อัลเมร่ารุ่นเดียว ขายได้มากกว่าฟอร์ดทุกรุ่นรวมกัน มันเป็นไปได้ไง ?

[Wayfarer-R]

จากข่าวของคุณ HOMY ยอดขายรถยนต์ในประเทศไทย ประจำเดือนพฤษภาคม ปี 2555

ฟอร์ดขายไปทั้งหมดทุกรุ่นรวมกันที่ 3,820 คัน

นิสสัน นับเฉพาะแค่ อัลเมร่ารุ่นเดียว ขายไปได้ 5,024 คัน !

คิดว่าอะไรมันคือสาเหตุครับ

[NONT4477]

ECO Car ของนิสสันมันติดตลาดแล้วไงครับ
ก็บนท้องถนนแถวบ้านผม ผมเห็น Almera มากกว่า Ford รุ่นใหม่ๆทุกรุ่นรวมกันจริงๆ

[M Performance]

ถ้าผมจะซื้อ Eco Car Sedan ซักคัน ผมก็จะเลือก Almera นี่แหละครับ

ถ้า Hatchback ผมเลือก Swift

[นายพรานจ๋าหมีมาแล้ว]

ถ้าผมจะซื้อ Eco Car Sedan ซักคัน ผมก็จะเลือก Almera นี่แหละครับ

ถ้า Hatchback ผมเลือก Swift

ตามนี้เลย จะซื้อ Eco Car Sedan ก็ต้อง Almera เทียบกับ Altis เกือบเท่ากันเลยอ่ะ
แถมนั่งสบายด้วย อีกความเห็นนึงเพราะฟอร์ดมีชื่อเสียเรื่องศูนย์บริการและปัญหาตัวรถล็อตแรกๆอ่ะ

[prai]

ผมว่านิสสันทำรถยนต์ออกมาได้คุ้มค่าเงินที่จ่ายไปมาก และนิสสันก็ถือว่าเป็นรถตลาดมากกว่าฟอร์ด
และการที่นิสสันทำ Eco Car ออกมา มันเข้าถึงคนกลุ่มมากของประเทศไทยได้มากกว่า รถที่ฟอร์ดมีอยู่ในปัจจุบัน

[NgoH]

ก็ราคาที่คนไทยหลายคนพอหาซื้อได้นิครับ นิสันไม่ใช่จะขายดีทุกรุ่น
ดูทิดา ซิ

อัลเมล่า ยังไม่มีคู่แข่ง

[6162002]

ผมว่า ในระดับ ห้าแสน  Almera คุ้มสุดแล้วเหมือนกันครับ ถ้าจะซื้อมาใช้ในบ้าน  หรือคนเพิ่งเริ่มมีครอบครัว  เพิ่งเริ่มทำงานแต่คนนั่งหลายคน   
นั่ง4-6 คนสบายดีอ่ะครับ  เหมาะมากกับการขับไปเที่ยวชิวๆ กับครอบครัว

แต่ก็ยังสู้พวกกระบะที่ขายเป็นหมื่นไม่ได้ 55+

[off_033]

ก็ไม่แปลก เจาะตลาดคนละกลุ่มอยู่แล้วครับ

กลุ่มต้องการรถsedan ประหยัด  + ถูก แถมกว้างด้วย คงหาอะไรมาฉุดได้ยาก

[Disk™]

ผมว่าระหว่าง Vios กับ Almera ผมยังเลือก Almera เลยครับ ใหญ่ดี เพราะ ไม่ได้ขับเร็ว

[methus zaa]

ก็ราคาที่คนไทยหลายคนพอหาซื้อได้นิครับ นิสันไม่ใช่จะขายดีทุกรุ่น
ดูทิดา ซิ

อัลเมล่า ยังไม่มีคู่แข่ง

ไม่เกี่ยวกับราคาเลยครับ มันเกี่ยวกับความไว้ใจ เชื่อใจของศูนย์บริการ การประกอบ ตัวรถ

ส่วนทีด้า ตอนออกใหม่ก็ขายได้เยอะนะครับ แต่ latio มันขายไม่ดีเพราะออกแบบให้เหมือนกันมากไปก็แค่นั้นครับ

เอางี้ครับ fiesta แพงกว่า almera นิดเดียว ถามว่าทำไมเค้าถึงไปซื้ออัลเมร่า ไปหาคำตอบเองครับ

[balliblue]

ก็ไม่แปลกครับ เพราะรถมันคุ้มจริงๆ แม้ตอนแรกผมจะด่ามันว่า ดีไซน์ได้ห่วยแตก โดยเฉพาะด้านท้าย แต่สุดท้ายพอมันใส่ชุดแต่ง เปลี่ยนล้อ  มันกลับสวยงามขึ้นมาทันตาเลย แถม eco car 4 ประตู ยังไม่มีคู่แข่งด้วย เลยได้ไปเต็มๆ

