User's voice Camry 2.4Q MY2002 Once Upon a Time it's Making Others Followers .

[neung23]

แม่ผมชอบ ACV30 มากกว่า ACV40 ที่ใช้อยู่ตอนนี้อีกครับ

แม่ผมเหมือนกันเลย นุ่มนิ่ม ขับง่ายๆ ปุ่มหากดง่าย คนแก่ชอบ

ผมก็ชอบนะถ้าขับเรื่อยๆในเมือง แต่พอความเร็วเกิน 100 ปุ๊บ ทุกอย่างกลับตาลปัตรทันที

[Arado_kung]

รุ่นนี้เบาะหน้านั่งไม่สบายโคตรเมื่อยแต่เบาะหลังสบายดี แต่ตัว ACV40 ดันกลับกันเบาะหน้านั่งสบายดีมาก แต่เบาะหลังนั่งแล้วเมื่อยตรูล่ะกลุ้มกับมันจริงๆ

[dodo love lexus]

รีวิวได้สุดยอดมากครับ รถสวยมากๆ

ผมเคยนั่งแล้วมันดีจริงๆ อุปกรณ์เยอะดี(ในสมัยนั้น)

แต่ไม่ชอบตรงที่วางแขนพับได้มันตกไปอยู่กับเบาะเลย

แต่ก็เจ๋งมาก

[TnP_PKt]

ขอบคุณครับ รักษารถได้ดีมากกกกครับ
สภาพเหมือนป้ายแดงเลยครับ

[berm]

รุ่นเดียวสีเดียวกับที่ใช้อยู่เลยครับ ที่ใช้อยู่เป็น 2.4g สีทอง ปี 2003

วิ่งก็ใกล้กันเลยของผม 7 หมื่นกว่าโล มันเป็นรถที่ดีมาก

คันเร่งไฟฟ้าที่แทบไม่หน่วงเลย ตีนต้นดีมาก ปลายพอได้

ช่วงล่างนุ่มมาก รูดหลุมได้สบายๆ ใต้ท้องก็สูง ลุยน้ำก็สุดยอด

เคยลุยระดับ 50 เซน ไม่มีน้ำเข้ารถเลยสักนิด ฝากระโปรงหลังที่จุมาก

มันสามารถใส่กระเป๋าเดินทางใบใหญ่ โดยตั้งได้ไม่ต้องนอน

ไปซื้อซิงค์ล้างจานก็ใส่ได้สบายๆ

[Iwata Kana Σ4]

รุ่นนี้เรียกเลยว่า Top 10 รุ่นที่ออกแบบสวยของพี่โต
แต่อย่าให้การขับขี่มาบดบังความสวย 555

[TTL]

ไม่มีสิ่งใดบนโลกนี้ที่สมบูรณ์แบบครับ  เลือกอะไรตามความพอใจของตัวเองแล้วจะมีความสุข

ชอบคำนี้จริงๆครับ จะมือถือ เครื่องเสียง รถยนต์ กล่องถ่ายรูป คำนี้และจบทุกคำตอบ
---------------------
ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ รถรุ่นนี้คุณป้าผมเคยมีอยู่ สีนี้เลยแหละครับ
สิ่งที่ตำหนิจริงๆคือ เบาะหน้าที่นั่งไม่สบายเลยแม้แต่น้อย เบาะหลังสำหรับผมก็ถือว่าควรจะนั่งได้สบายกว่านี้เพราะรถคันค่อนข้างใหญ่
สมรรถนะ นั่งแล้วผมคิดว่ามันไม่เวริค์เท่าไร การซับแรงสั่นสะเทือน และพวงมาลัย (ขอโทษที่พูดตรงนะครับ เป็นความเห็นส่วนตัวจริงๆ)
ตอนแรกๆ คุณพ่อก็จะออกรุ่นนี้ให้คุณแม่เหมือนกัน แต่พอลองๆนั่งๆดูแล้ว คุณพ่อไม่ชอบเลย แต่รุ่นนี้สิ่งที่ผมชอบคือ ภายในนะ ผมกับมอง
ว่าใช้งานง่าย และทัศนวิสันด้านหน้ามันดีมากๆ รวมถึงราคาขายต่อดีมาก  แต่คุณพ่อไปออกA33เพราะว่า นิ่มนวล นั่งสบาย(อันนี้ประเด็นหลัก)
แต่ใช้ไปใช้มารู็ซึ้งว่ามันซดดดด นำ้มันมากๆ....รถรักษาดีมากเลยนะครับ เนี่ย น่านั่งมากครับ 

