหลายรุ่น ดูโดดเด่น อย่างเลกซัส แอคคอท ซิลฟี่ ใส่มาแล้ว ตามยุคสมัย
แต่คงไม่ทันละ CX5ท้องแก่ละ คงไม่มีเวลาเพิ่ม ;D
มีแต่เป็นออบชั่นเสริมสำหรับต่างประเทศครับ
ไฟเดย์ไลท์มีครับ แต่จะรวมอยู่ในโคมไฟหน้าเป็นหลอดไส้ธรรมดา ไม่ใช่ LED แลัจะติดขึ้นเมื่อใส่เกียร์ D (อ้างอิงจากเวอร์ชัน มาเลย์ครับ)
ใส่แบบแปะๆ มันดูไม่อริจินัลนะครับ รถกะบะ รถไรก็ติดกันเกร่อ พวกทำสวยรถจากโรงงานจะใส่ในโคมไฟหน้าเลย ไม่ใช่ของเก๊
-
ขอบคุณคร๊าบบบ อ่านแล้วกิเลสขึ้น เห้ออออ นี่ถ้ามาสด้า 3 หรือ 6 มาอีกเนี่ย ไม่รู้จะระงับอาการกิเลสพองตัวยังไง ฮาๆๆ ขอบคุณมากๆครับ
-
รอดูfull review in thailand คุณจิมมี่ ครับ สนใจอยู่เหมือนกัน 2.2d ครับ
-
DRL มีขายเป็นอุปกรณ์ตกแต่งครับในต่างประเทศ
http://www.mazda.co.uk/buying-owning/accessories/mazda-cx-5/2011-11/safety/KD45V5750A/ (http://www.mazda.co.uk/buying-owning/accessories/mazda-cx-5/2011-11/safety/KD45V5750A/)
-
ขอบคุณ มาก ๆ ครับ
แต่ความรู้สึกยังไม่ค่อย ฟิน เท่าไหร่
อารมณ์ ยังค้าง ๆ อยู่ที่ Sorento
ถ้าไม่ติด ยนตรกิจ ผมคงไป Sorento แล้ว
ตอนแรกคาดว่า อ่าน EFI นี้จบ จะฟิน แล้วตัดสินใจจบที่ CX-5 เลย
แต่มันไม่ฟินอ่ะ ยังค้าง ๆ ๆ อยู่ สงสัยต้องรอทดลองขับ เพื่อเป็นการ
ตัดสินใจอีกครั้ง ยกสุดท้ายจริง ๆ
-
DRL มีขายเป็นอุปกรณ์ตกแต่งครับในต่างประเทศ
http://www.mazda.co.uk/buying-owning/accessories/mazda-cx-5/2011-11/safety/KD45V5750A/ (http://www.mazda.co.uk/buying-owning/accessories/mazda-cx-5/2011-11/safety/KD45V5750A/)
อันนั้นเป็นแบบ LED ครับ ซึ่งติดเพิ่มได้ แต่ที่ติดกับตัวรถในรุ่นที่เป็น Bi-Xenon จะมีอยู่แล้วครับ แต่ไม่ใช่หลอด LED ครับ
http://www.mazdas247.com/forum/showthread.php?123823892-LED-Daytime-running-lights&p=6193356&viewfull=1#post6193356 (http://www.mazdas247.com/forum/showthread.php?123823892-LED-Daytime-running-lights&p=6193356&viewfull=1#post6193356)
http://www.mazdas247.com/forum/showthread.php?123823719-LED-DRL-s-amp-Yellow-Fogs (http://www.mazdas247.com/forum/showthread.php?123823719-LED-DRL-s-amp-Yellow-Fogs)
