[poon japan]

น้าจะขายรถ nissan tida 1.6 G HB ปี 2008 ราคา 200,000 วิ่ง130,000 โฉมเก่า แต่เติม E20 ได้แล้ว รถใช้ทั่วไป เข้าศูนย์เช็คระยะตามกำหนด แต่ไม่เคยเปลี่ยนอะไรเลย ไม่ติดแก๊ส
ถาม
1.ราคาเป็นยังไงบ้าง
2.รุ่นนี้มีอะไรต้องดูแลเป็นพิเศษไหม
3.สมรรถนะหลังจากใช้มา 5-6 ปี จะต่างจากตอนป้ายแดงมากไหม ในเรื่องความเงียบ การขับขี่ เครื่อง+เกียร์ การกินน้ำมัน เสียง ฯลฯ (อ่านรีวินรถตอนออกใหม่ๆ แล้วค่ะ)

ขอบคุณทุกท่านค่ะ

[reyeshenry]

ราคานี้ คือราคาไหนละคร้าบ ?

[poon japan]

เพิ่มเติมให้แล้วค่ะ

[YZA]

ตอบในฐานะที่ใช้ tiida 1.8 อยู่
1. ราคานี้ ผมว่าดีแล้วนะ รู้ประวัติรถด้วย
2. ในคลับเจอปัญหาเรื่องเกัยร์ในรถที่เกิน 100,000 โล  รถผม 4 ปี ยังไม่เจอ  ทำได้ก็คงเปลี่ยนน้ำมันเกียร์บ่อยหน่อย  ซักทุก 20,000 โล
3. เสียง เครื่อง การกินน้ำมัน ดรอปลงตามอายุ ไม่มากสำหรับผม

....สิ่งที่ผมไม่ชอบหลักๆคือตัวเบาะที่ถึงใหญ่ แต่นั่งแล้วเมื่อยมากกกกก  ต้องลองขับยาวๆดูครับ

[reyeshenry]

เพิ่มเติมให้แล้วค่ะ

ราคากลางรถบ้านที่เขาประกาศขายรุ่นนี้กันครับ
ลองๆ เปรียบเทียบดู  

 2 แสนบาท ถือว่า ได้ถูกมากนะครับ

ตัว HB เขาขายกันราคา ราว 3-3.5 แสนนะครับ


http://www.taladrod.com/w20/Search/TbSch3F_40.aspx#y1:2008+y2:2008+mk:34+md:522+fno:all

[NINENOI]

ตอยเท่าที่พอตอบได้นะครับ

1. ถ้าสภาพดีรู้ประวัติถือว่าถูกมากครับ
2. มีปัญหาเรื่องบ่าวาล์วหากติดแก๊สแต่นี่ไม่ติดก็มีแค่ โช๊คไม่ค่อยดีแต่หาเปลี่ยนของดีๆไม่กี่ตัง
3. รอคุณแพนมาไขข้อข้องใจครับ แต่โดยรวมๆไม่มีอะไรให้หนักใจ

สรุป น่าคบหาครับแต่ตอนซ่อมหาอะไหล่นานหน่อยเพราะรุ่นนี้ขายได้ไม่ค่อยเยอะ กับตอนขายต่อขายยากและราคาตกฮวบแต่ก็ไม่เป็นไรเพราะคุณรับมาตอนตกฮวบแล้วใช้ซัก 5 ปีขายได้ 5 หมื่นยังคุ้มเลย (แต่น่าจะได้แสนนึงนะ)

[NineKlao]

จากที่มี tiida 1.8 ตัวแรก ก่อนเติม E20 ได้ ( เติมได้แต่ ot 95 เท่านั้น)

ล่าสุด เกียร์ 1 , 2 ผ้าครัสหมด ต้องยกใหม่ หมดไป 2 หมื่นกว่าๆ ศูนย์มีเกียร์ overhall ขายราคา 6 หมื่นรับประกัน 1 ปี

โช้ค ตอนอยู่ในประกันเปลี่ยนไป 3 ชุด

ยางเบ้าโช้คไปเร็วมาก เปลี่ยนมา 2 รอบแล้ว

ที่เปิดประตู จากด้านใน เสีย ต้องเปลี่ยนยกชุด เกือบหมื่น

วิ่งไป จะ 2 แสนโลแล้ว รถแม่ผมใช้ ใช้อย่างเดียวครับไม่ถนอมเท่าไหร่ แต่รถภายในสถาพดีมากทั้งหนังและพลาสติก