[NONT4477]

ป้าเคยขับรุ่นนี้ของเพื่อนแกสมัยรับราชการทหาร

รถพุ่งเร็วมากจนน่ากลัว ก็คงไม่แปลกใจว่าทำไมถึงมีอัตราทดจัดจ้านขนาดนั้น

ดึงแรงมากครับ เสียดายยังไม่ได้ลองจับ 0-100  คิดว่า 10 นิดๆ 

แม่ผมชอบ ACV30 มากกว่า ACV40 ที่ใช้อยู่ตอนนี้อีกครับ

ไหงง้านอ่ะครับ ด้านเทคนิค ACV40 ดีขึ้นนะครับ (ต้องเป็นแบบนั้นอยู่แล้ว )

[NONT4477]

แม่ผมชอบ ACV30 มากกว่า ACV40 ที่ใช้อยู่ตอนนี้อีกครับ

แม่ผมเหมือนกันเลย นุ่มนิ่ม ขับง่ายๆ ปุ่มหากดง่าย คนแก่ชอบ

ผมก็ชอบนะถ้าขับเรื่อยๆในเมือง แต่พอความเร็วเกิน 100 ปุ๊บ ทุกอย่างกลับตาลปัตรทันที

เห็นด้วยด้วยประการทั้งปวงครับ (โดยเฉพาะเรื่องปุ่มกด 555)

รุ่นนี้เบาะหน้านั่งไม่สบายโคตรเมื่อยแต่เบาะหลังสบายดี แต่ตัว ACV40 ดันกลับกันเบาะหน้านั่งสบายดีมาก แต่เบาะหลังนั่งแล้วเมื่อยตรูล่ะกลุ้มกับมันจริงๆ

เดี๋ยวรุ่นใหม่ 2012 คงจะดีขึ้นทั้งด้านหน้าและด้านหลังครับ

[NONT4477]

รีวิวได้สุดยอดมากครับ รถสวยมากๆ

ผมเคยนั่งแล้วมันดีจริงๆ อุปกรณ์เยอะดี(ในสมัยนั้น)

แต่ไม่ชอบตรงที่วางแขนพับได้มันตกไปอยู่กับเบาะเลย

แต่ก็เจ๋งมาก

ขอบคุณครับ รุ่น MC ไม่ตกถึงเบาะแล้วครับ แต่กลัวมันจะหักแทน

ขอบคุณครับ รักษารถได้ดีมากกกกครับ
สภาพเหมือนป้ายแดงเลยครับ

รถที่บ้านผมล้างเช็ดขัดเคลือบเองหมดเลยครับ พ่อกับแม่มีหน้าที่ขับอย่างเดียว ขอบคุณมากครับ

รุ่นเดียวสีเดียวกับที่ใช้อยู่เลยครับ ที่ใช้อยู่เป็น 2.4g สีทอง ปี 2003

วิ่งก็ใกล้กันเลยของผม 7 หมื่นกว่าโล มันเป็นรถที่ดีมาก

คันเร่งไฟฟ้าที่แทบไม่หน่วงเลย ตีนต้นดีมาก ปลายพอได้

ช่วงล่างนุ่มมาก รูดหลุมได้สบายๆ ใต้ท้องก็สูง ลุยน้ำก็สุดยอด

เคยลุยระดับ 50 เซน ไม่มีน้ำเข้ารถเลยสักนิด ฝากระโปรงหลังที่จุมาก

มันสามารถใส่กระเป๋าเดินทางใบใหญ่ โดยตั้งได้ไม่ต้องนอน

ไปซื้อซิงค์ล้างจานก็ใส่ได้สบายๆ

อ้าว เจอเพื่อนแล้ว สีเดียวกันด้วย วิ่งน้อยกว่ารถผมอีก    ยินดีครับ
เดี๋ยวผมต้องไปเพิ่มเรื่องคันเร่งไฟฟ้า
หน่วงน้อยกว่า ACV40 และ Toyota เกือบทุกรุ่นปัจจุบันที่ใช้คันเร่งไฟฟ้า (นั่งยัน นอนยัน ยืนยัน!!)

