รบกวนถามระบบเกียร์ CVT ของรถยนต์กับมอเตอร์ไซต์ ครับ

[kritsana7]

ระบบ เกียร์ CVT รถยนต์ ฮอนด้า แจ๊ส มันก็ประหยัดน้ำมันในระดับนึง

แต่ทำไมเกียร์ CVT ของ F_N_ มันทำไมถึงกินน้ำมันมากๆเลยครับ

ทำไมมันถึงต่างกันอย่างนี้หรือว่ารูปแบบการทำงานไม่เหมือนกัน ?

[unjina]

คหสต  
ตอบในส่วนของ มอเตอร์ไซค์ อย่างเดียว (ที่กล้าตอบเพราะเคยแกะแคะมาก่อน Y/H ระบบเกียร์CVT)
1. น้ำหนักตัว ที่ต่างกันประมาณ5-10 กิโล Y หนักกว่า
2.การออกแบบเครื่องยนต์ Y ชักยาวลูกเล็ก H ลูกโตชักสั้น ท่าสังเกตุดีๆ ชักยาวจะได้กลางค่อนๆไปทางปลาย/ปลายๆ(ลูกโต ต้น/กลาง)
3.อัตราทด Yประมาณ11.5:1  Hประมาณ10:1 (กะโหลกคลัชหมุน11.5 ต่อล้อหมุน1รอบ)
ปล. คหสต นะครับ
รอท่านอื่นๆมาเสริม หรือผมตอบอะไรผิดพลาดไป ก็แนะนำได้นะครับ
Y ข้อดีก็มีนะครับ 1. 2. 3.

[kritsana7]

ขอบคุณครับ
รอฟังหลายความเห็น ^^"

[takzakub]

ก็ปกติ   รถ เกียร์ธรรมดา  มันประหยัดกว่า  เกียร์ cvt อยู่แล้ว

หากคุณไปเทียบกับ wave  อะไรพวกนี้มันเกียร์ธรรมดาหมด

[jury79]

ก็ปกติ   รถ เกียร์ธรรมดา  มันประหยัดกว่า  เกียร์ cvt อยู่แล้ว

หากคุณไปเทียบกับ wave  อะไรพวกนี้มันเกียร์ธรรมดาหมด

รถยนต์ เกียร์ธรรมดา ก็กินน้ำมันน้อยกว่า cvt อยู่แล้วถ้าขับแบบปกติ                                                                                                                                                                                                                                                                                        จยย F_N_ บางคัน ทั้งล้วง ทั้งควักลูกสูบ จะไปเหลืออะไร

[nok]

ที่บ้านมีนูโวมันกินน้ำมันมากๆๆขอบอกครับ

[gknakop]

ผมอยากทราบว่าคุณkritsana7ได้นำไปเทียบกับรถรุ่นไหนครับ ถ้าเทีบยกับรถมอเตอร์ไซด์เกียร์ออโต้ที่เป็นเครื่องคาร์บูด้วยกันผมว่าF_N_มันประหยัดกว่าคู่กัดของมันอีกนะครับ
แต่ถ้าคุณkritsana7นำF_N_ไปเทียบกับพวกรถเกียร์ธรรมดาหรือพวกรถหัวฉีดแล้วแน่นอนครับกินกว่าเห็นๆ
เรื่องการทรางตัวก็คนละเรื่องเลยครับF_N_ดีกว่าเยอะครับ ถ้าเบรคจนล้อหลังล็อคตายF_N_ยังไปแบบนิ่งๆตรงๆ แต่กับคู่กัดของมันแล้วท้ายปัดครับ
ถ้าวิ่งทางไกลF_N_ได้เปรียบครับความเร็วปลายมันไหลได้ถึง130ครับ(เดิมๆนะครับ) แล้วคู่กัดของมัดกับล็อคความเร็วที่110ครับ(ถ้าไม่ปลดกล่อง)  
ที่บ้านผมมีทั้ง Y F_N_ Y M_o H C...k H Air..B. H Sc..py i เลยพอเปรียบเทียบจับอาการได้มากหน่อย

[baddream11]

ทำไมไม่พิมพ์ชื่อเต็มๆ กันล่ะ 

[nuttapatJazz]