[PumpNISMO]

ทำไมจะเป็นไปไม่ได้หรอครับ ถ้าบอกว่าขายดีกว่าฮอนด้าทุกรุ่นอันนี้น่าจะเป็นไปไม่ได้มากกว่าเลยครับ  

[[J]e[w]]

คุ้มค่าคุ้มราคาที่สุดละตอนนี้

[NgoH]

ก็ราคาที่คนไทยหลายคนพอหาซื้อได้นิครับ นิสันไม่ใช่จะขายดีทุกรุ่น
ดูทิดา ซิ

อัลเมล่า ยังไม่มีคู่แข่ง

ไม่เกี่ยวกับราคาเลยครับ มันเกี่ยวกับความไว้ใจ เชื่อใจของศูนย์บริการ การประกอบ ตัวรถ

ส่วนทีด้า ตอนออกใหม่ก็ขายได้เยอะนะครับ แต่ latio มันขายไม่ดีเพราะออกแบบให้เหมือนกันมากไปก็แค่นั้นครับ

เอางี้ครับ fiesta แพงกว่า almera นิดเดียว ถามว่าทำไมเค้าถึงไปซื้ออัลเมร่า ไปหาคำตอบเองครับ

ถ้าอย่างนั้น มันก็จะขายดีตอนออกใหม่เหมือนกัน ถ้าเมื่อไรมีคู่แข่งเปิดตัว

[methus zaa]

ก็น่าจะเป็นอย่างงั้นครับ แต่ถ้าตอนออกใหม่ก็ขายดี ขายไปนานๆก็ขายดีมาก ก็แสดงว่ายี่ห้อแต่ละยี่ห้อมันมีดีในตัวของมัน
เรื่องที่สำคัญเลย ศูนย์บริการผมเชื่อว่าถ้าฟอร์ดทำได้ดีมากมายกว่านี้ การบริการดีกว่านี้ มันอาจจะติดท็อปห้าของการเป็นเจ้าตลาดก็ได้
ถามว่าทำไมมาสด้าทำได้ดีกว่าเยอะ ไปดูเอาครับ นั่นหละเหตุผล

[BELL7738]

เปรียบเทียบกันแบบนี้ มันไม่ค่อยดีนะครับ

เหตุผลมีอยู่ในตัวมันอยู่แล้ว

อาจจะก่อ ดราม่าได้ด้วย

[NgoH]

ก็น่าจะเป็นอย่างงั้นครับ แต่ถ้าตอนออกใหม่ก็ขายดี ขายไปนานๆก็ขายดีมาก ก็แสดงว่ายี่ห้อแต่ละยี่ห้อมันมีดีในตัวของมัน
เรื่องที่สำคัญเลย ศูนย์บริการผมเชื่อว่าถ้าฟอร์ดทำได้ดีมากมายกว่านี้ การบริการดีกว่านี้ มันอาจจะติดท็อปห้าของการเป็นเจ้าตลาดก็ได้
ถามว่าทำไมมาสด้าทำได้ดีกว่าเยอะ ไปดูเอาครับ นั่นหละเหตุผล

คนที่ไม่คำนึงศูนย์บริการเยอะไปครับ มันอยู่ตัวสินค้าด้วย ตอบโจทย์ได้แค่ไหน
ส่วนมาด้าทำไมขายดีกว่าฟอร์ด
มาสด้า ตัวชูโรงอยู่3รุ่นหลักตอนนี้ก็ 2,3,BT50 ส่วน ฟอร์ด มี เฟียสต้า เรนเจอร์ ส่วนโฟกัส ชลอตัวใหม่ ก็ไม่แปลกที่มาสด้าขายได้เยอะกว่า

[YenChar]

ผมเคยตั้งกระทู้ ศูนย์ VS อู่ไปแล้ว ยังไงๆก็ทิ้งเรื่องศูนย์ไปไม่ได้ครับ
ซึ่งตรงจุดนี้ นิสสันทำได้โอเคแล้ว

ยังไงๆ ศูนย์ดีๆ ก็มีผลเยอะอยู่เหมือนกันครับ
กรณีเคสหนักๆ ไฟเครื่องยนต์โชว์ ยังไงๆก็ต้องพึ่งศูนย์

จากกระทู้นั้นที่ผมตั้งไว้ มีหลายคน พึ่งศูนย์ในช่วง 3 ปีแรกของระยะประกัน
แต่ประเด็นคือ ในเมื่อ QC ยังไม่ดีเท่าที่ควร มีจุดติ งานประกอบ ไฟโชว์ต่างๆนาๆ
นั่นทำให้ศูนย์บริการยังคงมีความจำเป็น(ที่จะแก้ Defect จากระยะประกัน 3 ปี รวมถึงแก้เคสแปลกๆ)
และนั่นหมายความว่า ลูกค้าที่ซื้อรถไปแล้ว ต้องมาเจอศูนย์แย่ๆอีก
พอเจอศูนย์แย่ เสียงบ่นเริ่มมา Feedback เริ่มเกิด คนที่จะตัดสินใจซื้อ ก็ได้ข่าวแบบนี้มาเยอะ