[NONT4477]

รุ่นนี้เรียกเลยว่า Top 10 รุ่นที่ออกแบบสวยของพี่โต
แต่อย่าให้การขับขี่มาบดบังความสวย 555

ขอบคุณครับ 555+
ให้ Top 10 แน่ะ

ไม่มีสิ่งใดบนโลกนี้ที่สมบูรณ์แบบครับ  เลือกอะไรตามความพอใจของตัวเองแล้วจะมีความสุข

ชอบคำนี้จริงๆครับ จะมือถือ เครื่องเสียง รถยนต์ กล่องถ่ายรูป คำนี้และจบทุกคำตอบ
---------------------
ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ รถรุ่นนี้คุณป้าผมเคยมีอยู่ สีนี้เลยแหละครับ
สิ่งที่ตำหนิจริงๆคือ เบาะหน้าที่นั่งไม่สบายเลยแม้แต่น้อย เบาะหลังสำหรับผมก็ถือว่าควรจะนั่งได้สบายกว่านี้เพราะรถคันค่อนข้างใหญ่
สมรรถนะ นั่งแล้วผมคิดว่ามันไม่เวริค์เท่าไร การซับแรงสั่นสะเทือน และพวงมาลัย (ขอโทษที่พูดตรงนะครับ เป็นความเห็นส่วนตัวจริงๆ)
ตอนแรกๆ คุณพ่อก็จะออกรุ่นนี้ให้คุณแม่เหมือนกัน แต่พอลองๆนั่งๆดูแล้ว คุณพ่อไม่ชอบเลย แต่รุ่นนี้สิ่งที่ผมชอบคือ ภายในนะ ผมกับมอง
ว่าใช้งานง่าย และทัศนวิสันด้านหน้ามันดีมากๆ รวมถึงราคาขายต่อดีมาก  แต่คุณพ่อไปออกA33เพราะว่า นิ่มนวล นั่งสบาย(อันนี้ประเด็นหลัก)
แต่ใช้ไปใช้มารู็ซึ้งว่ามันซดดดด นำ้มันมากๆ....รถรักษาดีมากเลยนะครับ เนี่ย น่านั่งมากครับ 

ขอบคุณครับ
เรื่องคิดต่างผมไม่มีปัญหาครับ
ยินดีรับฟังทุกความคิดเห็น

[vellcap]

เคยมี ACV30 2.4G ตัวแรกๆเลยครับ  มันเป็นรถที่เหมาะกับการใช้งานในเมืองมากครับ
วงเลี้ยวแค่ 5.3 กับตัวรถยาวถึง 4.8 เมตร เซนเซอร์ 6 จุด ท้่ายรถที่ใหญ่มาก อยากยัดอะไรก็ยัดมาเถอะ
ช่วงล่่างที่นุ่มย้วย ยางซีรี่สูงๆ เหมาะกับการรูดฝาท่อ หลุมบ่อ รอยต่อถนนได้อย่างดี
แถมรถยังลุยน้ำได้สูงอีกด้วย (60 ซ.ม. กับระยะทาง 100-200 เมตรยังรอดได้ โฮ๊ะๆๆ)
เบาะหน้านั่ง ห่วยขั้นเทพนั่งแล้วเมื่อยมากกกกกก  เบาะหนังนั้นยังพอทน รองรับช่วงขาได้ แต่หลังยังไม่ผ่าน
พอมาใช้ ACV40 รู้สึกว่าเวลาขับในเมือง นั่งหลังมันไม่สบายเท่า ACV40 นะครับ
แต่ยอมรับดีไซน์ภายนอกนะครับ ออกแบบมาแนวหรูใช้ได้เลย option เยอะในสมัยนั้น

[nuuhamster]

เป็นรีวิวที่ดีมากครับ อ่านเพลินเลย

[PREM]

จำได้ว่าตอนออกมาเป็นที่ฮือฮาเรื่องความไฮเทค แต่ก็เป็นที่ร่ำลือเรื่องไม่เกาะถนนเหมือนกัน
ผมเคยนั่งรุ่นไมเนอร์เชนจ์ของพ่อเพื่อน ถึงจะล้อ 17 แต่ว่านุ่มกว่า J32 ล้อ 16 เสียอีก พอวิ่ง 120 ปุ๊บแม้แต่คนนั่งยังรู้สึกว่าหวิวๆ เลย

[NONT4477]

จำได้ว่าตอนออกมาเป็นที่ฮือฮาเรื่องความไฮเทค แต่ก็เป็นที่ร่ำลือเรื่องไม่เกาะถนนเหมือนกัน
ผมเคยนั่งรุ่นไมเนอร์เชนจ์ของพ่อเพื่อน ถึงจะล้อ 17 แต่ว่านุ่มกว่า J32 ล้อ 16 เสียอีก พอวิ่ง 120 ปุ๊บแม้แต่คนนั่งยังรู้สึกว่าหวิวๆ เลย