งงตรงที่ เอาFinoไปเทียบกับJazz

ยังไงรูปแบบการทำงานมันก็ไม่เหมือนกันอยู่แล้วคร้าบบบ

แล้วอีกอย่าง ถ้าวัดกันจริงๆแล้ว ฟีโน่ประหยัดน้ำมันกว่าแจ๊สนะครับ55

 

[6162002]

ผมขี่ Fino เทียบกับ Wave 100 เดิมๆ ผมยังว่าเวฟแรงกว่า ประหยัดกว่าเลยครับ ผมว่าเป็นเรื่องธรรมดาของเกียร์อัตโนมัติน่ะครับ

ป.ล.เล่นเกมทายตัวย่อกันหรอครับ >_<

[porasit33]

แค่ฮอนด้า คลิ๊ก 125 ตัวใหม่  5 หมื่นหน่อยๆ  กะมี i-ding stop แล้วน่ะครับ
เก๋งฮอนด้า 5 แสนเศษจะยืมมาใส่บริโอ้หน่อยมั้ยครับ เจ้าอื่นเค้ามีหมดแล้วน่ะ 55+

[karn5811]

ผมไม่ชอบระบบของรถ ยามาฮ่าเลยอะ

ทั้งระบบแบตและระบบการทำงานต่างๆๆๆๆ

เช่น ฟีโน่พี่ผม ไม่ขับ 1-2 อาทิต รถแบตไปละสตารตมือไม่ติด
ส่วนฮอนด้าคลิก โฉมก่อน หัวฉีด ผมเคยไม่ขับมัน 3 อาทิต พอมาสตาร์ มันติดปกติเลยยสตารต มือด้วยนะ
 
แถมยามาฮ่า ตอนเช้าสตารตต้องอุ่นเครื่องถึงจะบิดไป และฮอนด้าต่อให้สตารตตอนเครื่องเย็นแค่ไหน ก็บิดไปได้เลยอะ
 แล้วอีกอย่างฟีโน่พี่ผมซื้อมา 4 ปี เปลี่ยนแบตไป 3 ลูกละ แต่ คลิกผมยังไม่เปลี่ยนเลยยยย

ปล.ไม่ใช่ว่ายามาฮ่าไม่มีข้อดีนะครับ มันก็มะข้อดีของมันอยู่ ผมว่ารถมันหนักดี  รุ้สึกว่าใช้วัสดีดีว่า ฮอนด้า แล้วดีไซน์มันเก๋กว่าฮอนด้าอีกกกก

[osment]

เรื่องกินน้ำมันในรถจักรยานยนต์ ผมว่ามันอยู่ที่เครื่องยนต์ซ่ะมากกว่า
เกียร์ CVT ในรถจักรยานยนต์มันคงคล้ายๆกันหมด (ผมเดาว่าไม่น่าจะมีการล๊อคตำแหน่งสาบพานเอาไว้เหมือนรถยนต์ เช่น 5 สปีด อะไรพวกนี้)

[tokyo]

เกียร์รถยนต์ใช้คอมพิวเตอร์คุมอัตราทดเกียร์
แต่เกียร์มอไซค์ใช้เม็ดตุ้มถ่วงน้ำหนักเป็นตัวปรับอัตราทดเกียร์
รอบข้อเหวี่ยงสูงขึ้นอัตราทดก็จะยิ่งลดลง

[kritsana7]

ขอบคุณทุกความเห็นครับ

เพราะเจ้า F_N_ มันกินน้ำมันจริงๆ

[keanetona]

ผมรู้อย่างเดียว อยากให้ยามาฮ่าไปออกแบบที่พักเท้าสำหรับคนซ้อนท้ายใหม่ครับ เพราะท่านั่งเหมือนนั่งยองๆแล้วเมื่อยขามาก

อนึ่ง PCX ที่ผมเคยลองนั่งลงหลุมนี่โช้คลงสุดเลยครับ เจ้าของบอกว่าขี่คนเดียวเขาก็ยังไม่มั่นใจช่วงล่างนัก (คันเก่าของเขานี่ CBRตัวแรก)

[banch]

Fino เป็น  คาบู ครับ

Jazz หัวฉีด

[O_o"]

แค่ความจุเครื่องยนต์มันต่างกันเยอะครับ 115 ซีซี กับ 1500 ซีซี 1 สูบกับ 4 สูบ ไหนจะน้ำหนักตัวอีก