[zimon]

ผมแคปจาก Twitter เจ้าตัว ดูแล้วจะเปิดตัวรถหลายรุ่นในแบรนด์ Tesla 

[CJ.]

จะเป็น Tesla roadster ตัวต่อไปรึเปล่าครับ

0-100, 1.9 sec. สำหรับ EV คงแรงหลอนน่าดู เงียบๆแต่ดึงวื้ดไปเลย
ผมเคยเห็น R34 คันนึงแต่งจูนได้เวลาเท่านี้เหมือนกัน แต่จำไม่ได้ว่าเห็นจากที่ไหนครับ

[NONT4477]

ถ้าให้รายการ The  Grand Tour ยืมไปทำ Road Trip
อย่าให้ Richard Hammond ขับก็โอเคละครับ

[ยิ้มละไม]

ถ้าให้รายการ The  Grand Tour ยืมไปทำ Road Trip
อย่าให้ Richard Hammond ขับก็โอเคละครับ

5555555 เดี๋ยวดังอีก

[kenny523]

ขยันคิดแต่ผลิตที่คิดแล้วไม่ทันเป้า

[SM.]

ผมสนตัวรถบรรทุกมากกว่า 

[Stp]

แว๊นไทยรัฐน่าจะได้หัวลากคันใหม่แล้วละครับ 

[ABUSEz]

เคยอ่านสักกระทู้นึงที่พูดถึง bugatti ที่บอกว่ารถจูน 0-100 ไว้ที่ประมาณ 3 วินาที เร็วกว่านั้นไม่ได้เพราะข้อจำกัดเรื่องยางรถ มันทนอัตราเร่งขนาดนั้นไม่ได้

ผมจำได้แค่คร่าวๆ หรืออาจจะมั่วเอง มีใครคุ้นๆข้อมูลพวกนี้บ้างมั้ยครับ

[kiwiwi]

เคยอ่านสักกระทู้นึงที่พูดถึง bugatti ที่บอกว่ารถจูน 0-100 ไว้ที่ประมาณ 3 วินาที เร็วกว่านั้นไม่ได้เพราะข้อจำกัดเรื่องยางรถ มันทนอัตราเร่งขนาดนั้นไม่ได้

ผมจำได้แค่คร่าวๆ หรืออาจจะมั่วเอง มีใครคุ้นๆข้อมูลพวกนี้บ้างมั้ยครับ

เคยอ่านเจอหมือนกันครับ แต่ไม่รู้ที่ไหนเหมือนกัน 555

แต่ ผมว่า เทคโนโลยีของยางมันไปได้อยู่แล้วครับ
ดูอย่างตอน f18 ออกตัวสิ โดนดีดด้วยความเร็วประมาณนี้เหมือนกัน

แต่พอจมาอยู่ใน production  ที่ต้องการความนุ่ม เงียบ เกาะ เสถียร มันเลยอาจมีข้อจำกัดมั้งครับ

[akewizard]

เคยอ่านสักกระทู้นึงที่พูดถึง bugatti ที่บอกว่ารถจูน 0-100 ไว้ที่ประมาณ 3 วินาที เร็วกว่านั้นไม่ได้เพราะข้อจำกัดเรื่องยางรถ มันทนอัตราเร่งขนาดนั้นไม่ได้

ผมจำได้แค่คร่าวๆ หรืออาจจะมั่วเอง มีใครคุ้นๆข้อมูลพวกนี้บ้างมั้ยครับ

เคยอ่านเจอหมือนกันครับ แต่ไม่รู้ที่ไหนเหมือนกัน 555

แต่ ผมว่า เทคโนโลยีของยางมันไปได้อยู่แล้วครับ
ดูอย่างตอน f18 ออกตัวสิ โดนดีดด้วยความเร็วประมาณนี้เหมือนกัน

แต่พอจมาอยู่ใน production  ที่ต้องการความนุ่ม เงียบ เกาะ เสถียร มันเลยอาจมีข้อจำกัดมั้งครับ

F18 มันมีไอพ่นเป็นตัวผลักเครื่องบินไปข้างหน้าครับ  ยางทำหน้าที่แค่กลิ้งตาม
แต่กับรถยนต์ ยางเป็นตัวผลักรถไปข้างหน้าโดยรับแรงบิดจากเครื่อง  แปลว่ายางจะเป็นตัวรับแรงเค้นโดยตรง สภาพยางมันคงทนได้ครับแต่ล้อคงฟรีทิ้งไปบ้างถ้าแรงยึดเกาะมันไม่พอกับแรงบิดจากเครื่อง

[Hakosuka]

ถ้าให้รายการ The  Grand Tour ยืมไปทำ Road Trip
อย่าให้ Richard Hammond ขับก็โอเคละครับ

แนะนำให้ James May ขับครับ รับรองปลอดภัยทั้งชีวิตและรถ

[mick]