เป็นที่น่าประหลาดใจมากในสมัยต้นยุค 2000 ครับ
Toyota มีรถยนต์นั่ง 3 รุ่น
- Camry ACV30
-Corolla Altis e120
-Soluna Vios

รถคันที่ขับเร็วเล่นโค้งแล้วมั่นใจมากที่สุด ได้แก่ Soluna Vios

ส่วน Corolla Altis นั้นเหมือน Camry ย่อส่วน นิสัยดีและไม่ดีมีเหมือนกันเป๊ะ

[promt]

สรุปหลังจากใช้งานมายาวนาน
สิ่งที่ชอบ
- อุปกรณ์เพื่อความปลอดภัยเต็มพิกัด(ณ เวลานั้น) Airbags+Side  airbags+ABS+BA+EBD+VSC+TRC+…
-ภายในใช้วัสดุคุณภาพสูง รู้สึกถึงความเอาใจใส่ (ดีกว่าลูกชายแท้ๆ ACV40 อย่างเห็นได้ชัด) รวมถึงการเก็บเสียงจากเครื่องยนต์และภายนอกที่ทำได้ดี (แต่การประกอบยังงั้นๆ เหมือนรถ Toyota ทั่วไป)
-อุปกรณ์อำนวยความสะดวก เยอะมาก(ณ เวลานั้น)  เบาะคู่หน้าปรับไฟฟ้า+ม่านบังแดดหลังไฟฟ้า+เซ็นเซอร์ช่วยจอด6จุด+ไฟหน้า HIDแบบปรับสูงต่ำ เปิดปิด  อัตโนมัติพร้อมไฟตัดหมอกหน้า-หลัง +มาตรวัด3สีและจอ MID พร้อมสวิตซ์ควบคุมที่พวงมาลัย+กุญแจรีโมทเปิดฝากระโปรงท้ายได้+ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ  พร้อมช่องแอร์ด้านหลัง (ถึงจะยังไม่มี Cruise control แต่อย่าลืมว่า Accord G7 2.4 กับ Teana J31 รุ่นเปิดตัวก็ยังไม่มีเช่นกัน)
-สมรรถนะและความประหยัด ความแรงพึ่งพาได้ ความประหยัดสมเหตุสมผล (คงไม่มีใครจะ ปญอ.คิดว่ามันจะกินน้ำมันเท่า eco car ละเนอะ)
-ทัศนวิสัยดี ห้องโดยสารโปร่งโล่ง ขับสบาย (เกินไป)
-ทนมือทนเท้า ใช้งานมา 9 ปี กับอีก 8 หมื่นกว่ากิโล ไม่งอแงไม่มีอะไรน่าห่วง ยังฟิตอยู่

สิ่งที่ไม่ชอบ
-การตอบสนองของช่วงล่างและพวงมาลัยไม่ค่อยดี(ไม่ค่อยให้ความมั่น)ใจหากเดินทางด้วยความเร็วบนเส้นทางที่เป็นทางโค้ง
-เบาะนั่งคู่หน้าส่วนรองขาสั้นไป
-ท่อไอเสียห้อยลงมาใต้ท้องรถดูแล้วไม่สวยงาม

สิ่งที่ไม่ชอบรถรุ่นนี้อย่างคือ

"ท่อไอเสียใต้ท้องรถ มันห้อยลงต่ำ เหมือนคนไส้ไหลครับ"

ถ้าขับรถตามหลัง มองเห็นชัดเจนเลย

[csamabat]

ผมเคยขับ ไปเที่ยวทริป 7 วัน(เดินทางจากพัทยา) เชียงใหม่ เชียงราย แม่ฮ่องสอน กับเพื่อน (รถแม่เพื่อน) จำได้ว่าเป้นรถที่ขับโอเคระดับหนึ่ง นิ่มนวลดี แต่เข้าโค้งแรงๆไม่ไหวเลยครับ   จับไปขึ้นดอยอ่างขางมาด้วย ประทับใจ TRC เพราะลุยขึ้นทางลูกรังสบายเลยครับ
โช๊คเคยฟังแล้วเหมือนกันไปเซอร์วิชที่บี... กลับมาแล้วว่าทำไมดังกลุกๆเลยไปถามที่โตต้า เขา่บอก โช๊คพัง ห้อยนานไปครับ

ปัจจุบัน ก้ยังใช้โอเคอยู่เลยครับ ไม่จุกจิกเลย แสนกว่าแล้ว 2.4Q สีดำ    ถ้าจำมไ่ผิดสมัยนั้นใช่คำโฆษราว่า เปลี่ยนผู้นำเป้นผู้ตาม ใช่ไหมครับ?? ตอนนั้น ผมน่าจะ ม. ต้น

[thegoldduck]

รุ่นเดียวกันเลยครับ ใช้ดีครับ

แต่ของผมเป็นรุ่นน้อง 1 ปี  ไมล์ 9 หมื่นกว่า ติด LPG ละ

 

[Ji.Cl.]

