[Sofast]

พอดีจะไปจองแล้วครับ ช่วงล่างกับอัตราการเร่งเป็นอย่างไร
ได้แต่ลองนั่งๆดูๆ แต่ไม่ได้เทสเลย อัตราการเร่ง เทียบกับรุ่นไหนได้บ้างครับ
แล้ว ถ้านาน ๆ ทีขับออกต่างจังหวัดจะไหวไหมเอ่ย
เคยใช้ fd 1.8 กับ j32 200xl อัตราการเร่ง juke จะอืดกว่าสองตัวนี้มากไหมครับ
ถ้าอืดกว่า นี่ไม่ไหวนะ เพราะโดยส่วนตัวว่า j32 200xl นี่โคตรอืดเลย

[Lertvarit]

ได้วนอยู่นิดหน่อยเองครับ ออกตัวผมว่าพอๆกับ FD1.8 นะ

นั่ง 4 คน จอดกลางทางชัน ก็ขับขึ้นได้ไม่เหนื่อยมาก

ขับช้าๆในที่แคบคล่องตัวดี พวงมาลัยเบา

อัตราเร่ง การเบรค ไม่อนุญาติให้ทดสอบครับ เลยนัดเซลล์ไว้แล้วจะไปลิงขับยาวๆอีกที ปีหน้า!!

รถทดลองขับจะลงโชว์รูมช่วงเดือนมกราครับ

[6162002]

ขับสั้นๆในงานครับ

ช่วงล่างไม่รู้เหมือนกัน

แต่อัตราเร่ง เทียบกับคู่แข่งแล้ว

Ecosport มีชีวิตชีวากว่าเยอะครับ   Juke นั่งกันห้า 5 คน จอดตรงเนิน เร่งขึ้นช้ามาก  แถมโดยแถวหลัง สู้ Ecosport ไมได้เลย

แต่ลูกเล่นตรงกลางของ Juke สุดยอดมากๆ รักเลย >_<

[sukhontha]

ขอถามเพิ่มเติม...ที่ขายในไทย   ประตูหลัง  เป็นแบบตู้กับข้าว  หรือแบบธรรมดา  หรือขายทั้งสองแบบครับ

[KIM NNC]

ขอถามเพิ่มเติม...ที่ขายในไทย   ประตูหลัง  เป็นแบบตู้กับข้าว  หรือแบบธรรมดา  หรือขายทั้งสองแบบครับ

เป็นแบบธรรมดาครับ ซ่อนที่เปิดประตูไว้ข้างบานกระจก

[Mortred]

ขับสั้นๆในงานครับ

ช่วงล่างไม่รู้เหมือนกัน

แต่อัตราเร่ง เทียบกับคู่แข่งแล้ว

Ecosport มีชีวิตชีวากว่าเยอะครับ   Juke นั่งกันห้า 5 คน จอดตรงเนิน เร่งขึ้นช้ามาก  แถมโดยแถวหลัง สู้ Ecosport ไมได้เลย

แต่ลูกเล่นตรงกลางของ Juke สุดยอดมากๆ รักเลย >_<

ลอง Ecosport แล้วหรอครับ เป็นไงอืดมากไหมครับ

[nithiyod]

อัตราเร่งกดออกตัวสั้นๆตอบสนองไวดีครับ แป้นคันเร่งกับเบรกน้ำหนักกำลังดี พวงมาลัยเบาหมุนคล่องมือดีครับ

[sukhontha]

ขอถามเพิ่มเติม...ที่ขายในไทย   ประตูหลัง  เป็นแบบตู้กับข้าว  หรือแบบธรรมดา  หรือขายทั้งสองแบบครับ
เป็นแบบธรรมดาครับ ซ่อนที่เปิดประตูไว้ข้างบานกระจก

ขอบคุณครับ

หากจัดให้เด็ก  18 ปี  ไม่ต้องการแรงมาก  เหมาะสมหรือไม่ครับ

[6162002]

ขับสั้นๆในงานครับ

ช่วงล่างไม่รู้เหมือนกัน

แต่อัตราเร่ง เทียบกับคู่แข่งแล้ว

Ecosport มีชีวิตชีวากว่าเยอะครับ   Juke นั่งกันห้า 5 คน จอดตรงเนิน เร่งขึ้นช้ามาก  แถมโดยแถวหลัง สู้ Ecosport ไมได้เลย

แต่ลูกเล่นตรงกลางของ Juke สุดยอดมากๆ รักเลย >_<

ลอง Ecosport แล้วหรอครับ เป็นไงอืดมากไหมครับ
[/quote
ได้ลองนิดเดียวเหมือนกันครับ (พอจะเหยียบ เจ้าหน้าที่ก็บอก เบาๆ  ตลอด -.-)

จุดที่ผมใช้วัดก็เลย กลายเป็นเนิน ที่จะวนกลับมาที่จอดรถครับ ผมไปกัน 3 คน (รวมเซล กับเจ้าหน้าที่เป็น 5 )  ขับกันสองคน  คิดเห็นตรงกันว่า Juke ตอนขึ้นเนิน อืดกว่า Ecosport มากครับ 

แต่ถ้าจะให้บอกว่า Ecosport ประมาณไหน  อันนี้ไม่แน่ใจจะบอกอย่างไรเหมือนกันครับ แต่พวกผมได้ลอง New Teana 2.0 ด้วย ก็พบว่า 5 คน เร่งขึ้นเนิน แรงกว่า Ecosport อีกระดับนึง   เพราะงั้น คิดว่าสาเหตุไม่ได้มาจาก CVT แน่นอน แต่ Juke มันอืดจริงๆ (ถ้านั่งสองคนอาจจะสนุกกว่านี้เยอะครับ)