ดีครับ ชอบอะไรใหม่ๆ น่าจะปลอดภัยขึ้นมากกว่าคนขับรถบรรทุกในไทยสมัยนี้

[paulmoderndog]

หรือรถไฟฟ้า เค้ามีวิธีจูนแรงบิดไม่ให้ล้อหมุนฟรีครับ

[ttcl]

นั่นสิครับ พอเห็นตัวเลข 0-100 1.9 วินาที แวบแรกนี่ผมไม่ได้คิดถึงเครื่องยนต์หรือมอเตอร์ไฟฟ้าเลยนะ
ผมไม่มีข้อสงสัยในกำลังของเครื่องยนต์(รถอื่นๆ)หรือกำลังของมอเตอร์ไฟฟ้าเลย
เรื่องแรกที่คิด คือ ยาง กับเทคโนโลยีการกระจายแรงบิดลงแต่ละล้อให้ได้ประสิทธิภาพมากที่สุด

เพราะปัจจุบัน เครื่องยนต์ของรถหลายๆรุ่น แรงพอที่จะทำเวลา 0-100 ได้น้อยๆแน่ หากยางสามารถยึดเกาะถนนสร้างแรงพุ่งไปข้างหน้าได้เต็ม 100% ของกำลังที่รับจากเครื่องยนต์มา โดยที่เครื่องไม่ต้องชลอกำลังรอแรงยึดเกาะของยาง

ปัจจุบัน รถเครื่องแรงๆหลายรุ่นก็มี launch control แต่เวลาดูภาพสโลว์ที่เอารถพวกนี้มาเทส ผมก็เห็นยางยังฟรีทิ้งบ้างในโหมด launch control เหมือนกัน จังหวะที่ฟรีทิ้ง คอมพิวเตอร์ที่คำนวณก็อาจจะชลอกำลังเครื่องยนต์ไปแวบนึงเพื่อรอยางสร้างแรงยึดเกาะ ก็ใช้กำลังเครื่องได้ไม่เต็มร้อย

[sukhontha]

คงวิ่งโหมดปิดระบบแทรคชั่นคอนโทรล  ยังไง  มันฟรีทิ้งแน่ๆ

[khunpan33]

surprise ครับ แต่ตื่นเต้นกับ Semi มากกว่า อยากให้เอามาใช้ในวงการอุตสาหกรรมจริงๆ แต่เสียงมันคงเงียบมาก ขับย่องๆมาข้างหลังจะรู้ตัวไหมเนี่ย

[onbit40]

น่าตกใจมาก 1.9วิ  แรงบิด 10,000 N.m  , วิ่งได้ 1000 กิโล  ต่อ 1 charge. battery ลูกใหญ่มาก สองแสนวัตต์

แถมคนที่ไปในงานได้นั่งรถเทสอีก  มีหลายคัน..

[V221]

Teslaชอบทำอะไรที่ตื่นเต้นอีกแล้ว แต่รถEVน่าจะทำได้อยู่แล้วเพราะตอนผมไปเยอรมนีไม่กี่เดือนก่อนได้นั่งModel X อัตราเร่งแรงแบบน่าตกใจจริงๆ แรงดึงมาตั้งแต่วินาทีแรกเลย ไม่มีการรอรอบใดๆทั้งสิ้นครับ ขอบอก

[Sleepy Boy]

ถ้ามาใช้ในกรุงเทพ ไม่อยากนึกถึงตอนออกตัวขณะติดไฟแดง จู่ๆมีมอไซค์ตัดหน้า ไม่น่าจะหยุดทัน

[iLLuSion]

มอเตอร์ไฟฟ้าสามารถควบคุมทอร์คได้ภายในเวลาที่เร็วมาก เลยทำให้สามารถควบคุมกำลังที่ล้อได้ง่ายกว่า แต่เครื่องยนต์สันดาปควบคุมทอร์คได้ไม่เร็วเท่าครับ

[koko86]

เคยอ่านสักกระทู้นึงที่พูดถึง bugatti ที่บอกว่ารถจูน 0-100 ไว้ที่ประมาณ 3 วินาที เร็วกว่านั้นไม่ได้เพราะข้อจำกัดเรื่องยางรถ มันทนอัตราเร่งขนาดนั้นไม่ได้

ผมจำได้แค่คร่าวๆ หรืออาจจะมั่วเอง มีใครคุ้นๆข้อมูลพวกนี้บ้างมั้ยครับ

อ่านเม้นนี้ก็พึ่งคิดได้เหมือนกันครับ คิดว่ามันเต็มที่ได้ประมาณ 2.7-2.8 เหตุผลคือ เวลารถเบรค ซึ่งปกติเค้าจะออกแบบให้ได้maxmum  G forceอยู่แล้ว ก็ได้ประมาณ30กว่าเมตรหรือ 2.ปลายๆ วิครับ

