[rvsmart]

ตามหัวข้อ ทั้งแบบไฮบริด กับแบบเสียบปลั๊ก

คิดว่าคุ้มมั๊ย อันตรายมั๊ยครับ

[kez]

  ติดได้ 

 แต่วิ่งเยอะขนาดนั้นเลยเหรอ   ถ้าวิ่งเยอะขนาดนั้นก็ไม่ควรซื้อ hybrid แต่แรก

[Gordon Freeman]

ผมว่าไม่คุ้ม

เพราะต้องดูแลเครื่องเพิ่มอีกจากระบบของแก๊ส แล้วต้องมาดูแลระบบไฟฟ้าของไฮบริดอีก

[iKrit]

ติดได้นะครับ เมื่อก่อนร้านติดแก๊สชื่อดังก็เคยโฆษณาติดแก๊สให้ Prius ได้แบบไม่มีปัญหาอะไร

[ภูมิใจไหม?]

ติดได้นะครับ เมื่อก่อนร้านติดแก๊สชื่อดังก็เคยโฆษณาติดแก๊สให้ Prius ได้แบบไม่มีปัญหาอะไร

งกจริง ๆ

[TeslaX]

ถามว่าคุ้มไหมถ้าแลกมากับน้ำหนักที่เพิ่มมา แถมยังต้องจูนระบบเยอะถ้าพังมาก็กลายเป็นเศษเหล็ก

[mirthhahaha]

เคยเห็น camry hybrid ติดแก๊สครับ รถของพี่ BigCat ครับ รอข้อมูลจากพี่เขาอีกทีก็ได้ครับ

[Neshz]

ถ้าจะเอา HV ไปติด แก๊ส

ผมว่าขายรถ HV แล้วซื้อ สันดาปมือสอง มายำเอาเถอะ อิอิ

[tvm]

ติดได้ แต่คุ้มไหม อันตรายแค่ไหน ว่ากันครับ

[sukhontha]

ได้  ก็ประหยัดเงินเพิ่มขึ้นราว40/100  จากเดิม

   ไม่มีปัญหาหรอก  ถ้าคนติดตั้งและจูนเป็น

[Symphonic]

เจ้า Japan Taxi คันนี้เป็น LPG - electric hybrid จากโรงงานครับ

http://www.headlightmag.com/first-impression-toyota-jpn-taxi-tokyo-2020/

[TCP]

เจ้า Japan Taxi คันนี้เป็น LPG - electric hybrid จากโรงงานครับ

http://www.headlightmag.com/first-impression-toyota-jpn-taxi-tokyo-2020/

link นี้ ผมเปิดเข้าไปดูแล้ว มันไม่ใช่เรื่อง ระบบแก๊ส / ระบบไฮบริดของรถ Toyota เลยนะครับ
มันเหมือนเป็นรายการอุปกรณ์มาตรฐาน หรือของตกแต่งเพิ่มเติม ของรถรุ่นไหนซักรุ่นของ Toyota ครับ

[bmmac]

พี่ครับ ประหยัดยังไม่พอรึครับ เสียดายรถ เสียมากกว่าได้นะครับ
ค่าน้ำมัน กลายเป็นค่า แก็ส

[Ponthakorn]

ผมกำลังรอ E Power เอามาติดแก๊ส น่าจะประหยัดน่าดู

[mrpich]

ติดได้ แนะนำให้ติดเลย ซื้อมาแล้วต้องเอาให้คุ้ม ต้องลดต้นทุนให้ได้มากที่สุด อย่าไปซีเรียสเรื่องราคาขายต่อ เอาให้พังแล้วถอดอะไหล่ขาย กำไรมากกว่าขายรถทั้งคันเป็นเท่าตัวเลยครับ

[Symphonic]

เจ้า Japan Taxi คันนี้เป็น LPG - electric hybrid จากโรงงานครับ

http://www.headlightmag.com/first-impression-toyota-jpn-taxi-tokyo-2020/

link นี้ ผมเปิดเข้าไปดูแล้ว มันไม่ใช่เรื่อง ระบบแก๊ส / ระบบไฮบริดของรถ Toyota เลยนะครับ
มันเหมือนเป็นรายการอุปกรณ์มาตรฐาน หรือของตกแต่งเพิ่มเติม ของรถรุ่นไหนซักรุ่นของ Toyota ครับ

ผมว่าลิ้งค์มีปัญหาละครับ ถ้ากดจากมือถือจะเข้าไปที่คอลัมน์ first impression ได้
แต่ถ้ากดลิ้งค์ในคอมพ์ จะไปที่หน้า option ครับ

ลองดูลิ้งค์ข้างล่างนี้แทนครับ
http://www.headlightmag.com/news-toyota-jpn-taxi-launched/

[AboveGod]

ติดได้ แนะนำให้ติดเลย ซื้อมาแล้วต้องเอาให้คุ้ม ต้องลดต้นทุนให้ได้มากที่สุด อย่าไปซีเรียสเรื่องราคาขายต่อ เอาให้พังแล้วถอดอะไหล่ขาย กำไรมากกว่าขายรถทั้งคันเป็นเท่าตัวเลยครับ

