รถกระบะ Ford ทำช่วงล่างแบบ SUV ทำอย่างไรได้บ้างครับ

Jake

ผมไม่แน่ใจว่า เอาแหนบออก ไปติดเป็นระบบ โช้ค มันจะนุ่มขึ้นหรือเปล่า ซื้อมาไม่ค่อยได้บรรทุกหนักอะไรมากมาย ขับในเมืองส่วนใหญ่ อยากขับนุ่มแบบ SUV แค่นั้นเองครับ รบกวนแนะนำด้วยครับ



NineGap



เห็นสมาชิกใน Club หลายคนเลยนิยมเปลี่ยนเป็นตัวนี้กันครับ



Jake



เห็นสมาชิกใน Club หลายคนเลยนิยมเปลี่ยนเป็นตัวนี้กันครับ
มันยังต้องใช้แหนบอยู่หนือเปล่าครับ  อยากลองทำกระบะดัดแปลงดู แต่แค่ช่วงล่าง อย่าง fortuner นี่ก็คิดว่าเป็นกระบะดัดแปลง เอาแหนบออก แล้วใส่แต่ดช้ค



MN

เอาแหนบ ออก จะช่วยให้มันหายกระด้าง ขึ้นได้เยอะ คับ



Weetting

ใส่ถุงลมครับ   ได้หนึบ กับ นุ่ม  อยู่ที่เซทลมเลย  ถ้างบไม่ใช่ปัญหา

  หรือไม่ก็ไปหาแพหลัง พวก Trooper,Disco,Prado  มาลง เอาช่างที่ทำ 4x4 งานจะจบสวยกว่า

THE Manual Gearbox Preservation Society
Drive diesel until last day



dht_tubes

แหนบไม่ใช่ต้นเหตุอันเดียวที่ทำให้ช่วงล่างรถคันนั้นแข็ง หรือ กระด้างครับ

ลองไปนั่ง MU 7 ดูครับ เป็นแหนบอยู่เจ้าเดียวในกลุ่ม PPV

ผมว่าเปลี่ยนโช๊ค + ถอดแหนบออกซัก 1 ตัว น่าจะดีขึ้นแล้วหล่ะครับ

ช่วงล่างคอยล์สปริง ก็ไม่ใช่ว่าจะนุ่มกว่าเสมอ
ยิ่งดัดแปลง จะกลายเป็นหนูให้ร้านเค้าลองยากซะมากกว่า ยิ่งรถรุ่นใหม่ๆ อย่างนี้ด้วย

ลองคิดกลับไปกลับมาดูดีๆ ก่อนนะครับ เดี๋ยวจะจบไม่ลง



นครอัญมณี

คิดเล่นๆ ได้ แต่ทำจริงยาก ..ก...ก

แค่เปลี่ยนแหนบ เป็นสปริง หาจุดยึดเชื่อมตัวถัง ให้สมดุล ว่ายากแล้ว

การเปลี่ยน แชชซี โครงสร้างที่ยึดตัวถึงทั้งหมดเข้าด้วยกัน จะยากกว่า
รักรถมาก
รักครอบครัวมากกว่า
รักชาติ-ศาสน์-กษัตริย์มากที่สุด



Hansa

ผมไม่แน่ใจว่า เอาแหนบออก ไปติดเป็นระบบ โช้ค มันจะนุ่มขึ้นหรือเปล่า ซื้อมาไม่ค่อยได้บรรทุกหนักอะไรมากมาย ขับในเมืองส่วนใหญ่ อยากขับนุ่มแบบ SUV แค่นั้นเองครับ รบกวนแนะนำด้วยครับ
ลองปรึกษาร้าน Exo 4x4 อยู่แถวตลิ่งชัน เขารับแปลงแหนบให้เป็นคอยสปริงครับ หารายละเอียดจากหนังสือพวก offroad