ผลกระทบ เป็นลูกโซ่เรื่อยๆ

ฟอร์ดรถดีครับ แต่ที่ยอดสู้อัลเมร่าไม่ได้ เพราะอะไร ก็อย่างที่กล่าวมาข้างบน
ลูกค้าจะเปิดใจมากกว่านี้ รถน่ะ ดีเลิศแล้วครับ แต่ศูนย์ QC บริการ ยังเป็นรอง

[doanga2007]

เพราะรถดีแบบ altis และประหยัดน้ำมันแบบ eco car ครับ ขอบคุณครับ

[methus zaa]

ก็น่าจะเป็นอย่างงั้นครับ แต่ถ้าตอนออกใหม่ก็ขายดี ขายไปนานๆก็ขายดีมาก ก็แสดงว่ายี่ห้อแต่ละยี่ห้อมันมีดีในตัวของมัน
เรื่องที่สำคัญเลย ศูนย์บริการผมเชื่อว่าถ้าฟอร์ดทำได้ดีมากมายกว่านี้ การบริการดีกว่านี้ มันอาจจะติดท็อปห้าของการเป็นเจ้าตลาดก็ได้
ถามว่าทำไมมาสด้าทำได้ดีกว่าเยอะ ไปดูเอาครับ นั่นหละเหตุผล

คนที่ไม่คำนึงศูนย์บริการเยอะไปครับ มันอยู่ตัวสินค้าด้วย ตอบโจทย์ได้แค่ไหน
ส่วนมาด้าทำไมขายดีกว่าฟอร์ด
มาสด้า ตัวชูโรงอยู่3รุ่นหลักตอนนี้ก็ 2,3,BT50 ส่วน ฟอร์ด มี เฟียสต้า เรนเจอร์ ส่วนโฟกัส ชลอตัวใหม่ ก็ไม่แปลกที่มาสด้าขายได้เยอะกว่า

คุณมั่นใจได้อย่างไรว่าคนพวกนี้ไม่คำนึงถึงศูนย์บริการครับ ผมว่ามันก็มีแต่น้อยมาก ไม่มีใครเค้าซื้อรถโดยไม่คำนึงถึงศูนย์บริการหรอกครับ คือคุณเป็นอะไรกับฟอร์ดหรือเปล่าครับ ผมพูดไรก็พูดเหมือนเชียร์ฟอร์ดตลอดเลย อิอิ

มาสด้าไม่เกี่ยวกับชูโรงเลยครับ อยู่ที่การประกอบ qc ศูนย์บริการ ทำได้ดีกว่าเยอะ สปอนเซอร์ดีกว่า

ส่วนโฟกัสใหม่ ท่าทำไม่ดีอีกก็แป๊กครับ ต้องทำให้ดีสมชื่อ

[NgoH]

ก็น่าจะเป็นอย่างงั้นครับ แต่ถ้าตอนออกใหม่ก็ขายดี ขายไปนานๆก็ขายดีมาก ก็แสดงว่ายี่ห้อแต่ละยี่ห้อมันมีดีในตัวของมัน
เรื่องที่สำคัญเลย ศูนย์บริการผมเชื่อว่าถ้าฟอร์ดทำได้ดีมากมายกว่านี้ การบริการดีกว่านี้ มันอาจจะติดท็อปห้าของการเป็นเจ้าตลาดก็ได้
ถามว่าทำไมมาสด้าทำได้ดีกว่าเยอะ ไปดูเอาครับ นั่นหละเหตุผล

คนที่ไม่คำนึงศูนย์บริการเยอะไปครับ มันอยู่ตัวสินค้าด้วย ตอบโจทย์ได้แค่ไหน
ส่วนมาด้าทำไมขายดีกว่าฟอร์ด
มาสด้า ตัวชูโรงอยู่3รุ่นหลักตอนนี้ก็ 2,3,BT50 ส่วน ฟอร์ด มี เฟียสต้า เรนเจอร์ ส่วนโฟกัส ชลอตัวใหม่ ก็ไม่แปลกที่มาสด้าขายได้เยอะกว่า

คุณมั่นใจได้อย่างไรว่าคนพวกนี้ไม่คำนึงถึงศูนย์บริการครับ ผมว่ามันก็มีแต่น้อยมาก ไม่มีใครเค้าซื้อรถโดยไม่คำนึงถึงศูนย์บริการหรอกครับ คือคุณเป็นอะไรกับฟอร์ดหรือเปล่าครับ ผมพูดไรก็พูดเหมือนเชียร์ฟอร์ดตลอดเลย อิอิ

