โพลล์

คันไหนเหมาะสมที่สุดครับ?

FORTUNER TRD IV
45 (50.6%)
TRAILBLAZER
44 (49.4%)

จำนวนผู้โหวตทั้งหมด: 66

ถ้าให้เลือกระหว่าง FORTUNER TRD IV VS. TRAILBLAZER(LTZ1) จะเลือกคันไหนครับ

PAN

     ตอนนี้ที่ครอบครัวกำลังจะเปลี่ยนจาก sport rider เป็นรถคันใหม่อะครับ พอดีเจ้าคันนี้ที่ใช้อยู่นั้นถึงวาระปลดประจำการเต็มที่แล้ว ก็เลยเห็นตัวเลือกตอนนี้ก็มีแค่ Fortuner TRD IV กับ Trailblazer (ตัวท็อปทั้ง2เลยครับ) ที่คนในครอบครัวสนใจกันอะครับ กะจะซื้อมาใช้แค่5ปีครับ แต่ก็ตัดสินใจเลือกไม่ถูกซักทีว่าจะเอาคันไหนดี เลยต้องการพี่ๆเพื่อนๆสมาชิกช่วยในการตัดสินใจหน่อยครับ ว่าควรจะเลือกคันไหนดีครับ

ลักษณะการใช้งาน
-ใช้ในเมือง70% ต่างจังหวัด 30%(รวมขึ้นเขาลุยป่า)
-คุณพ่อขับครับ ขับไม่ค่อยเร็วเท่าไหร่ ขับทุกวันในเมืองครับ
-อาทิตย์นึง จะมีอยู่วันนึงที่นั่งกันประมาณ9คน เต็มรถครับ



Fortuner TRD IV

ข้อดี
-สวยกว่าTrailblazer
-ช่วงล่างน่าจะดี? หรือเปล่า
-มีจอ6.1 นิ้ว มี Navigator พร้อมระบบการจราจรแบบ Real time - -" และมีรีโมท
-เบาะแถว2และแถวสามเอนได้เยอะมากๆ และเลื่อนหน้าหลังได้ คุณแม่ชอบที่สุด
-วัสดุดูดีกว่า Trailblazer (ดูดีกว่าแต่ก็ไม่ได้หมายความว่าดูดีในราคาระดับนี้)
-ศูนย์บริการอยู่ใกล้บ้านมากๆ

ข้อเสีย
-โมเดลเก่ามากๆแล้ว 10 ปี ได้ นานเวอร์
-4WD ตลอดเวลา กลัวเปลืองน้ำมันอะครับ
-คุณพ่อบอกว่า พวงมาลัยหนักไปหน่อยครับ
-ระบบความปลอดภัยมีน้อยกว่า TRAILBLAZER


TRAILBLAZER

ข้อดี
-โมเดลใหม่สด ซิง
-เครื่องแรงกว่า และน่าจะประหยัดกว่า เพราะเลือกเป็นขับ2WD ได้
-ช่วงล่างน่าจะดีกว่า Fortuner หรือเปล่า ?
-สวยกว่า Fortuner ถ้าเอาไปแต่งเป็นแบบตัวดูไบ
-เบาะด้านหน้า นั่งสบายกว่า Fortuner
-ระบบความปลอดภัยมีมากกว่า

ข้อเสีย
-เบาะเอนและเลื่อนไม่ได้ครับ คุณแม่ไม่ค่อยปลื้มครับ
-เบาะแถวสามมีรูกั้นตรงกลาง ทำให้นั่งอีกคนนึงไม่ได้
-วัสดุแย่กว่า  Fortuner
-ศูนย์บริการห่างจากบ้านประมาณ5 km ครับ



รบกวนช่วยออกความคิดเห็นหน่อยนะครับ จะเลือก Fortuner ก็เสียดาย Trailblazer จะเลือก Trailblazer ก็เสียดาย Fortuner เลือกไม่ถูกจริงๆครับ

*แล้วที่ไม่เลือก Pajero sport ในตัวเลือก เนื่องจากมันไม่มีระบบความปลอดภัย ในเรื่องการควบคุมการทรงตัวหน่ะครับ เลยคิดว่า เลือกรถที่มีระบบไว้ดีกว่าครับ

