[voyager]

8. เกียร์ไฟฟ้า รถไม่นิ่งจริงๆ ไม่หยุดสนิท อย่ากดปุ่มP ดับเครื่อง ระบบไฟฟ้าอันแสนเบราะปางของรถพวกนี้ ถ้าเผลอรถไหลแม้เพียงเล็กน้อย แล้วกดP หรือดับเครื่อง นั่นอาจจะเป็นครั้งสุดท้ายที่คุณได้ขับมันอย่างมีความสุข ลุ้นยิ่งว่ากดปุ่มบนเครื่อง Slotmachine ิีกว่าจะพังไม่พัง

อันนี้ผมเผลอตอนติดฟิลม์ใหม่ ปล่อยรถไหล เปิดประตูเพื่อรับบัตร  รถเปลี่ยน Pให้ทันที กระชากหัวทิ่มหยุดกึก
มันก็ไม่มีอะไรผิดปกติครับ

2. น้ำมันเครื่องแบบLong Life ใช้ไม่ควรเกิน100ชั่วโมงทำงาน หมายถึงอะไรครับ ทำไมน้อยนัก

[Cheercheers]

1.ชาร์จแบตกับตัวรถโดยไม่ถอดแบตออก ด้วยเครื่องชาร์จไฟภายนอกรถ รถเยอรมันทุกยี่ห้อตอนนี้มาพร้อมกล่อง Battery Management เป็นกล่องทำงานตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าและกระแสเข้าออกของแบต และไดชาร์จแบบVatiable หากเอาที่ชาร์จไฟที่ไม่จำกัดแรงดัน จะทำให้อุปกรณ์สองอย่างนี้ เสียหายได้ แถมพาลเอากล่องระบบไฟฟ้าอื่นๆเสียหายได้ด้วยอีก

เครื่องชาร์จ CTEK ใช้ได้มั้ยครับ

ผมใช้ ctek mxs 5.0 ชาร์จกับรถจอดซะส่วนใหญ่
เห็นต่างประเทศเอามาชาร์จกับ M3 E92 เปิดวาร์ปให้ครับ
http://www.e46thailand.com/index.php?topic=24429.0
ใช้ได้นะครับไม่มีปัญหา แต่ใช้เฉพาะโหมด recond
เพราะไม่แน่ใจว่าแบตที่เปลี่ยนใหม่เป็น AGM รึเปล่า
ปล.ชาร์จนานมากกก ประมาณ 20 ชั่วโมงได้ 

[HappyCar]

อ่านแล้วเริ่มอยากไปคบหาดูใจกับ Lexus ขึ้นมาทันทีเลย 

กระทู้ดีมากๆครับ สาระเน้นๆ รอฟังต่อ

[SM.]

ความรู้ล้วนๆ 

[[email protected]]

1 ในกระทู้ดีแห่งปีครับ บางคนอ่านแล้วอาจไม่อยากใช้รถเยอรมันอีกต่อไป ส่วนตัวผมอยากกลับไปใช้อีกรอบนะ
เมื่อก่อนก็ผมพังประมาณนี้แหละ ถามศูนย์หรืออู่ก็บอกรถเก่าแล้วพังเป็นเรื่องปกติ แล้วก็เรียกไปจ่ายเงิน เจ็บตัวกันไป
จริงๆแล้วหลายอาการเกิดจากบำรุงรักษาไม่ถูกเอง

[PKS8]

ไม่ใช่เฉพาะรถยุโรปหรอกนะครับ แต่มันคือรถทุกประเภทเลยครับ

น้ำมันเกียร์ครั้งแรก ผมคิดว่าเปลี่ยน 40,000 ดีกว่าครับ

ส่วนตัว XV กับ Pajero ผมเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ตั้งแต่ 25,000 เลยครับ เพราะผมขับทางไกล ขับทางเขา ลากรอบสูงเกือบตลอดเลยครับ

[aunn2515]

กระทู้ดีมีสาระ ขอบคุณครับ

[V221]

1.ชาร์จแบตกับตัวรถโดยไม่ถอดแบตออก ด้วยเครื่องชาร์จไฟภายนอกรถ รถเยอรมันทุกยี่ห้อตอนนี้มาพร้อมกล่อง Battery Management เป็นกล่องทำงานตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าและกระแสเข้าออกของแบต และไดชาร์จแบบVatiable หากเอาที่ชาร์จไฟที่ไม่จำกัดแรงดัน จะทำให้อุปกรณ์สองอย่างนี้ เสียหายได้ แถมพาลเอากล่องระบบไฟฟ้าอื่นๆเสียหายได้ด้วยอีก