มาสด้าไม่เกี่ยวกับชูโรงเลยครับ อยู่ที่การประกอบ qc ศูนย์บริการ ทำได้ดีกว่าเยอะ สปอนเซอร์ดีกว่า

ส่วนโฟกัสใหม่ ท่าทำไม่ดีอีกก็แป๊กครับ ต้องทำให้ดีสมชื่อ

ทั่นอคติเกินไป ดูหลายๆด้านซิครับ
ผมไม่ส่วนได้ส่วนเสียกับฟอร์ด แต่ผมมีเหตุผล เพราะอะไรทำไม รู้จักวิเคราะห์
จะรุ่นไหนก้ชั่ง ไม่มีคู่ก็ย่อมขายดี
อย่างโปรตอล เซพวี ราคา4ซ่า5แสน เปิดตัวใหม่ขายดีออก แต่มาร์ทเปิดหรือคู่แข่งเปิดตัว ก็แผ่วลง

[6162002]

เรื่องศูนย์นั้น
ผมว่าจริงครับ บางคนซื้อโดยไม่คำนึงถึงศูนย์ คือพวกนี้ซื้อด้วยเงินตัวเอง

แต่บางคน ถึงจะอยากซื้อฟอร์ด แต่ผู้ใหญ่ในครอบครัว หรือญาติๆ เขาให้ความสำคัญกับเรื่องศูนย์บริการ แบบนี้ก็มีเยอะครับ เพราะงั้นเขาก็ไม่ได้ซื้อฟอร์ดถึงจะชอบรถ
และยังคนที่ไม่ได้ใส่ใจสมรรถนะรถนัก มีไว้แค่รับส่งให้ถึงจุดหมาย ขอบำรุงรักษาง่ายๆ
ถ้าเอารถฟอร์ดแปะตราโตโยต้า ผมว่ายอดขายเยอะกว่านี้เกินสองเท่าครับ

[methus zaa]

ก็น่าจะเป็นอย่างงั้นครับ แต่ถ้าตอนออกใหม่ก็ขายดี ขายไปนานๆก็ขายดีมาก ก็แสดงว่ายี่ห้อแต่ละยี่ห้อมันมีดีในตัวของมัน
เรื่องที่สำคัญเลย ศูนย์บริการผมเชื่อว่าถ้าฟอร์ดทำได้ดีมากมายกว่านี้ การบริการดีกว่านี้ มันอาจจะติดท็อปห้าของการเป็นเจ้าตลาดก็ได้
ถามว่าทำไมมาสด้าทำได้ดีกว่าเยอะ ไปดูเอาครับ นั่นหละเหตุผล

คนที่ไม่คำนึงศูนย์บริการเยอะไปครับ มันอยู่ตัวสินค้าด้วย ตอบโจทย์ได้แค่ไหน
ส่วนมาด้าทำไมขายดีกว่าฟอร์ด
มาสด้า ตัวชูโรงอยู่3รุ่นหลักตอนนี้ก็ 2,3,BT50 ส่วน ฟอร์ด มี เฟียสต้า เรนเจอร์ ส่วนโฟกัส ชลอตัวใหม่ ก็ไม่แปลกที่มาสด้าขายได้เยอะกว่า

คุณมั่นใจได้อย่างไรว่าคนพวกนี้ไม่คำนึงถึงศูนย์บริการครับ ผมว่ามันก็มีแต่น้อยมาก ไม่มีใครเค้าซื้อรถโดยไม่คำนึงถึงศูนย์บริการหรอกครับ คือคุณเป็นอะไรกับฟอร์ดหรือเปล่าครับ ผมพูดไรก็พูดเหมือนเชียร์ฟอร์ดตลอดเลย อิอิ

มาสด้าไม่เกี่ยวกับชูโรงเลยครับ อยู่ที่การประกอบ qc ศูนย์บริการ ทำได้ดีกว่าเยอะ สปอนเซอร์ดีกว่า

ส่วนโฟกัสใหม่ ท่าทำไม่ดีอีกก็แป๊กครับ ต้องทำให้ดีสมชื่อ

ทั่นอคติเกินไป ดูหลายๆด้านซิครับ
ผมไม่ส่วนได้ส่วนเสียกับฟอร์ด แต่ผมมีเหตุผล เพราะอะไรทำไม รู้จักวิเคราะห์
จะรุ่นไหนก้ชั่ง ไม่มีคู่ก็ย่อมขายดี
อย่างโปรตอล เซพวี ราคา4ซ่า5แสน เปิดตัวใหม่ขายดีออก แต่มาร์ทเปิดหรือคู่แข่งเปิดตัว ก็แผ่วลง

ไม่ได้อคติหรอกครับ ผมถามเฉยๆครับ
โห มาเทียบกับโปรตอนอีก ขายไม่ดีเพราะอะะไรล่ะ อะไหล่แพงศุนย์บริการแย่ขั้นเข้าวิกฤต อีกอย่างเจ้าตลาดไม่ค่อยจะมีประวัติเสียด้วย เพราะเค้าดูแลบริการดีมากมาย