http://www.cx5.com.my/spec_price/pdf/CX5%20Price%20List-West%20Malaysia-June%2013.pdf (http://www.cx5.com.my/spec_price/pdf/CX5%20Price%20List-West%20Malaysia-June%2013.pdf)
(http://i48.photobucket.com/albums/f220/SharkinRN/Mobility/Mazda%20CX-5/cx-5-ext-lighting-001.jpg)
-
รีวิว เยี่ยมเหมือนเช่นเคย แต่ครั้งนี้ชอบมากเป็นพิเศษ
ถ้ามีโอกาสจะตามไปกินร้านที่จิมมี่แนะนำไว้
วันก่อนพึ่งอ่านรีวิวของเว๊ปญี่ปุ่น ผมนึกว่าจะชมตัวดีเซล
แต่ที่ไหนได้ชมตัวเบนซิน 2.5 ให้5ดาวหมด
-
ที่ตามมาเมนต์นี่เพราะว่าเรา อิ จ ฉ า า า า า
อยากได้เที่ยว/ได้ขับมั่ง ขอบคุณนะครับที่ถ่ายทอดประสพการณ์ดี ๆ
-
ขอบคุณครับ
-
มัน สวย มัน สวยย มัน สวยยย
อยากได้ อยากด้าย อยากด้ายย
*** สงสัยข้อนึงครับ
ที่ NZ อุณหภูมิเย็นกว่าไทย ทำให้ตอนทดสอบอัตราเร่งมันมีความแตกต่าง
ถามว่าอุณหภูมิเย็น หรือสูง(แบบไทยเรา) อันไหนมีผลทำให้อัตราเร่งดีกว่ากันครับ ???
ตอบอันนี้ครับ
เคยได้ยินมั้ย PV=nRT
ถ้าได้ยินคงจะทราบว่าเมื่ออุณหภูมลดลงอากาศก็จะหนาแน่นขึ้น
ถ้านึกไม่ออกก็ลองนึกถึงขวดพลาสติกที่เรากินน้ำไม่หมดแล้วเอาไปแช่ตู้เย็น เปิดมาอีกทีขวดมันก็บู้บี้นั่นแหละครับ
พออากาศหนาแน่นขึ้นก็แสดงว่าเราสามารถเอาอากาศมวลมากขึ้น อัดเข้าไปในเครื่องยนต์ได้
แสดงว่า ออกซิเจนมากขึ้น ฉีด+เผาน้ำมันได้มากขึ้น อัตราเร่งก็ดีขึ้นเป็นธรรมดา
ในไทยอากาศร้อนกว่า อัตราเร่งแย่ลงแน่นอน แต่อย่าลืมว่าที่โน่นพี่จิมมี่ทดสอบโดยมีคนนั่ง 3คนบ้าง สัมภาระบ้าง
เลขอาจจะออกมาต่างไม่เยอะก็ได้ครับ
ปล. เพิ่งสอบ Thermodynamics II เสร็จวันนี้เลยครับ ตอนนี้ในหัวมีแต่แก๊สเต็มไปหมด :'(
-
ผมชอบ mazda ตั้งแต่น้อง 2 รถคันแรกในชีวิตของผมละ
แต่พอมาเจอราคา CX5 ผมว่าผมคิดไม่ผิดที่ไม่รอ ไปออก XV มาก่อน
ตอนนี้ก็ต้องมาลุ้นว่า skyact จะประหยัดจริงหรือเปล่าเท่านั้นแหละ
ปล. ลำโพง bose 9 ตัว ถ้าได้ชุดนี้ ผมคงขับไม่เกิน 60 แน่ๆ
ไม่อยากให้ถึงจุดหมาย ถึงแล้วก็ไม่อยากลงรถ
-
มัน สวย มัน สวยย มัน สวยยย
อยากได้ อยากด้าย อยากด้ายย
*** สงสัยข้อนึงครับ
ที่ NZ อุณหภูมิเย็นกว่าไทย ทำให้ตอนทดสอบอัตราเร่งมันมีความแตกต่าง
ถามว่าอุณหภูมิเย็น หรือสูง(แบบไทยเรา) อันไหนมีผลทำให้อัตราเร่งดีกว่ากันครับ ???
