[panjap]

คนสมัยนี้ซื้อรถ โดยคำนึงถึงอรรถประโยชน์การใช้งานมากขึ้นครับ ยี่ห้อ ไม่จำเป็นแล้ว ไม่แปลก ที่ volvo หรือยี่ห้อ อื่น ที่เคยทำตัวหรูๆ ขายแพงๆ ราคาจะร่วงแบบนี้ ยิ่งรถ จีนมา คนยิ่งซื้อมาใช้ เพราะ ทำทุกอย่างได้เหมือนกัน จะจ่ายแพงทำไม

[Swenz]

ให้ร่วงบ้างเหอะ ฟันกำไรมากี่ครั้งต่อกี่ครั้งแล้ว

[Salmon]

เคยมีคนในนี้เถียงคอเป็นเอ็นว่า รถมือสองน้ำมันราคาไม่ตก หารถขายไม่ทัน 555
ที่อยู่ได้มีแต่กระบะดีเซลเท่านั้นแหละ แต่ก็อีกไม่นาน อีวีมา ก็ตามกลไก
คนในนี้ทำรถมือสองขายเยอะ พอเข้าใจอยู่ แต่มันก็คือความจริงอะครับ

[nobody123]

ผมมี BM MB VV และ (เคย) อยู่คลับ PHEV ทั้งสามเจ้า
ทั้งสามเจ้า พิจารณาเฉพาะ PHEV ร่วงเท่ากัน เป๊ะครับ
(คนไม่รู้ PHEV Cost-performance สูงมาก ไม่แปลกเลยที่ปี 2020 เยอรมัน คนซื้อ PHEV เยอะกว่า BEV หลายหมื่นคัน เพราะเยอรมันพยายามลดการใช้โรงงานนิวเคลียร์)

VV PHEV ใช้ครบสิบปี วิ่งชาน/ในเมืองปีละ 20,000 กม. ผมประหยัดค่าน้ำมันกว่า BM 1,000,000 บาท เหมือนเอาเงินไปจ่ายค่าแบต 4xx,000 แล้วที่เหลือ บำรุงรักษาฟรี เหมือนซื้อรถขาด จ่ายแค่ประกัน อย่างถูก 34,400

BM ICE ผม 14 ปี ราคารถก็ 13-14% ของราคาตั้งครับ

รถญี่ปุ่น Nissan ผม 16 ปี เข้าเกียร์ยาก ก็ขายได้ราคาผ่านตัวกลางแค่ 30,000 ครับ

[turbofever]

ให้ร่วงบ้างเหอะ ฟันกำไรมากี่ครั้งต่อกี่ครั้งแล้ว

ใช่ ผมอยากให้ลงแบบตอนวิกฤตปี2540เลย ที่คนเปิดท้ายขายของกัน  จำได้หน้ามหาลัยมี MX5 สีแดงวางป้ายกระดาษบนหลังคา 300,000.-!

[nimnim_thailand]

ให้ร่วงบ้างเหอะ ฟันกำไรมากี่ครั้งต่อกี่ครั้งแล้ว

ใช่ ผมอยากให้ลงแบบตอนวิกฤตปี2540เลย ที่คนเปิดท้ายขายของกัน  จำได้หน้ามหาลัยมี MX5 สีแดงวางป้ายกระดาษบนหลังคา 300,000.-!

rare item car หมดสิทธิ์ ในยุคเงินเฟ้อครับ  เพราะมันถูกเปลี่ยนมือไปอยู่กับนักเล่นหมดแล้ว นักสะสมหมดแล้ว ไม่ใช่แค่รถ แต่เป็นของสะสมทุกอย่าง ที่คนมีเงินต้องการเปลี่ยนเป็นสิ่งของ เพื่อเอาชนะเงินเฟ้อ