[methus zaa]

เรื่องศูนย์นั้น
ผมว่าจริงครับ บางคนซื้อโดยไม่คำนึงถึงศูนย์ คือพวกนี้ซื้อด้วยเงินตัวเอง

แต่บางคน ถึงจะอยากซื้อฟอร์ด แต่ผู้ใหญ่ในครอบครัว หรือญาติๆ เขาให้ความสำคัญกับเรื่องศูนย์บริการ แบบนี้ก็มีเยอะครับ เพราะงั้นเขาก็ไม่ได้ซื้อฟอร์ดถึงจะชอบรถ
และยังคนที่ไม่ได้ใส่ใจสมรรถนะรถนัก มีไว้แค่รับส่งให้ถึงจุดหมาย ขอบำรุงรักษาง่ายๆ
ถ้าเอารถฟอร์ดแปะตราโตโยต้า ผมว่ายอดขายเยอะกว่านี้เกินสองเท่าครับ

+1 ครับ

[off_033]

ก็น่าจะเป็นอย่างงั้นครับ แต่ถ้าตอนออกใหม่ก็ขายดี ขายไปนานๆก็ขายดีมาก ก็แสดงว่ายี่ห้อแต่ละยี่ห้อมันมีดีในตัวของมัน
เรื่องที่สำคัญเลย ศูนย์บริการผมเชื่อว่าถ้าฟอร์ดทำได้ดีมากมายกว่านี้ การบริการดีกว่านี้ มันอาจจะติดท็อปห้าของการเป็นเจ้าตลาดก็ได้
ถามว่าทำไมมาสด้าทำได้ดีกว่าเยอะ ไปดูเอาครับ นั่นหละเหตุผล

คนที่ไม่คำนึงศูนย์บริการเยอะไปครับ มันอยู่ตัวสินค้าด้วย ตอบโจทย์ได้แค่ไหน
ส่วนมาด้าทำไมขายดีกว่าฟอร์ด
มาสด้า ตัวชูโรงอยู่3รุ่นหลักตอนนี้ก็ 2,3,BT50 ส่วน ฟอร์ด มี เฟียสต้า เรนเจอร์ ส่วนโฟกัส ชลอตัวใหม่ ก็ไม่แปลกที่มาสด้าขายได้เยอะกว่า

คุณมั่นใจได้อย่างไรว่าคนพวกนี้ไม่คำนึงถึงศูนย์บริการครับ ผมว่ามันก็มีแต่น้อยมาก ไม่มีใครเค้าซื้อรถโดยไม่คำนึงถึงศูนย์บริการหรอกครับ คือคุณเป็นอะไรกับฟอร์ดหรือเปล่าครับ ผมพูดไรก็พูดเหมือนเชียร์ฟอร์ดตลอดเลย อิอิ

มาสด้าไม่เกี่ยวกับชูโรงเลยครับ อยู่ที่การประกอบ qc ศูนย์บริการ ทำได้ดีกว่าเยอะ สปอนเซอร์ดีกว่า

ส่วนโฟกัสใหม่ ท่าทำไม่ดีอีกก็แป๊กครับ ต้องทำให้ดีสมชื่อ

เอ่อ ผมนี่แหละไม่ได้คำนึงถึงศูนย์บริการครับ  ผมเน้นตัวรถก่อน เพราะผมขับทุกวัน  พูดไปก็จะหาว่าเข้าข้าง ford แต่ style การใช้รถคนเราไม่เหมือนกันครับ

เรื่อง qc ford ห่วยนี่จริง ยอมรับ เรื่องศูนย์บางทีก็หงุดหงิดบ้างแต่ก็ยังพอได้นะ  ลองเข้าไปดูmazda club ก็ปัญหาเยอะไม่แพ้กันหรอกครับ

แล้วก็จากการใช้ fiesta ทำให้รู้ว่าควรหลีกเลี่ยน ford lot แรกอย่างแรง

[methus zaa]

ครับ  แต่ศูนย์บริการก็คงดีกว่าแน่นอน เพราะฟอร์ดบริการแล้วบริการอีก คนเค้าทนไม่ได้ต้องไปประท้วงที่หน้าสำนักงานใหญ่
แต่มาสด้าไม่ถึงขั้นนั้น

[mamaman]

ก็ราคาที่คนไทยหลายคนพอหาซื้อได้นิครับ นิสันไม่ใช่จะขายดีทุกรุ่น
ดูทิดา ซิ

อัลเมล่า ยังไม่มีคู่แข่ง

ไม่เกี่ยวกับราคาเลยครับ มันเกี่ยวกับความไว้ใจ เชื่อใจของศูนย์บริการ การประกอบ ตัวรถ