ขอบคุณมากๆครับ :D



Tagashi

ผมเลือก TRAILBLAZER เพราะมันสดใหม่กว่า ;D



E@K

TRAILBLAZER อีกเสียงครับ หลังๆเชฟทำรถออกมาได้โอเคเลยนะผมว่า  :)



YenChar

ตะหงิดใจ ตรงที่นั่ง 9 คนครับ

ฟอร์จูนเนอร์โมเดลเก่าแต่เก๋านะครับ
เพื่อนผมเอาฟอร์จูนเนอร์เข้าอู่ช่างโตโยต้าแถวเพชรเกษม
ซ่อมได้ทั้งคัน เพราะช่างรู้จักดี อะไหล่เกลื่อน ของแต่งเพียบ
โช๊คอัพ เปลี่ยนจากอู่ ของใหม่ ราคาถูกกว่าศูนย์เกินครึ่ง

ส่วนเทรลฯ
ได้ตรงที่ความไม่โหล ดูดี ดูแปลกตา ดูโดดเด่น
เครื่อง มีแนวโน้มจะกินน้ำมันน้อยกว่าฟอร์จูนที่เครื่องใหญ่กว่าและเป็นขับ 4 ตลอดเวลา
ช่วงล่าง ผมว่าเทรลฯ น่าจะดีกว่า ตามสไตล์การเซตอัพจากเชฟวี่
อุปกรณ์ด้านความปลอดภัย ออฟชั่นเพียบ เครื่องเสียงเทพ
ผมว่า เทรลฯก็เป็นตัวเลือกนึงที่โอเค ถ้ารับได้กับภายในและรูปร่างภายนอกที่ดูแปลกตาไปหน่อย
รวมถึงศูนย์บริการด้วยครับ



PAN

ตะหงิดใจ ตรงที่นั่ง 9 คนครับ

ฟอร์จูนเนอร์โมเดลเก่าแต่เก๋านะครับ
เพื่อนผมเอาฟอร์จูนเนอร์เข้าอู่ช่างโตโยต้าแถวเพชรเกษม
ซ่อมได้ทั้งคัน เพราะช่างรู้จักดี อะไหล่เกลื่อน ของแต่งเพียบ
โช๊คอัพ เปลี่ยนจากอู่ ของใหม่ ราคาถูกกว่าศูนย์เกินครึ่ง

ส่วนเทรลฯ
ได้ตรงที่ความไม่โหล ดูดี ดูแปลกตา ดูโดดเด่น
เครื่อง มีแนวโน้มจะกินน้ำมันน้อยกว่าฟอร์จูนที่เครื่องใหญ่กว่าและเป็นขับ 4 ตลอดเวลา
ช่วงล่าง ผมว่าเทรลฯ น่าจะดีกว่า ตามสไตล์การเซตอัพจากเชฟวี่
อุปกรณ์ด้านความปลอดภัย ออฟชั่นเพียบ เครื่องเสียงเทพ
ผมว่า เทรลฯก็เป็นตัวเลือกนึงที่โอเค ถ้ารับได้กับภายในและรูปร่างภายนอกที่ดูแปลกตาไปหน่อย
รวมถึงศูนย์บริการด้วยครับ

ทั่นั่ง 9 คน เพราะ ผมพาเพ่ือนที่เรียน รด.ด้วย ติดรถผมกลับแถวๆโรงเรียนอะครับ ^^ หน้า 2 กลาง 4 หลังสุด 3 อะครับ แค่ครั้งเดียงต่ออาทิตย์ครับ  :) ซึ่งเจ้าเทรลมันจะติดปัญหาตรงเบาะหลังสุดอะครับ มันแบบแยกฝั่งซ้ายขวา มันยัด3คนไม่ได้อะครับ = ="



gorilla

ผมชอบ TRAILBLAZER นะครับ 

แต่ได้ยินเสียงบ่นเรื่องคุณภาพการประกอบ + เบาะแถว 2-3 ที่ดูไม่ค่อยอเนกประสงค์เท่าไหร่ (ปรับ-เลื่อนไม่ได้)  ก็น่าคิดอยู่หลายตลบทีเดียว

Minor change คงมีอะไรเปลี่ยนแปลงเยอะ เพราะคู่แข่งคงเปิดตัวใหม่กันไปแล้ว

ถ้าไม่รีบผมยังไม่ซื้อครับ รู้สึกว่าตัวเลือกที่โดนใจน้อยเกินไป แล้วหลายๆตัวก็น่าจะใกล้เปลี่ยนโฉมเต็มที่



