1 อยากทราบว่า รถแต่ละยี่ห้อในแต่ละประเทศมีชื่อแตกต่างกันหรือไม่ครับ ยกตัวอย่างเช่น toyota altis ในไทย ที่ต่างประเทศเขาจะใช้ชื่อนี้ไหมครับ 
2 และอยากเทราบว่าเหตุผลทำไมแต่ละประเทศ ชื่อรถถึงไม่เหมือนกันละครับ ในเมื่อเปนรถยนต์ที่หน้าตาแบบเดียวกัน จะตั้งใหม่ให้ยุ่งยากทำไม ?? 
3 ในประเทศไทย มีรถยี่ห้อไหนรุ่นไหนบ้างครับ ที่ชื่อในไทยเปนชื่อนี้ ต่างประเทศเปนอีกชื่อหนึ่ง
4 แล้วที่สมาชิกในบอร์ดชอบเขียนว่า jazz GE Civic FD Civic ES accord G8 ...... ไอ้สัญลักษณ์ GE FD ES G8 คืออะไรอะครับ และบอกอะไรได้บ้าง ปล. แล้วมีของยี่ห้ออื่นไหมครับ พอดีอยากใช้เรียกบ้าง 
เท่าที่ผมอ่านแล้วจำๆมาก็รู็แค่4คันนี้อะครับ เลยอยากรุยี่ห้ออื่นบ้าง เช่น Vigo d-max city fiesta tida .... เข้าเรียกกันว่าอะไร 
1. ไม่มีอะไรตายตัวครับ บางรุ่น ชื่อเดียวกันทั่วโลก เช่น Accord แต่บางรุ่น จำเป็นจะต้องมีชื่อแตกต่างกันตามแต่ละประเทศ
เช่น Nissan March ในไทย กับญี่ปุ่น จะต้องใช้ชื่อ Micra ในอังกฤษ ด้วยเหตุผลเรื่องความเข้าใจในแต่ละกลุ่มลูกค้า
March นอกจากมีความหมายว่าเดือนมีนาคม ยังหมายถึง Marching Band หรือการบุก ได้อีกด้วย ส่วนชื่อ Micra
จะมีความหมายมาจาก Micro + A
เรื่องชื่อรถนี่ การตั้งชื่อเป็นเรืองที่ ทั้งสนุก และน่าปวดกบาลในเวลาเดียวกัน
เอาง่ายๆ Honda Jazz บ้านเรา และตลาดโลก ในญี่ปุ่น กับอเมริกาเหนือ เรียก Honda Fit
แต่ถ้าเรียก Honda Jazz ที่ญี่ปุ่น จะมีน้อยคนเท่านั้น ที่จำได้ว่า มันคือ Isuzu Mu ที่ Honda
เคยช่วยซื้อจาก Isuzu มาขายอยู่พักหนึ่งครับ
หรือแม้แต่ Honda City ในไทย และอาเซียน คือรถซีดาน แต่ในญี่ปุ่น คนจะเข้าใจว่า
เป็น รถเล็ก 3 ประตู ที่เลิกขายไปตั้งแต่ราวๆ ปี 1991 แล้ว
แต่บางครั้ง ก็มีความจำเป็นเหมือนกันที่ต้องเปลี่ยนชื่อ เปลี่ยนยี่ห้อ เพราะเป้าหมายในการกำหนดภาพลักษณ์
เพื่อการทำตลาดในแต่ละประเทศไม่เหมือนกัน เช่นตอนนี้ Nissan Skyline ในอเมริกาเหนือจะใช้ชื่อว่า Infiniti G37
Toyota ใช้ชื่อ Yaris กับรถเล็กในตลาดโลก แต่สุดท้าย พอในญี่ปุ่น ต้องใช้ชื่อ Vitz
ยังไงก็ไม่อาจใช้ชื่อรุ่นให้เหมือนกันทั่วโลก เหมือนสมัยก่อน ในชื่อ Toyota Starlet ไม่ได้สักที
เคสคลาสสิก คือ Nissan Sunny / Sentra กับ Sunny / Pulsar
ต้องแยกชื่อรุ่นกันชัดเจนในสมัยก่อน เพราะ แม้จะใช้ชิ้นส่นวร่วมกัน
