[HOMY_DEMIO]

หลังจากเป็นที่น่าเฝ้าสังเกตมานานกับรายละเอียดของรถคร่าวๆจนกระทั่งเผยภาพ หลุดกราฟฟิคเบื้องต้นจนเป็นคันจริงที่รวมเอาจุดเด่นของคู่แข่งสัญชาติ ญี่ปุ่นมายำใส่รวมกันเป็นคันเดียวเพื่อตอบสนองตลาดรถอเนกประสงค์ในมาเลย์ เซียและอินโดนีเซียซึ่งมีขนาดตลาดที่ใหญ่โตมากและได้รับความนิยมอย่างต่อ เนื่อง จนวันนี้ (วันที่ 18 กุมภาพันธ์ 2552) เคาะรายละเอียดเบื้องต้นอย่างเป็นทางการแล้วแต่รถคันจริงรอเปิดตัวเมษายนนี้

Proton Exora คือชื่อที่ชนะการประกวดชื่อมินิแวนคันนี้จากผู้เข้าประกวดกว่า 250,000 ชื่อ แผลงคำจากชื่อดอกไม้ Ixora หรือดอกเข็มนั่นเองถึงเราไม่รู้ว่า Exora นี้จะสื่ออะไรถึงรถอเนกประสงค์ที่ใช้เงินพัฒนามากกว่า 4,3000 ล้านบาทคันนี้อย่างไร(ถึงท่านประธานจะบอกว่าดอกเข็มเป็นดอกที่เบ่งบานเป็น ช่อๆสื่อให้เห็นถึงคุณลักษณะของรถ MPV 7 ที่นั่ง) แต่ที่แน่ๆรถคันนี้ตั้งราคารุ่นท๊อปไว้ต่ำกว่า 80,000 ริงกิต หรือราว 772,000 บาท (ราคาแพงที่สุดในตระกูลรถใหม่ของโปรตอน แต่เป็นมินิแวนที่ถูกที่สุดในตลาด) ใช้พื้นฐานทั้งแพลทฟอร์มและเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร campro CPS 125 แรงม้า ร่วมกับ Gen2,Neo และ Persona จัดเป็นมินิแวนระดับ C-segment (ระดับเดียวกับโตโยต้า วิชและฮอนด้า สตรีม) รูปร่างหน้าตาตัวรถละม้ายโตโยต้าวิช และมิตซูบิชิ สเปซแวกอนอยู่ในร่างเดียวกันวางบนฐานล้อยาว 2,700 มม. ประธานโปรตอนเคลมว่าเครื่อง 1.6 ลิตร แคมโปร เพียงพอต่อการใช้งานอย่างน้อยท่านก็ขับไปเมืองเกนติ้งบ่อยๆ และห้องโดยสารนั่งได้ 7 ที่นั่งจริง

โปรตอนตั้งเป้าผลิตในมาเลย์ เซียมากถึง 3,000-3,500 คัน/ เดือน ขึ้นสายพานครั้งแรกเดือนหน้าเพื่อให้ทันเปิดตัวในเดือนเมษายนที่โรงงานใน เมือง Shah Alam เตรียมแผนการส่งออกไปที่ไทยและอินโดนีเซียเดือนกรกฎาคมนี้ คาดการณ์ราคาจำหน่ายในไทยคาดว่าน่าจะอยู่ที่ 6.5-8 แสนบาท ถือว่าเป็นรถมินิแวนระดับเดียวกับวิชที่ถูกที่สุดในไทย

http://paultan.org/archives/2009/01/23/hot-proton-mpv-100-fully-uncovered/

[J!MMY]

อืมมม ไม่แน่นะ มันอาจจะถูกใจคนที่มองหามินิแวน 7 ที่นั่งราคาประหยัดก้ได้
ตลาดกลุ่มนี้ ว่างอยู่ช้านาน และอแวนซ่าเอง ก็ยังตอบโจทย์ได้ไม่ดีเท่าที่ตัวเองเป็น

แต่เชื่อว่าจะตายหมดเมื่อเจอ Freed

[BnN]

ดูไปดูมามันก็สวยดีนะ
แต่ก็คิดอยู่เหมือนกันว่าทำไมมันคล้าย SPACE WAGON จัง

[HUT]

ถ้าทำราคาได้ต่ำ ก็น่าจะถูกใจคนที่ต้องการรถแบบครอบครัวนะครับ....