ส่วนทีด้า ตอนออกใหม่ก็ขายได้เยอะนะครับ แต่ latio มันขายไม่ดีเพราะออกแบบให้เหมือนกันมากไปก็แค่นั้นครับ

เอางี้ครับ fiesta แพงกว่า almera นิดเดียว ถามว่าทำไมเค้าถึงไปซื้ออัลเมร่า ไปหาคำตอบเองครับ

ลอง อัลเมร่า ขึ้นมาอีก 100000 สิครับ รับบรองไป วีออสกันหมด
ผมว่ามันเกี่ยวกับราคาแน่ๆ
เพราะ พี่โต ก็ยังขายดีกว่าอยู่ดี

สรุปคือ ราคาก็ถูกกว่า
Ford ไม่มี ECO CAR คงเอามาเทียบกันไม่ได้หรอกครับ

ถ้าจะเทียบให้เอา เฟียสต้า เทียบ กับ  ทิดา สิครับ
จะเทียบรถให้เทียบ segment เดียวกัน

นิสสัน ขายดีแค่ ECO เท่านั้นครับ

[NgoH]

ก็น่าจะเป็นอย่างงั้นครับ แต่ถ้าตอนออกใหม่ก็ขายดี ขายไปนานๆก็ขายดีมาก ก็แสดงว่ายี่ห้อแต่ละยี่ห้อมันมีดีในตัวของมัน
เรื่องที่สำคัญเลย ศูนย์บริการผมเชื่อว่าถ้าฟอร์ดทำได้ดีมากมายกว่านี้ การบริการดีกว่านี้ มันอาจจะติดท็อปห้าของการเป็นเจ้าตลาดก็ได้
ถามว่าทำไมมาสด้าทำได้ดีกว่าเยอะ ไปดูเอาครับ นั่นหละเหตุผล

คนที่ไม่คำนึงศูนย์บริการเยอะไปครับ มันอยู่ตัวสินค้าด้วย ตอบโจทย์ได้แค่ไหน
ส่วนมาด้าทำไมขายดีกว่าฟอร์ด
มาสด้า ตัวชูโรงอยู่3รุ่นหลักตอนนี้ก็ 2,3,BT50 ส่วน ฟอร์ด มี เฟียสต้า เรนเจอร์ ส่วนโฟกัส ชลอตัวใหม่ ก็ไม่แปลกที่มาสด้าขายได้เยอะกว่า

คุณมั่นใจได้อย่างไรว่าคนพวกนี้ไม่คำนึงถึงศูนย์บริการครับ ผมว่ามันก็มีแต่น้อยมาก ไม่มีใครเค้าซื้อรถโดยไม่คำนึงถึงศูนย์บริการหรอกครับ คือคุณเป็นอะไรกับฟอร์ดหรือเปล่าครับ ผมพูดไรก็พูดเหมือนเชียร์ฟอร์ดตลอดเลย อิอิ

มาสด้าไม่เกี่ยวกับชูโรงเลยครับ อยู่ที่การประกอบ qc ศูนย์บริการ ทำได้ดีกว่าเยอะ สปอนเซอร์ดีกว่า

ส่วนโฟกัสใหม่ ท่าทำไม่ดีอีกก็แป๊กครับ ต้องทำให้ดีสมชื่อ

ทั่นอคติเกินไป ดูหลายๆด้านซิครับ
ผมไม่ส่วนได้ส่วนเสียกับฟอร์ด แต่ผมมีเหตุผล เพราะอะไรทำไม รู้จักวิเคราะห์
จะรุ่นไหนก้ชั่ง ไม่มีคู่ก็ย่อมขายดี
อย่างโปรตอล เซพวี ราคา4ซ่า5แสน เปิดตัวใหม่ขายดีออก แต่มาร์ทเปิดหรือคู่แข่งเปิดตัว ก็แผ่วลง

ไม่ได้อคติหรอกครับ ผมถามเฉยๆครับ
โห มาเทียบกับโปรตอนอีก ขายไม่ดีเพราะอะะไรล่ะ อะไหล่แพงศุนย์บริการแย่ขั้นเข้าวิกฤต อีกอย่างเจ้าตลาดไม่ค่อยจะมีประวัติเสียด้วย เพราะเค้าดูแลบริการดีมากมาย

ยอดขายปีที่แล้วทั่วโลก คิดว่าฟอร์ดศูนย์บริการในต่างประเทศก็ไม่ได้ดีเกินไทยมากมายหรอกครับ
แต่ยอดขายติดอันดับถึง3รุ่นใน10อันดับแรก
http://www.headlightmag.com/webboard2011/index.php?topic=20428.0

[methus zaa]