เท่าที่จับสัมผัสได้ Ecosport กระตุกครับ (เฮ่อ Power Shift) เวลาเดี๋ยวผ่อน เดี๋ยวเร่ง กระตุกมากมาย    ส่วนอัตราเร่ง ได้เหยียบแวบเดียว  อืดกว่ามาสด้า 2 นิดหน่อยครับ (เฉพาะช่วงออกตัวนะครับ  ลอยตัวแล้วไม่ทราบเหมือนกัน แหะๆ)

[370Z]

ก็ได้ขับสั้นในงานเหมือนกันครับ
เครื่องยนต์ผมว่าก็เหมาะสมกับขนาดของรถ ขับแล้วไม่อืด

แต่ที่ขัดใจมากก็คือ เจอเซลล์ผู้หญิง  ถามว่ามีรถให้ลองในงานไหมครับ(ทั้งๆที่รู้ว่ามี)
คนแรกก็บอกไม่มี ไม่เป็นไร  ถามคนที่2 ก็ยังบอกไม่มีอีก
ตั้งหน้าตั้งตาจะขายรถอย่างเดียว แจกสเป็ก พาดูรถ แล้วหล่อนก็จะให้ตัดสินใจจอง 
ก็เข้าใจอยู่ว่า พาไปลองรถมันเสียเวลา และยังไม่รู้ว่าจะขายรถได้ไหม

สุดท้ายเจอน้องผู้ชาย เขาทักผมก่อนว่าสนใจจะไปลองรถไหมครับ
ถึงได้ไปลองรถ 
มีใครเจอเหตุการณ์แบบผมไหมครับ

[Mortred]

ขับสั้นๆในงานครับ

ช่วงล่างไม่รู้เหมือนกัน

แต่อัตราเร่ง เทียบกับคู่แข่งแล้ว

Ecosport มีชีวิตชีวากว่าเยอะครับ   Juke นั่งกันห้า 5 คน จอดตรงเนิน เร่งขึ้นช้ามาก  แถมโดยแถวหลัง สู้ Ecosport ไมได้เลย

แต่ลูกเล่นตรงกลางของ Juke สุดยอดมากๆ รักเลย >_<

ลอง Ecosport แล้วหรอครับ เป็นไงอืดมากไหมครับ
[/quote
ได้ลองนิดเดียวเหมือนกันครับ (พอจะเหยียบ เจ้าหน้าที่ก็บอก เบาๆ  ตลอด -.-)

จุดที่ผมใช้วัดก็เลย กลายเป็นเนิน ที่จะวนกลับมาที่จอดรถครับ ผมไปกัน 3 คน (รวมเซล กับเจ้าหน้าที่เป็น 5 )  ขับกันสองคน  คิดเห็นตรงกันว่า Juke ตอนขึ้นเนิน อืดกว่า Ecosport มากครับ 

แต่ถ้าจะให้บอกว่า Ecosport ประมาณไหน  อันนี้ไม่แน่ใจจะบอกอย่างไรเหมือนกันครับ แต่พวกผมได้ลอง New Teana 2.0 ด้วย ก็พบว่า 5 คน เร่งขึ้นเนิน แรงกว่า Ecosport อีกระดับนึง   เพราะงั้น คิดว่าสาเหตุไม่ได้มาจาก CVT แน่นอน แต่ Juke มันอืดจริงๆ (ถ้านั่งสองคนอาจจะสนุกกว่านี้เยอะครับ)

เท่าที่จับสัมผัสได้ Ecosport กระตุกครับ (เฮ่อ Power Shift) เวลาเดี๋ยวผ่อน เดี๋ยวเร่ง กระตุกมากมาย    ส่วนอัตราเร่ง ได้เหยียบแวบเดียว  อืดกว่ามาสด้า 2 นิดหน่อยครับ (เฉพาะช่วงออกตัวนะครับ  ลอยตัวแล้วไม่ทราบเหมือนกัน แหะๆ)

 กระตุกเหมือนเดิม 55+

[Highway Star]

ก็โอเคนะทุกอย่างสำหรับผมเสียตรงด้านหลังแคบไปหน่อยแค่นั้นแหละ

[NineKlao]

อารมณ์ Juke

เหตุผล Ecosport

[Deaw]

ผมว่าอืดนะครับ และก็ออกตัวสู้ civic fd ไม่ได้แน่นอน เพราะผมขับอยู่
ลองช่วงสั้นๆ เหมือนกัน อืดกว่าที่คิดครับ

[decptt]

ถ้าศูนย์บริการเป็นปัจจัยนะครับ
เหตุผล  JUKE
อารมณ์ ECOSPORT
 

[deardida]

ถามเพิ่มหน่อยครับ ecosport กับ fiseta 1.0 ecoboost เป็นเกียร์ตัวเดียวกันมั้ยครับ เพราะไปลอง fiseta 1.0 ecoboost รู้สึกเกียร์ไม่กระตุกไม่ฉลาดน้อยเหมือนตัวเดิมตอนขึ้นทางชัน

[GaB]

อารมณ์ Juke

เหตุผล Ecosport

เห็นด้วยสุดๆครับ