[HOMY_DEMIO]

ใครว่า Hyundai จะไม่มีความเคลื่อนไหว มัวแต่ขายรถตู้ H-1 เรือธงของแบรนด์ และ Sonata แบบน้ำซึมบ่อทราย
ตอนนี้ชัดเจนมากแล้วครับว่า Hyundai ค่อยๆ รุกคืบ (ไม่ใช่รุกฆาตแน่นอน)สำหรับตลาดไทยและอาเซียน
แถมใช้เวลา Motor Expo โชว์รถรุ่นใหม่เช่นเคย

เริ่มจาก Hyundai i10 รถ A-segment ฝาแฝด Kia Picanto แต่ Revise รอบคันจนน่าใช้กว่าดั้งเดิมมาก
ขนาดก็เล็กกว่า Yaris,Mazda2,Jazz อย่างชัดเจน มันก็พอ ๆ กับพวก Naza forza หรือ kia picanto ล่ะครับ
ได้เวลานำเข้าจาก India ผ่าน FTA ไทย-อินเดียที่จะเริ่มต้นตั้งแต่มกราคมปีหน้าเป็นต้นไปครับ

สเปค i10 เครื่องคงจะเป็นบล๊อก 1,100 ซีซีหรือไม่ก็เครื่อง Kappa 1.2 ลิตร ราคาราว ๆ 4 แสนบาท ท้าชน Proton Savvy,Chery QQ และ Naza Forza ดูแล้วคงเก็บเกี่ยวยอดขายไปเรื่อย ๆ เน้นความประหยัด แต่รถรุ่นที่กล่าวมาในย่อหน้านี้ต้องทำใจเสร็จ nissan ecocar ชัวร์


รุ่นที่ 2 ตื่นเต้นอีกนิดด้วย Genesis Coupe ว้าว ไหน ๆ มันนำเข้ามาแล้วเสียภาษีไม่ถูกแน่ ๆ จึงนำรุ่น 3.5 ลิตรใส่ออพชั่นแบบเต็มแมกซ์ไปเลยครับ ไม่กั๊กแบบรุ่น Coupe แน่นอน ใครเห็นคันนี้น่าตื่นตาตื่นใจแน่นอน

คันสุดท้ายเป็นต้นแบบครับนำเจ้า HED-6 รถต้นแบบ Crossover ที่กลายเป็น ix35 ดีไซน์สวยมาก ๆ มาโชว์ด้วยครับ

ดังนั้นบูธ Hyundai ใน motorexpo ปีนี้ไม่น่าจะเงียบนะครับ

[HOMY_DEMIO]

ภาพประกอบข่าว

Hyundai i10


Genesis Coupe


HED 6

[J!MMY]

โห!!! น่าดูวุ้ยยยยย

เอาเรื่องนี้ ขึ้น World news เลยดีไหม?

เดี๋ยวๆๆ 3.5 หรือ 3.8 กันแน่ ท่านน้อง?

[HOMY_DEMIO]

ขออภัย Lambada 3.8 ลิตรจะวางลงใน Genesis Coupe เวอร์ชันไทยจ้า

[Pan Paitoonpong]

Lambda หรือ Lambada วะHomy? (พี่ไม่แน่ใจ) แต่ใช่ มันคือ 3.8 ลิตร 300กว่าม้า
อยากรู้รายละเอียดเชิญใน FART FURIOUsได้ ตอนที่สอง

จริงๆแล้วถ้านำเข้า สมมติว่าเอารุ่น 2.0 ลิตร 210 แรงม้ามาขาย ภาษีจะถูกกว่าหรือไม่

[J!MMY]

ฮุนไดเค้ามองว่า มาทั้งที มาแบบ ฟูลๆ ไปเลย หวะฮะ แพน

[GivesZa]

Hyundai i10

หน้าตาดีสุดในกลุ่ม

เหมือนว่าภาพลักษณ์จะดีกว่าขู่แข่งด้วย

-*- แต่กูกกว่า 4 แสนได้ม๊ายยย

[sappax]

