โตโยต้า ฟอร์จูนเนอร์ 2.5G A/T กะ 2WD 2.5 VGT GLS / 4AT ใครกินน้ำมันกว่าครับ

totook

รบกวนครับ  ไม่ทราบว่าพี่จิมมี่  ได้ทดลองสองรุ่นนี้ไปแล้วหรือยัง หาไม่พบครับ
     กรณีที่สอบถาม กรณีเครื่องยนต์ตัวใหม่ของมิตซู  178 นะครับ ส่วน ของโตโยต้า นี้ เป็นเกียร์ออโต้   5  สปีดตัวใหม่ ครับ
 อยากทราบอัตราสิ้นเปลือง ในการใช้งาน ตจว.และ กทม เป็นหลัก วิ่งวันละ  200  กม.เป็นอย่างน้อย (โดยเฉลี่ย)

ปล.พี่เพื่อนๆที่ใช้อยู่  อะไหล่ใครแพงกว่าครับ ถ้าซื้อไปซ่อมหรือเปลี่ยนเอง คือผมใช้ทำงานเป็นหลัก  ถ้าเพิ่งซื้อมีศูนย์หรืออะไรแนะนำไม๊ครับ



J!MMY

ยังไม่ได้ลองทั้งคู่ครับ ว่าจะเอามาลอง แต่ยังหาจังหวะว่างไม่ได้เลย



Thailand01

ถ้าน้อง June 3.0 2WD ปี09 อัตตราสิ้นเปลืองตกเฉลี่ยโลละ3บาททางไกลนะครับ ขับประมาณ120 จะขับแบบประหยัดยังไงก็ได้เท่านี้น่ะครับ
ให้ข้อมูลเผือไว้เป็นตัวเลือกครับ
 
*ส่วน2.5ผมก็อยากรู้เหมือนกันครับรอท่านผู้รู้มาช่วยตอบหน่อยนะครับ







ถ้าให้เดาเล่นๆ ผมว่า ฟอร์จูนเนอร์ 2.5G A/T ประหยัดกว่าแน่ๆ
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: กันยายน 24, 2012, 01:37:19 โดย BomBerMan »



plus

รู้สึกตัว 2.5  vg ปาเจโร่  ตัวใหม่ทั้ง  2wd เเละ  4wd เป็น  เกียร์ออโต้   5 speedคับ
 พอดีญาติเพิ่งออกมา  ปาเจโร่ 2wd gls มา 3 อาทิต คับ  พอดีได้ลองขับมาเเล้ว   เเต่การกินยังไม่จับเพราะว่ารถยังรันอินอยู่ตอนนี้วิ่งเเค่   3,000โล  คับ   



Joii

รู้สึกตัว 2.5  vg ปาเจโร่  ตัวใหม่ทั้ง  2wd เเละ  4wd เป็น  เกียร์ออโต้   5 speedคับ
 พอดีญาติเพิ่งออกมา  ปาเจโร่ 2wd gls มา 3 อาทิต คับ  พอดีได้ลองขับมาเเล้ว   เเต่การกินยังไม่จับเพราะว่ารถยังรันอินอยู่ตอนนี้วิ่งเเค่   3,000โล  คับ   

ใช่ครับ
pajero sport เป็นเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด นานแล้วครับ



totook

ขอขอบพระคุณ  เพื่อนๆ พี่ๆ  พี่จิมมี่ที่แวะเข้ามาตอบนะครับ  ผมเน้นไม่ขับรถเร็วอยู่แล้ว  อยากได้ความประหยัดกับการนั่งสบายๆครับ ผมตัวใหญ่ สูง 184  ถ้านั่งขับทางไกลนานๆ  จะเมื่อย



flybigbear

น้องฟอจูนเนอร์ ตัวใหม่ก็เกียร์ 5 สปีดล่ะ ส่วนจะประหยัดเท่าไร่นั้น ต้องถามที่คนเพิ่งซื้อและใช้งานทุกวันนะครับ ใครมีข้อมูลบางรบกวนแชร์หน่อยครับ

ป.ล. ถ้าใช้ในกรุงเทพฯและปริมณฑลจะดีเยี่ยมเลยครับ



MUK

ผมว่า for น่าจะได้เปรียบนิดๆ ครับผม เพราะผมขับ triton อยู่ครับ กินกว่า Vigo นิดๆ ครับผม



TnP_PKt

ใช้งานวันละ 200 กม.นี่เยอะมากกกกกกกกกกกกกก ไม่ทราบว่าเบิกค่าน้ำมันได้มั้ยครับ

ถ้าไม่ได้แนะนำเลยครับ Pajero sport 3.0 V6 ติด lpg ครับ หรือ for 2.7 vvti ติด lpg ครับ

คุ้มกว่าเหนๆคับ ลองพิจารณาดูครับเปนตัวเลือก



dht_tubes

ใช้งานวันละ 200 กม.นี่เยอะมากกกกกกกกกกกกกก ไม่ทราบว่าเบิกค่าน้ำมันได้มั้ยครับ

ถ้าไม่ได้แนะนำเลยครับ Pajero sport 3.0 V6 ติด lpg ครับ หรือ for 2.7 vvti ติด lpg ครับ

คุ้มกว่าเหนๆคับ ลองพิจารณาดูครับเปนตัวเลือก

เห็นด้วยอย่างยิ่ง



totook

ใช้รถทำางานทั่วประเทศครับโดยเฉลี่ย ต่อปี ประมาณ 200 กม ต่อวัน   ช่วงที่ทำงานภาคอีสาน เฉพาะไปกลับ กท-ขก ก็ร่วมๆ1000-2000 กม (ไปกลับประมาณ 1200 กม)ไม่รวมวิ่งทำงานในตัวจังหวัด  และ นี่ถ้างานมากๆผมไปกลับเดือนละ 3 รอบเป็นอย่างน้อย ไม่รวมว่ามีงานภาคอื่นอีกละครับ กท-หาดใหญ่ 900 กมนะครับ   และไม่รวมว่าวิ่งรับส่ง ผบทบ.ที่บ้านอีก  ขอบคุณที่เป็นห่วงคับ แก๊สผมติดแล้ววิ่งมาแล้วซ่อมมาแล้วอยากได้อีกคันวิ่งดีเซลไม่ต้องซ่อม



NUTPOL

ใช้งานวันละ 200 กม.นี่เยอะมากกกกกกกกกกกกกก ไม่ทราบว่าเบิกค่าน้ำมันได้มั้ยครับ

ถ้าไม่ได้แนะนำเลยครับ Pajero sport 3.0 V6 ติด lpg ครับ หรือ for 2.7 vvti ติด lpg ครับ

คุ้มกว่าเหนๆคับ ลองพิจารณาดูครับเปนตัวเลือก

เห็นด้วยอย่างยิ่ง
3.0  V6  อีกเสียงครับ ตัวนี้เพิ่มเงินขึ้นมาเเลกกับออปชันที่เพิ่มขึ้นครับ ผมขับตัวนี้อยู่สองเดือนเเล้วครับ
วิ่งดีเลยครับ ติดแก๊สยิ่งดีเลยครับ เหยียบติดเท้าเลยครับ มั่นใจช่วงความเร็วสูงๆครับ ขับ 200 km วิ่งสบายเลยครับ ทั้งเเรงทั้งประหยัดครับ