Wayfarer-R

ในภาพรวม ผมให้ฟอร์ครับ เอนกประสงค์กว่า และที่บอกว่าจะใช้แค่ 5 ปี เจ้าฟอร์ เวลาขายต่อจะได้ราคากว่า เจ้าเทรล เพิ่งออกใหม่ ยังมีจุดด้อยที่ต้องปรับอีกพอสมควร



baddream11

เรื่องวัสดุภายใน TBZ มันยังวัดอะไรไม่ได้หรอกครับ
เพราะมันเป็นแค่ตัวทดลองประกอบเท่านั้น แม้แต่
ในเวบเชฟฯเอง ก็ยังไม่มีภาพภายในให้ดูเลย
ถ้าจะใช้รถแค่ 5 ปีน่าลอง TBZ เพราะถึงตอนั้น PPV
รุ่นใหม่ของTOYOTA ก็จะออกสู่ตลาดได้ 2-3 ปี เป็นช่วง
ที่เหมาะจะซื้อพอดี ถ้าไม่ถูกใจคันที่ใช้อยู่



PAN

ขอบคุณทุกคอมเมนท์มากๆครับ ณ ตอนนี้ ก็ยังเลือกไม่ถูกอยู่ดีครับ ผลโหวตนี่ไล่เลี่ยกันเลย = ="



Iwata Kana Σ4

ตอนนี้ Trailblazer ครับ
พอ 5 Speed มาค่อยว่ากัน
ความมีระดับ มาพร้อมศักดิ์ศรีที่เหนือใคร
มีเป้าหมาย ที่อะไรก็ไม่อาจขวาง
มีอำนาจ ที่เลือกใช้ได้ตามใจ
มีชีวิต อย่างที่ใคร ก็ไม่อาจปฎิเสธ



นายพรานจ๋าหมีมาแล้ว

ผมเอา FORTUNER เพราะรับไม่ได้กับวัสดุที่ใช้ของ TRAILBLAZER



ball.design

fortuner ครับ หน้าสวยมาก
dbx



NONT4477

ชั่วโมงนี้ยกให้จูนครับ
ยกเว้นส่งมอบเทรลมาแล้วไม่มี defects อะไรงี่เง่าให้น่าปวดหัว
ผมคงยกให้เทรล ณ ตอนนั้น
Top Gear's Biggest FAN!!! (IN MY House)
I'm NAC1701  ^ ^



pladaek

ผมเลือกฟอร์จูนเนอร์ครับ..
สวย และลงตัวกว่า
ส่วนตัวผม เทรลเบลเซอร์อยู่อันดับสามเลย..
รองจากปาและฟอร์.. และผมไม่ถูกโฉลกกับยี่ห้อเชฟ.. ;D
ไม่ได้ขับรถเพื่อทำเวลาที่ดีที่สุด.. แต่ขับรถเพื่อเจอช่วงเวลาที่ดีที่สุด..



PAN

คะแนนโหวตนี่แทบไม่ต่างเลยครับ = ="  แต่ Fortuner คะแนนนำอยู่  :o

ยังกะเลือกเมียหลวง เมียน้อยเลย(ในละคร) = =" เมียหลวงแก่กว่า แต่ก็แซ่บ เหมือนเดิม ไปศัลยกรรม ตกแต่งมาทั้งตัว กับ เมียน้อย ใหม่ สด กว่า ครบครัน



Devil13

ผมโหวด Fortuner TRD ครับ
สวย ซ่อมง่าย ขายต่อราคาดี  ;D



reyeshenry

คำตอบ ของเจ้าของกระทู้ น่าจะอยู่ในใจและการวิเคราะห์แล้วครับ




Nut_K

Fortuner ครับ

แต่ผมคงรอตัว auto 5 speedให้ออกมาก่อน   ;D



denSM

มากดโหวตให้ fortuner ทั้งที่ไม่ค่อยชอบหน้าตามันเท่าไหร่ ที่โหวตให้เพราะปัญหาน่าจะน้อยกว่า trailbrazer ซ่อมง่าย อะไหล่เพียบ ส่วน traibrazer น่าจะออกแนวจุกจิกตามสไตล์ Chev ครับ ลองไปดูบอร์ดของ captiva และ cruze จะทราบว่าปัญหาจุกจิกเยอะเหลือเกิน