แต่ในยุค 1986 Nissan เก็บ Sunny รุ่นดั้งเดิม ตัวถัง B12 ทำตลาดทั่วโลกในชื่อ Sunny / Sentra
แต่ Pulsar จะถูกวางตัวให้เป็นรถขนาดเล็ก เอาใจหนุ่มสาว ที่มีรสนิยมไปในแนว ยุโรป
รวมทั้ง ส่งขายในยุโรป ด้วยชื่อ Sunny ด้วยอีกต่างหาก
หรือที่น่าปวดหัวอีกรายการหนึ่งคือ
Toyota Corona ท้ายโด่ง ตัวสุดท้ายในบ้านเรานั้น
เวลาขายในญี่ปุ่น เมืองไทย และตลาดโลก (ยกเว้นอเมริกา) ใช้ชื่อ Corona
แต่พอขายในยุโรป กลับใช้ชื่อ Carina E ทั้งที่ Carina แท้ๆ เป็นรถอีกตัวถังหนึ่ง
ที่ต่างกัน แต่ใช้เครื่องยนต์กลไก และอุปกรณ์ไฟฟ้าร่วมกับ Corona นั่นละ
ทั้งหมดที่พูดมา 2 ย่อหน้าหลังนี่ เลิกขายไปหมดแล้วนะครับ
ถ้าอยากจะรู้ว่า ตัวไหนเรียกว่าอะไร ต้องอาสัยการจำเท่านั้นครับ
2. จำเป็นต้องตั้งชื่อใหม่ครับ ในหลายกรณี แต่ละภาษา มันก็ส่อความหมาย ให้ชวนหาชื่อใหม่กันจริงๆ
เช่น...
2.1 ตำราการตลาดคลาสสิค Chevrolet Nova ขายในอเมริกา รู้ว่าเป็นน้องเล็กสุด
แต่พอส่งไปขายในละตินอเมริกา เจ๊ง ดับอนาถ เพราะ คำว่า Nova ในภาษาถิ่น แปลว่า "ไม่วิ่ง"
2.2 ไม่ต้องอื่นไกล เอาบ้านเรานี่แหละ
Mitsubishi Pajero Sport ในบางประเทศ ต้องใช้ชื่อ Montero Sport หรือ Nativa แทนไปเลย
เพราะ Pajero นั้น มีอีกคำแปลหนึ่ง ในภาษาถิ่นบางประเทศ แปลกว่า "การสำเร็จความใคร่ ด้วยการ ชักว่าว"
3. เยอะจนนับไม่หวาดไหวครับ ในสมัยก่อน แต่เดี๋ยวนี้ ก็น้อยลงไปเยอะแล้ว
เช่น Vios ในญี่ปุ่นชื่อ Belta ส่วน Yaris ในญี่ปุ่นเรียก Vitz
Corolla บ้านเราเป็นตัวถัง Wide Body เลยต้องหาชื่อให้คนลืมภาพ Corolla เก่าๆ ให้ได้
จนได้ชื่อ Altis ส่วน ในญี่ปุ่น จะมีตัวถังแคบกว่าบ้านเรา และจะใช้ชื่อ Axio
ส่วนชื่อ Altis ในญี่ปุ่น จะมีใช้ใน Toyota Camry ที่ถูกส่งไปขายในโชว์รูม Daihatsu ที่นั่น
ด้วยชื่อ "Daihatsu ALTIS"
หรืออย่าง Isuzu Vertex ในญี่ปุ่นไม่มีขาย เพราะเป็นการนำเอา Honda Integra SJ
มาแปะตรา Isuzu และ made in Thailand ซะ จ้าง Honda ประกอบให้ไปด้วยเลยเสร็จสรรพ
แลกรถกันขายในตอนนั้น กับ Honda Tourmaster ซึ่งก็คือ กระบะ มังกรทองของ Isuzu
ที่มีตรา Honda แปะอยู่นั่นแหละครับ
ปวดกบาลดีไหมครับ? ฮ่าๆ
4. เป็นรหัสรุ่นของรถแต่ละรุ่น ที่เรียกกันเป็นการภายในองค์กรของบริษัทรถหนะครับ
อันนี้ ก็ต้องคอยจำเอาเองเช่นกันครับ