Lambda หรือ Lambada วะHomy? (พี่ไม่แน่ใจ) แต่ใช่ มันคือ 3.8 ลิตร 300กว่าม้า
อยากรู้รายละเอียดเชิญใน FART FURIOUsได้ ตอนที่สอง

จริงๆแล้วถ้านำเข้า สมมติว่าเอารุ่น 2.0 ลิตร 210 แรงม้ามาขาย ภาษีจะถูกกว่าหรือไม่

แบบนี้ ราคาจะเปิดมาเท่าไหร่ครับเนี่ย Genesis ตัวนี้

[liveshow]

Genesis Coupe ราคา น่าจะแพงกว่า RX-8 แต่ไม่น่าเกิน 350z แพงกว่านั้นคาดว่าไม่น่าไหว

[HOMY_DEMIO]

อ่า เชคแล้วมันเครื่อง Lambda แต่เวลาพิมพ์นึกถึงเพลง Lambada สมัยก่อนทู๊กทีแฮะ

ส่วน Genesis Coupe ต้องนำเข้าจากโรงงานมือง อูลซาน เกาหลีใต้ครับ

[qooboy]

I totally agree with Hyundai to go this way.

Now Hyundai is famous among Thai People by introducing H1.

We rarely hear about bad service of Hyundai nowadays.

I feel like Hyundai goes the same way as Mazda, sustainable zoom zoom.

Additionally the sport car market will be more fun than ever.

[Pan Paitoonpong]

ฮุนไดเค้ามองว่า มาทั้งที มาแบบ ฟูลๆ ไปเลย หวะฮะ แพน

ฟูลไหนวะ Full หรือ Fool

จริงๆถ้าเอารุ่นเทอร์โบมาอาจทำราคาได้น่าสนกว่านะ เรื่องพละกำลังต่างกัน 90 แรงม้าก็จริง
แต่ช่องว่างตรงนี้ไม่สำคัญสำหรับเมืองไทยเท่าไหร่หรอก ลำพังตัว 2.0 ก็ไวเท่ารถผมแล้ว แค่นี้ก็เหลือๆแล้ว

จริงๆแล้วรถสร้างตัว น่าจะหาทางทำให้รถตัวเองสามารถพบเห็นบนถนนได้มากขึ้นมากกว่า

[LimitedEdition]

ค่อนข้างจะเห็นด้วยกับพี่แพนนะ

ถ้า Genesis 3.8 คงราคาราว 3-4 ล้านบาท
เทียบกับ 2.0 210 แรงม้า ถ้าราคาอยู่ในระดับ 2 ล้านต้นได้

2.0 210 แรงม้ายังน่าจะมีโอกาสได้แตะพื้นถนนเมืองไทย
มากกว่าตัวแรง 3.8 ที่คงจะได้สัมผัสพื้นกระเบื้องอยู่บนโชว์รูม

[youngbear]

  ..................go Hyundai go!!.............atlease its dependable.........i i
oh easy affordable also..........i i

                                                                       funnybear

[GreenG]

ผมอยากถามว่า ฮุนไดมั่นใจตัวเองแล้วหรอ Genesis 3.8 จะมีคนซื้อ ราคา 3-4 ล้าน

ผมคงไม่ซื้อรถเกาหลีในราคานี้แน่ๆ ไปซื้อ BMW BENZ ดีกว่า Subaru ยังถูกกว่า

รุ่น 2.0 Turbo มันน่าเกลียดตรงไหน เคยอ่านดูผมว่าน่าสนใจมากๆ ราคา

ขายก็น่าจะซัก 2 ล้าน ก็ยังน่าขับมากๆอยู่

[Pan Paitoonpong]