เครื่องชาร์จ CTEK ใช้ได้มั้ยครับ

ผมใช้ ctek mxs 5.0 ชาร์จกับรถจอดซะส่วนใหญ่
เห็นต่างประเทศเอามาชาร์จกับ M3 E92 เปิดวาร์ปให้ครับ
http://www.e46thailand.com/index.php?topic=24429.0
ใช้ได้นะครับไม่มีปัญหา แต่ใช้เฉพาะโหมด recond
เพราะไม่แน่ใจว่าแบตที่เปลี่ยนใหม่เป็น AGM รึเปล่า
ปล.ชาร์จนานมากกก ประมาณ 20 ชั่วโมงได้

ใช้โหมดธรรมดาก็ได้ครับ CTekจะตรวจสอบเองครับว่าเป็นแบตAGMหรือไม่ ปกติถ้าชาร์จทุกๆ2สัปดาห์ใช้เวลาไม่นานครับ ประมาณ5-6ชั่วโมงก็เต็มแล้ว

[SUN-PS]

กระทู้ดีมีประโยชน์มากครับ
ผมว่า กรุงเทพไม่ใช่แค่อากาศร้อน รถมันติดหนักด้วยครับ
พวกชิ้นส่วนหลายๆจุด มันเลยเสียเร็วกว่าปกติ
ผมเลยเปลี่ยนใจไปออก lexusแทนรถยุโรปแล้วครับ
ไปเสิร์ชเรื่องปัญหาของเบนซ์กับbmwแล้ว ไม่อยากเสี่ยงครับ

[Cheercheers]

1.ชาร์จแบตกับตัวรถโดยไม่ถอดแบตออก ด้วยเครื่องชาร์จไฟภายนอกรถ รถเยอรมันทุกยี่ห้อตอนนี้มาพร้อมกล่อง Battery Management เป็นกล่องทำงานตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าและกระแสเข้าออกของแบต และไดชาร์จแบบVatiable หากเอาที่ชาร์จไฟที่ไม่จำกัดแรงดัน จะทำให้อุปกรณ์สองอย่างนี้ เสียหายได้ แถมพาลเอากล่องระบบไฟฟ้าอื่นๆเสียหายได้ด้วยอีก

เครื่องชาร์จ CTEK ใช้ได้มั้ยครับ

ผมใช้ ctek mxs 5.0 ชาร์จกับรถจอดซะส่วนใหญ่
เห็นต่างประเทศเอามาชาร์จกับ M3 E92 เปิดวาร์ปให้ครับ
http://www.e46thailand.com/index.php?topic=24429.0
ใช้ได้นะครับไม่มีปัญหา แต่ใช้เฉพาะโหมด recond
เพราะไม่แน่ใจว่าแบตที่เปลี่ยนใหม่เป็น AGM รึเปล่า
ปล.ชาร์จนานมากกก ประมาณ 20 ชั่วโมงได้

ใช้โหมดธรรมดาก็ได้ครับ CTekจะตรวจสอบเองครับว่าเป็นแบตAGMหรือไม่ ปกติถ้าชาร์จทุกๆ2สัปดาห์ใช้เวลาไม่นานครับ ประมาณ5-6ชั่วโมงก็เต็มแล้ว

ขอบคุณมากครับ ไว้ครั้งหน้าจะลองดูครับ

[newclear]

1.ชาร์จแบตกับตัวรถโดยไม่ถอดแบตออก ด้วยเครื่องชาร์จไฟภายนอกรถ รถเยอรมันทุกยี่ห้อตอนนี้มาพร้อมกล่อง Battery Management เป็นกล่องทำงานตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าและกระแสเข้าออกของแบต และไดชาร์จแบบVatiable หากเอาที่ชาร์จไฟที่ไม่จำกัดแรงดัน จะทำให้อุปกรณ์สองอย่างนี้ เสียหายได้ แถมพาลเอากล่องระบบไฟฟ้าอื่นๆเสียหายได้ด้วยอีก

เครื่องชาร์จ CTEK ใช้ได้มั้ยครับ

ผมใช้ ctek mxs 5.0 ชาร์จกับรถจอดซะส่วนใหญ่
เห็นต่างประเทศเอามาชาร์จกับ M3 E92 เปิดวาร์ปให้ครับ
http://www.e46thailand.com/index.php?topic=24429.0
ใช้ได้นะครับไม่มีปัญหา แต่ใช้เฉพาะโหมด recond
เพราะไม่แน่ใจว่าแบตที่เปลี่ยนใหม่เป็น AGM รึเปล่า
ปล.ชาร์จนานมากกก ประมาณ 20 ชั่วโมงได้

ใช้โหมดธรรมดาก็ได้ครับ CTekจะตรวจสอบเองครับว่าเป็นแบตAGMหรือไม่ ปกติถ้าชาร์จทุกๆ2สัปดาห์ใช้เวลาไม่นานครับ ประมาณ5-6ชั่วโมงก็เต็มแล้ว

ขอบคุณมากครับ ไว้ครั้งหน้าจะลองดูครับ

ขอบคุณพี่ทั้ง3ท่านมากครับ