AVANTGARDe'

Fortuner เท่านั้นเลยครับ ภายในหน้าตาเป็นมิตรที่สุดแล้ว
เบาะนั่งถึงไม่สบายเท่า แต่ปรับได้อเนกประสงค์กว่า(?)
แต่ถ้ารอเกียร์5speed ได้ก็น่ารอครับ

Trailblazer ภายในรับไม่ได้ โดยเฉพาะเรือนไมล์ ไม่ได้เข้ากันเล้ยยย
ภายนอกก็พอปรับเป็นคันจริง ไปทำกันชนหน้าให้มันเชิดขึ้นทำไมก็ไม่รู้ รถดูลอยๆหมด
ยิ่งเบาะนั่งที่ปรับอะไรไม่ค่อยจะได้เลย น่าจะยกคุณงามความดีจาก Zafiraมาบ้าง
ออพชั่นน้อยมาก แต่ยังดีที่เน้นระบบความปลอดภัยอัดมาแน่น พอกล้อมแกล้มได้บ้าง



jimsrsa

มันแล้วแต่ชอบนะ ลองขับดู ถ้าเคยใช้สปอร์ตไรเดอร์ ก็คงชอบจูน



SitdownstrikE

โหวต TBZ ครับ

ถ้าขับ TBZ เวลาจอดรถที่ไหน คนจะมองและพูดถึงรถคุณ แต่ For ในตอนนี้ ไม่มีทาง
ขับแค่ 5 ปี ซ่อมตามอาการก็พอ ถ้าไม่เจอคันที่มี defect



kira&friend

ขออ้างข้อมูลจากเจ้าของกระทู้เพื่อ มาเปรียบเทียบทีละข้อนะครับ
-ใช้ในเมือง70% ต่างจังหวัด 30%(รวมขึ้นเขาลุยป่า) >> ถ้ามีขึ้นเขาด้วย ผมว่าTRAILBLAZERน่าจะโอเคกว่านะครับ เพราะมีHill lunch กับHill Descent และสามารถลุยน้ำได้ถึง80ซม.(เห็นจากโฆษณาของโคโลราโด่นะครับ)แต่ส่วนฟอร์ อันนี้ไม่ทราบจริงๆครับ
-คุณพ่อขับครับ ขับไม่ค่อยเร็วเท่าไหร่ ขับทุกวันในเมืองครับ >> ได้ทั้งสองตัวแหละครับ
-อาทิตย์นึง จะมีอยู่วันนึงที่นั่งกันประมาณ9คน เต็มรถครับ >> ทั้งสองตัวมีแค่7ที่นั่งนะครับ ถ้ายอมนั่งอัดๆกันก็น่าจะ"เอาอยู่"นะครับ
Fortuner
-สวยกว่าTrailblazer >> ผมเห็นด้วยครับ
-ช่วงล่างน่าจะดี? หรือเปล่า >>ยังตอบไม่ได้นะครับ เพราะยังไม่เคยลองเจ้าเทรเบลเซอร์ แต่สำหรับฟอร์แล้ว ก็ยังมีโคลงเคลงอยู่บ้าง แต่ก็ยังพอรับได้นะครับ
-มีจอ6.1 นิ้ว มี Navigator พร้อมระบบการจราจรแบบ Real time - -" และมีรีโมท >> มันดีก็ตรงที่มีีระบบการจราจรเนี่ยแหละ ครับ
-วัสดุดูดีกว่า Trailblazer (ดูดีกว่าแต่ก็ไม่ได้หมายความว่าดูดีในราคาระดับนี้) >> จากที่ผมไปลองสัมผัสมาทั้ง2ตัวแล้ว ผมคิดว่าก็ไม่ได้ต่างอะไรมาก ฟอร์จูนเนอร์ก็ใช่พลาสติดที่เบาะบางเช่นกัน ลองไปดูได้นะครับตามพวกที่ขายแดชบอร์ดรถ เพียงแต่ทางฟอร์ใส่แผงลายไม้เท่านั้นแหละครับ

