[BOMBAY]

สุดยอด แต่ราคาแพงเกินเนาะ

[HDE35]

ขอบคุณมากครับ  รีวิวออกเร็วดี  รอดู Focus ต่อไป 
ปล.Cruze ราคาแรงมาก

[Monkeyhan]

ขอบคุณครับ ดีทุกอย่างยกเว้นราคาจริงๆ

[BestHuafoo]

เป็นรีวิวที่จบไวดีจริงๆ

ดีทั้งคัน แต่ถ้าได้เกียร์ที่ไวกว่านี้ คงขับได้มันขึ้น และประหยัดน้ำมันขึ้น

แม้คันนี้จะได้ 15.9 Km/l ซึ่งถือว่าประหยัดสำหรับรถยี่ห้อนี้ ผมยังไม่ปลื้มอยู่ดี
เพราะที่พิกัด 2.0 ลิตร ฟอร์ด เบนซ์ บีเอ็ม วอลโว่ ล้วนทะลุเพดาน 17 กันหมดแล้ว

[Lhorn]

Full review เร็วแบบน่าเหลือเชื่อ
แต่ที่อ่านมาก็ติดใจในเรื่องของราคารถนี่ละ  มันสูงกว่ากันจริงๆนั้นละ

เหมาะกับคนทำงานต่างจังหวัดซะมากกว่าที่มี พื้นที่ให้เหยียบกันได้สะใจซะขนาดนี้
งานนี้ ไม่รู้ว่าเจ้า Ford TDCI จะมีอะไรมาวัดใจเพิ่มขึ้น เพราะ Chev ก็เล่นซะเต็มที่ขนาดนี้ นอกจาก Chev จะปรับปรุงอะไรใหม่ๆในรุ่น Minor นั่นละ คงจะพอสูสีกัน


ถ้ามองดูแล้ว Ford Focus TDCI ปรับราคามาป้วนเปี้ยนที่ประมาณ 1.1M  ไม่เกินนี้ และได้ Diesel หรืออะไรก็ตามที่ Chev ให้ไม่ได้   อัตราเร่ง , ราคา , ประหยัดน้ำมัน และเปิดตัวให้มันเร็วกว่านี้ได้ละก็   ลูกค้าอีกจำนวนหนึ่งก็จะไปหา Ford ละครับ



ขอบคุณสำหรับ Review มากครับ  อ่านแล้วสะใจดี

[panerai]

สมรรถณะโดยรวมก็ใกล้เคียง รถเครื่อง 2.0L c segment ทั้งอัตราเร่ง อัตราสิ้นเปลือง แต่มาติดตรงราคาที่แพงเกินไปสำหรับความเป็นแบรนด์ Chev ณ เวลานี้

[pladaek]

อัตราเร่ง 0-100 นึกว่าจะได้เห็นเลข 9 เหมือนโฟกัสซะอีก..
แถมยังน้อยกว่า Altis 1.8 ด้วย..
แต่ 80-120 ใช้ได้ดีเลยทีเดียว.. 

อัตราสิ้นเปลืองถึงจะไม่ได้ 17 กว่าเหมือนโฟกัส
แต่มา 15 ปลายๆ ก็ถือว่าโอเคระดับนึงเลย.. ถ้าน้ำมันราคาลิดรละ 30.XX ก็ตกกิโลละ 2 บาทพอดี..

แต่ติดตรงราคาเท่านั้นแหล่ะ.. ออกมาได้  1.248 M..
แต่จริงๆผมก็ไม่แปลกใจเท่าไหร่ เพราะผมตามราคาเชฟมานาน ฃ
ไม่มีหรอกที่ราคาจะถูกกว่าเจ้าอื่นแบบที่พอจะกระชากใจ.. 

[Mario_Yadel]

อยากรู้จริงๆว่าในรถรุ่นพิกัดนี้ แบรนด์ไหนขับสนุกที่สุด
ผมเริ่มสับสนละ

[eknawink]

อ่านดูแล้วน่าขับนะครับ  แต่ว่า 0-100 ไม่ได้9   เสียดายคิดว่าที่พี่จิม  บอกว่าขับสนุกน่าจะมาจาก ทอล์คมันเยอะ feeling มันเลยได้   ราคาโหดมาก   

[Wayfarer-R]

ขอบคุณครับ 

[บูตะ ฉึกฉึก]

ขอบคุณครับ

[12ay13an]

อั๊ยยะ ไวมาก ขอบคุณครับ

[nobeta04]

ขอบคุณครับ

[teaykung31]