ผมอยากถามว่า ฮุนไดมั่นใจตัวเองแล้วหรอ Genesis 3.8 จะมีคนซื้อ ราคา 3-4 ล้าน

ผมคงไม่ซื้อรถเกาหลีในราคานี้แน่ๆ ไปซื้อ BMW BENZ ดีกว่า Subaru ยังถูกกว่า

รุ่น 2.0 Turbo มันน่าเกลียดตรงไหน เคยอ่านดูผมว่าน่าสนใจมากๆ ราคา

ขายก็น่าจะซัก 2 ล้าน ก็ยังน่าขับมากๆอยู่

ถูก+++

เอ้า ถามคุณๆดูก็ได้ ถ้ารุ่นเทอร์โบขายได้ 2.4ล้าน และรุ่น V6 ขาย 3.4 ล้าน เป็นคุณ คุณคิดหนักไหม?
HKS ทำชุดแต่งเทอร์โบของ 2.0 มาแล้วนะได้ข่าว ดังนั้นถ้ามันขายสัก 3-4 ล้าน ผมว่าจะตายเอา เพราะตัวเลือกมาเพียบเลย คุณจะยอมสวยน้อยหน่อย แต่ตำนานขลังหน่อยก็เอา Impreza STi ได้ (more horse, goes faster, more friend on the road)

หรือจะเปลี่ยนไปเล่นยุโรปหรูก็ยังได้ แล้วเอามาแต่งให้ดูเหมือนรถแรง

จริงๆแล้วผมไม่ควรพูดเรื่องแบบนี้เพราะเรื่องโครงสร้างภาษีผมไม่ทราบละเอียด แต่ยังไงๆผมก็มองว่ารุ่น 4 สูบเทอร์โบมีโอกาสเติบโตได้มากกว่า แม้ว่า V6 จะมีแรงบิดมหาศาล (กราฟอ้วนกว่า Skyline Coupe แต่วิ่งไม่เร็วเท่าเพราะม้าน้อย) แถมมีเสียงที่เร้าใจกว่ากันแบบคนละเรื่อง

ท้ายสุด..เชื่อผมเหอะ เอามันมาขายทั้งสองรุ่นนั่นแหละ รถรุ่นที่ขาย ก็เอา 200T ขายไป ส่วนรถที่ไว้โชว์ ก็เอา 380 โชว์ไป ลองให้ตานนท์หรือพี่กี้ไปกวาดท้ายโชว์เล่นสักรอบ ให้รู้ว่าเกาหลีดริฟท์ได้ (เพราะถ้าเอาไปดริฟท์ล่ะก็ 200T เดิมๆสู้ 380 ไม่ได้เลย)

[BBOnLY]

i 10 รถนี้ที่รอคอย

ถ้าราคาซัก 3 แสนปลายๆ รับรอง ขายออกแน่ๆ

[Nut_K]

i 10 น่าใช่ง่ะ

[Gangho]

i10 เคยเห็นตอนเอามาโชว์ในบ้านเรา
ก็สวย น่ารักดี

[AVANTGARDe']

เอ่อ


ขนาดเลเจนด์เป็นรถญี่ปุ่น ยังขายไม่ค่อยจะได้เลย




แล้วเยเนซิส จะขายได้ไหมนี่




ปล. เจเนซิส ทำพวงมาลัยขวาแล้วหรอครับ ?  ไหนตอนแรกฮุนไดบอกมันเกิดมาเพื่อเป็นรถพวงมาลัยซ้าย  ??

[Mr.DoZR]

คนเอามากู้ภาพที่ว่าฮุนไดเป็นรถราคาถูกมั้งครับ

หลายคนยังติดภาพนี้อยู่เยอะ

[MyName]

i10
- เหอๆๆๆๆ ดูดีกว่าคู่แข่งอยู่นะ แต่ขอไปอ่าน Autocar อีกรอบก่อน เพราะพูดถึงบ่อยมากกกกกกก
Genesis
- เอออ ความคิดดี ไหนๆ เครื่องเล็ก มันก็ต้องขายแพงอยู่แล้ว เอาเครื่องใหญ่มาลง ให้มันจบไปเลย

[Lovely_Car]

สวยทั้ง3รุ่นเลยครับ

[YF-19]

อะไรวะเนี่ยเฮ้ย  ฮุนไดคูเป้ตูซื้อมาสามเดือนดันเพิ่งมีข่าวนี้นะ รับเทิร์นไหมเนี่ยๆ
ถ้ามาจริงก็สามปีเจอกันนะเจเนซิส

[P_Wut]

...
สเปค i10 เครื่องคงจะเป็นบล๊อก 1,100 ซีซีหรือไม่ก็เครื่อง Kappa 1.2 ลิตร ราคาราว ๆ 4 แสนบาท ท้าชน Proton Savvy,Chery QQ และ Naza Forza ดูแล้วคงเก็บเกี่ยวยอดขายไปเรื่อย ๆ เน้นความประหยัด แต่รถรุ่นที่กล่าวมาในย่อหน้านี้ต้องทำใจเสร็จ nissan ecocar ชัวร์

รุ่นที่ 2 ตื่นเต้นอีกนิดด้วย Genesis Coupe ...