+1 แยกอะไหล่ขายได้แพงกว่า ขายเป็นคันรถ 555

[SpiRious]

ค่าส่วนต่างมันจะไม่คุ้มมั้งครับ

ฟอจูน 2.7 บ้านผม วิ่งน้ำมันประมาณ 4 บาท/กม. พอติดแก้สเหลือประมาณ 2 บาท/กม. ส่วนต่าง กม.ละ 2 บาท วิ่งไม่กี่หมื่นโลก็คืนทุน ที่เหลือคือกำไร
ยาริส  1.2 ผมวิ่งน้ำมันได้ประมาณ 2 บาท/กม. พอติดแก้สเหลือประมาณ 1 บาท ระยะเวลาที่ใช้คืนทุนก็จะนานขึ้น ตอนขายราคาตก แต่ผมกะใช้ยาว วิ่งปีนึงประมาณ 40,000 กม. จึงติด

ผมไม่เคยใช้รถไฮบริด แต่คิดว่าส่วนต่างจะยิ่งน้อยเพราะของเดิมน่าจะประหยัดอยู่แล้ว ถ้าวิ่งระยะไม่เยอะมาก เทียบกับราคาขายต่อที่น่าจะหายเยอะคงไม่คุ้มนะครับ

[SM.]

คิดถึง Japan Taxi เลย

[ttcl]

ค่าส่วนต่างมันจะไม่คุ้มมั้งครับ

ฟอจูน 2.7 บ้านผม วิ่งน้ำมันประมาณ 4 บาท/กม. พอติดแก้สเหลือประมาณ 2 บาท/กม. ส่วนต่าง กม.ละ 2 บาท วิ่งไม่กี่หมื่นโลก็คืนทุน ที่เหลือคือกำไร
ยาริส  1.2 ผมวิ่งน้ำมันได้ประมาณ 2 บาท/กม. พอติดแก้สเหลือประมาณ 1 บาท ระยะเวลาที่ใช้คืนทุนก็จะนานขึ้น ตอนขายราคาตก แต่ผมกะใช้ยาว วิ่งปีนึงประมาณ 40,000 กม. จึงติด

ผมไม่เคยใช้รถไฮบริด แต่คิดว่าส่วนต่างจะยิ่งน้อยเพราะของเดิมน่าจะประหยัดอยู่แล้ว ถ้าวิ่งระยะไม่เยอะมาก เทียบกับราคาขายต่อที่น่าจะหายเยอะคงไม่คุ้มนะครับ

ผมใช้พรีอุส
ขับรถติดๆในเมือง ความเร็วเฉลี่ย 21 กม/ชม ค่าน้ำมัน 1.66 บาท/กม.
ขับทางไกล ความเร็วเฉลี่ย 90 กม/ชม ค่าน้ำมัน 1.25 บาท/กม.
โซฮอล 95 ครับ

[Nonlamer]

ติดได้ครับ

คุ้มมั้ยไม่รู้

ถ้าวิ่งเยอะก็คงคุ้มมั้ง 

[Slipknot`]

ติดได้ครับ ไหนๆราคาขายต่อตกแล้วช่างแม่ม555+

[SpiRious]

ค่าส่วนต่างมันจะไม่คุ้มมั้งครับ

ฟอจูน 2.7 บ้านผม วิ่งน้ำมันประมาณ 4 บาท/กม. พอติดแก้สเหลือประมาณ 2 บาท/กม. ส่วนต่าง กม.ละ 2 บาท วิ่งไม่กี่หมื่นโลก็คืนทุน ที่เหลือคือกำไร
ยาริส  1.2 ผมวิ่งน้ำมันได้ประมาณ 2 บาท/กม. พอติดแก้สเหลือประมาณ 1 บาท ระยะเวลาที่ใช้คืนทุนก็จะนานขึ้น ตอนขายราคาตก แต่ผมกะใช้ยาว วิ่งปีนึงประมาณ 40,000 กม. จึงติด

ผมไม่เคยใช้รถไฮบริด แต่คิดว่าส่วนต่างจะยิ่งน้อยเพราะของเดิมน่าจะประหยัดอยู่แล้ว ถ้าวิ่งระยะไม่เยอะมาก เทียบกับราคาขายต่อที่น่าจะหายเยอะคงไม่คุ้มนะครับ

ผมใช้พรีอุส
ขับรถติดๆในเมือง ความเร็วเฉลี่ย 21 กม/ชม ค่าน้ำมัน 1.66 บาท/กม.
ขับทางไกล ความเร็วเฉลี่ย 90 กม/ชม ค่าน้ำมัน 1.25 บาท/กม.
โซฮอล 95 ครับ

ส่วนต่างผมว่าเฉลี่ยคงประมาณ 0.50 บาท กว่าจะคืนทุน เทียบกับราคาที่ตก ผมว่าหาจุดคุ้มทุนยากเลย