ถ้าปลายปี TDCI มาไม่ถึง 1.2 ล้าน ท่าทาง Chev จะเงิน 

ผมว่าดูจากอัตราความเร็ว + สิ้นเปลืองแล้วยังเป็นรอง ford สำหรับผมแล้วถือว่าเยอะ 

[Amj]

ผมว่าขับสนุก กับ เร่งไว มันคนละอย่างกันนะครับ

เร่งดีมากๆ แต่มุดซ้ายมุดขวาแล้วแกว่ง  เข้าโค้งไม่เนียน เบรคแล้วไม่มั่นใจ ขับเร็วแล้วรู้สึกลอยๆ
ผมว่ามันไม่ใช่ขับสนุกนะครับ

[LimitedEdition]

สำหรับผม อ่านแล้วเฉยมากและออกแนวผิดหวังด้วยซ้ำ
ตัวเลขอัตราเร่งเท่านี้ กับเครื่องที่โม้แรงม้ากับแรงบิดไว้ขนาดนี้
มันดูไม่สมน้ำสมเนื้อกันเลย มันก็คือเชฟวีคันเดิมที่เร็วขึ้น 1 วิเศษเศษ นั่นแหละ

และกับราคาเท่านี้ ความเสี่ยงศูนย์บริการแบบนี้ ผมกำเงินไปซื้อ Focus GDI ดีกว่ามั้ย

[ChiLun]

ราคานี้ขยับไป 2.0 Teana Camry ดีกว่าครับ เพิ่มอีกไม่กี่หมื่นเองแต่ได้รถใหญ่นั่งสบายขับสบายขึ้นเยอะ

[promt]

นั่งกดรีเฟรชทุกวันเพื่อรอ VCDI 163 แรงม้านี่แหละ

ได้อ่านซะที

[Valkilrey]

เครื่องเก่าขายราคา 1,165,000 ผมว่าเครื่องใหม่ น่าจะปรับเป็น 1,199,000 ก็พอ เพราะพอทะลุ 1.2M แล้ว มันมีผลทางจิตวิทยามาก

ส่วน Focus Mk3 TDCi ผมว่าคงมี 1.2M เช่นกัน อาจอยู่ระหว่าง 1,239,000-1,259,000 ทำให้เกินเือื้อมสำหรับลูกค้าหลายๆกลุ่มครับ ยังแอบดีใจเล็กๆ ที่แม้ผมจะใช้รุ่น TDCi Mk2 แต่ด้วยราคา 1.169m พร้อมด้วยส่วนลดกว่า 70k ทำให้จ่ายถูกกว่ามาก ถ้าปีที่แล้วผมไม่ได้ซื้อ TDCi Mk2 เพื่อรอตัว TDCi Mk3 ออกมา พอคาดคะเนได้ว่าราคาจะโดดไป 1.2M ดังกล่าว คงไปมอง Prius แทน เน้นประหยัดไปเลย

[Robb 🍋]

ขอบคุณครับพี่   

[6162002]

ขอบคุณครับพี่จิม
ผมว่าเป็นรถราคาแพงกว่าชาวบ้าน ที่ออพชั่นดูจากภายนอกแล้ว มันไม่มีอะไรเลย
ไม่มีไฟ Projector  , กระจกข้างพร้อมไฟเลี้ยว แถมล้อยังดูธรรมดาอีก เรื่องพวกนี้มาสด้า 3 เด็ดกว่าเต็มๆ
ความไฮเทคก็ยังสู้ Focus ไม่ได้   เหมือนเป็นรถที่อยู่ระดับเดียวกับแนวหน้า แต่ไม่ได้เด่นอะไรขึ้นมามากมายเฉยๆ

จุดเด่นจริงๆของตัวนี้คือ คือเครื่องดีเซล + เกียร์ 6สปีด กับช่วงล่างชั้นดี แต่ก็ไม่ใช่มัลติลิงค์อยู่ดีแค่นั้นเลย
ส่วนภายนอกเชื่อว่าคนซื้อมา คงแต่งเพิ่ม  ผมว่าแค่ ไฟหน้า+ล้อแม็ก รวมๆ ราคาเจ้านี่ เทียบพรีอุสได้แล้ว  ผมว่ามันแพงไปหน่อยนะครับ

เชฟฯ นี่เด่นเรื่องราคา(แพง) จริงๆ ตั้งแต่ Sonic ละ >_<

[chaiz]

ลงชื่อก่อน อ่านทีหลัง อิอิ

[J!MMY]

ผมว่าขับสนุก กับ เร่งไว มันคนละอย่างกันนะครับ

เร่งดีมากๆ แต่มุดซ้ายมุดขวาแล้วแกว่ง  เข้าโค้งไม่เนียน เบรคแล้วไม่มั่นใจ ขับเร็วแล้วรู้สึกลอยๆ
ผมว่ามันไม่ใช่ขับสนุกนะครับ

มุดซ้าย ขวา แล้วแกว่ง ?