ขอบคุณครับ รถสภาพดีมากๆ เลยครับ

แต่ขออภัยนะครับ ผมไม่เห็นด้วยนิดๆ กับข้อนี้เนอะ

ในรุ่น 2.4Q ได้ล้ออัลลอย 16 นิ้ว ลายเรียบๆ กับยางอวบอ้วน 215/60R16 ที่ขนาดเล็กไปหน่อยเมื่อเทียบกับตัวรถ
แต่รุ่น 2.4G, 2.0E จะได้ล้อ15 นิ้วเล็กจิ๋วที่ดูอัปยศหดหู่กับการจ่ายเงินล้านของคุณเป็นอย่างยิ่ง อย่างไรก็ดีรุ่น MC ได้ล้อ 16 นิ้วเป็นพื้นฐาน และรุ่น 2.4Q จะได้ล้อลาย fin type 17 นิ้วปัดเงาอันสวยงามกว่านี้มาให้

205/65/15 เมื่อ 10 ปีที่แล้วไม่ใช่ล้อกระจอกนะครับ ผมว่าความรู้สึกนี้เหมือนจะเทียบเอาปัจจุบันเป็นมาตรฐานอ่ะครับ

ปี 2002 สมัยนั้นคู่แข่ง D-seg คันอื่นๆ ก็ไม่ใช่จะใช้ล้อใหญ่กว่านี้กี่มากน้อย

-Cefiro A33=215/55/16

-Accord CG (งูเห่าปีสุดท้าย)=195/65/15 , รุ่น 3.0 ท็อปยังได้ 205/65/15 เองครับ

 ---Accord G7 ปี 2003 2.4S ตัวต่ำ ก็ 205/65/15 ต้อง 2.4E,2.4EL,3.0V6 ถึงจะขยับเป็น 215/60/16



ยิ่งถ้าเทียบข้ามเซกเมนต์ ดูตลาดรวมๆ ยิ่งไม่รู้สึกกระจอกเลยครับ

- Altis E120 1.8G (Top) = 195/60/15

- Civic ES 1.7 VTi ASL (Top) = 185/65/15

- Lancer Cedia 1.8SEi-Limited (Top) = 185/65/14



- Soluna AL50 1.5GLi Auto (Top) = 175/65/14

   ---- ไม่กี่เดือน Vios 2002 เปิดตัว 1.5S Top=185/55/15

- City Type Z VTEC = 185/60/14 (City 2002 เปิดตัว 1.5E (Top)=185/55/15)



ผมว่าถ้านับวันเปิดตัวอ่ะ 205/65/15 ไม่อัปยศเท่าไหร่นะครับ ถ้าจะเอากับเรื่องนี้จริงๆ ล่ะก็

มีรุ่นนึงครับ ACV40 Hybrid ไงครับ จ่าย 1.5 ล้าน ในปี 2011 ได้รถไฮเทค แต่ล้อ 215/60/16 ผมว่าอดสูกว่าเยอะครับ




ขออภัยที่ขัดนะครับ พอดีมันคิดอย่างนี้จริงๆ 

[neung23]

อ่านรีวิวนี้ได้ 2-3 วัน

ไปจัดรุ่นนี้มาใช้อีกรอบล่ะคับ 

กำลังไล่เก็บอาการทั้งหลายเพื่อเริ่มใหม่อยู่เลย

[NONT4477]

