รถชนหนักผ่านการซ่อมด้วยเครื่องมือมาตรฐานยังดูออกไหมครับ ?

Liberty

ผมสงสัยว่ารถที่ชนหนักมา ถ้าซ่อมด้วยเครื่องมือที่มาตรฐานสูง ยังจะดูออกไหมครับว่ารถคันนั้นผ่านการชนหนักมา ?

เพราะว่าผมดูรายการเกี่ยวกับรถยนต์ทาง TV พวกสีเดี๋ยวนี้เค้าก็จะใช้คอมพิวเตอร์เข้ามาเป็นตัววัดสี ทำให้สีที่จะพ่นนั้นเหมือนกับสีตัวรถเลยครับ ค่าในการผิดเพี้ยนก็น้อยมากๆ ... แล้วพวกการเคาะ รูน็อต ต่างๆ ถ้าใช้เครื่องมือมาตรฐานในการซ่อม ผมก็คิดว่าเค้าน่าจะทำให้เหมือนเดิมได้นะครับ เคยฟังรายการเค้าก็มีการสอนวิธีดูรถมือสอง ผมก็คิดว่าพวกอู่เคาะพวกนี้ เค้าก็ต้องรู้ว่าเวลาดูรถมือสองเค้าดูกันจุดไหน อู่ซ่อมสีรถก็ต้องทำจุดนั้นให้ออกเนียนสังเกตไม่ได้เลย



nuttapatJazz

ถ้าดูแบบผ่านๆดูไม่ออกครับ แต่ถ้าดูละเอียดๆแบบจะซื้อรถมือสอง แบบนั้นดูออกครับ

พวกรอยต่อ น็อต สีคาน กระจก พวกนี้รถที่ซ่อมหรือเปลี่ยนมายังไงก็ไม่เหมือนรถโรงงานครับ
Nissan Juke 1.6V '14
Mitsubishi Triton Plus 2.4Benzene 2Dr MT '12
Honda FIT(HK Spec) '13



mazeraty

ดูออกครับ ขนาดผมไม่มีความรู้ยังดูออกเลย ด้วยว่ารถคันเดิมผมทำสีและซ่อมบ่อยเลยรู้หลายจุดที่ไม่สามารถทำให้เหมือนเดิมได้ มีหลายส่วนที่ยังไงช่างและเครื่องมือศูนย์ทำไม่ได้เหมือนโรงงาง  ยิ่งชนหนักไม่ต้องพูดถึงเลยครับ
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: ธันวาคม 01, 2016, 22:21:24 โดย mazeraty »



No Trespassing

ช่างไทยซ่อมรถเก่ง ซ่อมได้ดีมาก ดัดแปลงเก่ง

แต่เรื่องรายละเอียดเล็กๆน้อย ยังเก็บไม่เนียนครับ



Arm

ดูยังไงก็ดูออกครับ

รอยสป็อตเชื่อมจากโรงงาน สีด้านในตัวถังที่เรามองไม่เห็นจะเป็นด้านๆหรือไม่พ้นเลย

รถที่โดนมาส่วนใหญ่ก็พ่นสีทับหมดมันจะแวววาวเงาผิดปกติ

ยังไงก็ไม่เหมือนโรงงาน100เปอร์เซ็นต์ครับ

88' Accord CA 2.0 LX M/T
90' Bluebird U12 2.0 Super Select A/T
92' Corona 2.0 GLI A/T
07' Corolla Altis 1.8 E Limited
09' Corolla Altis 2.0 V Navi
12' Vios 1.5 G
12' Corolla Altis 2.0 V Navi
25' MG S5



iKrit

ดูผ่านๆ จะดูไม่ค่อยออก แต่ถ้าเริ่มดูละเอียดจะดูออกทันที อย่างที่คอมเม้นบนกล่าวไว้ล่ะครับ ช่างไทยเก่งเรื่องซ่อมตัวถังจริง แต่จะเก็บรายละเอียดการซ่อมได้ไม่ค่อยดี
"การไม่มีดราม่าเป็นลาภอันประเสริฐ"
แต่มนุษย์มาม่าบางคนก็ชอบเปิดประเด็นทุกที เอ้อ...แปลก



ps000000

อัลติส หน้าแบน ถ้าเคยโดน มิดท้าย มา

เปิดท้ายดู มองพื้นตรงรอยตะเข็บเชื่อม
ใกล้ๆ หลุมวางยางอะไหล่ก็เห็นชัดเจนครับ  ::)
https://SecreLocal.com - Dating Chat Online - No Verify - Anonymous Adult Dating -   Live Video Dating