ตอบอันนี้ครับ
เคยได้ยินมั้ย PV=nRT
ถ้าได้ยินคงจะทราบว่าเมื่ออุณหภูมลดลงอากาศก็จะหนาแน่นขึ้น
ถ้านึกไม่ออกก็ลองนึกถึงขวดพลาสติกที่เรากินน้ำไม่หมดแล้วเอาไปแช่ตู้เย็น เปิดมาอีกทีขวดมันก็บู้บี้นั่นแหละครับ
พออากาศหนาแน่นขึ้นก็แสดงว่าเราสามารถเอาอากาศมวลมากขึ้น อัดเข้าไปในเครื่องยนต์ได้
แสดงว่า ออกซิเจนมากขึ้น ฉีด+เผาน้ำมันได้มากขึ้น อัตราเร่งก็ดีขึ้นเป็นธรรมดา
ในไทยอากาศร้อนกว่า อัตราเร่งแย่ลงแน่นอน แต่อย่าลืมว่าที่โน่นพี่จิมมี่ทดสอบโดยมีคนนั่ง 3คนบ้าง สัมภาระบ้าง
เลขอาจจะออกมาต่างไม่เยอะก็ได้ครับ
ปล. เพิ่งสอบ Thermodynamics II เสร็จวันนี้เลยครับ ตอนนี้ในหัวมีแต่แก๊สเต็มไปหมด :'(
ผมอยู๋ม. 5 กำลังจะเจอเรื่อง แก๊สในฟิสิกส์เลยครับ :'(
-
ขอบคุณมากครับ
แต่ผิดหวังหน่อยที่เบาะรองนั่งสั้นกว่า CR-V อีก ตอนแรกดูในรูปที่อื่นๆ ดูน่าจะดีกว่า แต่พอเห็นรูปในรีวิว เห็นชัดเจนเลยว่าสั้นมากๆ
-
ขอบคุณครับ ได้อ่านทั้งเรื่องเที่ยว เรื่องกิน และเรื่องรถ ครบจริงๆครับ
หลังจากที่อ่านรีวิว XV จบไปแล้ว และมาอ่านเจ้า CX-5 อีกถ้าผมจะซื้อรถในระดับนี้
คงคิดหนักระหว่างสองคันนี้แน่ๆเลย ;)
-
มัน สวย มัน สวยย มัน สวยยย
อยากได้ อยากด้าย อยากด้ายย
*** สงสัยข้อนึงครับ
ที่ NZ อุณหภูมิเย็นกว่าไทย ทำให้ตอนทดสอบอัตราเร่งมันมีความแตกต่าง
ถามว่าอุณหภูมิเย็น หรือสูง(แบบไทยเรา) อันไหนมีผลทำให้อัตราเร่งดีกว่ากันครับ ???
ตอบอันนี้ครับ
เคยได้ยินมั้ย PV=nRT
ถ้าได้ยินคงจะทราบว่าเมื่ออุณหภูมลดลงอากาศก็จะหนาแน่นขึ้น
ถ้านึกไม่ออกก็ลองนึกถึงขวดพลาสติกที่เรากินน้ำไม่หมดแล้วเอาไปแช่ตู้เย็น เปิดมาอีกทีขวดมันก็บู้บี้นั่นแหละครับ
พออากาศหนาแน่นขึ้นก็แสดงว่าเราสามารถเอาอากาศมวลมากขึ้น อัดเข้าไปในเครื่องยนต์ได้
แสดงว่า ออกซิเจนมากขึ้น ฉีด+เผาน้ำมันได้มากขึ้น อัตราเร่งก็ดีขึ้นเป็นธรรมดา
ในไทยอากาศร้อนกว่า อัตราเร่งแย่ลงแน่นอน แต่อย่าลืมว่าที่โน่นพี่จิมมี่ทดสอบโดยมีคนนั่ง 3คนบ้าง สัมภาระบ้าง
เลขอาจจะออกมาต่างไม่เยอะก็ได้ครับ
ปล. เพิ่งสอบ Thermodynamics II เสร็จวันนี้เลยครับ ตอนนี้ในหัวมีแต่แก๊สเต็มไปหมด :'(
ผมอยู๋ม. 5 กำลังจะเจอเรื่อง แก๊สในฟิสิกส์เลยครับ :'(
อันนั้นไม่ยาก ย้ายค่าไปๆมาๆ
เดี๋ยวจากสูตรนั้น ไปๆมาๆ กลายเป็นสูตร...