ก็น่าจะเป็นอย่างงั้นครับ แต่ถ้าตอนออกใหม่ก็ขายดี ขายไปนานๆก็ขายดีมาก ก็แสดงว่ายี่ห้อแต่ละยี่ห้อมันมีดีในตัวของมัน
เรื่องที่สำคัญเลย ศูนย์บริการผมเชื่อว่าถ้าฟอร์ดทำได้ดีมากมายกว่านี้ การบริการดีกว่านี้ มันอาจจะติดท็อปห้าของการเป็นเจ้าตลาดก็ได้
ถามว่าทำไมมาสด้าทำได้ดีกว่าเยอะ ไปดูเอาครับ นั่นหละเหตุผล

คนที่ไม่คำนึงศูนย์บริการเยอะไปครับ มันอยู่ตัวสินค้าด้วย ตอบโจทย์ได้แค่ไหน
ส่วนมาด้าทำไมขายดีกว่าฟอร์ด
มาสด้า ตัวชูโรงอยู่3รุ่นหลักตอนนี้ก็ 2,3,BT50 ส่วน ฟอร์ด มี เฟียสต้า เรนเจอร์ ส่วนโฟกัส ชลอตัวใหม่ ก็ไม่แปลกที่มาสด้าขายได้เยอะกว่า

คุณมั่นใจได้อย่างไรว่าคนพวกนี้ไม่คำนึงถึงศูนย์บริการครับ ผมว่ามันก็มีแต่น้อยมาก ไม่มีใครเค้าซื้อรถโดยไม่คำนึงถึงศูนย์บริการหรอกครับ คือคุณเป็นอะไรกับฟอร์ดหรือเปล่าครับ ผมพูดไรก็พูดเหมือนเชียร์ฟอร์ดตลอดเลย อิอิ

มาสด้าไม่เกี่ยวกับชูโรงเลยครับ อยู่ที่การประกอบ qc ศูนย์บริการ ทำได้ดีกว่าเยอะ สปอนเซอร์ดีกว่า

ส่วนโฟกัสใหม่ ท่าทำไม่ดีอีกก็แป๊กครับ ต้องทำให้ดีสมชื่อ

ทั่นอคติเกินไป ดูหลายๆด้านซิครับ
ผมไม่ส่วนได้ส่วนเสียกับฟอร์ด แต่ผมมีเหตุผล เพราะอะไรทำไม รู้จักวิเคราะห์
จะรุ่นไหนก้ชั่ง ไม่มีคู่ก็ย่อมขายดี
อย่างโปรตอล เซพวี ราคา4ซ่า5แสน เปิดตัวใหม่ขายดีออก แต่มาร์ทเปิดหรือคู่แข่งเปิดตัว ก็แผ่วลง

ไม่ได้อคติหรอกครับ ผมถามเฉยๆครับ
โห มาเทียบกับโปรตอนอีก ขายไม่ดีเพราะอะะไรล่ะ อะไหล่แพงศุนย์บริการแย่ขั้นเข้าวิกฤต อีกอย่างเจ้าตลาดไม่ค่อยจะมีประวัติเสียด้วย เพราะเค้าดูแลบริการดีมากมาย

ยอดขายปีที่แล้วทั่วโลก คิดว่าฟอร์ดศูนย์บริการในต่างประเทศก็ไม่ได้ดีเกินไทยมากมายหรอกครับ
แต่ยอดขายติดอันดับถึง3รุ่นใน10อันดับแรก
http://www.headlightmag.com/webboard2011/index.php?topic=20428.0

ก็การประกอบเค้าดีกว่าเยอะครับ การบริการก็ดีกว่าเยอะ ผมไม่เข้าใจเหมือนกันว่าทำไมประเทศไทยถึงไม่ได้ดีเท่ายุโรปเค้า

คุณ mamaman อ่ะสมมตินะครับว่านิสสันไม่มี ecocar ฟอร์ดมี ecocar แต่การประกอบแย่ ปัญหาเยอะมากมาย ศูนย์บริการก้อห่วยกว่า คุณคิดเองครับว่าลูกค้าจะไปทางไหน

ส่วนราคาไม่มีส่วนหรอกครับ ทำไมคนเค้าซื้อรถยุโรปแพงๆได้โดยไม่คำนึงถึงราคาหล่ะครับ ผมว่าจุดนี้คือศูนย์บริการ การรับประกัน การประกอบ
ส่วนนิสสันที่ขายดีแค่ ecocar ก็ไม่จริง teana อยู่อันดับสองมานานจากเจ้าตลาด คิดดูแล้วกันครับว่าขายดีไม่ดี ส่วนรุ่นอื่นที่ขายไม่ดีเพราะยังเป็นรุ่นเก่าทั้งหมด
รอมันมาสิครับ รับรองพุ่งเหมือนเดิมอีกแน่นอน

[NgoH]

ก็น่าจะเป็นอย่างงั้นครับ แต่ถ้าตอนออกใหม่ก็ขายดี ขายไปนานๆก็ขายดีมาก ก็แสดงว่ายี่ห้อแต่ละยี่ห้อมันมีดีในตัวของมัน
เรื่องที่สำคัญเลย ศูนย์บริการผมเชื่อว่าถ้าฟอร์ดทำได้ดีมากมายกว่านี้ การบริการดีกว่านี้ มันอาจจะติดท็อปห้าของการเป็นเจ้าตลาดก็ได้
ถามว่าทำไมมาสด้าทำได้ดีกว่าเยอะ ไปดูเอาครับ นั่นหละเหตุผล

