[คีย์บอร์ดแมน]

เครื่องยนต์ดีเซลของ BMW ที่เป็นรถเกรย์ ถ้าเติมน้ำมันดีเซล Shell v-power หรือ บางจาก จะมีปัญหาของเครื่องยนต์ในภายหลังมั้ยครับ

ขอบคุณครับ

[TorTy]

ภ้าเป็นผมจะเติม Caltex / PTT / บางจาก ครับบีเอ็มไม่ได้มีปัญหาอะไรครับ
ที่มีบ้างล๊อตแรกๆนานมากแล้วที่เป็นคือเบนซ์ครับล๊อตหลังมีการปรับจูนมาแล้ว
น้ำมันเดี่ยวนี้ที่ตัวตู้จ่ายเองถ้าปั๊มใหม่ๆหน่อยตู้เองตัวกรองก็กรองได้ดีระดับนึงแล้วครับ
ไหนจะกรองในรถเองอีกบีเอ็มไม่ต้องกังวลครับสำหรับผม Shell v-power ไม่ได้ดีกว่า
เจ้าอื่นครับสำหรับในไทยนะเสียตังเพิ่มป่าวๆครับ

[คีย์บอร์ดแมน]

ขอบคุณครับพี่TorTy
แล้วน้ำมันดีเซล  Caltex / PTT / บางจาก รวมทั้ง  Shell v-power ได้รับมาตรฐาน Euro 4หรือ 5 ครับ

[HYDE--]

ณ ปัจจุบัน ผมยังไม่เห็นว่ามีใครไ้ด้ Euro V นะครับ
แต่เห็นบางจากโฆษณาว่า ตัวเองได้ Euro IV แล้ว ส่วนยี่ห้ออื่นไม่รู้

แนะนำให้เติม
V-power(ผมว่ามันลื่นกว่าบางจากนิดๆนะ คิดสะว่าจ่ายแพงกว่าเพื้อน้ำมันที่สะอาดดีกว่าครับ อันนี้ชัวร์สุดแล้ว)
Caltex
บางจาก

ผมใช้ Hyundai H1 ก็เติมอยู่แค่นี้เลยครับ

[sappax]

ขอบคุณครับพี่TorTy
แล้วน้ำมันดีเซล  Caltex / PTT / บางจาก รวมทั้ง  Shell v-power ได้รับมาตรฐาน Euro 4หรือ 5 ครับ

เมืองไทย มาตรฐานตอนนี้ อยู่แค่ Euro 3 แต่บางจากโฆษณาว่า ของเขา Euro IV แล้ว ส่วน V-power ค่ากำมะถันหรืออะไรซักอย่าง ถึงเกณฑ์ Euro IV แต่วิธีกลั่นยังไม่ได้มาตรฐานเท่า (ไม่ชัวร์นะครับ เคยอ่านเมื่อสมัยซื้อ CDI คันแรก)

ตอนนี้ ผมเติมแต่ Caltex ครับ V-power ของเชลล์แพงเกินไป เทียบกับระยะทางที่ได้เพิ่มมานิดเดียว อัตราเร่งไม่ต่าง แต่นานๆก็สลับมาเติมบ้าง

[golf32]

เท่าที่ใช้มานะครับ V-power ตั้งแต่ออกรถ E60 มาก็ไม่มีอะไรนะครับ

[pongisra]

320D E90 177hp เติมบางจากเสียงเครื่องนิ่มที่สุด เติม V-Power แรงขึ้นแบบรู้สึกได้ เวลาขึ้นห้างรถจะใช้เกียร์สองขึ้นตลอด ถ้าดีเซลธรรมดา(รวมถึงบางจาก) จะเชนเป็นเกียรหนึ่งบ่อยกว่ามากครับ