« ตอบกลับ #13 เมื่อ: ตุลาคม 29, 2011, 07:30:41 »
ตามความเข้าใจของผม ผมว่าเครื่องยนต์จะสึกหรอมากที่สุดตอนที่อุณหภูมิยังเย็นอยู่
นอกจากนั้นมลพิษจะเยอะที่สุดตอนนั้นด้วยเช่นกันเพราะแคตฯยังไม่ถึงอุณหภูมิทำงาน
การที่สตาร์ทจอดทิ้งไว้เฉยๆ อุณหภูมิจะขึ้นช้ากว่าขับออกไปเลยครับ ซึ่งนั่นจะส่งผลให้เครื่องยนต์สึกหรอมากกว่า
แต่การขับออกไปเลยนั้นควรจะต้องใช้รอบเครื่องยนต์ที่ต่ำกว่าการขับในสภาวะเครื่องยนต์อุณหภูมิปกติ
เพราะถ้าใช้รอบสูง น้ำมันเครื่องจะยังไม่หล่อลื่นเต็มที่ จะเกิดการสึกหรอมากครับ
ส่วนเรื่องเปิดแอร์หลังสตาร์ทรถเลย ผมว่าไม่ควรนะครับ จำได้แต่ว่าไม่ดีแต่จำไม่ได้ว่าเพราะอะไร
แนะนำว่าให้เปิดคอมแอร์เมื่อเครื่องร้อนได้อุณหภูมิทำงานปกติดีกว่าครับ
ส่วนตัวผมเองจะใช้วิธีสตาร์ทแล้วขับออกมาเลย ใช้รอบไม่เกิน 1500 rpm กว่าจะวิ่งออกจากหมู่บ้านจนถึงปากซอยก็ได้อุณหภูมิใช้งานพอดี
สำหรับแอร์ ถ้าร้อนก็เปิดแค่พัดลมอย่างเดียวก่อน 2-3 นาทีพอเครื่องร้อนค่อยกดให้คอมแอร์ทำงานครับ
แต่ระหว่างที่เครื่องไม่ได้ใช้งาน น้ำมันเครื่องจะตกลงไปที่อ่างหมด
เหลือแค่นิดหน่อยเท่านั้นที่ตกค้างอยู่ในเครื่อง
รอบเดินเบา จะทำให้น้ำมันเครื่องหล่อเลี้ยงเครื่องยนต์ให้ท่วมถึงก่อนครับ
จาก เย็น >> ร้อน
ความสึกหรอมันเกิดขึ้นอยู่แล้วครับ แต่ก็คงคล้ายๆกับร่างกายคน
เวลาเล่นกล้าม ต้องยืดเส้น ยืดกล้ามเนื้อก่อน(สตาร์ตรถ ใช้รอบเดินเบา)
ในช่วงการออกกำลังเซตแรก เราก็ควรเริ่มจากเบาะๆ เบาๆก่อน ค่อยหนัก(ใช้รอบไม่มาก)
แต่วิธีของคุณก็ถูกครับ ตราบใดก็ตามที่ไม่เล่นรอบสูง ถึงปากซอยก็ใช้งานได้พอดี
