[The Mechanics of Emotions]

ส่วนตัวผมมีพฤติกรรมแปลกๆ อย่างนึง คือไม่ชอบใช้ปุ่ม multifunction ที่พวงมาลัย เช่น ปรับ volume หรือเปลี่ยนคลื่นวิทยุจะหมุนปรับที่วิทยุหรือตัว idrive, mzd connect มันให้สัมผัสในการหมุนได้ดี กะระดับเสียงได้เร็วและแม่นยำมี feedback กริ้กๆๆ เวลาหมุน แต่การปรับที่ตัว controller ก็ต้องละมือจากพวงมาลัยไปหมุนมันอยู่เรื่อยๆ ทั้งสองคันปุ่มปรับ volume ก็อยู่ฝั่งคนนั่งทั้งหมด ไม่ได้สลับด้านให้รถขับขวาตาม

แปลกไหมครับแทนที่จะกดจากปุ่มที่พวงมาลัยใกล้มือกว่าตั้งเยอะ เหตุผลที่ไม่ใช้เพราะมันเป็นการกดนี่แหละครับ ชอบหมุนกริ้กๆ ดีกว่า มีท่านไหนเป็นเหมือนกันไหมครับ

[apinui]

ไม่แปลกครับ .... ผมก็เป็น 555

ปุ่ม mzd connect ผมชอบหมุนเพิ่มและเบาเสียงจากการหมุนตรงกลางมากกว่าที่พวงมาลัยนะ เพราะรู้สึกมันละเอียดกว่ามันรู้สึก คลิกๆ แบบที่ว่ามานั่นเลยครับ และปุ่มมันกดง่าย เพราะแขนซ้ายเราจะอยู่ที่พักแขนและปุ่มมันอยู่ตรงนั้น มันเลยรู้สึกง่ายกว่าที่เราจะยกมือซ้ายขึ้นมากดที่พวงมาลัยซะอีก ....

ผมจะกดที่พวงมาลัยถ้าต้องขับรถด้วยความเร็วคือ จับพวงมาลัย 2 มือครับ แต่ถ้าขับชิวๆจับพวงมาลัยมือเดียวเช่นในเมืองรถติดๆ นี่หมุ่น MZD สะดวกกว่า 

[mamaman]

ต้องถามใหม่ ใครมีแล้วไม่ใช้มั่ง
มันไม่ได้ใช้แค่ เปิด ปิดเสียง
มันใช้ รับโทรศัพย์ได้ด้วย
บางค่าย เปลี่ยเกียร์ที่ปุ่มเลย เก่าๆ คือ มันจำเป็น ครับ
ครูชก็ต้อง ใช้ด้วย

รถรุ่นใหม่ๆ เครื่องเสียง มือ มือหมุนมาด้วยเหรอครับ ผมว่าหาแทบไม่ได้นะ พวกจอ 2 DIN มือหมุน

[MyName]

Mazda 2 ปุ่ม Center Commander ค่อนข้างอยู่ต่ำครับ
แถมไม่มีที่พักแขนอีก มีแค่พักอุ้งมือที่ชุดปุ่มตอนหมุนเล็กๆ
การกดปุ่มพวงมาลัยเลยยังสะดวกกว่ามาก

แต่หลายฟังก์ชั่นก็ยังต้องพึ่งมัน ถ้าคิดจะโทรหาใครนี่ปุ่มพวงมาลัยไม่มีความหมายเลย

[jaesz]

ผมไม่ใช้ ถอดสายออก เพราะชอบเผลอไปกดโดนครับ บางครั้งหมุนพวงมาลัยนิ้วโป้งกดไปโดนปิดแอร์ บางคันก็ปิดเสียง เปิดวิทยุไม่ได้ตั้งใจ เลยถอดปลั๊กออก

[Tien.W]

ถ้าขับคุ้นๆ เอานิ้วคลำๆดูก็รู้แล้วนะว่า อันนี้ปุ่มเปลี่ยน track หรือ ปุ่ม volume

ผมใช้ตลอดครับ แต่คัน CRV มีแต่ปุ่ม cruise ปุ่มคุมเครื่องเสียงไม่มี (ุรุ่นต่ำสุด) ผมใช้รีโมทแบบแปะพวงมาลัย ตรงยี่ห้อของ front มาแทน เพราะทำงานไวกว่า (เทียบกับรถน้องสาว ที่มี)

[Sit: )]

เดิมใช้สลับไปมาระหว่าวพวงมาลัยกับที่วิทยุ
แต่พอวิทยุเสีย เปลี่ยนวิทยุแบบสัมผัสโดยไม่ซื้อกล่องเขื่อมปุ่มพวงมาลัย รู้สึกว่าเวลาที่วิทยุเป็นจอสัมผัส ปุ่มที่พวงมาลัยจำเป็นขึ้นมาเลย

[Newhang]

ใช้ตลอดครับ

[อีกนิดก็แรง]

ถ้ารถเคลื่อนที่ใช่ 100% ทั้งเปลี่ยนเพลง รับโทรศัพท์ เบาเสียง ปิดเสียง และเปลี่ยนข้อมูลการขับขี่ ส่วนถ้ารถติดจอดเฉยๆ ใช้น่าจะ 50/50 เพราะชอบหมุนเล่นเพลินๆ ฆ่าเวลา

[nawapas.mid]

ผมใช้ตลอดเลยครับ โดยเฉพาะเปลี่ยนเพลงกับรับ-วางโทรศัพท์

[SM.]

ผมชอบใช้ที่พวงมาลัยนะ ผมว่าสะดวกดี ไม่ต้องมองหาด้วย ขับจนคุ้นชิน ก็จะทราบเองว่า อะไรอยู่ตรงไหน

[CHANOM]

ใช้ตลอดเลยค่ะ เพราะว่าวิทยุของ HRV กดบ่อยๆ ดูปุ่มเหมือนจะพังเอาได้ 555

[D Water Law]

คนรอบๆ ตัวผมที่ไม่ชอบใช้ปุ่ม multifunction ที่พวงมาลัยก็มีอยู่บ้างนะครับ   แต่ถ้าเป็นเหตุผลเดียวกับเจ้าของกระทู้ ส่วนตัวยังไม่เคยเจอครับ

ถ้าคนรอบๆ ตัวผม  คนที่เค้าไม่ใช้กันจะเป็นกับคนรุ่นเก่าๆ ที่เค้าเคยชินกับรถรุ่นเก่าๆ ที่สมัยก่อนยังไม่มีระบบพวกนี้ครับ 

แล้วคนกลุ่มนี้ก็จะมีอะไรที่คล้ายๆ กันประมาณนี้อีก ประมาณว่าชอบอะไรแบบเดิมๆ ที่เคยใช้สมัยหนุ่มๆ เช่น  ไม่ชอบใช้เกียร์ที่มือแบบของเบนซ์รุ่นใหม่ๆ  บ่นกับระบบเบรคมือไฟฟ้าว่าไม่ถนัด ไม่ชอบระบบ Push Start เพราะต้องเหยียบเบรคก่อน  แล้วบางคนก็ยังชอบใช้โทรศัพท์แบบปุ่มกดอยู่เลยครับ 

แต่ก็ไม่ได้เป็นกับคนรุ่นเก่าๆ ทุกคนนะครับ  บางคนก็สนุกที่ได้ปรับตัวใช้เทคโนโลยีใหม่ๆ ครับ

[tom46]

ไม่แปลกครับ ผมเองก็แทบไม่ค่อยได้กดอะไรเท่าไรเหมือนกัน เพิ่มเสียงลดเสียง ที่ตัววิทยุผมว่ามันละเอียดกว่าครับ