-โมเดลเก่ามากๆแล้ว 10 ปี ได้ นานเวอร์ >> ถ้ามองที่ระยะเวลาขาย ก็ประมาณ8ปีได้นะครับ ส่วนอะไหล่ที่ใส่มายอมรับจริงๆครับว่าเก่า แต่มันก็ทึกนะครับ
-4WD ตลอดเวลา กลัวเปลืองน้ำมันอะครับ >> ไม่นะครับก็กินพอๆกัน พี่จิมมี่เคยลองแล้ว เเต่4WD Fulltime มันจะมีปัญหาตอนขับขี่มากกว่านะครับ เพราะแต่ละล้อมันต่างก็ทำงานของมัน
Trailblazer
ของเล่นเยอะกว่านะครับ แต่รูปร่างที่ดูออกแนวแปลกๆไปหน่อยนะครับ ถ้ายอมรับเรื่องศูนย์บริการที่น้อยกว่าชาวบ้านได้ก็โอเคเลยครับ ส่วนเรื่องอะไหล่ผมคิดว่าบางอย่างก็ใช้ร่วมกับIsuzuได้นะครับ และเรื่องความอเนกประสงค์ผมขอบอกเลยว่าเจ้าTrailblazerทำได้ดีกว่า เจ้านี้สามารถพับเก้บเบาะหลังได้อย่างดีกว่าเจ้าฟอร์นะครับ
ถ้าให้ผมเลือก ผมขอเลือกเจ้าTrailblazerดีกว่าครับ แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นผมอยากให้ทดลองขับเจ้านี้ก่อนจะดีกว่านะคับ :)
สวัสดีครับ ผมเป็นผู้ชาย นะครับ ขับรถเป็น มีใบขับขี่แล้ว ก็ประมาณนี้แหละครับ ไม่รู้จะบอกอะไรมากกว่านี้ดี



นครอัญมณี

การประกอบ โรงงาน Chev สู้โรงงาน Toyota ไม่ได้

มองเฉพาะตัวรถด้านสมรรถนะ และ เทคโนโลยี (ไม่เกี่ยวกับศูนย์) TRAILBLAZER เหนือกว่า Fortuner ทุกประการ
รักรถมาก
รักครอบครัวมากกว่า
รักชาติ-ศาสน์-กษัตริย์มากที่สุด



Arado_kung

ไอ้เรื่องวัสดุนี่ขอหน่อยเถอะครับ ทั้งเชฟกับโตโยต้าไม่ได้ต่างกันมากมายมีทั้งดีและไม่ดีทั้งคู่ อย่าลืมว่ารถทดลองประกอบของเชฟมักจะไม่ค่อยเนี๊ยบเท่าไหร่อยู่แล้วดุจากแคปติว่าก็ได้ รถทดลองประกอบที่เอามาโชว์เก็บงานยังไม่เรียบร้อยเลยแต่พอมาเป็นรถขายจริงก็เรียบร้อยกว่าคู่แข่งซะอีกในบางจุด



PAN

ขอบคุณทุกความเห็นมากๆนะครับ  :-* ตอนนี้ตัดสินใจเอนเอียงไปทาง fortuner แล้วแหละครับ *O* ว่าแต่คะแนนนี่สูสีจริงๆเลย

ขอถามนิดนึงนะครับ เจ้า Fortuner TRD รุ่นก่อนๆนั้น ช่วงล่างเป็นยังไงบ้างครับ เด้งไหมครับ เวลานั่งทางไกลเวียนหัวไหมครับ พอดีเจ้า sport rider เดิมๆนี่ นั่งทีตับแทบแตก นั่งทางไกล พอลงจากรถนี่เดินไม่เป็นเลย = ="



Cool Runner

ผมขอไม่เลือกทั้งคู่ได้มั้ย
เรื่องเบาะทั้งสองตัวนี่ยังปรับให้อเนกประสงค์สู้ Pajero Sport ไม่ได้



syamana

fortuner ครับ เพราะว่าตอบโจทย์ผมนั้นก็คือ มีรุ่น 4x2 ออปชั่นจัดเต็มครับ ส่วน trailblazer นั้นตัว 4x2 ออปชั่นเต็มไม่มี
กลัว 4wd ครับ



doanga2007

เลือก Trailblazer ครับ เพราะมีดิสก์เบรกครบ 4 ข้อ ส่วน fortuner ยังมีดรัมเบรกอยู่ครับ ขอบคุณครับ