คันนี้ก็ไม่แกว่งมากนัก แต่แน่นอน Focus ใหม่ นิ่งกว่า

เข้าโค้งไม่เนียน? ข้อนี้ เถียงเลย

เบรกแล้วไม่มั่นใจ?
ถ้าเบรกขนาดนี้ไม่มั่นใจ ผมว่า ต้องปีนขึ้นไปเล่น MB แล้วละครับ อันนั้น เบรกดีแน่นอน

ขับเร็วแล้วรู้สึกลอยๆ

E-Class Coupe "เดิมๆ" ไม่ได้ลงล้อ ไม่ได้แต่ง ใส่แค่ล้อ 17 นิ้ว
ลอยน่ากลัวกว่า Cruze เยอะมากครับ ที่ความเร็ว 180 เท่ากัน

[pasumylove]

รถเก๋ง diesel ราคาจะแรงไปไหน T^T

[SitdownstrikE]

ผมว่าขับสนุก กับ เร่งไว มันคนละอย่างกันนะครับ

เร่งดีมากๆ แต่มุดซ้ายมุดขวาแล้วแกว่ง  เข้าโค้งไม่เนียน เบรคแล้วไม่มั่นใจ ขับเร็วแล้วรู้สึกลอยๆ
ผมว่ามันไม่ใช่ขับสนุกนะครับ

มุดซ้าย ขวา แล้วแกว่ง ?

คันนี้ก็ไม่แกว่งมากนัก แต่แน่นอน Focus ใหม่ นิ่งกว่า

เข้าโค้งไม่เนียน? ข้อนี้ เถียงเลย

เบรกแล้วไม่มั่นใจ?
ถ้าเบรกขนาดนี้ไม่มั่นใจ ผมว่า ต้องปีนขึ้นไปเล่น MB แล้วละครับ อันนั้น เบรกดีแน่นอน

ขับเร็วแล้วรู้สึกลอยๆ

E-Class Coupe "เดิมๆ" ไม่ได้ลงล้อ ไม่ได้แต่ง ใส่แค่ล้อ 17 นิ้ว
ลอยน่ากลัวกว่า Cruze เยอะมากครับ ที่ความเร็ว 180 เท่ากัน

ผมว่า เค้าไม่ได้หมายถึงครูซมั้งครับ พี่จิมมี่

แค่ออกมาชี้แจงคนอื่นว่า การขับสนุก กับการเร่งไว มันต่างกัน

[headcutterz]

ขอบคุณครับ ทำให้ผมนอนดึกอีกแล้ว

[ChiLun]

มีใครทราบส่วนลดของแถมยังครับ เผื่อหักลบจะไม่ได้แพงขนาดนั้น

[Armaru]

สมาชิกใหม่ครับ  หวัดดีครับ
พึ่งได้ลอง test drive มาวันนี้เอง  อัตราเร่งแรงดีขึ้นมากจนผมตกใจเลย  เลยขอขึ้นทางด่วนดูซะหน่อย ลองกดไป 160 แต่รถก็ยังนิ่งดีอยู่ แถมปลายดูเหมือนยังไหลไปได้เรื่อยๆ แต่เซลล์ที่นั่งข้างๆผมชักนั่งไม่ติดแล้ว เลยผ่อนคันเร่งลง

ความเห็นผมน่ะ เรื่องอัตราเร่งหายห่วงได้แล้วละครับ...ดีขึ้นเยอะเลย   ขับนอกเมืองเหยียบลึกๆเป็นหายแน่ เพราะปลายมันไหลจริงๆ  ส่วนถ้าขับในเมืองผมว่าอัตราเร่งก็ไม่ได้ด้อยไปกว่า T หรือ H ซักเท่าไหร่  
เอาเป็นว่าถ้าออกตัวตอนติดไฟแดงพร้อมๆกับ T หรือ H คราวนี้ไม่ขี้เหร่เหมือนเครื่องยนต์ตัวเก่าก็แล้วกัน รับประกันได้

สำหรับผม เผลอตัวจอง 2.0 LTZ ไปแล้วเรียบร้อย  

[toonza191]

ขอบคุณครับ

ผมว่าราคาแรงไปนิด

 

[BBOnLY]

ขอบคุณมากๆครับพี่จิมมี่

แต่ราคาแรงไปเยอะเลบนะนั่น