Devil13

ถ้าเป็นคนที่คุ้นเคยกับรถคันนั้นในสภาพมือ 1 จะมองรถซ่อมหนักได้ครับ
เพราะอะไรต่างๆจะไม่เท่าเดิม เช่นรถที่เปลี่ยนกระจังหน้าใหม่ระยะ Gap บน-ล่าง-ซ้าย-ขวา จะไม่มีทางเหมือนรถใหม่แน่นอน



Sympho

รถที่ประกอบจากโรงงาน รอยมาร์กเกอร์เต็มไปหมด อยู่ได้มากกว่า 5 ปี

สำหรับรถที่ไม่เก่ามาก หรือกลางเก่ากลางใหม่

ถ้าเปิดฝากระโปรงมา มาร์กเกอร์หายไปนี่....  ::)  ::)  ::)

สำหรับด้านท้าย รอยยาแนวในหลุมยางอะไหล่ กับอู่สี คิดว่าไม่เหมือนกันแน่นอน



Visual

ถ้าเป็นคนที่คุ้นเคยกับรถคันนั้นในสภาพมือ 1 จะมองรถซ่อมหนักได้ครับ
เพราะอะไรต่างๆจะไม่เท่าเดิม เช่นรถที่เปลี่ยนกระจังหน้าใหม่ระยะ Gap บน-ล่าง-ซ้าย-ขวา จะไม่มีทางเหมือนรถใหม่แน่นอน

งั้นถ้าเป็นรถ Honda น่าจะดูยากกว่าปกตินะครับ เพราะ gap ห่างมาจากโรงงานเลย แถมซ้ายขวาไม่เท่ากันอีก  ::) ::)



iKrit

ถ้าเป็นคนที่คุ้นเคยกับรถคันนั้นในสภาพมือ 1 จะมองรถซ่อมหนักได้ครับ
เพราะอะไรต่างๆจะไม่เท่าเดิม เช่นรถที่เปลี่ยนกระจังหน้าใหม่ระยะ Gap บน-ล่าง-ซ้าย-ขวา จะไม่มีทางเหมือนรถใหม่แน่นอน

งั้นถ้าเป็นรถ Honda น่าจะดูยากกว่าปกตินะครับ เพราะ gap ห่างมาจากโรงงานเลย แถมซ้ายขวาไม่เท่ากันอีก  ::) ::)

 ;D ;D ;D ;D ;D
"การไม่มีดราม่าเป็นลาภอันประเสริฐ"
แต่มนุษย์มาม่าบางคนก็ชอบเปิดประเด็นทุกที เอ้อ...แปลก



SM.

ดูออกนะ รอยต่อ รอยเชื่อม



H.

ถ้าเป็นคนที่คุ้นเคยกับรถคันนั้นในสภาพมือ 1 จะมองรถซ่อมหนักได้ครับ
เพราะอะไรต่างๆจะไม่เท่าเดิม เช่นรถที่เปลี่ยนกระจังหน้าใหม่ระยะ Gap บน-ล่าง-ซ้าย-ขวา จะไม่มีทางเหมือนรถใหม่แน่นอน

งั้นถ้าเป็นรถ Honda น่าจะดูยากกว่าปกตินะครับ เพราะ gap ห่างมาจากโรงงานเลย แถมซ้ายขวาไม่เท่ากันอีก  ::) ::)
555555555555 อันนี้จริง ทำผมมึนไปหลายคันละ จนเริ่มจับจุดได้แล้วว่ามันไม่เท่ากัน มีทรุดมีเยื้องเป็นปกติ
H.