(http://home.olemiss.edu/~cmpcs/therm6.gif)
นี้ เห็นทีแทบจะร้องไห้เลย
ถ้าอยากเข้าวิศวะก็เจอประมาณนี้แหละ 5555
ปล. ไม่ได้ขู่นะ เตือนด้วยความหวังดี ;D
-
หลายท่านมองว่าแดชบอร์ดมันเชย ว่าตามตรงผมก็มองว่ามันเชยนะ
แต่ผมว่ามันเชยแบบค้าง คือประมาณว่าแบบนี้ไม่หวือหวา แต่อยู่ได้นาน
ผมเป็นคนชอบแดชบอร์ดที่มันไม่บังสายตา ต่ำๆแบบนี้ เหมือนกับรถสมัยเก่า กระบะรุ่นเก่าๆ มันโล่งแล้วมันก็ดูดี แบบเชยๆนั่นแหละ
จากตัวเลือกที่วางแพลนไว้จากแฟนชอบ cr-v พอมี cx-5 มานี่ต้องพูดกรอกหู เปิดรูปดูบ่อยๆ ให้เห็นซะละ 5555 เผื่อจะมีอะไรเข้าฝันให้เปลี่ยนใจมั่ง
-
เป็นรีวิวที่ครบเครื่องมากครับ สนุกดีครับ
ขอบคุณมากนะครับ
-
PV=nRT
ตอนแรกก็คุ้นว่าสูตรอะไร
จบมาปีกว่าคืนอาจารย์ไปหมดและ5555
-
ขอบคุณครับ อ่านสนุกตั้งแต่หัวยันหางเหมือนเดิมครับ
อ่านจบแล้วแทบอยากจะขาย Cruze ไปสอย CX-5 แต่มันติดอยู่นิดเดียวจริงๆ
.
.
.
.
.
ไม่มีตังค์ แหะๆๆ
-
ขอบคุณ มากครับสำหรับการเดินทางไปรถ แสนไกล
มี review ดีๆ ให้ได้อ่านกัน
อ่านแล้วกิเลศมันขึ้น ทั้งรถ เอย เที่ยวเอย ของกินเอย เฮ้อ อิจฉา ;D
-
เที่ยวแหล่มๆๆๆ
ตัวรถเฉยๆ แฮะ ^^
-
รบกวนถามหน่อยนะครับ
CX-5 ที่จะเข้ามาเมืองไทยนี้จะมีระบบ HMI (Human Machine Interface) ของทาง Mazda ติดตั้งมาให้ด้วยหรือเปล่าครับ
-
สุดยอดเลยครับ คอมเม้นท์ไป 5 หน้าเเล้ว
ชอบรีวิวของพี่จิมที่ไม่ได้มีเเค่รูปรถกะข้อมูลเชิงเทคนิคของตัวรถอย่างเดียว ยังมีสถานที่ บ้านเมือง อาหารการกิน ช่วยเพิ่มอรรถรสการอ่านได้ดีครับ
ตอนนี้ตัวเลือกเท่าที่อ่านเเละศึกษาข้อมูลจาก HLM อันดับรถที่ชอบเเละมีโอกาสที่จะซื้อเรียงตามนี้เลยครับ ;D ;D
1) Mazda 6 (ถ้ามีหวังจะเข้ามาขาย ;D)
2) Nissan Teana (All new)
3) Mazda 3 (All new)
4) Mazda CX5
5) Nissan Pulsar
-
รอดูความประหยัดก่อน ตัวรถสีแดงสวยมาก
-
ขอบคุณมากครับ อยากเห็น New Everest ตัวเป็นๆ เปรียบเทียบสักทีก่อนตัดสินใจ หรือจะไป XC40 ดีฮ่าๆ
-
เป็นรีวิวที่สนุกมากครับ รอคันนี้เลย ;D ;D ;D
-
รีวิวสนุกมากครับ
ตอนนี้รอราคาที่แน่นอนอย่างเดียวแล้ว
-
ขอบคุณครับ