สรุปหลังจากใช้งานมายาวนาน
สิ่งที่ชอบ
- อุปกรณ์เพื่อความปลอดภัยเต็มพิกัด(ณ เวลานั้น) Airbags+Side  airbags+ABS+BA+EBD+VSC+TRC+…
-ภายในใช้วัสดุคุณภาพสูง รู้สึกถึงความเอาใจใส่ (ดีกว่าลูกชายแท้ๆ ACV40 อย่างเห็นได้ชัด) รวมถึงการเก็บเสียงจากเครื่องยนต์และภายนอกที่ทำได้ดี (แต่การประกอบยังงั้นๆ เหมือนรถ Toyota ทั่วไป)
-อุปกรณ์อำนวยความสะดวก เยอะมาก(ณ เวลานั้น)  เบาะคู่หน้าปรับไฟฟ้า+ม่านบังแดดหลังไฟฟ้า+เซ็นเซอร์ช่วยจอด6จุด+ไฟหน้า HIDแบบปรับสูงต่ำ เปิดปิด  อัตโนมัติพร้อมไฟตัดหมอกหน้า-หลัง +มาตรวัด3สีและจอ MID พร้อมสวิตซ์ควบคุมที่พวงมาลัย+กุญแจรีโมทเปิดฝากระโปรงท้ายได้+ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ  พร้อมช่องแอร์ด้านหลัง (ถึงจะยังไม่มี Cruise control แต่อย่าลืมว่า Accord G7 2.4 กับ Teana J31 รุ่นเปิดตัวก็ยังไม่มีเช่นกัน)
-สมรรถนะและความประหยัด ความแรงพึ่งพาได้ ความประหยัดสมเหตุสมผล (คงไม่มีใครจะ ปญอ.คิดว่ามันจะกินน้ำมันเท่า eco car ละเนอะ)
-ทัศนวิสัยดี ห้องโดยสารโปร่งโล่ง ขับสบาย (เกินไป)
-ทนมือทนเท้า ใช้งานมา 9 ปี กับอีก 8 หมื่นกว่ากิโล ไม่งอแงไม่มีอะไรน่าห่วง ยังฟิตอยู่

สิ่งที่ไม่ชอบ
-การตอบสนองของช่วงล่างและพวงมาลัยไม่ค่อยดี(ไม่ค่อยให้ความมั่น)ใจหากเดินทางด้วยความเร็วบนเส้นทางที่เป็นทางโค้ง
-เบาะนั่งคู่หน้าส่วนรองขาสั้นไป
-ท่อไอเสียห้อยลงมาใต้ท้องรถดูแล้วไม่สวยงาม

สิ่งที่ไม่ชอบรถรุ่นนี้อย่างคือ

"ท่อไอเสียใต้ท้องรถ มันห้อยลงต่ำ เหมือนคนไส้ไหลครับ"

ถ้าขับรถตามหลัง มองเห็นชัดเจนเลย

555
ตอนนั้นผมเคยเอามาขับตอน ม. ปลาย เพื่อนล้อว่ากระสือไส้ห้อยครับ (มันขับ Teana)
แต่ไม่โกรธครับ มันเรื่องจริง ผมก็ไม่ชอบเหมือนกัน

Lexus ES300    ญาติสนิทกันก็ห้อยครับ
ลูกชาย ACV40 ก็ห้อยเหมือนกัน แต่ห้อยน้อยลงเยอะ

[NONT4477]

ผมเคยขับ ไปเที่ยวทริป 7 วัน(เดินทางจากพัทยา) เชียงใหม่ เชียงราย แม่ฮ่องสอน กับเพื่อน (รถแม่เพื่อน) จำได้ว่าเป้นรถที่ขับโอเคระดับหนึ่ง นิ่มนวลดี แต่เข้าโค้งแรงๆไม่ไหวเลยครับ   จับไปขึ้นดอยอ่างขางมาด้วย ประทับใจ TRC เพราะลุยขึ้นทางลูกรังสบายเลยครับ
โช๊คเคยฟังแล้วเหมือนกันไปเซอร์วิชที่บี... กลับมาแล้วว่าทำไมดังกลุกๆเลยไปถามที่โตต้า เขา่บอก โช๊คพัง ห้อยนานไปครับ

ปัจจุบัน ก้ยังใช้โอเคอยู่เลยครับ ไม่จุกจิกเลย แสนกว่าแล้ว 2.4Q สีดำ    ถ้าจำมไ่ผิดสมัยนั้นใช่คำโฆษราว่า เปลี่ยนผู้นำเป้นผู้ตาม ใช่ไหมครับ?? ตอนนั้น ผมน่าจะ ม. ต้น

ยินดีครับ รุ่นนี้เพื่อนเยอะนะเนี่ย
สโลแกนมันตามหัวข้อที่ผมตั้งอ่ะครับ Making Others Followers เปลี่ยนผู้อื่นเป็นผู้ตามครับ
ส่วนรุ่นใหม่ล่าสุด New Era of Prestige วิถีแห่งผู้นำที่ก้าวล้ำไปไกลเกินกว่าใครจะตามทัน
ไม่พ้นคำว่าตามๆ นำๆ อีกแล้ว
คันนี้ซื้อตอนผม อยู่ ม.3 ครับ  

[NONT4477]