การเก็บเสียงยังดีอยู่ มีแต่เสีบงที่เบ้าโช้ค กินน้ำมันเพิ่มขึ้น แต่เครื่องยังลื้นดีอยู่

ราคา 2 แสน กับรุ่นก่อน MC ถือว่าปกติครับ รถรู้ประวัติ แต่เตรียมเงินไว้เผื่อนิดนึงก็ดีครับ ซัก 3 หมื่น

[Pan Paitoonpong]

ผมใช้ตัว 1.6G ปี 2008 E20 ครับ ระยะทางปัจจุบัน 74,000 โล

1. 200,000 บาทนี่เซฟไปเยอะมากครับ เป็นราคาที่น่าเล่นถ้ารถไม่เคยชนหนัก
2. จุดที่มักเสื่อม
2.1 ยางเบ้าโช้ค รถรุ่นนี้โช้คแข็ง ยางจะไปเร็วกว่า Toyota พอสมควร ของผมพังที่ 65,000 โล แต่ Civic คันเก่าพี่สาวผม
แสนโลเพิ่งจะร่วง
2.2 คอยล์จุดระเบิด - คอยล์นิสสัน ไม่ต้องห่วง อายุสั้นกว่าใคร เบิกศูนย์ก็ตัวละ 2,800 ครับแต่หาข้างนอกของใหม่ตัวละสองพันได้
ไม่แนะนำเล่นคอยล์มือสองเพราะเอามาก็ใช้ไม่ได้นาน
2.3 วาล์ว - ถ้าติดแก๊ส วาล์วโทรมไวครับ
2.4 บูชปีกนก - บางคนห้าหมื่นโลก็เสื่อมแล้วครับ เบิกปีกศูนย์ข้างละ 3,800 แต่ประหยัดได้ด้วยการซื้อปีกนกมือสองที่ใช้ลูกหมากอัด
ก็จะเหลือ 1,500-1,700 แต่อายุการใช้งานก็สั้นกว่าของใหม่ 100% นะ

3. เท่าที่ใช้มา ผมว่าการเก็บเสียงคือจุดที่เสื่อมเร็ว ตอนแรกๆมาเงียบดี แต่ตอนหลังเสียงลมเริ่มเข้าเยอะขึ้น
พวงมาลัยรุ่น E20 ยังเป็นชุดกระปุกเดิม เวลาเลี้ยวสาวพวงมาลัยจะมีเสียงปุกๆ ซึ่งแค่น่ารำคาญ แต่ไม่มีอันตราย
อุปกรณ์ส่วนมากยังใช้งานได้ดีทุกประการ


นับว่าทนมือทนเท้าดี การกินน้ำมันเสมอต้นเสมอปลาย มันจะกินกว่าพวก Honda ไม่ต้องแปลกใจนะครับ แต่ก็ดีกว่า
NEO สมัยก่อนมาก

[GreenG]

ถูกมาเลยครับ

[Graham]

ให้ข้อมูลเพราะเคยใช้แต่ขายไปแล้วครับ
1.8g 4 ประตูขายไป 2 เดือนละที่ 270000
ถ้ารู้ประวัติถือว่าราคาถูกเลยครับ ซื้อมาแล้วให้ช่างประจำคลับเช็คอาการให้ หาข้อมูลได้ในเว็บคลับ
Tiida ส่วนมากกลัวแก๊สถ้าไม่ติดแก๊สใช้ดีมากถ้าเทียบกับราคานี้ ที่ผมเจอจะมีปัญหาเรื่องรอบเดินเบาครับ
สรุปซื้อเลยครับ คุ้มมาก

[Slipknot`]

ราคาถูกมากครับ

รู้ประวัติด้วย อยากได้จัดเลยครับ

บอดี้ของมันผมว่าก็ยังสวยอยู่ ไม่ได้ดูตกรุ่นหรือเชยเลย

[poon japan]

ขอบคุณค่ะ

[liveshow]

ราคานี้ หาไม่ได้อีกแล้ว OMG ถูกโคตรๆๆๆๆ รถ 6 ปี 130000 ผม 3 ปี จะ120000 แล้ว