คนที่ไม่คำนึงศูนย์บริการเยอะไปครับ มันอยู่ตัวสินค้าด้วย ตอบโจทย์ได้แค่ไหน
ส่วนมาด้าทำไมขายดีกว่าฟอร์ด
มาสด้า ตัวชูโรงอยู่3รุ่นหลักตอนนี้ก็ 2,3,BT50 ส่วน ฟอร์ด มี เฟียสต้า เรนเจอร์ ส่วนโฟกัส ชลอตัวใหม่ ก็ไม่แปลกที่มาสด้าขายได้เยอะกว่า

คุณมั่นใจได้อย่างไรว่าคนพวกนี้ไม่คำนึงถึงศูนย์บริการครับ ผมว่ามันก็มีแต่น้อยมาก ไม่มีใครเค้าซื้อรถโดยไม่คำนึงถึงศูนย์บริการหรอกครับ คือคุณเป็นอะไรกับฟอร์ดหรือเปล่าครับ ผมพูดไรก็พูดเหมือนเชียร์ฟอร์ดตลอดเลย อิอิ

มาสด้าไม่เกี่ยวกับชูโรงเลยครับ อยู่ที่การประกอบ qc ศูนย์บริการ ทำได้ดีกว่าเยอะ สปอนเซอร์ดีกว่า

ส่วนโฟกัสใหม่ ท่าทำไม่ดีอีกก็แป๊กครับ ต้องทำให้ดีสมชื่อ

ทั่นอคติเกินไป ดูหลายๆด้านซิครับ
ผมไม่ส่วนได้ส่วนเสียกับฟอร์ด แต่ผมมีเหตุผล เพราะอะไรทำไม รู้จักวิเคราะห์
จะรุ่นไหนก้ชั่ง ไม่มีคู่ก็ย่อมขายดี
อย่างโปรตอล เซพวี ราคา4ซ่า5แสน เปิดตัวใหม่ขายดีออก แต่มาร์ทเปิดหรือคู่แข่งเปิดตัว ก็แผ่วลง

ไม่ได้อคติหรอกครับ ผมถามเฉยๆครับ
โห มาเทียบกับโปรตอนอีก ขายไม่ดีเพราะอะะไรล่ะ อะไหล่แพงศุนย์บริการแย่ขั้นเข้าวิกฤต อีกอย่างเจ้าตลาดไม่ค่อยจะมีประวัติเสียด้วย เพราะเค้าดูแลบริการดีมากมาย

ยอดขายปีที่แล้วทั่วโลก คิดว่าฟอร์ดศูนย์บริการในต่างประเทศก็ไม่ได้ดีเกินไทยมากมายหรอกครับ
แต่ยอดขายติดอันดับถึง3รุ่นใน10อันดับแรก
http://www.headlightmag.com/webboard2011/index.php?topic=20428.0

ก็การประกอบเค้าดีกว่าเยอะครับ การบริการก็ดีกว่าเยอะ ผมไม่เข้าใจเหมือนกันว่าทำไมประเทศไทยถึงไม่ได้ดีเท่ายุโรปเค้า

คุณ mamaman อ่ะสมมตินะครับว่านิสสันไม่มี ecocar ฟอร์ดมี ecocar แต่การประกอบแย่ ปัญหาเยอะมากมาย ศูนย์บริการก้อห่วยกว่า คุณคิดเองครับว่าลูกค้าจะไปทางไหน

ส่วนราคาไม่มีส่วนหรอกครับ ทำไมคนเค้าซื้อรถยุโรปแพงๆได้โดยไม่คำนึงถึงราคาหล่ะครับ ผมว่าจุดนี้คือศูนย์บริการ การรับประกัน การประกอบ
ส่วนนิสสันที่ขายดีแค่ ecocar ก็ไม่จริง teana อยู่อันดับสองมานานจากเจ้าตลาด คิดดูแล้วกันครับว่าขายดีไม่ดี ส่วนรุ่นอื่นที่ขายไม่ดีเพราะยังเป็นรุ่นเก่าทั้งหมด
รอมันมาสิครับ รับรองพุ่งเหมือนเดิมอีกแน่นอน

ทั่น รวย ทั่นมีเงินซื้อคัมรีมาขับ ทั่นก็พูดได้ซิ คนเงินเดือนหมื่นเดียว จะซื้อรถขับสักทีต้องมันถูกที่สุด ประหยัดที่สุดเป็นอับแรก
teana ขายดีกว่า accord แสดงว่าศูนยนิสัน ดีกว่าฮอนด้าหละซิ