ขอบคุณครับ รถสภาพดีมากๆ เลยครับ

แต่ขออภัยนะครับ ผมไม่เห็นด้วยนิดๆ กับข้อนี้เนอะ

ในรุ่น 2.4Q ได้ล้ออัลลอย 16 นิ้ว ลายเรียบๆ กับยางอวบอ้วน 215/60R16 ที่ขนาดเล็กไปหน่อยเมื่อเทียบกับตัวรถ
แต่รุ่น 2.4G, 2.0E จะได้ล้อ15 นิ้วเล็กจิ๋วที่ดูอัปยศหดหู่กับการจ่ายเงินล้านของคุณเป็นอย่างยิ่ง อย่างไรก็ดีรุ่น MC ได้ล้อ 16 นิ้วเป็นพื้นฐาน และรุ่น 2.4Q จะได้ล้อลาย fin type 17 นิ้วปัดเงาอันสวยงามกว่านี้มาให้

205/65/15 เมื่อ 10 ปีที่แล้วไม่ใช่ล้อกระจอกนะครับ ผมว่าความรู้สึกนี้เหมือนจะเทียบเอาปัจจุบันเป็นมาตรฐานอ่ะครับ

ปี 2002 สมัยนั้นคู่แข่ง D-seg คันอื่นๆ ก็ไม่ใช่จะใช้ล้อใหญ่กว่านี้กี่มากน้อย

-Cefiro A33=215/55/16

-Accord CG (งูเห่าปีสุดท้าย)=195/65/15 , รุ่น 3.0 ท็อปยังได้ 205/65/15 เองครับ

 ---Accord G7 ปี 2003 2.4S ตัวต่ำ ก็ 205/65/15 ต้อง 2.4E,2.4EL,3.0V6 ถึงจะขยับเป็น 215/60/16



ยิ่งถ้าเทียบข้ามเซกเมนต์ ดูตลาดรวมๆ ยิ่งไม่รู้สึกกระจอกเลยครับ

- Altis E120 1.8G (Top) = 195/60/15

- Civic ES 1.7 VTi ASL (Top) = 185/65/15

- Lancer Cedia 1.8SEi-Limited (Top) = 185/65/14



- Soluna AL50 1.5GLi Auto (Top) = 175/65/14

   ---- ไม่กี่เดือน Vios 2002 เปิดตัว 1.5S Top=185/55/15

- City Type Z VTEC = 185/60/14 (City 2002 เปิดตัว 1.5E (Top)=185/55/15)



ผมว่าถ้านับวันเปิดตัวอ่ะ 205/65/15 ไม่อัปยศเท่าไหร่นะครับ ถ้าจะเอากับเรื่องนี้จริงๆ ล่ะก็

มีรุ่นนึงครับ ACV40 Hybrid ไงครับ จ่าย 1.5 ล้าน ในปี 2011 ได้รถไฮเทค แต่ล้อ 215/60/16 ผมว่าอดสูกว่าเยอะครับ




ขออภัยที่ขัดนะครับ พอดีมันคิดอย่างนี้จริงๆ  

ขอบคุณสำหรับคอมเม้นครับ
แต่
ผมคิดว่าคุณ Ji.Cl. คิดมากไปนิดครับ
ไม่ก็คำพูดแบบรวบรัดตัดความตามอารมณ์ของผมอาจทำให้เข้าใจผิด - -"
ผมไม่ได้หมายความว่าล้อขนาด 15 นิ้ว จะดูแย่ทั้งหมดครับ (รถผมที่ใช้อยู่ก็ล้อ 15 นิ้ว)
ผมหมายความว่า ล้อ 15 นิ้ว เมื่อมาอยู่ในร่างกายอันใหญ่โต ซุ้มล้ออันมโหฬาร ของ Camry ACV30 มันทำให้ดูเล็กจิ๋ว กระจ้อยร่อย
จนไม่อยากเชื่อว่านี่คือรถราคา 7 หลัก เท่านั้นเองครับ (ทีแรกเล็ง 2.4G ไว้ แต่ไม่เอา เรื่องการตกแต่งรวมถึงเรื่องล้อมีส่วน)


ตามรูปครับ
ACV30 ล้อ 17 นิ้ว สวยมาก ทั้งขนาดและดีไซน์
           ล้อ 16 นิ้ว สวยกำลังดี (งั้นๆ)
           ล้อ 15 นิ้ว เล็กเกินป๊ายย รถคันใหญ่ ราคา 7 หลัก ให้มาเท่านี้?? ดูไม่ค่อยสมเหตุสมผลครับ (ขออภัย เพื่อนสมาชิกที่มีรุ่น 2.4G และ 2.0E ในครอบครองนะครับ)