เห็นด้วยนะ ซึ่ง...ก็ไม่เข้าใจว่า จะเอาเข้ามาทำไมให้แป้กอีกรุ่น เฮ้อ...

[HOMY_DEMIO]

...
สเปค i10 เครื่องคงจะเป็นบล๊อก 1,100 ซีซีหรือไม่ก็เครื่อง Kappa 1.2 ลิตร ราคาราว ๆ 4 แสนบาท ท้าชน Proton Savvy,Chery QQ และ Naza Forza ดูแล้วคงเก็บเกี่ยวยอดขายไปเรื่อย ๆ เน้นความประหยัด แต่รถรุ่นที่กล่าวมาในย่อหน้านี้ต้องทำใจเสร็จ nissan ecocar ชัวร์

รุ่นที่ 2 ตื่นเต้นอีกนิดด้วย Genesis Coupe ...

เห็นด้วยนะ ซึ่ง...ก็ไม่เข้าใจว่า จะเอาเข้ามาทำไมให้แป้กอีกรุ่น เฮ้อ...

Hyundai มองว่า ถ้าได้ FTA ไทยอินเดีย 0% นำเข้ามาก็ไม่เสียหายนะครับ ยังไงก็คุ้มกว่าลงทุนประกอบเองแน่นอน ลองนำเข้าสักตั้งก็พอไหว จริง ๆ น่าจะนำรุ่น i20 มาขายน่าจะดีกว่าไหมเนี่ย

ตอนนี้กลายเป็นว่าตลาดอินเดียกลายเป็น Catalog สำหรับค่ายรถเมืองไทยตาเป็นมันส์ไม่น้อยนะครับ ถ้ามีรุ่นเจ๋ง ๆ ก็สามารถนำเข้าผ่าน FTA ได้ แหม่ต้องดักคอสำหรับสาวก Tata nano ไว้ก่อนว่าไทยยังไม่นำเข้าภายใน 2 ปีนี้แน่ ๆ ครับเพราะผลิตให้คนอินเดียไม่ทันเลยนะจ๊ะนายจ๋า รอจนกว่าโรงงานใหม่เสร็จราว 2-3 ปีก็น่าจะทำตลาดนอกอินเดียได้

[HOMY_DEMIO]

อะไรวะเนี่ยเฮ้ย  ฮุนไดคูเป้ตูซื้อมาสามเดือนดันเพิ่งมีข่าวนี้นะ รับเทิร์นไหมเนี่ยๆ
ถ้ามาจริงก็สามปีเจอกันนะเจเนซิส

เทิร์นเอา Sonata ใหม่ดีกว่าเนาะ ส๊วยสวย อิอิ

[GreenG]

...
สเปค i10 เครื่องคงจะเป็นบล๊อก 1,100 ซีซีหรือไม่ก็เครื่อง Kappa 1.2 ลิตร ราคาราว ๆ 4 แสนบาท ท้าชน Proton Savvy,Chery QQ และ Naza Forza ดูแล้วคงเก็บเกี่ยวยอดขายไปเรื่อย ๆ เน้นความประหยัด แต่รถรุ่นที่กล่าวมาในย่อหน้านี้ต้องทำใจเสร็จ nissan ecocar ชัวร์

รุ่นที่ 2 ตื่นเต้นอีกนิดด้วย Genesis Coupe ...

เห็นด้วยนะ ซึ่ง...ก็ไม่เข้าใจว่า จะเอาเข้ามาทำไมให้แป้กอีกรุ่น เฮ้อ...

เข้ามาเมื่อสายเกินไป

ฮุนไดคิดอะไรหนอ