[RhinoMango]

ดูไปดูมามันก็สวยดีนะ
แต่ก็คิดอยู่เหมือนกันว่าทำไมมันคล้าย SPACE WAGON จัง

ดูจากเส้นข้างแล้วเหมือน Wish มากกว่านะ

[Nut_K]

Spacewagon แปลงร่าง + ประตูคู่หน้ายกมาจาก Wish เลยนะเนี่ย

[P_Wut]

สมมติว่า ถ้าเข้ามาในไทย พร้อมๆ กับ Honda Freed

- เครื่องใหญ่กว่า Freed 100 cc

- ห้องโดยสารใหญ่พอๆ กับ Wish / Stream ซึ่งจะใหญ่กว่า Freed นิดหน่อย
(น่าจะเห็นได้ชัดก็ตรง ความยาวห้องโดยสาร / ระยะห่างระหว่างเบาะแต่ละแถว)

- ราคารุ่นท็อป (ที่มี option ระดับเดียวกัน) 8.5 แสน แต่ Freed ขาย 9 แสน

- ตัวแทน Proton เป็นพระนครยนตรการเหมือนเดิม ในขณะที่ Freed ขายผ่าน Honda ไทย

คุณจะเลือกอะไรครับ ระหว่าง รถที่ออกแบบและผลิตทั้งคันจากมาเลย์ กับรถที่ออกแบบโดยญี่ปุ่น แต่ผลิตอินโด

สำหรับผม ไม่ต้องคิดนานเลย  ผมเลือก Honda Freed ครับ

[HOMY_DEMIO]

Freed ผมว่าไม่น่าจะถึง 9 แสนนะ
ไม่เกิน 8.5 แสนกำลังดี

[RZB12]

ประเด็นที่น่าห่วงของ Exora ก็คือ เครื่องยนต์ที่เล็กเกินไป เซ็กต์เม้นท์ของตัวรถใกล้เคียง Wish น้ำหนักตัวรถแบกอยู่ถึง 1.24 ตัน ภาพรวมมันจะลากบอดี้เหนื่อยแน่ๆ แถมยังไม่ระบุว่ามีแอร์หลังมาให้หรือเปล่า แต่ระบบความปลอดภัย และอุปกรณ์อำนวยความสะดวกเพียบ จริงๆ ตัวรถมันน่าจะเป็นคู่แข่ง ซูซูกิ เอพีวี มากกว่า แต่อย่าเพิ่งประมาณนะ Proton อาจไม่ได้ใช้ชื่อนี้ในไทยก็เป็นได้ เพราะชื่อก่อนที่จะเป็น Exora มันก็มีอีก 2-3 ชื่อ ที่ออกเสียงใกล้เคียงกัน รอดูกันต่อไปดีกว่า แต่ราคาไม่น่าจะเกิน 8.5 แสนนะที่ได้ยินมา เพราะถ้าหลุดมาอยู่ 7 ปลายๆ มีเฮแน่ 

[BBOnLY]

งานนี้ต้องดูฝีมือของพระนครละครับว่าจะวางตลาดรถรุ่นนี้ยังไง
เพราะในมุมผม spec ค่อนข้างก้ำกึ่งนะ
เครื่อง 1.6 แต่ตัวถังพอๆๆกับวิช
จะวางให้เป็น MPV เล็กหรือกลางดีละทีนี้

แล้วราคาก็เป็นอีกเรื่องละครับว่าจะวางไว้เท่าไหร่
ถ้าถูกว่า Feed เยอะโอกาสแจ้งเกิดก็ยังมี แต่ต่ำกว่านิดเดียวโอกาสดับสูงแน่ๆ

[MyName]

ดูแล้วเสี่ยงนะครับ เครื่อง 1.6 กับฐานล้อใกล้เคียง wish
แค่ spec เหมือนมันชี้เลยว่าอืด แต่ไม่แน่ ถ้าโปรตอนใช้เทคโนโลยีการลดน้ำหนักอย่างถูกจุด
เชื่อว่ามันก็อาจจะไม่อืดได้นะ

[hondajazz]

ผมว่ามองด้านหน้าเหมือน JAZZ 2004 นะครับ