ส่วน Camry Hybrid ผมก็ผิดหวังครับ
รุ่น 2.4V ทีแรกออกมาให้ล้อ 17 นิ้ว ที่ดูสวยและเหมาะสมกับตัวรถมาก
พอเปลี่ยนเป็นรุ่น Hybrid กลับลดให้เหลือ 16 นิ้ว
แต่โชคดีที่ ACV40 เป็นรุ่นที่เฟิร์มขึ้น เตี้ยลง ดูกระฉับกระเฉงมากขึ้นกว่า ACV30
ทำให้ผมรู้สึกว่าล้อ 16 นิ้วที่ให้มานั้น ไม่ถึงกับสวยแต่ก็ไม่ได้ดูแย่เหมือนล้อ 15นิ้วใน ACV30ครับ

เรื่องสายตาพูดยากครับ ไม่มีวิทยาศาสตร์รองรับ ความรู้สึกล้วนๆๆ

[NONT4477]

Accord
G7 ล้อ 16 นิ้ว สวยดี
     ล้อ 15 นิ้ว เล็กไปอีกแล้ว (รถใหญ่ ซุ้มล้อกว้าง)
G6 ล้อ 15 นิ้ว สวยพอดีกับตัวรถ เนื่องจากรถค่อนข้างผอมและแบน    



พวก B segment, C segment สวมล้อ 15" สวยๆ เต็มเลย ขนาดล้อเหมาะสมกับตัวรถ


รูปทั้งหมดจาก www.one2car.com

[NONT4477]

อ่านรีวิวนี้ได้ 2-3 วัน

ไปจัดรุ่นนี้มาใช้อีกรอบล่ะคับ  

กำลังไล่เก็บอาการทั้งหลายเพื่อเริ่มใหม่อยู่เลย

ยินดีครับ     (แสดงว่าขาย Jazz ไปแล้วใช่ไหมนี่)
ดีใจมากที่รีวิวนี้มีประโยชน์มากกว่าแค่อ่านสนุก (แต่ก็ดีใจที่ทุกคนเข้ามาอ่านและให้คอมเม้นท์ครับ )
มีปัญหาอะไร พูดคุย สอบถาม แลกเปลี่ยน กันได้ครับ

ผมละชอบสีดำจริง (มีเฉพาะ 2.4Q ในช่วงก่อน MC)
แต่ตอนซื้อ พ่อกับแม่ให้ช่วยตัดสินใจระหว่าง บรอนซ์เงิน(ลงโบรชัวร์)กับบรอนซ์ทอง(ออกโฆษณาโทรทัศน์)

[NONT4477]

Bonus แถมให้
All New Camry 2012
พอดีไปทำธุระกับพ่อ ผ่านโชว์รูมแล้วเห็นพอดี
เลยเก็บภาพและบอกเล่าความรู้สึกยามแรกพบสบตา



รุ่นที่มีโชว์คือ Entry level Camry 2.0G ราคาเปิดตัว 1,299,000บาทๆๆๆ


ล้อ 16 นิ้ว ลายคล้ายๆรุ่นเดิม

[NONT4477]

ด้านท้ายสวยมาก ไฟท้ายแบบ LED ขนาดใหญ่ขึ้น

[NONT4477]

ภายในเปลี่ยนไปค่อนข้างมาก ดูแก่ขึ้น - -" แต่ก็หรูหาดี
รุ่น 2.0G มีแต่เครื่องเล่น CD ให้ ไม่มีหน้าจอ DVD


ถ้าใครโหลดโบรชัวร์มาจะเห็นว่าไฟเรืองแสงปุ่มกดคอนโซลเป็นสีเขียว กลับไปใช้สีเดียวกับ ACV30 ในรีวิวนี้
ทั้งๆที่สีฟ้าใสๆ แบบ ACV40ดูสวยทันสมัยกว่า

[NONT4477]

พวงมาลัยหุ้มหนังอ้วนๆ จับกระชับ


รอยตะเข็บที่คอนโซลหน้า เรียบร้อยสวยงามมากๆ ให้ความรูสึกเหมือนรถราคาหลายๆล้าน (แต่ไม่รู้ว่าวัสดุคืออะไร น่าจะเป็นไวนิล)

 

[NONT4477]

คอนโซลกลางตกแต่งลายไม้
ระบบเกียร์ + -
ที่วางแก้วและช่องต่ออุปกรณ์จากภายนอก


ปลั๊กจ่ายกระแสไฟสำรองจากภายนอก และช่องเชื่อมต่อ USB อยู่ตรงนี้