หรือผมจำผิดรึเปล่าไม่แน่ใจเหมือนกัน ฮ่าๆๆๆ

[art_duron]

เคยอ่านสักกระทู้นึงที่พูดถึง bugatti ที่บอกว่ารถจูน 0-100 ไว้ที่ประมาณ 3 วินาที เร็วกว่านั้นไม่ได้เพราะข้อจำกัดเรื่องยางรถ มันทนอัตราเร่งขนาดนั้นไม่ได้

ผมจำได้แค่คร่าวๆ หรืออาจจะมั่วเอง มีใครคุ้นๆข้อมูลพวกนี้บ้างมั้ยครับ

เรื่องอัตราเร่งผมไม่เคยอ่านเจอครับ เจอแต่เรื่อง top speed ว่าได้ไม่เกิน 280 MPH เพราะยาง
https://www.motor1.com/news/149143/chiron-top-speed-tire-limitation/

[Jacob]

ถ้ามาใช้ในกรุงเทพ ไม่อยากนึกถึงตอนออกตัวขณะติดไฟแดง จู่ๆมีมอไซค์ตัดหน้า ไม่น่าจะหยุดทัน

น่าจะต้องเลือกโหมดก่อนนะ เช่น ludicrous mode ซึ่งจะเลือกได้ก็ต้องมีความปลอดภัย รถโล่งๆ ซึ่งจะมีเซนเซอร์อยู่
แล้วก็ต้องมีระบบเบรคอัตโนมัติร่วมด้วย

[[email protected]]

อยากรู้ว่าใช้ยางอะไร เห็นตัวแรงๆก็ใส่ Cup 2 กันหมดแต่ยังฟรีทิ้งเลย

[AkE]

เยี่ยมมาก อยากมีโอกาสลองมากครับ

[Pegasus7700]

ผมเดาว่า เป็นคำพูดเปรียบเปรยครับว่า สามารถจัด1.9 วิ. บนcondition ในr&dสำหรับ prototype
ซึ่งในproduction คงไม่สามารถทำได้ ด้วยเงื่อนไขทางการตลาด

[Nonlamer]

เรื่องความแรงยิ่งกว่าพอ วิ่งไกลขนาดนี้ก็หายห่วง เหลือแค่ชาร์จยังไงให้เร็วแค่นี้ครับ 

[yumenowinds]

เคยอ่านสักกระทู้นึงที่พูดถึง bugatti ที่บอกว่ารถจูน 0-100 ไว้ที่ประมาณ 3 วินาที เร็วกว่านั้นไม่ได้เพราะข้อจำกัดเรื่องยางรถ มันทนอัตราเร่งขนาดนั้นไม่ได้

ผมจำได้แค่คร่าวๆ หรืออาจจะมั่วเอง มีใครคุ้นๆข้อมูลพวกนี้บ้างมั้ยครับ

อันนั้น ยางมันทน Top speed ได้แค่นั้นครับ 4XX km/h

แต่เจ้าตัวเชื่อว่ารถวิ่งได้เร็วกว่านั้น

[ซวEจsิJลิJเปulnw]

องค์ประกอบของการ ล้อฟรี (Slip) คือ
- ค่าสัมประสิทธิ์เสียดทาน (ขึ้นอยู่กับสภาพยางและพื้น)
- แรงกระทำตั้งฉากกับพื้นโลก (น้ำหนักรถ)

แบตเตอรี่ขนาดใหญ่แบบนั้น น้ำหนักคงมหาศาลครับ
ทำให้เมื่อเทียบกับ Hypercar อื่นๆ

รถคันนี้จะมี น้ำหนักมากกว่ามากๆ และ เกิดอาการล้อฟรี ยากกว่ามากๆ เช่นกันครับ

[rapee001]

เคยอ่านสักกระทู้นึงที่พูดถึง bugatti ที่บอกว่ารถจูน 0-100 ไว้ที่ประมาณ 3 วินาที เร็วกว่านั้นไม่ได้เพราะข้อจำกัดเรื่องยางรถ มันทนอัตราเร่งขนาดนั้นไม่ได้

ผมจำได้แค่คร่าวๆ หรืออาจจะมั่วเอง มีใครคุ้นๆข้อมูลพวกนี้บ้างมั้ยครับ

bugatti กลัวว่าล้อจะหมุนก่อนยางเนื่องจากแรงบิดมหาศาลจนแรงยึดเกาะระหว่างล้อกับขอบยางเอาไม่อยู่จนถึงขั้นต้องทากาวไว้ที่ล้อเพื่อยึดยางไว้

แต่เรื่องอัตราเร่งนี่เพิ่มทราบเหมือนกัน (คาดว่าเพื่อรักษาระบบส่งกำลังมากกว่า)